日本汽車固態(tài)電池技術(shù)
日本汽車固態(tài)電池技術(shù)
雷克薩斯ES
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
日本汽車固態(tài)電池技術(shù)相關(guān)資訊
日本領(lǐng)先中國！固態(tài)電池一旦量產(chǎn)，燃油車就到頭了？
知嘹汽車
2024-05-14
知嘹汽車/陳壹 眾所周知，“Diss電動車”是豐田的一項傳統(tǒng)藝能，其高管就曾多次在公開場合炮轟電動車。 戲劇的是，豐田雖然嘴上說不要，身體卻...閱讀全文>>
【汽車人】固態(tài)電池技術(shù)突破：點燃資本市場和汽車產(chǎn)業(yè)
汽車人傳媒
2024-01-14
與固態(tài)電池相關(guān)的概念股大幅上漲，顯示投資者對于新技術(shù)的迫切期待。 文 /《汽車人》張恒 固態(tài)電池技術(shù)的突破性進展，不僅預(yù)示著汽車產(chǎn)業(yè)的深刻變...閱讀全文>>
為何會出現(xiàn)唱衰固態(tài)電池的聲音，是誰擔(dān)心固態(tài)電池技術(shù)的應(yīng)用
天和Auto
2024-12-28
提問： 固態(tài)電池從概念提出到初期應(yīng)用，曾經(jīng)的行業(yè)普遍看好；可是最近一段時間卻出現(xiàn)了許多唱衰固態(tài)電池的聲音，并且指出了有關(guān)充電速度、使用壽命和...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評論
2022-05-20
編譯 / 馬曉蕾 編輯 / 張霖郁 設(shè)計 / 趙昊然 來源 / 華盛頓郵報，作者：Pranshu Verma 去年9月，豐田在世界面前暢想了...閱讀全文>>
保時捷911或?qū)⑼黄齐姵丶夹g(shù)，搭載固態(tài)電池
車與輿
2023-02-01
據(jù)悉，保時捷在與Quantumscape合作，開發(fā)一款搭載固態(tài)電池的電動版911車型。 固態(tài)電池與現(xiàn)今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池...閱讀全文>>
加速量產(chǎn)應(yīng)用 戴姆勒開發(fā)固態(tài)電池技術(shù)
問答叫獸
2022-01-18
電動汽車長續(xù)航、高安全性、低成本的突破在于動力電池技術(shù)。全球汽車公司在動力電池領(lǐng)域進行了前瞻性布局。日前，據(jù)外媒報道，戴姆勒與加拿大魁北克水...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評論
2023-10-31
撰文?/ 涂彥平 編輯?/ 張 南 設(shè)計?/ 趙昊然 來源?/ 金融時報 作者?/ Leo Lewis 2023年日本移動出行展（Japan...閱讀全文>>
知嘹汽車
2024-05-17
知嘹汽車/小凡 隨著新能源汽車在國內(nèi)高速發(fā)展，我國新能源技術(shù)已經(jīng)取得了一次又一次的突破。中國科學(xué)院院士陳軍表示，目前其團隊已經(jīng)成功研發(fā)出40...閱讀全文>>
充電及壽命優(yōu)勢不足 固態(tài)電池技術(shù)進展
問答叫獸
2022-03-07
據(jù)外媒日前報道，德國能源與氣候研究所近日發(fā)表論文，主要提到了固態(tài)電池的研發(fā)進展，包括固態(tài)電池的充電效率和使用壽命。遺憾的是，結(jié)論表明，這種新...閱讀全文>>
固態(tài)電池失蹤，不談智能，日本汽車再面臨失去的30年？
路咖汽車
2023-10-26
失去的30年，是談及二戰(zhàn)之后的日本，避不開的一個全球標(biāo)簽。從制造業(yè)復(fù)蘇征服全球，到“賣掉東京的地皮，就能買下整個美國”的現(xiàn)實，再到1991年...閱讀全文>>
電車之家
2021-12-14
根據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局的信息，比亞迪公布了283項專利授權(quán)，涉及固態(tài)電池、電池?zé)峁芾?、自動駕駛控制系統(tǒng)等技術(shù)。 其中有一項是“一種正極材料及其制...閱讀全文>>
新能源汽車電池技術(shù)之爭：固態(tài)電池與燃料電池誰將領(lǐng)跑？
汽扯扒談
2024-06-12
汽車信息網(wǎng)6月9日訊 近年來，燃料電池和固態(tài)電池逐漸成為新能源汽車領(lǐng)域又一熱門話題。一項項關(guān)鍵技術(shù)的突破，將如何影響新能源汽車的發(fā)展走向和格...閱讀全文>>
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