奔騰b30保養(yǎng)燈復(fù)位的方法如下： 1、將點火開關(guān)扭到“OFF”的位置上； 2、按住“OK”鍵不放，將點火開關(guān)扭到“ON”的位置上； 3、保持按壓“OK”鍵10秒以上； 4、儀表上的保養(yǎng)燈消失，表明歸零完成。

一汽奔騰b30自動擋用大眾1.6L發(fā)動機： 1、汽奔騰B30的重重偽裝測試諜照首次被業(yè)內(nèi)媒體捕獲，當時新車還處于初步測試階段，外觀車身的造型和模具并沒有完全定型，前后車燈； 2、方向盤等配件也都采用其它車型的零部件代替，有媒體同仁戲稱之為\雜合車\。日前，我們再次在某汽車測試場獲得B30的路試諜照，該車型仍處于重度偽裝之中； 3、雖然偽裝手法與此前曝光過的測試車有所不同，不過從前臉、車身、輪轂的完成度來看，B30的開發(fā)進度并沒有取得突破性的進展，這也是B30不能在下半年順利投產(chǎn)的原因所在。

奔騰b30與b50是同級別車型，這兩款車都是緊湊型轎車。奔騰b30全系使用了一款1.6升自然吸氣發(fā)動機，奔騰b50使用了兩款發(fā)動機，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機。b30與b50使用的1.6升自然吸氣發(fā)動機是相同的。這款1.6升自然吸氣發(fā)動機擁有109馬力和155牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vct技術(shù)和多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱或5速手動變速箱。b50使用的1.4升渦輪增壓發(fā)動機擁有136馬力和220牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4350轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為4500到5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。b30和b50的懸架結(jié)構(gòu)是不同的，b30的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。b50的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

奔騰B30海外版是指同一款車型除中國生產(chǎn)以外的其他國家生產(chǎn)的車型，在國外是另一個名字而且外觀也不一樣。新款奔騰B30作為一臺改款車型，外觀的設(shè)計還是變化很大的。比如六邊形的進氣格柵，內(nèi)部為四根橫向鍍鉻，與兩側(cè)彎月式前大燈緊緊相連，視覺上將整個車頭拉寬了不少，下方霧燈組的造型同樣也是橫向式的設(shè)計，在充滿運動感的同時也顯得相當有野性，引擎蓋上兩根線條延伸至大燈處，整體肌肉感十足。新款奔騰B30內(nèi)飾上看起來則是比較的偏向家居風格，三輻式多功能方向盤，純黑色的搭配看上去質(zhì)感很足，雙筒機械式的儀表盤還是有一點運動氣息的，整體對稱式的設(shè)計，內(nèi)嵌式的中控屏界面清晰，更加注重操作性。中控臺上可以看到大量的物理按鈕，更加注重實用性的奔騰B30的確也做到了，按鈕大部分都設(shè)計在中控屏兩側(cè)和檔桿區(qū)域之間，內(nèi)飾顏色整體以黑色為主，全包裹式座椅還帶有多彩線條設(shè)計，顯得相當優(yōu)雅大氣。新款奔騰B30搭載了一臺1.6L的自然吸氣發(fā)動機，輸出功率最大可達109馬力，傳動方面與之匹配的是6速手自一體變速箱（6AT），峰值扭矩最大達到了155Nm。

1.一汽奔騰B3033601，全新奔騰B30將搭載經(jīng)過重新調(diào)校的1.6L自然吸氣發(fā)動機，動力略有提升。 2.最大功率從現(xiàn)在的80 kW提高到了83 kW，蚊子的腿還是肉。 3.雖然提升不大，但聊勝于無。 4.2.奔騰B30紀念版車型配有專屬紀念標識，車內(nèi)配置相當豐富。 5.配備多功能方向盤、定速巡航、7寸彩色觸摸屏、藍牙\/車載電話、外后視鏡電加熱、車外溫度顯示等。 6.3.汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經(jīng)濟性和環(huán)保性。 7.根據(jù)動力源的不同，汽車發(fā)動機可分為柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機、電動汽車發(fā)動機和混合動力發(fā)動機。

