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新能源汽車起火頻發(fā)

新能源汽車起火頻發(fā)

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新能源汽車起火頻發(fā)相關(guān)資訊

中看不中用？長安汽車質(zhì)量問題頻發(fā)

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車馳神往

2024-05-09

近幾年，長安汽車可謂是自主品牌的“黑馬”，憑借CS75、CS75PLUS、UNI-T、逸動等爆款車型，銷量一路飆升。數(shù)據(jù)顯示：2023年長安...閱讀全文>>

起火、斷軸事故頻發(fā)，李想的理想到底夠不夠理想？

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汽車情報

2020-08-24

幾乎沒有什么懸念，理想已經(jīng)成為中國新能源汽車市場上的一匹黑馬。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，理想ONE 7月銷量為2516輛，今年1-7月累計銷售12182...閱讀全文>>

已有四起 2019開年新能源汽車召回頻發(fā)

問答叫獸

2022-01-06

2019年初，我國已發(fā)生4起電動車召回事件，累計召回數(shù)量超過2.2萬輛。日前，根據(jù)國家市場監(jiān)管總局缺陷產(chǎn)品管理中心官網(wǎng)信息，一汽-大眾汽車有...閱讀全文>>

起火事故頻發(fā)！電動車真的不如燃油車安全嗎？

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宗澤

2019-07-20

或許我們在取得跨越式進步的同時，偶爾也要回頭看看方向是否出了點兒偏差才是...閱讀全文>>

新能源汽車動力電池故障頻發(fā) 技術(shù)難題如何解

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侯憲勇

2020-10-20

在剛結(jié)束的第二屆世界新能源汽車大會上,工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示...閱讀全文>>

自燃事件頻發(fā)新能源汽車安全嗎？

蔡金盛

2023-04-18

安全性一直是新能源汽車關(guān)注的焦點。近期發(fā)生的幾起新能源汽車自燃事件，再次將市場的目光聚焦到了新能源汽車的安全性上。現(xiàn)在市面上的車無非就是燃油...閱讀全文>>

新能源汽車問題頻發(fā) 2019年已有四起召回

新能源汽車問題頻發(fā) 2019年已有四起召回

壹汽車

2019-02-21

2019年伊始，我國累計電動車召回事件已達四起，累計召回數(shù)量達23458輛。日前，國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心官網(wǎng)信息顯示，一汽-大...閱讀全文>>

起火事故頻發(fā) 純電動車真有宣傳中那么靠譜嗎？

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車行易頭條

2019-01-26

先生您好，歡迎進店，好啦別看什么汽油車了，來看看我們新推出的純電動車吧，不燒油零排放，綠牌不限行，省錢省心！什么？您擔心安全問題？不用擔心的...閱讀全文>>

起火事故頻發(fā)！電動車真的不如燃油車安全嗎？

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皆電

2019-07-20

電動車真的不如燃油車安全嗎？ 這個疑問，是伴隨著頻繁的著火、燒車事件引起的，據(jù)不完全統(tǒng)計，2018年僅特斯拉單品牌就發(fā)生了11起著火事件， ...閱讀全文>>

起火事件頻發(fā) 獨家追問威馬召回事件

問答叫獸

2021-12-30

威馬EX5近一個月連續(xù)起火四次，讓各大電動車車主爆火。隨后威馬汽車發(fā)布召回消息，為這一系列事件火上澆油。電芯質(zhì)量發(fā)酵引發(fā)的一些問題，讓包括威...閱讀全文>>

起火、自燃隱情頻發(fā)，電動汽車能否讓人“絕對安心”？

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水滴汽車App

2019-07-30

以節(jié)能、環(huán)保、環(huán)境友好為目標的電動汽車，在近幾年受到了大批消費者的關(guān)注，但縱觀整個新能源市場，純電動汽車在消費者心中留存的印記卻并不都是美好...閱讀全文>>

起火頻發(fā)令人“聞電色變”，切換811電池是福是禍？

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汽車頭條

2019-05-29

這是汽車頭條來電新聞組第34篇稿件 兩個月的時間，7起自燃事件被爆出，電動車的安全問題再次成為汽車行業(yè)的焦點，而自燃的始作俑者毫無疑問都是電...閱讀全文>>

新能源汽車起火怎么辦？新能源汽車起火誰負責

lizhu

2022-12-07

新能源汽車起火誰負責，要看起火原因，起火事故的責任應該根據(jù)汽車本身質(zhì)量、技術(shù)問題，還是車主人為因素來劃分。火災原因不同，相關(guān)責任人不同。技術(shù)...閱讀全文>>

自燃事故頻發(fā)，新能源汽車安全問題應被重視！

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青蛙說車

2022-06-08

2022年6月6日，有網(wǎng)友發(fā)布了一條“一輛比亞迪唐在路上起火”的視頻。視頻中顯示，剛開始該車輛底部有大量濃煙冒出，交警及時趕到現(xiàn)場進行滅火，...閱讀全文>>

新能源汽車起火怎么辦？新能源汽車起火誰負責

lizhu

2022-05-27

新能源汽車起火誰負責，要看起火原因，起火事故的責任應該根據(jù)汽車本身質(zhì)量、技術(shù)問題，還是車主人為因素來劃分?；馂脑虿煌?，相關(guān)責任人不同。技術(shù)...閱讀全文>>

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