變化能打動(dòng)你嗎？ 新舊款雷凌雙擎對(duì)比

新款雷凌雙擎相比舊款在各方面都有提升，本次就拿新舊款車型來(lái)做一次實(shí)車對(duì)比，讓大家能更直觀了解到兩車不同之處。

新時(shí)代家轎該有的樣子 眾編輯體驗(yàn)廣汽豐田新雷凌

隨著年輕一代逐漸成為汽車消費(fèi)的主力人群，傳統(tǒng)無(wú)特色或者說(shuō)中庸的車型很難再吸引到年輕消費(fèi)者的目光了，他們需要一些更具特色的

人比車先趴下 廣汽豐田雷凌雙擎極熱試駕

繼18年的凱美瑞極雙擎寒試駕后，今年也迎來(lái)了TNGA雙擎混動(dòng)家族的極熱挑戰(zhàn)，只不過(guò)時(shí)間從冬天換到了夏天，而地點(diǎn)也從呼倫貝爾來(lái)到了火焰山，溫度也從零下45度變成了45度。簡(jiǎn)單點(diǎn)來(lái)看，豐田舉辦這些活動(dòng)是在炫耀自己那聞名的可靠性，但更深入一點(diǎn)，這也是廣汽豐田認(rèn)為自己能給客戶帶來(lái)始終如一的體驗(yàn)的展現(xiàn)。 只不過(guò)，我們都知道，高溫和低溫都是電池的大敵，在上次極寒試駕中，凱美瑞雙擎的確承受住了低溫的考驗(yàn)，但是高溫往往比低溫更可怕，而這套混動(dòng)系統(tǒng)，真能在這么炎熱的天氣保持良好的表現(xiàn)嗎？

符合家用預(yù)期 測(cè)試豐田雷凌雙擎科技版

豐田雷凌雙擎可以說(shuō)是第一款真正走進(jìn)中國(guó)普通消費(fèi)者家庭的新能源車型，和海外市場(chǎng)的普銳斯不一樣，雷凌雙擎有著真正親民的售價(jià)，以及實(shí)際場(chǎng)景下足夠低的真實(shí)油耗，通俗來(lái)說(shuō)，就是車型本地化比較徹底。這讓消費(fèi)者只需要付出比燃油版多不了多少的成本，就換來(lái)一臺(tái)真正省油的新能源車型。

這次脫胎換骨 試駕體驗(yàn)全新一代雷凌

全新一代雷凌在上市后獲得了極大的關(guān)注，它的火熱程度如何呢?據(jù)官方的數(shù)據(jù)顯示，在上市不到十天的時(shí)間里，它的訂單已經(jīng)超過(guò)一萬(wàn)輛。

還香嗎？豐田的插混沒電以后有多省油？

插電混動(dòng)超省油，那么插電混動(dòng)不插電還香得起來(lái)？？

打榜 | 插混攪局者？ 廣汽豐田雷凌雙擎E+測(cè)試

20萬(wàn)的雷凌值得一買？

看山還是山,看水還是水 測(cè)試新款邁騰380TSI

邁騰認(rèn)識(shí)并且接受了自己的定位，知道自己好在哪里，有了不為外界風(fēng)吹所動(dòng)的定力。穩(wěn)定壓倒一切，就是邁騰的價(jià)值觀。

本田新款思域官圖 2020年1月亮相

近日，我們從本田日本官網(wǎng)中看到了改款思域的官圖。新款思域?qū)⒂诿髂?月份亮相，依舊提供三廂和兩廂版本可供選擇。

鐵漢外表高效芯 測(cè)試全新RAV4榮放雙擎

作為合資緊湊型SUV市場(chǎng)里的佼佼者，一汽豐田RAV4榮放迎來(lái)了TNGA的“洗禮”，那么它的吸引力是否加強(qiáng)？今天就以實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)明。