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博世汽車測(cè)試中心

博世汽車測(cè)試中心

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官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):11.68-15.58萬

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20.31萬

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寶馬擬在以色列建立自動(dòng)駕駛研發(fā)/測(cè)試中心

寶馬擬在以色列建立自動(dòng)駕駛研發(fā)/測(cè)試中心

xiongruifeng

2019-04-07

近些年來,自動(dòng)化駕駛研發(fā)勢(shì)頭逐漸擴(kuò)大,已有不少巨頭在硅谷、底特律、匹茲堡設(shè)有研發(fā)基地。不過最近以色列似乎成為了自動(dòng)化研發(fā)地的新寵,已有Mob...閱讀全文>>

滿足自動(dòng)駕駛開發(fā) 寶馬建模擬測(cè)試中心

問答叫獸

2022-03-04

據(jù)外媒報(bào)道,寶馬計(jì)劃在德國(guó)慕尼黑建設(shè)全新的駕駛模擬中心,主要用于自主駕駛技術(shù)及相關(guān)智能駕駛功能的開發(fā)。正式來說,該中心將成為世界上最先進(jìn)的模...閱讀全文>>

剛剛,國(guó)家“智能網(wǎng)聯(lián)”測(cè)試中心成立!

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中工汽車網(wǎng)

2023-08-02

中工汽車網(wǎng)訊,近日,市場(chǎng)監(jiān)管總局正式批準(zhǔn)依托上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司成立國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心。經(jīng)過5年的籌建,國(guó)家...閱讀全文>>

博世汽車儀表盤顯示故障是怎么回事

博世汽車儀表盤顯示故障是怎么回事

問答叫獸

2022-08-01

博世汽車儀表盤顯示故障的原因:1、ecu的can總線故障;2、ecu的can接口接觸不良;3、污垢和積碳過多,空氣流通異常,無法準(zhǔn)確控制正常...閱讀全文>>

花了1250萬英鎊的賓利汽車工程測(cè)試中心都能做點(diǎn)啥呢?

花了1250萬英鎊的賓利汽車工程測(cè)試中心都能做點(diǎn)啥呢?

極車志TopCar

2022-04-01

根據(jù)來自英國(guó)克魯郡的消息,去年底正式投入運(yùn)營(yíng)工作的賓利汽車全新工程測(cè)試中心總投資達(dá)到1250萬英鎊(大約合1億元人民幣,其實(shí)不算多哦),已經(jīng)...閱讀全文>>

博世,在“軟件定義汽車”的黎明時(shí)分

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車云網(wǎng)

2024-06-24

隨著軟件日益成為獨(dú)立的、核心的零部件產(chǎn)品,競(jìng)爭(zhēng)重新變得激烈起來。 如百度、華為、地平線一般具有研發(fā)優(yōu)勢(shì)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、ICT服務(wù)商和本土科技企...閱讀全文>>

博世科技怎么樣,博世科技有限公司

lizhu

2024-06-05

博世科技是一家以智能化解決方案、工業(yè)技術(shù)及服務(wù)為主的領(lǐng)先全球科技企業(yè),是全球第四大自動(dòng)化供應(yīng)商,致力于研發(fā)智能技術(shù),幫助客戶解決生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中的...閱讀全文>>

奧迪一汽新能源汽車有限公司建設(shè)迎來新進(jìn)展:長(zhǎng)春測(cè)試中心啟用

奧迪一汽新能源汽車有限公司建設(shè)迎來新進(jìn)展:長(zhǎng)春測(cè)試中心啟用

梅卿快車道

2023-09-21

長(zhǎng)春測(cè)試中心的正式啟用,是奧迪一汽新能源汽車有限公司的又一重要里程碑,彰顯了公司在電動(dòng)出行領(lǐng)域?qū)?chuàng)新和質(zhì)量的堅(jiān)定承諾。憑借先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),公...閱讀全文>>

宇塵說車│賓利汽車全新工程測(cè)試中心正式投入使用

宇塵說車│賓利汽車全新工程測(cè)試中心正式投入使用

宇塵說車

2021-12-16

12月16日,經(jīng)英國(guó)車輛認(rèn)證局(Britain’s Vehicle Certification Agency)批準(zhǔn),位于賓利汽車英國(guó)克魯總部...閱讀全文>>

