【太平洋汽車網(wǎng) 文化頻道】遙遠(yuǎn)的北歐，有一座寧靜的王國，位于斯堪的納維亞半島之東，傍海依山，物產(chǎn)豐饒，可謂人杰地靈。其實身處這樣一個童話世界，理應(yīng)是開冰捕魚、雪中逐鹿、伴曲品酒的場景，但自古擁有戰(zhàn)斗氣息的北歐人，并不安于此節(jié)。他們對人定勝天的信念、對機械制造的追崇，堪比德意志人民。如果說沃爾沃（Volvo）便是強勢瑞典人的一份宣言，那宣言的署名者必然是維京人和日耳曼人的瑞典后裔——前者便是老毛子口中的“瓦良格”，所向披靡；后者便是機械設(shè)計界的靈魂，謹(jǐn)慎專注。

● Volvo的前世今生：機械制造業(yè)巨人，造車只玩豪華范

　　Volvo一詞來自拉丁文，原意是“我在滾動”。Volvo創(chuàng)始人古斯塔夫·拉森（Gustaf Larson）和亞沙·蓋布列森（Assar Gabrilsson），本是瑞典一家滾珠軸承制造廠SKF的員工。他們成功說服SKF后，1927年，SKF代為生產(chǎn)的第一輛Volvo汽車下線；1935年，Volvo脫離母公司SKF，獲得獨立。

　　如今的Volvo集團(tuán)，中文名為“沃爾沃”，英文名為“AB Volvo”，涵蓋轎車、貨車、客車、航天及航空設(shè)備、建造業(yè)機械、汽艇及工業(yè)用引擎等制造品種。其中，沃爾沃乘用車部門（Volvo Cars），1999年被美國福特公司收購，2010年被中國吉利集團(tuán)收購（妥妥的100%股權(quán)）。

● 沃爾沃主流中級行政轎車歷史

　　沃爾沃S60/V60是目前沃爾沃主打的豪華中級轎車，其第一代車型在2000年推出。如果僅僅說S60的歷史本身，那么涉及的僅僅就是兩代車型而已了，未免感覺單薄了點。所以筆者認(rèn)為，本文有必要回溯到沃爾沃早期推出的主流豪華轎車，可以說，那些車型本身就是S60歷史的一部分。

Volvo 164

　　我們可以把時間回溯到上世紀(jì)60年代，在1968年10月開幕的巴黎車展中，Volvo發(fā)布了全新中級車——Volvo 164（鑒于當(dāng)年仍未有“富豪”、“沃爾沃”等中文稱謂，筆者為尊重歷史事實，并不作拗口的無謂翻譯）。

​Volvo 164

　　​在當(dāng)時的歐洲，Volvo 164定位中大型豪華轎車，雖然車長“僅有”4700mm，軸距也“僅有”2700mm。如果論族譜中的地位高低，那164要比現(xiàn)今的S80高上一級，與停產(chǎn)的S90平起平坐。由珍貴的內(nèi)飾資料圖片可見，與同時期美國車的粗狂相比，164更注重的是豪華和穩(wěn)重。

​Volvo 164

　　​Volvo 164全系匹配3.0L直列六缸汽油機，有4速手動、4速手動配超速檔、3擋自動共三款變速箱可選，最快的調(diào)校，破百時間僅為8.7秒，極速高達(dá)193.5km/h。別忘了，這是在上世紀(jì)60年代；更別忘了，這是一款5座4門行政轎車。

Volvo 244DL 四門版

　　Volvo在1974年發(fā)布了全新的200系列豪華車家族，其中包含240系列(242L、242DL、244DL、244GL、245L、245DL)，以及 260系列(264DL、264GL)多達(dá)8個衍生型號。

Volvo 262 雙門版

　　Volvo 200系列在上世紀(jì)70-90年代，一直是Volvo乘用車部門的中流砥柱，其銷售范圍包括歐洲大陸、北美、東南亞等。Volvo 200系列有雙門轎跑、四門轎車、五門旅行版可選，其中四門轎車版的長寬高分別為4823/1720/1430mm，軸距全系皆為2649mm。

Volvo 240 旅行版

　　根據(jù)市場的不同，Volvo 200系列有多達(dá)9款引擎可選，其中7款汽油機，排量從1.7L-2.8L；2款柴油機，2.0L和2.4L。變速箱序列也頗為可觀，4MT、5MT、3AT、4AT均在陣列之中。值得一提的是，直至1993年全球停產(chǎn)，Volvo 200系列依然是前置后驅(qū)設(shè)定，按現(xiàn)在媒體/買家的思維，這應(yīng)該能算是行業(yè)良心了。

 
Volvo 850（富豪850）

　　進(jìn)入上世紀(jì)90年代，Volvo的各種車輛開始通過各種渠道流入國內(nèi)，國人對Volvo的認(rèn)識開始有了一個概述性的印象。此時的香港或許就是Volvo最好的宣傳平臺了，各種Volvo雙層巴士、Volvo工程車、Volvo轎車，通過港產(chǎn)片傳遞到大陸公民的腦海里，更有富人通過非合法手段，購得心中的那臺Volvo。那些年，Volvo的中文名叫“富豪”。

Volvo 850（富豪850）

　　言歸正傳，就在1991年，Volvo 240已到達(dá)生產(chǎn)末端，Volvo推出了全新的850車型，這款新車僅僅生產(chǎn)了7年，就已經(jīng)拿到了136萬的成績單。在當(dāng)時的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境、豪華品牌自身定位的禁錮等等因素下，已算是小奇跡一個。

Volvo 850（富豪850）

　　Volvo 850有四門轎車和五門旅行兩個版本，定位與前作Volvo 240系列相近，但比Volvo 260系列要低。Volvo 850轎車版總長僅為4661mm，軸距2664mm，那個年代定位為豪華中型車。850的動力序列得到了很好的精簡，僅有2.3L和2.4L兩款直列五缸汽油機可選，變速箱則分為5MT和4AT。

Volvo S70（沃爾沃S70）

　　1994年，Volvo在北京成立辦事處；1995年，我們現(xiàn)在熟知的“沃爾沃”出爐，沃爾沃S40、沃爾沃V40兩款緊湊型轎車在國內(nèi)上市。新車產(chǎn)自荷蘭，是與三菱合作開發(fā)的產(chǎn)品。

Volvo V70（沃爾沃V70）

　　1996年，Volvo 850進(jìn)行了升級和改名，其中三廂轎車版改名為“沃爾沃S70”，旅行版改名為“沃爾沃V70”。四門轎車版車系的長寬高分別為4722/1760/1402mm，軸距2664mm。四驅(qū)版本的車身高度會增加46mm。

Volvo V70（沃爾沃V70）

　　S70提供2.3L/2.4L兩個排量的直列五缸汽油發(fā)動機，有5MT/4AT/5AT可選；V70則是提供2.0L-2.5L共8款汽油/柴油五缸發(fā)動機，變速箱與S70共用。S70/V70車系僅僅存在了5年，就已經(jīng)全球停產(chǎn)。接替它的，便是定位更加親民的S60/V60車系。