1、而奔馳A級在外觀設(shè)計和內(nèi)飾質(zhì)感方面確實做的不錯,如果你是一個外貌協(xié)會,那么奔馳A級是個不錯的選擇。2、而內(nèi)外裝修,1系和A級各有優(yōu)勢。1配色選擇很多,但A級的前臉和大燈真的是槽點滿滿,三角眼造型的大燈并不能滿足所有消費(fèi)者的審美。內(nèi)飾方面,A級內(nèi)飾緩慢豪華,觸感和視覺雙重沖擊;相比之下,系列1的內(nèi)飾稍遜一籌。3、根據(jù)數(shù)據(jù)來看,奔馳A級軸距最長,在舒適度方面相較于其它兩者會好很多,寶馬1系空間就稍顯局促了,奧迪A3次之。4、配置上勝出的應(yīng)該是寶馬1系,雖然奔馳A級長得好看,空間大,但是從最便宜的入門版相比之下,寶馬1系最便宜的118i配置更良心。5、如果預(yù)算20萬,我的選擇肯定是奔馳A系,而不是國產(chǎn)寶馬1系。第一個任務(wù)就是說國產(chǎn)寶馬轎車1系是只在國內(nèi)銷售的“特供”車型,讓其形象打折扣。