捷豹路虎將建設(shè)自動(dòng)駕駛車測(cè)試中心

問答叫獸

2022-01-18

捷豹路虎目前正在為未來的出行場(chǎng)景做準(zhǔn)備。據(jù)外媒報(bào)道,捷豹路虎正在與全球多家科技公司合作建設(shè)自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試中心。本項(xiàng)目相關(guān)建設(shè)預(yù)計(jì)2021年...閱讀全文>>

加速電氣化進(jìn)程 賓利建設(shè)工程測(cè)試中心

問答叫獸

2022-03-03

日前,賓利正式表示,將在盧克總部建設(shè)一個(gè)先進(jìn)的工程測(cè)試中心。據(jù)悉,該中心將設(shè)立專門實(shí)驗(yàn)室,研究日益嚴(yán)格的排放指標(biāo)和電氣化相關(guān)技術(shù)。

“...閱讀全文>>

標(biāo)準(zhǔn)化 太平洋汽車SUV測(cè)試中心正式啟用

問答叫獸

2022-01-05

隨著消費(fèi)者對(duì)SUV的關(guān)注度越來越高,很多人都期待看到對(duì)SUV車型最全面的評(píng)價(jià),其中當(dāng)然包括四輪驅(qū)動(dòng)測(cè)試和野外越野測(cè)試。此前,我們已經(jīng)通過平滑...閱讀全文>>

大話車江湖|賓利汽車全新工程測(cè)試中心正式投入使用

大話車江湖|賓利汽車全新工程測(cè)試中心正式投入使用

大話車江湖

2021-12-16

2021年12月16日,經(jīng)英國(guó)車輛認(rèn)證局(Britain’sVehicle CertificationAgency)批準(zhǔn),位于賓利汽車英國(guó)克...閱讀全文>>

德爾福汽車,德爾福和博世兩者有什么區(qū)別

蔡金盛

2023-06-07

1,德爾福和博世兩者有什么區(qū)別 德爾福是博世培訓(xùn)基地。德爾福的人都想去博世。德爾福是世界第三大、美國(guó)最大的汽車零部件制造商。主要客戶是通用汽...閱讀全文>>

歐寶慶祝Dudenhofen測(cè)試中心成立50周年

lizhu

2022-07-18

為了紀(jì)念在杜登霍芬的50年測(cè)試,歐寶邀請(qǐng)了來自歐洲各地的員工、粉絲和所有品牌的朋友,參加了9月10日在其測(cè)試和開發(fā)中心舉行的特別活動(dòng),以獨(dú)家...閱讀全文>>

博世中國(guó)怎么樣?,博世在中國(guó)

lizhu

2024-07-09

博世中國(guó)是博世集團(tuán)在全球85個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有超過600家分支機(jī)構(gòu),在中國(guó)有著龐大的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì),以及一流的技術(shù)團(tuán)隊(duì),它以卓越的質(zhì)量和極具競(jìng)爭(zhēng)力的...閱讀全文>>

