1、坡段堵車，切記莫忘拉手剎。在日常行駛時，最好與其他車保持一定車距，一旦出現(xiàn)車后溜時，應(yīng)立即采取踩腳剎、拉手剎等一系列彌補措施。同時，長時間停車的情況下，依舊要保 持警惕，一定要記住拉手剎，這樣不僅可以讓腳得到一段時間的休息，同時也不用擔(dān)心因為分心而松開腳剎，從而導(dǎo)致發(fā)生溜車的現(xiàn)象。

　　2、高速行駛，手剎不能代腳剎。一般情況下，在高速行駛中應(yīng)當(dāng)盡量使用點剎來讓車輛停止，不到萬不得已的情況，最好不要在高速行駛中用手剎的方式讓強行讓車輛停止，這樣做會非常危險。

　　3、帶著手剎跑，剎車損耗大。養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣，開車時前先看手剎是否已經(jīng)松開，同時還要多注意儀表盤，相對來說，儀表盤所顯示出的信息最為全面，隨時觀察儀表盤的信息，注意警告提示燈，就可避免帶著手剎行駛的行為。

　　手剎主要分為電子手剎和機械手剎。

　　兩個的區(qū)別是電子手剎中間減少了機械拉線，是利用電開關(guān)信號進行車輪的制動，擴展的空間較大。相關(guān)部件有：手制動操作開關(guān)、控制單元、電線、后輪制動電機和分泵組成;而機械手剎就沒有這么復(fù)雜，相關(guān)部件只有拉柄、拉線和執(zhí)行分泵而已。