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汽車后市場互聯(lián)網o2o

汽車后市場互聯(lián)網o2o

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汽車后市場互聯(lián)網o2o相關資訊

互聯(lián)網思維是汽車后市場未來的發(fā)展方向

互聯(lián)網思維是汽車后市場未來的發(fā)展方向

說車說經營

2017-08-18

隨著科學技術的不斷發(fā)展,互聯(lián)網逐漸滲透到各個領域,汽車后市場也不例外?;ヂ?lián)網的進入給汽車后市場帶來了強烈的沖擊,各種新的營銷方式隨之而來。?...閱讀全文>>

發(fā)布國內首份汽車后市場產業(yè)互聯(lián)網研究報告

發(fā)布國內首份汽車后市場產業(yè)互聯(lián)網研究報告

襄陽01

2019-03-27

發(fā)布國內首份汽車后市場產業(yè)互聯(lián)網研究報告...閱讀全文>>

這幾年,很多互聯(lián)網公司進來汽車后市場行業(yè),傳統(tǒng)的汽配公司在干什么?

lizhu

2024-08-05

這幾年,很多互聯(lián)網公司進來汽車后市場行業(yè),傳統(tǒng)的汽配公司在干什么?近些年來,互聯(lián)網企業(yè)紛紛涉足汽車后市場領域,憑借其于科技范疇的長處,攪亂了...閱讀全文>>

“有錯就要認,挨打要立正” | 一個互聯(lián)網從業(yè)者對汽車后市場的反思

“有錯就要認,挨打要立正” | 一個互聯(lián)網從業(yè)者對汽車后市場的反思

AC汽車

2017-08-02

寫在前面的話 “眼看他起朱樓,眼看他宴賓客,眼看他樓塌了”。當下不少人拿著這句話在消費樂視的同時,汽車后市場行業(yè)中的互聯(lián)網企業(yè)們又是何等滋味...閱讀全文>>

這幾年,很多互聯(lián)網公司進來汽車后市場行業(yè),傳統(tǒng)的汽配公司在干什么?

蔡金盛

2022-12-14

公司在互聯(lián)網上造車,確實是這幾年的一個趨勢。他們利用自己在科技上的優(yōu)勢,殺向汽車市場,攪起風波?;ヂ?lián)網一直在從理論發(fā)展到現(xiàn)實,蔚來汽車是國內...閱讀全文>>

互聯(lián)網加速汽車后市場數(shù)字化變革升級

互聯(lián)網加速汽車后市場數(shù)字化變革升級

解讀汽車熱點

2021-11-23

隨著汽車銷量增速的放緩,深度開發(fā)和挖掘后市場產業(yè)價值成為市場發(fā)展的重點。目前,我國汽車后市場受到互聯(lián)網企業(yè)的高度關注,“互聯(lián)網+“賦能汽車后...閱讀全文>>

汽車后市場“觸電”互聯(lián)網:高效轉化,高效運營

汽車后市場“觸電”互聯(lián)網:高效轉化,高效運營

擎天柱Car

2019-11-28

近幾年如火如荼的汽車后市場,正以開放心態(tài)“觸電”互聯(lián)網,打造創(chuàng)新的商業(yè)模式。騰訊與途虎養(yǎng)車就是其中一個合作案例。 ? 騰訊與途虎養(yǎng)車自201...閱讀全文>>

互聯(lián)網企業(yè)搶灘汽車后市場,新模式能否解決行業(yè)痛點?

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老車主說車

2020-09-04

2018年開始,我國汽車產銷量呈現(xiàn)負增長趨勢,且降幅逐年增加。我國汽車市場的需求明顯下降,汽車市場趨于飽和,車市寒冬的到來不言而喻。 但與汽...閱讀全文>>

互聯(lián)網加速汽車后市場數(shù)字化變革升級

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阿九侃車

2021-11-23

隨著汽車銷量增速的放緩,深度開發(fā)和挖掘后市場產業(yè)價值成為市場發(fā)展的重點。目前,我國汽車后市場受到互聯(lián)網企業(yè)的高度關注,“互聯(lián)網+“賦能汽車后...閱讀全文>>

互聯(lián)網加速汽車后市場數(shù)字化變革升級

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夢想車館

2021-11-23

隨著汽車銷量增速的放緩,深度開發(fā)和挖掘后市場產業(yè)價值成為市場發(fā)展的重點。目前,我國汽車后市場受到互聯(lián)網企業(yè)的高度關注,“互聯(lián)網+“賦能汽車后...閱讀全文>>

鎖定萬億汽車后市場,奚仲云開啟汽車產業(yè)互聯(lián)網時代

鎖定萬億汽車后市場,奚仲云開啟汽車產業(yè)互聯(lián)網時代

襄陽01

2019-02-27

鎖定萬億汽車后市場,奚仲云開啟汽車產業(yè)互聯(lián)網時代...閱讀全文>>

互聯(lián)網加速汽車后市場數(shù)字化變革升級

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點滴汽車

2021-11-23

隨著汽車銷量增速的放緩,深度開發(fā)和挖掘后市場產業(yè)價值成為市場發(fā)展的重點。目前,我國汽車后市場受到互聯(lián)網企業(yè)的高度關注,“互聯(lián)網+“賦能汽車后...閱讀全文>>

