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繁美汽車(chē)

繁美汽車(chē)

【太平洋汽車(chē)】為您整理最新的繁美汽車(chē)相關(guān)熱門(mén)資訊、繁美汽車(chē)圖片和繁美汽車(chē)視頻內(nèi)容,太平洋汽車(chē)專(zhuān)題關(guān)注汽車(chē)行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車(chē)用戶痛點(diǎn),聚焦繁美汽車(chē)專(zhuān)業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車(chē)。

奧迪Q7

奧迪Q7優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):60.98-80.48萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

繁美汽車(chē)相關(guān)資訊

體驗(yàn)安靜人生,全新林肯冒險(xiǎn)家引領(lǐng)逃離城市繁囂

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車(chē)車(chē)熱門(mén)話題

2023-04-29

在消費(fèi)升級(jí)時(shí)代,人們更加關(guān)注生活品質(zhì),以出行為例,人們普遍追求高品質(zhì)座駕,渴望在出行時(shí)可以享受一段舒適、愜意、靜謐的旅途。為了充分滿足大家對(duì)...閱讀全文>>

大繁至簡(jiǎn),你就說(shuō)我是浮夸吧

大繁至簡(jiǎn),你就說(shuō)我是浮夸吧

小白買(mǎi)車(chē)

2020-02-12

如今中國(guó)的文盲不多,但美盲很多。 吳冠中先生在說(shuō)這句話時(shí)是指懂得藝術(shù)與鑒賞的人太少,而實(shí)際上遠(yuǎn)不用到藝術(shù)鑒賞,太多人連最基本的審美力都沒(méi)有。...閱讀全文>>

紛亂混動(dòng)世界,長(zhǎng)安iDD以簡(jiǎn)克繁?

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autocarweekly

2022-03-11

文 | 嗷嗷胡 從前幾年純電蓄力到近兩年混動(dòng)再起,新能源趨勢(shì)下的幾大自主巨頭,吉利、長(zhǎng)城、比亞迪、奇瑞都緊跟著潮流的每一次變化,唯獨(dú)長(zhǎng)安一直...閱讀全文>>

壯士斷臂or去繁求強(qiáng) 談通用出售歐寶

問(wèn)答叫獸

2021-12-22

日前,PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)宣布,已與通用汽車(chē)達(dá)成協(xié)議,將通用汽車(chē)的歐寶/沃克斯豪爾公司和通用汽車(chē)金融歐洲業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓給PSA雪鐵龍集團(tuán)。很多人可...閱讀全文>>

試駕新款雷克薩斯CT200h于繁華中尋找自然靜謐之境

試駕新款雷克薩斯CT200h于繁華中尋找自然靜謐之境

劉延霞

2021-04-28

在繁華忙碌的城市之中,你是否也想尋找一塊靜謐之地?脫離嘈雜,逃離城市去享屬于自己的自然清靜。...閱讀全文>>

妙趣花繁紙短情長(zhǎng) 寶悅花卉衍紙藝術(shù)DIY

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汕頭01

2019-04-04

不知不覺(jué),3月春光已過(guò),即將迎來(lái)4月天。常言道“最美人間四月天”,繁美芬菲的四月、春意酥懷的四月、入詩(shī)入畫(huà)的四月,正是活動(dòng)好時(shí)節(jié)。當(dāng)親子家庭...閱讀全文>>

去繁就簡(jiǎn),新能源汽車(chē)的選車(chē)邏輯已被顛覆?|汽勢(shì)車(chē)市

去繁就簡(jiǎn),新能源汽車(chē)的選車(chē)邏輯已被顛覆?|汽勢(shì)車(chē)市

汽勢(shì)Auto-First

2024-03-25

汽勢(shì)Auto-First|陳卓 在買(mǎi)車(chē)這件事上,很少會(huì)有真正的人間清醒。即便你是985汽車(chē)專(zhuān)業(yè)畢業(yè),常年混跡于各大汽車(chē)論壇,各種汽車(chē)科技了然...閱讀全文>>

化簡(jiǎn)為繁!盤(pán)點(diǎn)近年新能源車(chē)那些難以理解的設(shè)計(jì)

化簡(jiǎn)為繁!盤(pán)點(diǎn)近年新能源車(chē)那些難以理解的設(shè)計(jì)

芝士駕道

2023-01-05

2022年,在汽車(chē)市場(chǎng)整體低迷的大環(huán)境下,新能源車(chē)卻實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)、彎道超車(chē),滲透率以肉眼可見(jiàn)的幅度上升。最直觀的表現(xiàn)在于,我們?cè)诮稚夏芸吹降?..閱讀全文>>

