【太平洋汽車網(wǎng) 旅行游記】西藏、拉薩，對于一個在大陸最南端長大的孩子來說，那是一個遙遠(yuǎn)又神圣的地方。傳說中宏偉的布達(dá)拉宮，在藏民心中至高無上的藏傳佛教，這些對于一個漢族的我來說都非常的值得前往探究一番。更何況還有那條讓所有熱愛汽車、熱衷駕駛、追求刺激的人無不興奮318國道，能夠去一次那就是自己人生旅程上一次最重要的印記，完成一次對信仰以及對人生態(tài)度的充值。

　　有幸在6月中旬，我來到了拉薩這座日光之城，跟隨著長安CX70，開啟了一場重拾初心，找回信仰的追光之旅，實現(xiàn)了自己的一個心愿和夢想。

　　西藏的游記估計大家都看多了，這次的游記更多的是從人文景色出色，是自己的一次心路歷程，并且為了還原給大家一個干凈的閱讀和欣賞風(fēng)景的環(huán)境，所有的風(fēng)景相關(guān)圖片上都不會有影響大家閱讀的文字，點擊查看大圖還能獲得更好的感受。

　　6月20日，從廣州前往拉薩的飛機(jī)8點30分便起航了，5點多出門前往機(jī)場的路上看廣州的日出也挺帶感覺的。

　　經(jīng)過5個多小時的飛行抵達(dá)海拔高度為3570米的拉薩貢嘎機(jī)場，拉薩的海拔不低，但我事先并未吃任何的抗高反藥物。落地后的10多分鐘并沒有很特別的感覺，只是抽煙的時候感覺煙特別耐抽，燃燒的特別慢。但是隨著時間的推移，會慢慢地感覺到心跳加速的反應(yīng)，但是呼吸并不困難，這些都是正常的高反現(xiàn)象，因為高原的空氣含量很稀薄，而心臟因為需要給各器官持續(xù)的增加含氧量，只能是耗費比平時更大的運行速度來進(jìn)行身體的供給，避免供氧不足。

　　機(jī)場前往酒店的路上，可以看到的店名都有藏文和中文標(biāo)注，據(jù)了解，基本在西藏做生意的基本均為四川人民，因為本地藏民沒有太多的做此類生意資源。另外一路上也看不到藏餐之類的飯店，據(jù)悉需要去到藏民的家中才能吃到藏餐。

　　這棟大樓的建筑風(fēng)格多少夾雜了點藏區(qū)風(fēng)格當(dāng)中，在拉薩算是比較高大的建筑了，因為整個拉薩基本沒有太高的建筑，視野感覺十分的開闊。

　　酒店門口整齊的停著明天出發(fā)的座駕--長安CX70，紅白黑三色都挺搶眼的，雖然有輕微的高反，但是還是頗為期待的。

　　在本地服務(wù)員奔跑式的帶路下，經(jīng)樓梯攀上2樓進(jìn)入房間后，因為跟著小跑了一段，缺氧，頭略帶暈眩的感覺，進(jìn)門后完全顧不上房間有多么地好，就倒在床上喘著大氣，約半個小時才算緩和了一些。但是心跳的速度依然維持在110下/min的速度，伴隨著有點心悸的感覺。此后我便十分注意，在高原地區(qū)切記不能跑步和做激烈的運動，所以就算給你一個超豪華的房間，再給你一個絕世美女，你也不能且不敢干一些什么，那種感覺怎么形容？似乎“有心無力”特別貼切。

　　有高反感覺的第一件事就是好好休息，最好立馬能睡一覺。反正我是這么干的，在床上躺了1個多小時，休息一會好了許多。然后吃飯前吃了兩粒“高原康”這種據(jù)說最有效最快速對抗高反的保健品（非藥物），2小時內(nèi)的確感覺會好了許多，原因根據(jù)“高原康”上的解釋就是增加身體的耐氧性，反正藥后，我們一行人于晚上9點30分打車奔向了神圣的布達(dá)拉宮，拍下了下面的這張照片。

　　布達(dá)拉宮在面前的感覺并沒有曾經(jīng)想象中的那么宏偉，不過給人的震撼感是有的，基于晚上而且對人流（每天2000人）的限制，本次無法進(jìn)入到布達(dá)拉宮里面，實屬遺憾，但人已來到朝圣，心已滿足。另外雖說是10點，但是依然有虔誠的藏民在圍繞著布達(dá)拉宮跪拜，那一刻給人的感覺還是頗為感觸的，這就是信仰的力量。

　　在布達(dá)拉宮前大約只是逗留的５分鐘，我們便步行前往不遠(yuǎn)的“大昭寺”，此時不知是藥物的作用還是真的開始適應(yīng)了高反，和平原走起來的感覺相差不大，呼吸也緩了許多，走在拉薩的大街上感覺十分的神清氣爽，當(dāng)然天氣的確不錯。

　　拉薩的街道建筑許多都統(tǒng)一了一種風(fēng)格，看起來感覺還不錯，當(dāng)然這也基本算是本次行程里面最大的一個城市了，后面皆是小縣城，城市建設(shè)和建筑物都無法和拉薩相比較。