1.一汽奔騰B3033601，全新奔騰B30將搭載經(jīng)過重新調(diào)校的1.6L自然吸氣發(fā)動機，動力略有提升。 2.最大功率從現(xiàn)在的80 kW提高到了83 kW，蚊子的腿還是肉。 3.雖然提升不大，但聊勝于無。 4.2.奔騰B30紀念版車型配有專屬紀念標識，車內(nèi)配置相當豐富。 5.配備多功能方向盤、定速巡航、7寸彩色觸摸屏、藍牙\/車載電話、外后視鏡電加熱、車外溫度顯示等。 6.3.汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經(jīng)濟性和環(huán)保性。 7.根據(jù)動力源的不同，汽車發(fā)動機可分為柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機、電動汽車發(fā)動機和混合動力發(fā)動機。

1.一汽奔騰B3033601，全新奔騰B30將搭載經(jīng)過重新調(diào)校的1.6L自然吸氣發(fā)動機，動力略有提升。 2.最大功率從現(xiàn)在的80 kW提高到了83 kW，蚊子的腿還是肉。 3.雖然提升不大，但聊勝于無。 4.2.奔騰B30紀念版車型配有專屬紀念標識，車內(nèi)配置相當豐富。 5.配備多功能方向盤、定速巡航、7寸彩色觸摸屏、藍牙\/車載電話、外后視鏡電加熱、車外溫度顯示等。 6.3.汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經(jīng)濟性和環(huán)保性。 7.根據(jù)動力源的不同，汽車發(fā)動機可分為柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機、電動汽車發(fā)動機和混合動力發(fā)動機。

奔騰b30油箱是50升，油箱是汽車上的裝燃料的容器，是液壓系統(tǒng)中儲存液壓油或液壓液的專用容器，可分為開式油箱和閉式油箱兩種。以奔騰B30EV的2019款EV400為例，其是一汽奔騰旗下的一款緊湊型4門5座三廂車，長寬高分別為4632mm、1790mm、1500mm，軸距為2652mm。奔騰B30EV的2019款EV400的最高車速達到每小時130千米，發(fā)動機最大扭矩為231牛米，最大功率為90千瓦，前懸架類型使用麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型使用扭力梁式非獨立懸架。

奔騰b30防凍液2年或4萬公里換，防凍液是可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰，而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，其具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢和防腐蝕的優(yōu)良性能。奔騰b30是一款緊湊型4門5座三廂車，長寬高分別為4632mm、1790mm、1500mm，軸距為2652mm，搭載固定齒比變速箱。

奔騰b30剎車油2年或者每行駛40000公里換一次，汽車剎車油是液壓剎車系統(tǒng)所使用的液體，其必須不起化學(xué)作用，不受高溫的影響，對金屬及橡膠不會產(chǎn)生腐蝕、軟化、膨脹之影響。奔騰b30的長寬高分別為4625mm、1790mm、1500mm，軸距為2630mm，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。動力方面，這款車使用了一款1.6升的自然吸氣發(fā)動機，最大馬力為109匹，最大功率為80千瓦，最大扭矩為155牛米。

奔騰b30空調(diào)濾芯應(yīng)在5000到8000公里后更換?？照{(diào)濾芯的作用是過濾掉空氣中的雜物和雜質(zhì)，保證發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，防止進氣口滋生細菌。奔騰b30最大馬力109匹，最大扭矩155牛米。配備6速手自一體變速箱，最高時速175公里。奔騰b30的長寬高分別為4625mm、1790mm、1500mm，軸距2630mm，后備箱容積480L，最大功率80kW。本車輪胎規(guī)格為205/60R16，配有前排安全帶未系提示、剎車輔助、牽引力控制、兒童座椅接口、后雷達。

