近日，有消息人士稱(chēng)，以往每次都奪得國(guó)際車(chē)展新聞中心冠名權(quán)的米其林公司此次退出了2004年6月中旬將在北京舉辦的國(guó)際汽車(chē)展。記者與米其林有關(guān)人士核實(shí)此事，證實(shí)確實(shí)如此。米其林方面有關(guān)人士表示遺憾地說(shuō)，原本要繼續(xù)冠名此次國(guó)際車(chē)展的新聞中心，但因種種原因，未和有關(guān)方面達(dá)成共識(shí)，因而退出了此展。
最近，又有消息稱(chēng)，米其林的老對(duì)手固特異拿下了2004年北京國(guó)際汽車(chē)展新聞中心的冠名權(quán)。不管如何，種種跡象表明，固特異繼去年大連增資擴(kuò)產(chǎn)、爭(zhēng)食福特輪胎、建金鷹品牌店之后，又開(kāi)始對(duì)米其林展開(kāi)了新一輪攻勢(shì)，這對(duì)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的老對(duì)手在中國(guó)勢(shì)必會(huì)繼續(xù)成為一對(duì)冤家。
5月26日，陽(yáng)光明媚。海濱名城大連的希爾頓酒店內(nèi)，熱鬧異常。聚集到這里的大多數(shù)中外賓客并非為旅游而來(lái)，而是來(lái)參加米其林第100家“馳加輪胎服務(wù)中心”開(kāi)業(yè)典禮活動(dòng)的。據(jù)悉，米其林自去年1月中旬至今，在400多天的時(shí)間里，由中國(guó)的南部到北方，平均每4天多就有一家旗下的“馳加輪胎服務(wù)中心”開(kāi)業(yè)，其神速不能不讓人稱(chēng)奇。此次的第100家“馳加輪胎服務(wù)中心”直接開(kāi)在了其對(duì)手———固特異輪胎大連工廠的家門(mén)口，而據(jù)有關(guān)人士說(shuō)法，該店的前身就是固特異的金鷹店，這不能不讓人會(huì)產(chǎn)生一些想法。
作為世界輪胎老大的米其林誕生于100多年前的法國(guó)。上世紀(jì)80年代初期，在全球輪胎整合過(guò)程中，米其林收購(gòu)了歐美一些輪胎企業(yè)，使其實(shí)力不斷擴(kuò)大，連續(xù)多年在世界稱(chēng)雄。而美國(guó)固特異輪胎公司則一直是米其林最強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，有時(shí)在主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)方面，幾乎不分上下。當(dāng)上世紀(jì)90年代中期，國(guó)際輪胎市場(chǎng)出現(xiàn)蕭條時(shí)，中國(guó)輪胎市場(chǎng)開(kāi)始崛起，這引起了米其林和固特異的極大興趣。 他們紛紛把觸角伸向中國(guó)。
固特異捷足先登，1994年在大連建立了進(jìn)入中國(guó)的第一家合資輪胎廠�？偼顿Y2.5億美元，其中美方股份占75%。大連固特異沿襲美國(guó)固特異的先進(jìn)管理方法，及設(shè)在盧森堡的技術(shù)研發(fā)中心所提供的技術(shù)，輔以先進(jìn)的質(zhì)量檢測(cè)手段，制造符合國(guó)際水準(zhǔn)的鋼絲子午線轎車(chē)、卡車(chē)輪胎。近幾年，固特異還打造了至少50家高檔品牌店———金鷹店。
米其林不甘示弱，1995年在沈陽(yáng)建立了第一家合資工廠，主要生產(chǎn)米其林牌轎車(chē)用輪胎和卡車(chē)及客車(chē)輪胎，一汽集團(tuán)的奧迪、華晨寶馬、廣本等多數(shù)國(guó)產(chǎn)高級(jí)轎車(chē)都采用了米其林輪胎。后來(lái)，米其林又把觸角伸向國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境良好的上海，1991年與上輪集團(tuán)組建了合資公司，共同生產(chǎn)米其林回力轎車(chē)胎，為上海大眾系列轎車(chē)配套。由此，基本完成了其由南到北的生產(chǎn)戰(zhàn)略布局。而美國(guó)固特異則看好大連得天獨(dú)厚的港口優(yōu)勢(shì)和良好的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，在大連扎下了根。