本田人物志:上原繁先生

本田人物志:上原繁先生

本田社

2022-02-14

當(dāng)我們提及本田,總會(huì)想到在90年代日本汽車(chē)最為輝煌的崢嶸歲月中誕生的那些經(jīng)典之作,NSX、S2000、Type-R(DC2/DC5)等等車(chē)型...閱讀全文>>

吉利銀河L7讓我們看到了什么是去繁向簡(jiǎn)的科技美

吉利銀河L7讓我們看到了什么是去繁向簡(jiǎn)的科技美

尋味車(chē)痕

2023-10-17

吉利銀河L7,這款車(chē)真的太酷了!它的設(shè)計(jì)沒(méi)有那些華麗繁復(fù)的裝飾,就是簡(jiǎn)約、大氣。即使是科技感滿滿的智愛(ài)座艙,也沒(méi)有一大堆按鍵和開(kāi)關(guān),看上去干...閱讀全文>>

現(xiàn)代摩比斯,福田繁雄是現(xiàn)代主義的嗎

蔡金盛

2023-07-13

1,福田繁雄是現(xiàn)代主義的嗎 屬于現(xiàn)代主義設(shè)計(jì)風(fēng)格下的一派—— 國(guó)際主義設(shè)計(jì)風(fēng)格,所以歸根結(jié)底還是屬于現(xiàn)代主義的范疇,也許是吧。2,現(xiàn)代摩比...閱讀全文>>

體驗(yàn)安靜人生,全新林肯冒險(xiǎn)家引領(lǐng)逃離城市繁囂

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汽車(chē)之聲

2023-04-29

在消費(fèi)升級(jí)時(shí)代,人們更加關(guān)注生活品質(zhì),以出行為例,人們普遍追求高品質(zhì)座駕,渴望在出行時(shí)可以享受一段舒適、愜意、靜謐的旅途。為了充分滿足大家對(duì)...閱讀全文>>

由繁入簡(jiǎn),是一場(chǎng)修行

由繁入簡(jiǎn),是一場(chǎng)修行

御風(fēng)派

2020-03-08

文字丨「小李師傅」 圖片丨「來(lái)自網(wǎng)絡(luò)」 現(xiàn)在,絕大多數(shù)人都已經(jīng)正式復(fù)工,積攢已久的工作肯定讓你感到疲累,心情自然也不會(huì)輕松。這時(shí)候,沒(méi)有什么...閱讀全文>>

美是無(wú)界的,長(zhǎng)安汽車(chē)讓美更懂人心

美是無(wú)界的,長(zhǎng)安汽車(chē)讓美更懂人心

車(chē)?yán)遄?/p>

2021-05-07

近日,“逐美之行·無(wú)界漫談”新科技智慧美學(xué)直播舉行,長(zhǎng)安汽車(chē)品牌公關(guān)部總經(jīng)理陳政,攜手服裝設(shè)計(jì)師陳安琪、先鋒攝影師姜伊浩、以及網(wǎng)易汽車(chē)欄目設(shè)...閱讀全文>>

天美汽車(chē)ET5?2020款油耗多少?天美汽車(chē)ET5購(gòu)車(chē)手冊(cè)

天美汽車(chē)ET5?2020款油耗多少?天美汽車(chē)ET5購(gòu)車(chē)手冊(cè)

問(wèn)答叫獸

2024-01-25

雖然單純地依靠參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行選車(chē)顯得不夠直觀,但這也不算是一無(wú)是處,而且對(duì)我們的購(gòu)車(chē)選擇有很大的指導(dǎo)意義。比如現(xiàn)在的中型SUV選擇就不少,只有...閱讀全文>>

現(xiàn)代摩比斯,福田繁雄是現(xiàn)代主義的嗎

蔡金盛

2023-06-14

1,福田繁雄是現(xiàn)代主義的嗎 屬于現(xiàn)代主義設(shè)計(jì)風(fēng)格下的一派—— 國(guó)際主義設(shè)計(jì)風(fēng)格,所以歸根結(jié)底還是屬于現(xiàn)代主義的范疇,也許是吧。2,現(xiàn)代摩比...閱讀全文>>

門(mén)檻高手續(xù)繁 銀行傳統(tǒng)車(chē)貸淡出市場(chǎng)

董鵬

2019-03-23

汽車(chē)消費(fèi)貸款最早是從銀行開(kāi)始的,與信用卡分期相比,傳統(tǒng)銀行汽車(chē)貸款不限制車(chē)型、還貸時(shí)間靈活;與汽車(chē)金融公司相比,在利率方面較低。...閱讀全文>>

極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)要過(guò)時(shí)了?從簡(jiǎn)入繁才是汽車(chē)智能座艙的未來(lái)?

