2004北京國(guó)際車(chē)展，面對(duì)國(guó)際品牌概念車(chē)的挑戰(zhàn)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)積極應(yīng)戰(zhàn)，紛紛推出本土的概念車(chē)。但以中國(guó)汽車(chē)工業(yè)現(xiàn)在的發(fā)展水平，推出概念車(chē)，是否還不成熟？

　　企業(yè)：時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟　

　　生產(chǎn)企業(yè)認(rèn)為，在這次車(chē)展期間推出中國(guó)自己設(shè)計(jì)制造的概念車(chē)意義深遠(yuǎn)。奇瑞銷(xiāo)售公司總經(jīng)理金弋波說(shuō)：“奇瑞推出概念車(chē)是想向國(guó)人和世界展示奇瑞的自主開(kāi)發(fā)水平。奇瑞的概念車(chē)用到了很多頂尖的技術(shù)，車(chē)型設(shè)計(jì)也表達(dá)了奇瑞的審美眼光。奇瑞的概念車(chē)很好地表達(dá)了奇瑞‘飛躍科技、飛越國(guó)際’的企業(yè)理念。”

　　長(zhǎng)安集團(tuán)自上次車(chē)展推出一款概念車(chē)后，本次車(chē)展又推出了兩款概念車(chē)，長(zhǎng)安集團(tuán)宣傳部有關(guān)人士說(shuō)：“推出概念車(chē)是為長(zhǎng)安的自主開(kāi)發(fā)立了一個(gè)新的標(biāo)桿。長(zhǎng)安去年推出概念車(chē)對(duì)提升長(zhǎng)安的品牌形象有很大好處，因此在概念車(chē)上我們還要更有作為。”　

　　專(zhuān)家：還沒(méi)到時(shí)候

　　面對(duì)越炒越熱的概念車(chē)，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)李京生卻持不同觀點(diǎn)：“中國(guó)汽車(chē)企業(yè)推出概念車(chē)為時(shí)尚早。”李京生認(rèn)為：“概念車(chē)展現(xiàn)的不是實(shí)際的車(chē)，而是一種美學(xué)的、動(dòng)力學(xué)的概念。與跨國(guó)公司相比，中國(guó)本土的汽車(chē)制造，無(wú)論在技術(shù)上還是理念上都存在一定的差距。”李京生說(shuō)：“中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的生命線應(yīng)當(dāng)是生產(chǎn)適合老百姓的中國(guó)家庭汽車(chē)。這種汽車(chē)強(qiáng)調(diào)的是低廉的價(jià)格、可靠的質(zhì)量和完善的服務(wù)，脫離了實(shí)用和經(jīng)濟(jì)，中國(guó)汽車(chē)就失去了自己的優(yōu)勢(shì)。如果把生產(chǎn)概念車(chē)的精力用在普通車(chē)的制造上可能更好�！�

　　從事產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究的博士生導(dǎo)師宗剛教授也表達(dá)了同樣的觀點(diǎn)：“中國(guó)汽車(chē)應(yīng)當(dāng)先解決溫飽問(wèn)題，也就是占領(lǐng)中國(guó)家庭汽車(chē)市場(chǎng)的問(wèn)題。中國(guó)企業(yè)展出概念車(chē)，現(xiàn)在還不是時(shí)候。”

　　經(jīng)銷(xiāo)商：概念車(chē)要像模特的衣服

　　一直從事汽車(chē)銷(xiāo)售工作的中國(guó)桂林燕興公司副總經(jīng)理程?hào)|對(duì)概念車(chē)的理解相當(dāng)傳神：“概念車(chē)就像模特的衣服。觀眾欣賞概念車(chē)就像欣賞模特表演，漂亮、前衛(wèi)才有意義�！碑�(dāng)問(wèn)及中國(guó)概念車(chē)展出的必要性時(shí)，程?hào)|說(shuō)：“概念車(chē)表現(xiàn)了一個(gè)公司的實(shí)力，中國(guó)能推出概念車(chē)當(dāng)然是好事。但如果現(xiàn)在推出的概念車(chē)外形不足以吸引觀眾，那么就失去了展出的意義�！