汽車后市場,汽車后市場具體包括哪些

蔡金盛

2023-06-25

1,汽車后市場具體包括哪些 1.汽車后市場的定義:所謂汽車后市場,是指汽車售出后圍繞汽車使用的各種服務,涵蓋消費者購車后所需的一切服務。即...閱讀全文>>

互聯(lián)網加速汽車后市場數(shù)字化變革升級

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阿超談車

2021-11-23

隨著汽車銷量增速的放緩,深度開發(fā)和挖掘后市場產業(yè)價值成為市場發(fā)展的重點。目前,我國汽車后市場受到互聯(lián)網企業(yè)的高度關注,“互聯(lián)網+“賦能汽車后...閱讀全文>>

奚仲云發(fā)布汽車后市場產業(yè)互聯(lián)網研究報告

奚仲云發(fā)布汽車后市場產業(yè)互聯(lián)網研究報告

桂林01

2019-03-27

3月26日,中國汽配流通行業(yè)產業(yè)互聯(lián)網高峰論壇在北京舉行,奚仲云聯(lián)合全國工商聯(lián)汽車摩托車配件用品商會發(fā)布了《中國汽配流通行業(yè)產業(yè)互聯(lián)網發(fā)展研...閱讀全文>>

互聯(lián)網不是后市場的根本,供給側改革才是后市場的元氣所在

互聯(lián)網不是后市場的根本,供給側改革才是后市場的元氣所在

AC汽車

2018-07-11

前言 目前后市場的配件創(chuàng)業(yè)公司,大多沒有自己的產品體系,整個市場都緊盯著那幾十家國際品牌的易損件品牌,質量也許還可以保證,但價格體系怎么保證...閱讀全文>>

汽車互聯(lián)網,互聯(lián)網汽車的概念

蔡金盛

2023-05-08

1,互聯(lián)網汽車的概念 互聯(lián)網汽車主打智能化,可結合無人駕駛、人機交互系統(tǒng)、環(huán)保節(jié)能2,汽車聯(lián)網的網絡從哪里來 車聯(lián)網在車載操作系統(tǒng),配備...閱讀全文>>

互聯(lián)網+ 能否解決汽車后市場痛點?

互聯(lián)網+ 能否解決汽車后市場痛點?

桂林01

2019-10-23

據相關機構分析,2018年中國汽車用于維保的車均消費金額約5000元...閱讀全文>>

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2023款 2023款 沐颯 2.0L TOP 旗艦版15.98萬 2023款 沐颯 2.0L LUX 尊貴版13.98萬 2023款 沐颯 2.0L GLS 領先版12.18萬 2023款 沐颯 2.0L LUX SE 尊貴曜夜版14.78萬 2023款 ADVENTURE Concept未上市 2021款 2021款 2.0L GLS 自動兩驅領先版停售 2021款 1.4T TOP DCT兩驅旗艦版停售 2021款 1.4T GLS DCT兩驅領先版停售 2020款 2020款 2.0L 自動兩驅智勇·暢享版停售 2019款 2019款 2.0L 自動兩驅智勇·暢享版停售 2018款 2018款 2.0L 自動四驅智勇·旗艦版停售 2018款 2.0L 自動兩驅智勇·暢質版 停售 2018款 2.0L 自動兩驅智勇·暢聯(lián)版停售 2018款 2.0L 自動兩驅智勇·暢享版 停售 2018款 2.0L 手動兩驅智勇·暢質版 停售 2015款 2015款 2.0L 自動四驅智能型 國IV停售 2015款 2.0L 自動兩驅舒適型 國V 停售 2015款 2.0L 自動兩驅舒適型 國IV停售 2015款 2.0L 自動兩驅智能型 國V停售 2015款 2.0L 自動兩驅智能型 國IV停售 2015款 2.0L 手動兩驅舒適型 國V 停售 2015款 2.0L 手動兩驅舒適型 國IV停售 2013款 2013款 2.4L GLX 四驅 自動領先型 國V停售 2013款 2.4L GLX 四驅 自動領先型 國IV停售 2013款 2.0L GLS 四驅 自動智能型 國IV停售 2013款 2.0L GLS 兩驅 自動智能型 國V停售 2013款 2.0L GLS 兩驅 自動智能型 國IV停售 2013款 2.0L GL 兩驅 自動舒適型 國V停售 2013款 2.0L GL 兩驅 自動舒適型 國IV停售 2013款 2.0L GL 兩驅 手動舒適型 國V停售 2012款 2012款 2.4L AT 兩驅 尊貴版停售 2012款 2.0L MT 兩驅 新銳版停售 2012款 2.0L AT 四驅 尊貴版停售 2012款 2.0L AT 兩驅 精英版停售 2012款 2.0L AT 兩驅 新銳版停售 2010款 2010款 2.4L AT 四驅 領航版停售 2010款 2.4L AT 兩驅 尊貴版停售 2010款 2.0L MT 兩驅 新銳版停售 2010款 2.0L AT 四驅 尊貴版停售 2010款 2.0L AT 兩驅 精英版停售 2010款 2.0L AT 兩驅 新銳版停售
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