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格局

格局

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奧迪Q3

奧迪Q3優(yōu)惠：↓萬

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：27.98-33.59萬

分期：月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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新能源賽道格局，開年就變了天

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autocarweekly

2023-01-20

文｜胡啦圈 2023年剛一開頭，新能源市場(chǎng)便劍拔弩張。特斯拉官宣大幅降價(jià)，似乎一夜之間打亂了所有競(jìng)爭(zhēng)者的陣腳。 但也并不是所有，正處在快車道...閱讀全文>>

2021版中國汽車產(chǎn)業(yè)格局分布圖
改變經(jīng)銷商格局的三種力量

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幫寧工作室

2022-07-18

數(shù)字化、二手車和新渠道 作者?|?甄 瑤 編輯?|?李國政 出品?|?幫寧工作室（gbngzs） 智電大變局時(shí)代，影響著中國汽車流通領(lǐng)域的變...閱讀全文>>

新能源競(jìng)爭(zhēng)格局圖：百家爭(zhēng)鳴，格局初定

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AutoStar

2023-06-05

近年來隨著國家持續(xù)開展雙碳戰(zhàn)略規(guī)劃，我國新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長(zhǎng)，每年的銷量都連續(xù)創(chuàng)出新高。根據(jù)最新乘聯(lián)社數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國2022年新...閱讀全文>>

暗諷比亞迪價(jià)格戰(zhàn)沒格局？廣汽董事長(zhǎng)自曝裁員不少，行業(yè)要大格局

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知嘹汽車

2024-06-10

知嘹汽車/SIXGOD 近日，在重慶舉辦的2024中國汽車論壇上，廣汽董事長(zhǎng)曾慶洪痛批行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)，并表示自家裁了不少人，這樣卷下去不是辦法，...閱讀全文>>

比亞迪，格局大了

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車聞社

2022-10-24

10月，比亞迪把節(jié)奏從國內(nèi)帶進(jìn)了歐洲。 在乘聯(lián)會(huì)公布的9月銷量排行榜中，秦PLUS以36085輛的銷量，超越日產(chǎn)軒逸、上汽大眾新朗逸、豐田卡...閱讀全文>>

比亞迪以創(chuàng)新重塑汽車市場(chǎng)格局

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郝健說電車

2024-09-24

2024 年上半年，中國汽車品牌銷量數(shù)據(jù)出爐，比亞迪銷量名列前茅。然而，其單車盈利僅 8450 元，這一數(shù)字雖不高，卻彰顯出比亞迪 “薄利多...閱讀全文>>

新能源汽車形成BAT格局

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電動(dòng)知家

2023-05-23

大家都知道中國互聯(lián)網(wǎng)三巨頭被稱為“BAT”，分別是：百度公司(Baidu)、阿里巴巴集團(tuán)(Alibaba)、騰訊公司(Tencent)三大巨...閱讀全文>>

上汽MG的格局

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大俠上車

2024-06-16

“最強(qiáng)關(guān)稅”下，誰更有“韌性”？ 7月4日起，歐盟將對(duì)中國電動(dòng)汽車征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅。一時(shí)間，各中外車企紛紛發(fā)聲表示抗議。其中，被抽樣的上汽集...閱讀全文>>

【汽車人】國際戰(zhàn)略大格局與汽車工業(yè)小格局

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汽車人傳媒

2018-07-15

在國際戰(zhàn)略大格局下，一方面中國需要聯(lián)合一切可以聯(lián)合的力量，應(yīng)對(duì)美國政府霸凌行為；一方面其他受欺負(fù)的國家會(huì)更加重視中國的龐大市場(chǎng)。而隨著德國三...閱讀全文>>

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