中國(guó)知名汽車評(píng)論人
中國(guó)知名汽車評(píng)論人
長(zhǎng)安歐尚X5
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
中國(guó)知名汽車評(píng)論人相關(guān)資訊
知名汽車博主:特斯拉給中國(guó)新能源“放水”，否則要死一大片
知嘹汽車
2024-03-23
知嘹汽車/李靜文 日前，知名汽車博主在社交媒體上發(fā)表了個(gè)人看法，并對(duì)特斯拉對(duì)中國(guó)新能源市場(chǎng)所產(chǎn)生的沖擊有著獨(dú)到的看法。他認(rèn)為，雖然特斯拉車企...閱讀全文>>
【汽車人】炎熱的夏天——對(duì)三個(gè)國(guó)際事件的評(píng)論
汽車人傳媒
2019-07-07
汽車工業(yè)下一步的發(fā)展：智能化、電動(dòng)化，都離不開芯片和互聯(lián)網(wǎng)。相關(guān)芯片和軟件是中國(guó)汽車工業(yè)必須自主可控的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。如果不提前從產(chǎn)業(yè)安全可控的角...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-10-12
無論美國(guó)，還是日本，無論是“對(duì)華脫鉤”，還是“中國(guó)加一”，實(shí)際上只是制造的某些環(huán)節(jié)溢出，整個(gè)供應(yīng)鏈不會(huì)轉(zhuǎn)移。 文/《汽車人》黃耀鵬 北京車展...閱讀全文>>
知名汽車雜志《car&Driver》評(píng)中國(guó)五大潛力純電車企
車生活TV
2023-02-09
“在中國(guó)，新生代自主汽車品牌也在快速崛起，甚至與我們所熟知的行業(yè)巨頭難分伯仲?？偟膩碚f，高合、比亞迪、蔚來、小鵬、吉利這五家公司最有可能在這...閱讀全文>>
「汽車人」富裕人群更喜歡開燃油車？一份不加評(píng)論的田野調(diào)查
汽車人傳媒
2022-07-16
?不能否認(rèn)，新能源汽車在部分細(xì)分市場(chǎng)（比如出租車和網(wǎng)約車）已經(jīng)形成優(yōu)勢(shì)，但是在私家車細(xì)分市場(chǎng)，尤其是高收入人群，優(yōu)勢(shì)并不明顯。 作者丨劉葳漪...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-12-29
刀刃向內(nèi)，創(chuàng)新“造血”。過去的一年，中國(guó)重汽的內(nèi)外變革正在轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 文/《汽車人》張敏 好消息在不斷傳來。 12月25日至26日，...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2017-11-23
歐寶如果能在中國(guó)拿出說得過去的電動(dòng)車型，它對(duì)PSA就有剩余價(jià)值。不過后者的電動(dòng)車技術(shù)儲(chǔ)備是一個(gè)謎，它此前從未公開參與到電動(dòng)車研發(fā)的熱潮中。指...閱讀全文>>
【汽車人】富裕人群更喜歡開燃油車？一份不加評(píng)論的田野調(diào)查
汽車人傳媒
2022-07-10
? ?不能否認(rèn)，新能源汽車在部分細(xì)分市場(chǎng)（比如出租車和網(wǎng)約車）已經(jīng)形成優(yōu)勢(shì)，但是在私家車細(xì)分市場(chǎng)，尤其是高收入人群，優(yōu)勢(shì)并不明顯。 作者丨劉...閱讀全文>>
?百年福特在中國(guó)的迷茫 | 賈新光汽車評(píng)論
賈新光汽車評(píng)論
2021-06-18
2021年1-5月份，美系車在華銷量份額占比為9.7%，相比于在1-5月總銷量中占比37.8%的自主車企、占比25.1%的德系車、占比22....閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-11-13
中國(guó)品牌的集體優(yōu)勢(shì)還有待進(jìn)一步鞏固，但市場(chǎng)份額超越“50%”是引人注目的信號(hào)。這標(biāo)志著“正在崛起”的中國(guó)品牌，已經(jīng)具備“改變格局”的實(shí)力。 ...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-02-24
◎ 作者 |? 牛一龍 誰是世界車企老大? 答案，重要嗎? 先看“重要說”！ 也許是對(duì)中國(guó)那句俗語“寧做雞頭不做鳳尾”有誤解吧，誰是2017...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2024-06-11
裁員只是“KI 10”項(xiàng)目的部分手段，重點(diǎn)還是削減成本。 文 /《汽車人》黎野 5月30日，大眾中國(guó)董事長(zhǎng)兼CEO貝瑞德，與大眾中國(guó)執(zhí)行副總...閱讀全文>>
車評(píng)人評(píng)價(jià)輪胎質(zhì)量 評(píng)論輪胎好的評(píng)論
蔡金盛
2023-06-30
HILO國(guó)產(chǎn)華魯輪胎質(zhì)量怎么樣國(guó)產(chǎn)華魯 輪胎 質(zhì)量在國(guó)產(chǎn)輪胎品牌中算是比較不錯(cuò)的，它屬于興源輪胎集團(tuán)有限公司旗下的品牌，該公司具有完善的技術(shù)...閱讀全文>>
【汽車人】特斯拉倚重中國(guó)？遠(yuǎn)水解不了近渴
汽車人傳媒
2018-07-28
一直以來，特斯拉的發(fā)展之路都是在狂熱的追捧與質(zhì)疑的打擊中坎坷前進(jìn)。特斯拉在中國(guó)建廠，也是希望利用中國(guó)這個(gè)世界最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)解決產(chǎn)能問題，...閱讀全文>>
【汽車人】中國(guó)一汽，危機(jī)中的中國(guó)速度
汽車人傳媒
2020-02-17
未來相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，車企和中國(guó)經(jīng)濟(jì)都面臨著生死考驗(yàn)，而作為強(qiáng)勢(shì)企業(yè)和品牌，所受影響注定更大更重。 文/《汽車人》盧山 盡管中國(guó)汽車行業(yè)遭受...閱讀全文>>
車評(píng)人評(píng)論車，誰又來評(píng)論車評(píng)人？
速度周刊
2017-10-31
38號(hào)和李老鼠不是媒體人出身，但又是貨真價(jià)實(shí)流量擔(dān)當(dāng)?shù)能囋u(píng)人，卻把評(píng)車這件“東西”升級(jí)成了評(píng)人這個(gè)“事件”，不得不讓我反思好幾個(gè)問題：車好與...閱讀全文>>
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