大家不要說(shuō)車的油耗高了,完全是個(gè)人的開車習(xí)慣,我部車我和我朋友開,我開高速開到5.5個(gè)油,我朋友開差不多八個(gè)油,想省油就好好研究好車達(dá)到人車 詳細(xì)>>
我發(fā)現(xiàn)打轉(zhuǎn)向燈啟停技術(shù)不會(huì)打開,大家試試,不一定準(zhǔn)確啊,我是來(lái)求驗(yàn)證的。有可能當(dāng)時(shí)我是跟車模式。當(dāng)時(shí)沒(méi)有開空調(diào),還有如果堵車啟停打開之后,向 詳細(xì)>>
對(duì)于車主而言,開車誰(shuí)都會(huì),但剎車就不一定是每一個(gè)人都會(huì)了。評(píng)價(jià)駕駛員的開車水平高低,并不在于看他能將車子開得多快、多拉風(fēng),而在于駕駛員能將剎 詳細(xì)>>
Q5技術(shù)型 車發(fā)動(dòng)的情況下只要一開車門就得熄火!
剛提的新車由于太陽(yáng)膜是剛貼的還不讓開窗回家刷卡只要一開車門就熄火這是什么情況?求各位普及一下 詳細(xì)>>
開車技藝好不好,剎車技術(shù)告訴你 對(duì)于車主而言,開車誰(shuí)都會(huì),但剎車就不一定是每一個(gè)人都會(huì)了。評(píng)價(jià)駕駛員的開車水平高低,并不在于看他能將車子開得 詳細(xì)>>
對(duì)于車主而言,開車誰(shuí)都會(huì),但剎車就不一定是每一個(gè)人都會(huì)了。評(píng)價(jià)駕駛員的開車水平高低,并不在于看他能將車子開得多快、多拉風(fēng),而在于駕駛員能將剎 詳細(xì)>>
好的開車技術(shù)可以讓駕駛?cè)撕统丝瞳@得舒適的乘車體驗(yàn),同時(shí)好的開車技術(shù)也能夠讓駕駛員在轉(zhuǎn)彎、超車、跟車等各種復(fù)雜情況下做出最好的判斷,使駕駛變得 詳細(xì)>>
請(qǐng)教個(gè)開車技術(shù)含量的問(wèn)題,懂的來(lái)。勿噴~
本人去年十二月份拿的證一直被摸過(guò)小車,在三月中旬提了全新朗逸手風(fēng),我現(xiàn)在遇到個(gè)棘手的問(wèn)題就是在1擋上一個(gè)比較陡的上坡時(shí)遇到緊急情況剎車停住了 詳細(xì)>>
我今天在非機(jī)動(dòng)車道準(zhǔn)備停車去為了防旁邊挺著一輛歪歪扭扭斜著停著車破車,自己左前輪蹭到道牙子上,所以我想問(wèn)一下怎么盯前車蓋點(diǎn),來(lái)確定道牙子還有 詳細(xì)>>
對(duì)于車主而言,開車誰(shuí)都會(huì),但剎車就不一定是每一個(gè)人都會(huì)了。評(píng)價(jià)駕駛員的開車水平高低,并不在于看他能將車子開得多快、多拉風(fēng),而在于駕駛員能將剎 詳細(xì)>>
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