電動(dòng)汽車(chē)天冷耗電快怎么辦

由于冬天溫度比較低，電池內(nèi)電解液的導(dǎo)電性能變差，電解液的電阻變大，電動(dòng)汽車(chē)天冷耗電快。因?yàn)殡娊庖涸诘蜏叵?，黏度增高，離子運(yùn)動(dòng)受阻，擴(kuò)散性降低...閱讀全文>>

自動(dòng)駕駛耗電驚人純電動(dòng)汽車(chē)陷入尷尬 混動(dòng)在未來(lái)或有一席之地

自動(dòng)駕駛的研究已經(jīng)進(jìn)入了白熱化的階段，除了很多原本不是車(chē)企的公司也開(kāi)始涉足自動(dòng)駕駛的開(kāi)發(fā)之外，我們還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的事實(shí)——很多搭載高度自動(dòng)...閱讀全文>>

怎么檢查汽車(chē)耗電 汽車(chē)耗電怎么測(cè)

一汽車(chē)跑電怎么查？ 如果是12萬(wàn)元以上的車(chē)，有“行車(chē)電腦”，在電腦插座上接種專(zhuān)用檢測(cè)器就可以知道；----但這只針對(duì)4S店或?qū)I(yè)人士汽車(chē)修理...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車(chē)冬天耗電快是什么原因

這是由于冬天溫度比較低，電池內(nèi)電解液的導(dǎo)電性能變差，電解液的電阻變大，理所當(dāng)然會(huì)影響到耗電快。因?yàn)殡娊庖涸诘蜏叵?，黏度增高，離子運(yùn)動(dòng)受阻，擴(kuò)...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車(chē)冬天耗電快是什么原因

這是由于冬天溫度比較低，電池內(nèi)電解液的導(dǎo)電性能變差，電解液的電阻變大，理所當(dāng)然會(huì)影響到耗電快。因?yàn)殡娊庖涸诘蜏叵拢ざ仍龈?，離子運(yùn)動(dòng)受阻，擴(kuò)...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車(chē)跑高速續(xù)航會(huì)降低 純電動(dòng)汽車(chē)跑高速耗電嗎

電動(dòng)汽車(chē)跑高速后,續(xù)航里程真的會(huì)大幅衰減嗎?因此，電動(dòng)汽車(chē)的跑高速對(duì)于續(xù)航肯定有損失。電機(jī)直進(jìn)行動(dòng)力輸出，車(chē)輛高速行駛時(shí)車(chē)速更快，因此要提高...閱讀全文>>

耗電低的電動(dòng)汽車(chē)有哪些？耗電低的電動(dòng)汽車(chē)分享

電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵能源是電能。電動(dòng)車(chē)已經(jīng)走進(jìn)了每個(gè)人的生活。隨著電動(dòng)汽車(chē)的使用，電動(dòng)汽車(chē)的問(wèn)題也逐漸被發(fā)現(xiàn)，比如充電時(shí)間長(zhǎng)、耗電量大、續(xù)航里程短...閱讀全文>>

電動(dòng)車(chē)騎的快耗電還是慢耗電

電動(dòng)車(chē)騎的快和慢都耗電，電動(dòng)車(chē)勻速行駛可以省電。10碼以上，30碼以下最省電，要?jiǎng)蛩傩旭偂?騎電動(dòng)車(chē)注意事項(xiàng)： 1.控制速度：根據(jù)安全行駛測(cè)...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車(chē)天冷耗電快怎么辦

這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有很好的解決辦法，冬季電動(dòng)車(chē)電池的儲(chǔ)存容量會(huì)變差，因?yàn)槎镜蜏貢r(shí)電池中電解液的導(dǎo)電性會(huì)變差。大多數(shù)純電動(dòng)汽車(chē)使用三元鋰電池或磷酸鐵...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)1小時(shí)耗電多少？電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)空調(diào)耗電快嗎

電動(dòng)車(chē)開(kāi)空調(diào)制冷一小時(shí)耗電量約為0.5-0.7千瓦時(shí)。如果開(kāi)啟加熱加熱模式，由于電動(dòng)車(chē)的發(fā)熱源大部分來(lái)自PTC熱敏電阻，而這個(gè)熱敏電阻的功耗...閱讀全文>>

車(chē)門(mén)耗電 車(chē)門(mén)開(kāi)著耗電嗎

大家好，今天給各位分享車(chē)門(mén)耗電的一些知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)車(chē)門(mén)開(kāi)著耗電嗎進(jìn)行解釋?zhuān)恼缕赡芷L(zhǎng)，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站...閱讀全文>>