2005年1月12日,由北京青年報(bào).汽車(chē)時(shí)代、新浪汽車(chē)和《中國(guó)汽車(chē)畫(huà)報(bào)》三家聯(lián)合主辦,北京青年報(bào).汽車(chē)時(shí)代承辦,交通部公路交通試驗(yàn)場(chǎng)協(xié)辦的“年度車(chē)2005”評(píng)選活動(dòng)正式揭曉。經(jīng)過(guò)10位評(píng)委現(xiàn)場(chǎng)投票,東風(fēng)有限天籟車(chē)型在9款入圍車(chē)型中異軍突起,奪得“年度車(chē)2005”大獎(jiǎng)。而“最佳造型設(shè)計(jì)”、“最佳工程設(shè)計(jì)”、“最佳動(dòng)力性能”、“最佳駕駛性能”、“最佳制造工藝”和“最佳價(jià)值體現(xiàn)”共6個(gè)單項(xiàng)獎(jiǎng)也同時(shí)揭曉。
“年度車(chē)”評(píng)選活動(dòng)是由ams發(fā)起。經(jīng)過(guò)3年的發(fā)展,北京青年報(bào).汽車(chē)時(shí)代、新浪汽車(chē)和《中國(guó)汽車(chē)畫(huà)報(bào)》三家媒體聯(lián)合主辦“年度車(chē)”大獎(jiǎng)已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)影響力最大、公信力最強(qiáng)的年度車(chē)型評(píng)選活動(dòng)。
北京青年報(bào)社社長(zhǎng)、北青傳媒股份有限公司董事長(zhǎng)張延平在致詞中表示,“在剛剛過(guò)去的2004年,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)雖然遇到了一點(diǎn)挫折,放緩了增長(zhǎng)的腳步,但仍然取得了20%以上的增長(zhǎng),仍是中國(guó)經(jīng)濟(jì)中最活躍的一部分。每年新增各類(lèi)新車(chē)近百款,如此紛雜的車(chē)型選擇讓消費(fèi)者感到無(wú)所適從,他們需要有來(lái)自第三方的、公正、權(quán)威的車(chē)型評(píng)價(jià)信息!
新浪全球資深副總裁、新浪網(wǎng)總編輯陳彤也認(rèn)為,“年度車(chē)型的評(píng)選對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和汽車(chē)市場(chǎng)具有非常重要的意義,在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步,引導(dǎo)科學(xué)消費(fèi)方面都將發(fā)揮非常積極的作用。網(wǎng)絡(luò)媒體的運(yùn)作特性和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、汽車(chē)消費(fèi)特點(diǎn)有諸多共通之處。網(wǎng)絡(luò)媒體報(bào)道汽車(chē)行業(yè)具有許多先天的優(yōu)勢(shì)。”
《中國(guó)汽車(chē)畫(huà)報(bào)》執(zhí)行主編孟冀表示,“年度車(chē)為我們創(chuàng)造了一種全新的模式,通過(guò)此次活動(dòng),年度車(chē)得到了宣傳和推廣,相信今后將會(huì)越辦越好。”
據(jù)悉,“年度車(chē)2005”評(píng)選活動(dòng)較以往有所突破,邀請(qǐng)了國(guó)家級(jí)的專(zhuān)業(yè)車(chē)輛評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)——交通部公路交通試驗(yàn)場(chǎng)加盟。從2004年11月10日正式啟動(dòng),歷時(shí)65天,分為3個(gè)階段進(jìn)行。
第一階段,邀請(qǐng)北京、上海、廣州、深圳、重慶、成都、西安、武漢、大連、昆明十大汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的50家強(qiáng)勢(shì)媒體,共同提名年度車(chē)的入圍車(chē)型,得分最高的前十個(gè)車(chē)型,成為年度車(chē)的入圍車(chē)型。最終,豐田花冠、寶馬5系、東風(fēng)標(biāo)致307、廣本飛度兩廂、東風(fēng)天籟、凱迪拉克CTS、別克凱越HRV、東風(fēng)本田CR-V、北京現(xiàn)代途勝和上海大眾途安10款車(chē)型入圍。
第二階段,由交通部公路交通試驗(yàn)場(chǎng)對(duì)候選車(chē)型做0~100km/h加速性能、50km/h冷態(tài)緊急制動(dòng)、油耗、排放和車(chē)外加速噪音5項(xiàng)試驗(yàn)。
第三階段是由評(píng)委團(tuán)在交通部公路交通試驗(yàn)場(chǎng)的綜合試驗(yàn)路對(duì)候選車(chē)型進(jìn)行路試,與試驗(yàn)場(chǎng)整車(chē)室、排放室的主管工程師進(jìn)行技術(shù)交流。
“‘年度車(chē)2005’評(píng)選活動(dòng)是以‘專(zhuān)業(yè)產(chǎn)生權(quán)威、權(quán)威產(chǎn)生公信’作為評(píng)選宗旨的”;顒(dòng)的組織者介紹說(shuō),“北京青年報(bào).汽車(chē)時(shí)代是全國(guó)綜合類(lèi)媒體中創(chuàng)辦時(shí)間最早、版面最多、影響力最大的汽車(chē)版面;2004年,汽車(chē)類(lèi)廣告收入近2億元,連續(xù)8年排名全國(guó)報(bào)紙類(lèi)媒體第一名。新浪汽車(chē)是全國(guó)最早開(kāi)辦汽車(chē)頻道的門(mén)戶(hù)網(wǎng)站,2004年汽車(chē)類(lèi)廣告突破億元,在網(wǎng)絡(luò)媒體中遙遙領(lǐng)先!吨袊(guó)汽車(chē)畫(huà)報(bào)》是國(guó)內(nèi)最具專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)的汽車(chē)雜志,2004年廣告收入5000萬(wàn)元,排名全國(guó)雜志榜首。相信通過(guò)這三家頂級(jí)傳媒的傾力打造,必將能夠把年度車(chē)評(píng)選活動(dòng)發(fā)展成為中國(guó)車(chē)壇歲末年初的盛會(huì)。”
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