米其林進(jìn)入中國(guó)，并非如他們想像的那樣一帆風(fēng)順。米其林盡管是世界知名品牌，但高昂的價(jià)格讓剛剛有了中低檔私家車(chē)的車(chē)主在更換輪胎時(shí)望而卻步。米其林輪胎進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，基本滿足了高檔汽車(chē)用戶的需要，但“曲高和寡”，米其林輪胎市場(chǎng)占有率并不是很高。經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)查，米其林發(fā)現(xiàn)中國(guó)的大多數(shù)百姓和法國(guó)貴族的生活水平差距太大，“面包夾奶油”并不太適應(yīng)中國(guó)人“胃口”。米其林經(jīng)過(guò)一番感慨后，針對(duì)中國(guó)維修市場(chǎng)，很快開(kāi)發(fā)了性?xún)r(jià)比基本能讓消費(fèi)者接受的回力牌輪胎，而且還在上海建立了米其林輪胎的研發(fā)中心。
2003年年初的一次媒體見(jiàn)面會(huì)上，米其林公司的一位重要人物說(shuō)，今后要把米其林的上海工廠建成世界最大的輪胎工廠。近兩年米其林上海工廠的輪胎產(chǎn)量將達(dá)到700萬(wàn)套以上。之后，米其林迅速與長(zhǎng)安福特等企業(yè)取得聯(lián)系，獲得了長(zhǎng)安福特等轎車(chē)的配套權(quán)。與此同時(shí)，米其林繼續(xù)加大沈陽(yáng)工廠的投入，除轎車(chē)輪胎外，卡車(chē)輪胎的產(chǎn)量也增長(zhǎng)了3倍。
固特異表面不動(dòng)聲色，暗中卻在使勁。去年在大連工廠又追加投資10億元人民幣，使年產(chǎn)輪胎產(chǎn)量達(dá)到500萬(wàn)套以上，并且，緊隨米其林之后，將產(chǎn)品打入了長(zhǎng)安福特公司，也取得了長(zhǎng)安福特轎車(chē)配套權(quán)。然后，開(kāi)打了新一輪服務(wù)戰(zhàn)，連續(xù)在國(guó)內(nèi)建立了50家固特異的金鷹品牌店。
但不等固特異有喘息之機(jī)，米其林也打起了服務(wù)戰(zhàn)，而且似乎比固特異還略高一籌。固特異的金鷹品牌店只賣(mài)自家產(chǎn)品。米其林的馳加品牌店在主賣(mài)自家產(chǎn)品的同時(shí)，也兼賣(mài)其他品牌產(chǎn)品。而其軟性服務(wù)更在國(guó)內(nèi)首屈一指。米其林發(fā)現(xiàn)中國(guó)的私家車(chē)雖然發(fā)展的速度驚人，但大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)輪胎知識(shí)幾乎是一無(wú)所知。輪胎使用不當(dāng)及其他原因造成的損壞，常常引起消費(fèi)者對(duì)輪胎本身表示不滿。他們感到，消費(fèi)者在選擇輪胎時(shí)掌握必要的輪胎知識(shí)，有時(shí)比購(gòu)買(mǎi)輪胎更為重要。
另外，米其林似乎也感到，其用于維修市場(chǎng)的輪胎，總在汽車(chē)配件城難以實(shí)現(xiàn)規(guī)�；�、品牌化經(jīng)營(yíng)。隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)范化、規(guī)�；l(fā)展，把品牌集中建店已到時(shí)機(jī)了。出于扎根中國(guó)的戰(zhàn)略考慮，面對(duì)國(guó)內(nèi)外的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，米其林以迅雷不及掩耳之勢(shì)，自去年1月至今年5月，短短的16個(gè)月，在全國(guó)各地竟奇跡般建了100家米其林馳加店。據(jù)米其林方面高層人士介紹，“馳加輪胎服務(wù)中心”有一個(gè)最大特點(diǎn)就是，他既賣(mài)米其林的輪胎，又賣(mài)其他任何一種國(guó)際知名品牌輪胎，他不是專(zhuān)賣(mài)店，而是輪胎品牌店。所有到這里來(lái)買(mǎi)輪胎的消費(fèi)者都可以享受免費(fèi)輪胎知識(shí)培訓(xùn)。如針對(duì)消費(fèi)者的需求推薦更多的高質(zhì)量和可靠的輪胎產(chǎn)品；進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的技術(shù)服務(wù)和操作規(guī)程演示；提出有益于保護(hù)消費(fèi)者愛(ài)護(hù)輪胎的專(zhuān)業(yè)建議。同時(shí)，在馳加輪胎服務(wù)中心，消費(fèi)者還可得到四輪定位、換油、 充氟 、剎車(chē)制動(dòng)、汽車(chē)裝飾、安裝音響等超值服務(wù)。
米其林和固特異這對(duì)老冤家的輪胎之戰(zhàn)從西方打到了東方，從國(guó)際打到了中國(guó)，誰(shuí)勝誰(shuí)負(fù)至今無(wú)定論。接下來(lái)，米其林和固特異還會(huì)有什么“響雷”和“秘密武器”，人們?cè)谶M(jìn)行著種種猜測(cè)。
來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)報(bào)