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北京周邊兩天玩雪攻略 烏蘭布統(tǒng)自駕游記

2021-12-25 19:34:50 作者:劉石磊

  【太平洋汽車網 文化頻道】看來今年北京又是個暖冬,雖然前不久象征性地下了一場雪,但還沒來得及耍一下就化了。眼看著東奧來了,怎么能不提前感受一下冰雪呢。這次和每年的行程一樣,我們依然前往距離北京最近,但降雪量非常大的“壩上核心區(qū)”,也就是由河北省的塞罕壩、御道口和內蒙的烏蘭布統(tǒng)組成的區(qū)域。這里匯集了森林和草原,作為著名的旅游地區(qū),景色美是肯定的;且海拔升高到了1200-1500米左右,也絕對冷。所以,適合玩兒雪。

奇駿烏蘭布統(tǒng)游記

  夏季的烏蘭布統(tǒng)風景絕美,非常適合自駕旅游。而冬季的烏蘭布統(tǒng)則是越野愛好者的天堂,周邊的渾善達克布滿了越野車的車轍。而我這次只開了一臺城市SUV新款奇駿,由于也是單車自駕,雪地穿越就不現(xiàn)實了,看風景是主要的。

奇駿烏蘭布統(tǒng)游記

奇駿烏蘭布統(tǒng)游記 單程500公里左右,兩天的行程,所以行李不用太多,緊湊型SUV的后備箱裝兩三個拉桿箱還是很輕松的。如果空間不夠,可以摘下后備箱的遮陽板,這樣縱向空間會有所改善。另外,記得去冰雪環(huán)境要帶些救援設備,比如鐵鍬和拖車繩,用來自救或被救。

奇駿烏蘭布統(tǒng)游記 從北京可以導航到烏蘭布統(tǒng)、御道口或者塞罕壩任何一個地方,最終都會走到一起。由于行程只有兩天,我其實沒舍得換雪地胎,所以就不從塞罕壩進了,因為塞罕壩進入主要是山路,危險性相對大一些,而前兩個入口基本都是草原,沒有明顯的上下坡。這也算是給大家一個建議。

奇駿烏蘭布統(tǒng)游記 這次去壩上,我們走了京禮高速。也就是途徑崇禮、大灘,這條路相比西線,也就是繞到張北、太仆寺旗那邊,雖然里程近了一些,但隧道也非常多,一路都是80km/h的限速,大家如果自駕可能需要考慮是否要走這條線。

奇駿烏蘭布統(tǒng)游記
 這次我走京禮高速,主要還是想感受一下東奧前的氣氛。確實,沿途已經做了非常完善的基礎設施,路上已經充滿了各種奧運元素,包括服務區(qū)也都有東奧的專屬區(qū)域。

奇駿烏蘭布統(tǒng)游記

奇駿烏蘭布統(tǒng)游記

奇駿烏蘭布統(tǒng)游記

奇駿烏蘭布統(tǒng)游記 經過崇禮,從大灘鎮(zhèn)離開高速,向北走省道前往烏蘭布統(tǒng)。大灘是很多自駕愛好者非常熟悉的地方,這里是老掌溝的北口,很多進出老掌溝的同學都會在這里簡單修整。從街面的店面也看得出來,幾乎全都是餐館,但是,冬季確實很蕭條,超過一半的家都是閉店狀態(tài)。

奇駿烏蘭布統(tǒng)游記 稍有少有的幾家營業(yè)的餐館,真的是菜不便宜,又不好吃。所以,也不難理解為什么大灘的餐館多而酒店少了,因為大家基本都是路過,停留的游客很少。都是吃飽為主,吃好倒不重要。

奇駿烏蘭布統(tǒng)游記 隨著氣溫逐漸下降,沿途基本都可以看到被雪覆蓋的草原了。不過今年內蒙也不算冷,以前來剛從多倫去御道口就已經非常冷了,這次快到烏蘭布統(tǒng),也還沒覺得有下不來車的感覺。

奇駿烏蘭布統(tǒng)游記 奇駿的自適應巡航是和“超智駕”系統(tǒng)綁定在一起的,也就是和自動駕駛一起觸發(fā),比如道路保持之類的。通過方向盤右側的藍色按鈕激活,然后設定好車速和跟隨距離,基本就是更智能的自適應巡航了。跑長途,有個自適應巡航是非常舒服的。

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    劉石磊 主編

    汽車評測,一直都在前線

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