日前，網(wǎng)上曝光了一組一汽奔騰B30EV的諜照。這款全新的純電動汽車由燃油版B30打造，外觀與燃油版相差無幾，只是在細節(jié)上進行了調(diào)整。外觀方面，B30EV與目前在售的燃油版B30僅在細節(jié)上有所不同。奔騰B30EV前格柵的LOGO比燃油版大一圈。因為是設(shè)計成充電口，所以需要更大的開口。此外，新車與燃油版相差無幾。內(nèi)飾方面，B30EV基本延續(xù)了燃油版B30的整體設(shè)計，但保險杠采用了全新的設(shè)計，以體現(xiàn)其新能源車的地位。因為可能是低配車型，諜照車型的中控面板并沒有配備大液晶屏，這也與燃油版B30有所不同。至于動態(tài)參數(shù)，目前沒有相關(guān)信息流出，我們會繼續(xù)關(guān)注。

最近我們從工信部獲得了一組奔騰B30EV400的應(yīng)用圖。新車外觀與現(xiàn)款相同，只是續(xù)航里程有所升級，尾標改為400，高于現(xiàn)款。外觀方面，奔騰B30EV整體設(shè)計與汽油版保持一致。奔騰B30EV的車頭采用了最新的家族式六邊形格柵，與大燈融為一體。前格柵內(nèi)部采用封閉式設(shè)計，更強調(diào)了其新能源汽車的特殊地位。動力方面，新車將搭載最大功率為90kW的電機，新車續(xù)航里程由205km提升至400km。更多新車資訊，請關(guān)注易車。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

前幾天我們從工信部拿到了一汽奔騰B30EV的申請信息。該車將搭載一臺最大功率為109馬力的電機，其電池組為三元鋰電池。外觀方面，該車基于目前的傳統(tǒng)動力奔騰B30，在細節(jié)上做了一些調(diào)整。前進氣格柵采用了最新的家族式六邊形格柵，內(nèi)飾換成了封閉式設(shè)計，凸顯了該車的新能源身份。此外，該車的前進氣格柵和大燈采用了一體式設(shè)計，使得新車的整個前臉更具沖擊力。尾部部分與目前的傳統(tǒng)動力模式基本相同。此外，新車還根據(jù)不同的車輛配置配備了不同類型的輪圈等配置。同時，該車將搭載195/65R15和205/55R16輪胎。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4625/1790/1500mm，軸距為2630mm。動力方面，該車將搭載一臺最大功率為109馬力的電動機。

2016年，節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展正式開幕。這款車在本次展會上展出了一汽全新奔騰B30EV。這款奔騰B30EV之前在北京車展正式上市，此次展出的新車外觀與之前的車型相比沒有明顯變化。這款奔騰B30EV與同級別其他車型相比，前隔板和車輛周圍沒有象征新能源汽車的藍色裝飾條。這輛車只在車尾標有身份。車身尺寸方面，這款奔騰B30EV的長寬高分別為4625mm/1790/1480mm，這款車的軸距為2630mm。這款車在奔騰B30EV的動力部分使用了24.8kwh的電池組，充滿電后續(xù)航里程為180公里。這款車最高時速140 km/h配置方面，B30EV配備倒車影像、側(cè)氣囊、ESP、遠程監(jiān)控、遠程充電。今天到此為止。你了解奔騰B30EV嗎？如有疑問，請評論關(guān)注！會消除大家的疑惑！

2016年，節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展正式開幕。這款車在本次展會上展出了一汽全新奔騰B30EV。這款奔騰B30EV之前在北京車展正式上市，此次展出的新車外觀與之前的車型相比沒有明顯變化。這款奔騰B30EV與同級別其他車型相比，前隔板和車輛周圍沒有象征新能源汽車的藍色裝飾條。這輛車只在車尾標有身份。車身尺寸方面，這款奔騰B30EV的長寬高分別為4625mm/1790/1480mm，這款車的軸距為2630mm。這款車在奔騰B30EV的動力部分使用了24.8kwh的電池組，充滿電后續(xù)航里程為180公里。這款車最高時速140 km/h配置方面，B30EV配備倒車影像、側(cè)氣囊、ESP、遠程監(jiān)控、遠程充電。今天到此為止。你了解奔騰B30EV嗎？如有疑問，請評論關(guān)注！會消除大家的疑惑！