　　到“大昭寺”已經(jīng)接近晚上11點，但是朝拜的人依然非常多，似乎這種行為完全不受時間的性質(zhì)，朝拜者只想著用自己最大的力量來完成朝圣，精神非常值得欽敬。

　　青石板路上依然遍布跪拜的藏民，兩側(cè)均是珠寶商店之類的商鋪。根據(jù)有經(jīng)驗的群眾提醒，這里的東西都不便宜，多數(shù)做游客生意，藏民們買手串什么的一般不會在這些地方買，而我們在附近轉(zhuǎn)悠，發(fā)現(xiàn)做生意的是來自全國各地的小年輕，報價差距都挺大的。

　　轉(zhuǎn)經(jīng)筒又稱“嘛呢”經(jīng)筒、轉(zhuǎn)經(jīng)桶等，與八字真言和六字真言（六字大明咒）有關(guān)，藏傳佛教認(rèn)為，持頌六字真言越多，越表對佛的虔誠，可得脫輪回之苦。因此人們除口誦外，還制作“嘛呢”經(jīng)筒，把“六字大明咒”經(jīng)卷裝于經(jīng)筒內(nèi)，用手搖轉(zhuǎn)，藏族人民把經(jīng)文放在轉(zhuǎn)經(jīng)筒里，每轉(zhuǎn)動一次就相當(dāng)于念頌經(jīng)文一次，表示反復(fù)念誦著成百倍千倍的“六字大明咒”。 --轉(zhuǎn)至《百度百科》免大家查找，有興趣可以自己再次搜索。

　　最后和大家說下在西藏隨處都會出現(xiàn)的菩提手串、蜜蠟等等的佛珠信物，別以為在西藏就一定買到正宗的，需要大家注意的是其實這些菩提都不產(chǎn)于西藏，而普遍產(chǎn)于海南等中國南方城市，又或者是尼泊爾。所以在西藏的基本都是泊來物，所以在價格方面可想而知了，而且假貨居多，甚至不如你在淘寶或者是家里周邊的一些文玩店買的便宜，反正整個行程我一串都沒買，想買的話建議先做好資料的搜集研究。不過畫面中的這個藏族同胞的售價還算可以讓人接受，同行的小伙伴買了幾條做手信，我就只是看看。

　　瞎逛完，20號就結(jié)束了，因為第二天還得起早，到高原高反的第一天也得必須休息好，所以也就到此結(jié)束了，隨之便是期待長安CX70追光之旅的開始。

　　6月21日，為了拍攝神秘的布達(dá)拉宮日出，起了個大早，5點多從酒店前往布達(dá)拉宮前拍攝，盡管天公不作美，讓厚厚的云層遮擋住太陽，但是宏偉的布達(dá)拉宮依然能夠給人帶來震撼的感覺。

　　天色蒙蒙亮，路燈依然亮著，厚厚的云層擋著太陽，云霧繚繞的山峰讓布達(dá)拉宮顯得神圣雄壯，那一霎那是有被震撼到的。

　　云層始終遮擋著太陽，無法拍到最美的一幕，有點小遺憾，熄滅了的路燈似乎也讓人感到有點失落。

　　然而我突然覺得黑白色調(diào)的布達(dá)拉宮加上那幻變的云層，藏傳佛教的神秘全聚于此。

　　盡管不能進(jìn)到布達(dá)拉宮內(nèi)，但是為了一縷陽光，我們?yōu)槟闶睾蜻^，我們?yōu)槟銇磉^。

　　酒店的觀景臺，其實可以遠(yuǎn)眺布達(dá)拉宮，這個角度才發(fā)現(xiàn)原來宮殿后面的山是那么的高大，映襯出布達(dá)拉宮的莊嚴(yán)。

　　早餐收拾好行李后，合影見證著旅程的正式開始，出發(fā)經(jīng)318國道前往林芝。

　　拉薩出城的路是非常不錯的，水泥柏油路面很平整，畢竟是西藏的省府，坐在車上是很愜意的事情。

　　早上不到9點，云霧還懶洋洋的躺在山上不愿離去，美景就這么就開始出現(xiàn)在眼前。

　　山坳的小村落，整齊祥和，遠(yuǎn)離塵囂。

　　6月的西藏開始逐漸的進(jìn)入油菜花開的季節(jié)，隨處可見黃色一片的油菜花田，恬靜安逸。

　　出城的路修的很好，在這路上跑著，可以感受到長安CX70的靜謐性做的十分不錯，只有因為高原稀薄的氧氣需要拉高轉(zhuǎn)提升動力輸出的發(fā)動機(jī)聲音，路噪抑制的非常不錯。

　　從拉薩出來后的第一個檢查站，需要查隨車人員的身份證，司機(jī)的駕照并進(jìn)行登記，其實在藏區(qū)里面稍大些城鎮(zhèn)的每一個進(jìn)城或者出城口都必然有一道這樣的關(guān)卡進(jìn)行檢查，然后其實是不允許拍照的。

　　經(jīng)過這個收費站之后，就正式進(jìn)入318國道，路面的畫風(fēng)也隨之變得坑洼泥濘，就這樣的路我們需要跑300多公里才能抵達(dá)林芝，然后平均時速不到40公里，也就是不休息不吃飯都得接近10小時！My god！