2013年的上海車(chē)展上，奧迪Q5發(fā)布了中期改款后的Q5車(chē)型，在外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上有細(xì)微修改。新車(chē)作為第一代Q5的“進(jìn)化完全體”，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的變速箱選擇方面寬容度是十分高的。

　　中期改款后的的國(guó)產(chǎn)奧迪Q5并沒(méi)有在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面做出巨大的調(diào)整，例如中央格柵的豎條、大燈內(nèi)部組件、排氣管造型等方面進(jìn)行優(yōu)化。值得一提的是，該中期改款的前后燈組加入了更多奧迪引以為豪的燈光技術(shù)，無(wú)論是精致的日間行車(chē)燈，或是哪怕放到現(xiàn)在看都是顯得超前的多顆LED組成的尾燈組，詮釋了奧迪在車(chē)燈方面的高深造詣。

　　進(jìn)入車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾總體基調(diào)依舊與改款前車(chē)型一致，米色真皮座椅與淺色木紋飾板的搭配顯得非常溫馨、居家；而全黑的內(nèi)飾則有另一種風(fēng)味，詮釋了緊繃的運(yùn)動(dòng)感。

　　當(dāng)然，全新圓形中心的方向盤(pán)的更換、檔桿的升級(jí)，以及當(dāng)時(shí)最新的MMI多媒體系統(tǒng)也令新車(chē)的質(zhì)感更上一層樓?？傮w感覺(jué)就是讓人找不出毛病，一切都是如此的理性、恰到好處。

 相信坐過(guò)一次Q5，就會(huì)明白推門(mén)要用力的道理

　　改款后的奧迪Q5的換裝了第三代的EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率從155kW（211PS）提升至164kW（224PS），后期款更是提升到了230PS。除了發(fā)動(dòng)機(jī)的更新之外，高配車(chē)型上可選裝的“奧迪駕駛模式選擇”系統(tǒng)，更能實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)眾多組件的參數(shù)，實(shí)現(xiàn)引動(dòng)與舒適的兼得。