最近空車尺寸要求更高了。其實我們都很重視買車。我們不知道哪款車性價比最高。今天就讓我們來了解一下奔騰B30EV吧！奔騰B30EV外觀作為一汽奔騰B30EV是在常規(guī)車型的基礎(chǔ)上打造的，整體設(shè)計基本延續(xù)了常規(guī)車型，僅在細節(jié)上加入了彰顯新能源汽車身份的元素。因為是純電驅(qū)動，奔騰LOGO后面設(shè)置了充電口。這款騰B30EV一汽奔騰B30EV的內(nèi)飾設(shè)計基本延續(xù)了B30的造型設(shè)計，但保險杠進行了重新設(shè)計，以體現(xiàn)其新能源汽車的身份。全新奔騰B30EV動力汽車搭載容量為24.8kWh的電池組，電機最大輸出功率為80kW，續(xù)航里程可達180km。以60 km/h的速度巡航時，最大續(xù)航里程為230 km。今天推薦的車在這里。你對上面介紹的奔騰B30EV車有什么感覺？希望大家都能選擇自己喜歡的車。

天天見。今天電邦就給大家介紹一些關(guān)于奔騰B30EV的知識。一款車的詳細介紹可以幫助消費者很好的了解一款車，甚至在一些雷區(qū)少走或少踩。今天我們就來介紹一下奔騰B30EV介紹的知識點，為大家普及一下相關(guān)的汽車知識。奔騰B30EV，外觀奔騰B30EV的外觀設(shè)計與燃油版基本一致，只是在細節(jié)上加入了新能源元素。比如前面中央的充電口和電動車的識別等等。奔騰B30EV，內(nèi)飾方面，奔騰B30EV延續(xù)了B30的設(shè)計，簡潔大方，沒有過多的點綴。干凈的顏色讓人意識到這款車是電動節(jié)能大氣的。奔騰B30EV，動力其實新車配備了容量為24.8kWh的電池組，電機最大輸出功率為80kW，續(xù)航里程可達180km，最高時速可達140 km/h，奔騰B30EV今天為您介紹的一些汽車知識就在這里，希望能對您有有效的幫助。

奔騰B30EV申報信息曝光。這款車的整體設(shè)計將與奔騰B30汽油版保持一致。全新奔騰B30EV將由最大功率為109Ps的電機驅(qū)動，其電池組為三元鋰電池。這款車整體設(shè)計與汽油版一致。這款車的車頭采用了最新的家族式六邊形格柵，與大燈融為一體。前格柵內(nèi)部采用封閉式設(shè)計，更強調(diào)了其新能源汽車的特殊地位。這臺奔騰B30。這款奔騰B30EV的長寬高分別為4625/1790/1500mm，軸距為2630mm。這款車將采用多種不同風格的輪圈造型。根據(jù)這款車的配置不同，這款車會配備不同尺寸的195/65R15和205/55R16輪胎。動力方面，奔騰B30EV將由最大功率為109Ps的電機驅(qū)動，這款車的電池組為三元鋰電池。奔騰B30EV的電池容量信息尚未公布。我們將繼續(xù)關(guān)注這款新車。今天到此為止。你了解奔騰B30EV嗎？喜歡介紹的，給評論！一個接一個，你放手！

奔騰B30EV申報信息曝光。這款車的整體設(shè)計將與奔騰B30汽油版保持一致。全新奔騰B30EV將由最大功率為109Ps的電機驅(qū)動，其電池組為三元鋰電池。這款車整體設(shè)計與汽油版一致。這款車的車頭采用了最新的家族式六邊形格柵，與大燈融為一體。前格柵內(nèi)部采用封閉式設(shè)計，更強調(diào)了其新能源汽車的特殊地位。這臺奔騰B30。這款奔騰B30EV的長寬高分別為4625/1790/1500mm，軸距為2630mm。這款車將采用多種不同風格的輪圈造型。根據(jù)這款車的配置不同，這款車會配備不同尺寸的195/65R15和205/55R16輪胎。動力方面，奔騰B30EV將由最大功率為109Ps的電機驅(qū)動，這款車的電池組為三元鋰電池。奔騰B30EV的電池容量信息尚未公布。我們將繼續(xù)關(guān)注這款新車。今天到此為止。你了解奔騰B30EV嗎？喜歡介紹的，給評論！一個接一個，你放手！