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奔馳在三亞亞龍灣寬闊的海濱大道上，呼吸著濕潤(rùn)而又清新的海風(fēng)，窗外掠過陽(yáng)光與椰樹的光影，耳邊傳來海浪的拍擊聲……由東風(fēng)汽車乘用車公司在海南三亞組織的“品味天籟，感受熱情”的試車活動(dòng)，使筆者提前體驗(yàn)了Nissan天籟這款全新豪華轎車。
在6月的北京國(guó)際車展上亮相之后，Nissan天籟始終吸引了眾多目光。Nissan天籟將與卡迪拉克CTS一同掀起下半年國(guó)產(chǎn)高檔車市場(chǎng)的風(fēng)暴，意味著更多的實(shí)力派加入高端汽車市場(chǎng)這一強(qiáng)手的世界，打破奧迪的長(zhǎng)期優(yōu)勢(shì)地位。
天籟是目前Nissan公司最新車型之一。在2000年Nissan正式確定了天籟項(xiàng)目并提出設(shè)計(jì)概念；2000年5月設(shè)計(jì)制造出了第一輛天籟模型；到2002年底，天籟正式下線并投放日本市場(chǎng)。
典雅舒適的外形與內(nèi)飾
天籟遵循了Nissan “現(xiàn)代時(shí)尚生活”的設(shè)計(jì)理念，在整車設(shè)計(jì)上天籟另辟蹊徑，首先將著眼點(diǎn)放在內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)靈感來自簡(jiǎn)約、輕松、注重細(xì)節(jié)的現(xiàn)代家居設(shè)計(jì)理念。
車身設(shè)計(jì)上天籟融合了東方剛?cè)嵯酀?jì)的文化傳統(tǒng)，車頂造型圓潤(rùn)，車頭和車尾線條剛毅。整車外形流暢，簡(jiǎn)潔利落。在車內(nèi)設(shè)計(jì)上，運(yùn)用了大面積的整體紅楓木紋材質(zhì)。在中控臺(tái)和排擋桿底座的兩側(cè)還裝飾有鈦金材質(zhì)的鑲邊，在品位中注入個(gè)性的元素。動(dòng)感十足的變速桿配合四周獨(dú)特的木紋裝飾，仿佛一件精美的藝術(shù)品。
動(dòng)力性能出類拔萃
在動(dòng)力系統(tǒng)上，天籟更延續(xù)了Nissan堅(jiān)實(shí)的技術(shù)內(nèi)涵。它配備的Nissan VQ 3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率在6000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到180千瓦，扭矩則在3600轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到峰值318牛米，起步及再加速性能十分突出，同電子自動(dòng)變速器配合，時(shí)速0到100公里加速時(shí)間僅為7.9秒。在頂級(jí)版之外，天籟的消費(fèi)者還可以有一臺(tái)2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇，其最大功率和最大扭矩分別為127千瓦和221牛米，無疑對(duì)以雅閣、奧迪A6、君威等為主的中級(jí)車市場(chǎng)投下了極大震撼。
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