國(guó)內(nèi)汽車格局
國(guó)內(nèi)汽車格局
奧迪A6L
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
國(guó)內(nèi)汽車格局相關(guān)資訊
馬拉車市
2022-07-16
馬拉車市從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官網(wǎng)獲悉,在剛剛過(guò)去的6月份,共有13家車企根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦...閱讀全文>>
2019年9月國(guó)內(nèi)汽車投訴數(shù)據(jù)看點(diǎn)
汽車消費(fèi)網(wǎng)
2022-07-18
9月,自主品牌、合資品牌和進(jìn)口品牌的投訴量與上月相比基本持平,其中合資品牌投訴量時(shí)隔半年再次突破4000宗。 據(jù)統(tǒng)計(jì),9月份除德系和韓系品牌...閱讀全文>>
2021年國(guó)內(nèi)汽車質(zhì)量問(wèn)題投訴銷量比排行榜
車質(zhì)網(wǎng)
2023-01-31
據(jù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2021年國(guó)內(nèi)汽車投訴銷量比年度均值為萬(wàn)分之30.9,數(shù)值近四年來(lái)首次出現(xiàn)下降,一...閱讀全文>>
2020年終盤(pán)點(diǎn)|國(guó)內(nèi)汽車召回匯總
馬拉車市
2021-01-01
在看過(guò)了年終盤(pán)點(diǎn)系列之“沒(méi)有熬過(guò)2020的車企”篇,也回顧了2020值得被“種草”的車型產(chǎn)品篇,今天馬拉車市來(lái)和您聊聊2020年的國(guó)內(nèi)汽車召...閱讀全文>>
2019年11月國(guó)內(nèi)汽車投訴數(shù)據(jù)看點(diǎn)
汽車消費(fèi)網(wǎng)
2022-07-18
11月,自主品牌、合資品牌和進(jìn)口品牌的投訴量與10月相比均出現(xiàn)不同程度的下降,其中進(jìn)口品牌降幅較大,環(huán)比下降18.1%;自主品牌投訴量與上月...閱讀全文>>
2020年終盤(pán)點(diǎn)|國(guó)內(nèi)汽車召回匯總
馬拉車市
2020-12-31
總第1096期 全文共2240字,閱讀大約需要4分鐘 總編輯|馬黎明 責(zé)編|張宇 采編|譚揚(yáng) 在看過(guò)了年終盤(pán)點(diǎn)系列之“沒(méi)有熬過(guò)2020的車企...閱讀全文>>
車質(zhì)網(wǎng)
2017-12-04
據(jù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì),2017年11月共接到車主有效投訴信息5560宗,再一次刷新了車質(zhì)網(wǎng)有史以來(lái)單月投訴量的最高...閱讀全文>>
2023年國(guó)內(nèi)汽車質(zhì)量問(wèn)題投訴銷量比排行榜
車質(zhì)網(wǎng)
2024-03-21
據(jù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2023年國(guó)內(nèi)汽車年度投訴銷量比均值為萬(wàn)分之51.5,數(shù)值較2022年有明顯提...閱讀全文>>