賓利建設(shè)工程測(cè)試中心 助力電氣化進(jìn)程

賓利建設(shè)工程測(cè)試中心 助力電氣化進(jìn)程

楊高宇

2019-12-04

賓利建設(shè)工程測(cè)試中心 助力電氣化進(jìn)程...閱讀全文>>

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16276張,按車型查看
2024款 2024款 1.8L 智能電混雙擎 精英版13.78萬 2024款 1.8L 智能電混雙擎 先鋒版13.18萬 2024款 1.2T 精英版12.88萬 2024款 1.2T 先鋒版12.28萬 2023款 2023款 1.8L 智能電混雙擎 精英版停售 2023款 1.8L 智能電混雙擎 旗艦版停售 2023款 1.8L 智能電混雙擎 先鋒版停售 2023款 1.5L 精英版停售 2023款 1.5L 先鋒版停售 2023款 1.2T 精英版停售 2023款 1.2T 先鋒版停售 2022款 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版停售 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版停售 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版停售 2021款 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版停售 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版停售 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版停售 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版停售 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版停售 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版停售 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版停售 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版停售 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版停售 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版停售 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版停售 2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版停售 2021款 1.2T S-CVT 豪華版停售 2021款 1.2T S-CVT 精英版停售 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版停售 2021款 1.2T S-CVT 先鋒版停售 2019款 2019款 雙擎 1.8L 精英版停售 2019款 雙擎 1.8L 旗艦版停售 2019款 雙擎 1.8L 先鋒版停售 2019款 1.2T CVT 運(yùn)動(dòng)版停售 2019款 1.2T CVT 豪華版停售 2019款 1.2T CVT 精英版停售 2019款 1.2T CVT 旗艦版停售 2019款 1.2T CVT 先鋒版停售 2018款 2018款 1.2T CVT GL-i 智輝版停售 2018款 1.2T CVT GL 智享版停售 2017款 2017款 改款 1.6L GL CVT停售 2017款 改款 1.2T GL-i CVT 真皮版停售 2017款 改款 1.2T GL-i CVT停售 2017款 改款 1.2T GL 手動(dòng)停售 2017款 改款 1.2T GL CVT停售 2017款 雙擎 1.8L 領(lǐng)先版停售 2017款 雙擎 1.8L 精英版停售 2017款 1.6L GL 手動(dòng)停售 2017款 1.6L GL CVT停售 2017款 1.2T GLX-i CVT停售 2017款 1.2T GL-i CVT 真皮特別版停售 2017款 1.2T GL-i CVT 真皮版停售 2017款 1.2T GL-i CVT停售 2017款 1.2T GL CVT停售 2016款 2016款 1.8L E-CVT領(lǐng)先版停售 2016款 1.8L E-CVT豪華版停售 2016款 1.8L E-CVT精英版停售 2016款 1.8L E-CVT旗艦版停售 2016款 1.8L E-CVT先鋒版停售 2014款 2014款 1.8L premium CVT至高版 停售 2014款 1.8L GLX-i 手動(dòng)停售 2014款 1.8L GLX-i CVT停售 2014款 1.6L GLX-i CVT導(dǎo)航版 停售 2014款 1.6L GL-i真皮版 手動(dòng)停售 2014款 1.6L GL-i真皮版 CVT 停售 2014款 1.6L GL-i 手動(dòng)停售 2014款 1.6L GL-i CVT 停售 2014款 1.6L GL 手動(dòng)停售 2014款 1.6L GL CVT 停售 2013款 2013款 1.8L GL-i 手動(dòng)至酷版停售 2013款 1.8L GL-i CVT至酷版停售 2013款 1.6L GL 自動(dòng)至酷版停售 2013款 1.6L GL 自動(dòng)炫酷版停售 2012款 2012款 1.8L GL-i CVT炫裝版 停售 2012款 1.6L GL 自動(dòng)炫裝版 停售 2012款 1.6L GL 手動(dòng)炫裝版停售 2011款 2011款 2.0L GLX CVT導(dǎo)航版 停售 2011款 1.8L GLX-i CVT導(dǎo)航版 停售 2011款 1.8L GLX-i CVT停售 2011款 1.8L GL-i 手動(dòng)紀(jì)念版停售 2011款 1.8L GL-i CVT紀(jì)念版停售 2011款 1.8L GL-i CVT停售 2011款 1.8L GL-S CVT停售 2011款 1.6L GL 自動(dòng)紀(jì)念版停售 2011款 1.6L GL 自動(dòng)天窗版停售 2011款 1.6L GL 自動(dòng)停售 2011款 1.6L GL 手動(dòng)紀(jì)念版停售 2011款 1.6L GL 手動(dòng)天窗版停售 2008款 2008款 1.8L GL-S 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版停售 2007款 2007款 1.8L PREMIUM 自動(dòng)停售 2007款 1.8L GLX-I 自動(dòng)停售 2007款 1.8L GLX-I 手動(dòng)停售 2007款 1.6L GL 自動(dòng)停售
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