極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)要過(guò)時(shí)了?從簡(jiǎn)入繁才是汽車(chē)智能座艙的未來(lái)?

買(mǎi)車(chē)家

2022-10-26

在現(xiàn)有車(chē)輛應(yīng)用中,智能駕駛艙不僅帶給駕駛員更多的娛樂(lè)體驗(yàn),還帶來(lái)了更多的人車(chē)交互體驗(yàn)。不難看出,新能源車(chē)型的智能座艙會(huì)成為未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)方向...閱讀全文>>

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2025款 2025款 55 TFSI quattro S line冰雪運(yùn)動(dòng)型74.88萬(wàn) 2024款 2024款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型70.68萬(wàn) 2024款 50 TDI quattro S line 英國(guó)版未上市 2024款 45 TFSI quattro S line黑武士型60.98萬(wàn) 2024款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型62.78萬(wàn) 2023款 2023款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型停售 2023款 55 TFSI quattro S line尊貴型停售 2023款 55 TFSI quattro S line冰雪運(yùn)動(dòng)版 停售 2023款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型停售 2022款 2022款 competition plus停售 2022款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型停售 2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型停售 2022款 55 TFSI quattro S line冰雪運(yùn)動(dòng)型停售 2022款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型停售 2021款 2021款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型停售 2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型停售 2021款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型停售 2021款 45 TFSI quattro S line豪華型停售 2020款 2020款 55 TFSI quattro 黑武士專(zhuān)享版停售 2020款 55 TFSI quattro 至尊專(zhuān)享版停售 2020款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型停售 2020款 55 TFSI quattro S line尊貴型停售 2020款 55 TFSI quattro S line停售 2020款 45 TFSI quattro 致享專(zhuān)享版停售 2020款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)限量版停售 2019款 2019款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型停售 2019款 45 TFSI quattro 舒適型停售 2018款 2018款 45 TFSI quattro 技術(shù)型停售 2018款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 45 TFSI quattro S line南方尊享型停售 2018款 40 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 2016款 ABT QS7停售 2016款 ABT Q7停售 2016款 45 TFSI quattro 技術(shù)型停售 2016款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 45 TFSI quattro S line尊貴型停售 2016款 40 TFSI quattro 舒適型停售 2016款 40 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型停售 2015款 2015款 40 TFSI quattro 尊藏版 停售 2015款 40 TFSI quattro 典藏版 停售 2015款 35 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 停售 2015款 35 TDI quattro 卓越版 停售 2014款 2014款 40 TFSI quattro 越野型 停售 2014款 35 TFSI quattro 進(jìn)取型 停售 2014款 35 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 停售 2014款 35 TFSI quattro 越野型 停售 2014款 35 TFSI quattro 專(zhuān)享型 停售 2014款 35 TDI quattro 運(yùn)動(dòng)型 停售 2013款 2013款 40 TFSI quattro 舒適型(245kW) 停售 2013款 35 TFSI quattro 進(jìn)取型(200kW) 停售 2013款 35 TFSI quattro 技術(shù)型(200kW) 停售 2013款 35 TFSI quattro 專(zhuān)享型(200kW) 停售 2012款 2012款 6.0 V12 TDI quattro 旗艦型停售 2012款 3.0 TFSI quattro 進(jìn)取型(200kW)停售 2012款 3.0 TFSI quattro 舒適型(245kW)停售 2012款 3.0 TFSI quattro 舒適型(200kW)停售 2012款 3.0 TFSI quattro 技術(shù)型(245kW)停售 2012款 3.0 TFSI quattro 技術(shù)型(200kW)停售 2012款 3.0 TFSI quattro 專(zhuān)享型(245kW)停售 2012款 3.0 TFSI quattro 專(zhuān)享型(200kW)停售 2012款 3.0 TDI quattro 領(lǐng)先型停售 2012款 3.0 TDI quattro 專(zhuān)享型停售 2011款 2011款 3.0 TFSI 進(jìn)取型(200kW)停售 2011款 3.0 TFSI 舒適型(245kW)停售 2011款 3.0 TFSI 舒適型(200kW)停售 2011款 3.0 TFSI 技術(shù)型(245kW)停售 2011款 3.0 TFSI 技術(shù)型(200kW)停售 2011款 3.0 TFSI 專(zhuān)享型(245kW)停售 2011款 3.0 TFSI 專(zhuān)享型(200kW)停售 2010款 2010款 V12 6.0 TDI quattro 旗艦型停售 2010款 3.6 FSI 豪華型停售 2009款 2009款 3.6L 基本型停售 2006款 2006款 3.6L 基本型停售
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