CT5還是比較貴的，如果資金足夠的話，是值得購(gòu)買的。CT5的車側(cè)線條和比例可以說(shuō)是凱迪拉克近年來(lái)所有車型中最為成功的。溜背的造型搭配上微微上翹的鴨尾，看起來(lái)非常動(dòng)感。底盤懸架方面，凱迪拉克CT5采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合方案。在頂配車型上配備的電磁懸架和后橋限滑差速器，也是同級(jí)競(jìng)品的普通車型所沒(méi)有的。動(dòng)力系統(tǒng)凱迪拉克CT5采用全新一代輕量化豪華后驅(qū)平臺(tái)，全力提升操控樂(lè)趣。全系2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載Tripower 可變氣門管理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)四缸高性能模式/四缸經(jīng)濟(jì)模式/兩缸超經(jīng)濟(jì)模式三種工況。搭配10速手自一體變速箱，配備ETRS電子排擋，每秒1.8億次運(yùn)算能力，提高操控響應(yīng)能力。凱迪拉克CT5配備MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛，以每秒掃描路面1000次的高頻速率，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)減震器“軟硬”程度，正常行駛下提升舒適性，激烈駕駛下額外提升操控性和穩(wěn)定性，全力提升駕乘質(zhì)感和駕控體驗(yàn)。

這一個(gè)的話個(gè)人認(rèn)為總價(jià)值的話肯定是貴的，因?yàn)楝F(xiàn)在普通的電動(dòng)車也就三千多塊錢而已。

序言：新款?yuàn)W迪a3的價(jià)格是比較親民的，官方指導(dǎo)價(jià)在20萬(wàn)到25萬(wàn)左右，有兩廂版的車型和三廂版的車型，性價(jià)比是比較高的。奧迪a3在使用的過(guò)程中需要定期進(jìn)行保養(yǎng)，這樣才能夠讓汽車的使用壽命更長(zhǎng)一些，在日常生活中，奧迪汽車的保養(yǎng)費(fèi)用并不是特別的便宜，小保養(yǎng)的價(jià)格會(huì)在1000元左右，每年的花費(fèi)可能會(huì)超過(guò)萬(wàn)元。根據(jù)自己的行駛公里數(shù)來(lái)選擇保養(yǎng)的周期，在12個(gè)月以內(nèi)或者是1萬(wàn)公里以內(nèi)，需要進(jìn)行一次保養(yǎng)，更換機(jī)油機(jī)濾。一、保養(yǎng)項(xiàng)目在行駛的過(guò)程中，每隔1萬(wàn)公里就需要保養(yǎng)一次，在進(jìn)行大保養(yǎng)的過(guò)程中，需要更換掉機(jī)油，也會(huì)更換空調(diào)的濾芯以及火花塞和制動(dòng)液等，因?yàn)樵诒ｐB(yǎng)的過(guò)程中需要消耗4升左右的機(jī)油，而機(jī)油的價(jià)格會(huì)在400元到500元每升左右。因?yàn)閵W迪a3搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在油耗方面也并不是特別的高，百公里需要5.8升左右，可以選擇加95號(hào)的汽油。二、保養(yǎng)費(fèi)用不同城市的保養(yǎng)費(fèi)用也會(huì)有一定的差別，因?yàn)楸ｐB(yǎng)的項(xiàng)目不同，所以價(jià)位也是會(huì)有一定區(qū)別的，在后期保養(yǎng)的過(guò)程中，一定要根據(jù)自己的用車情況來(lái)進(jìn)行選擇。平時(shí)在使用的過(guò)程中可以選擇自己在家清洗汽車，這樣也是可以省下一筆洗車費(fèi)的。在日常生活中一定要養(yǎng)成正確駕駛的習(xí)慣，不要暴力駕駛。三、奧迪平時(shí)在行駛的過(guò)程中，如果感覺(jué)到汽車出現(xiàn)了異常，一定要及時(shí)去維修店進(jìn)行檢查，避免影響到自身的安全和汽車的使用壽命，新款的奧迪a3性價(jià)比是比較高的，在用車的過(guò)程中保養(yǎng)費(fèi)用可能會(huì)比同級(jí)別汽車更貴一些，但是如果有優(yōu)惠的話，保養(yǎng)價(jià)格也是會(huì)有所降低的。

新能源汽車雖然是未來(lái)汽車發(fā)展的主流方向，但實(shí)際能夠接受的新能源汽車的人還是比較少的，并不是因?yàn)樾履茉雌嚨募夹g(shù)，而是新能源汽車電池組后期的更換費(fèi)用，新能源汽車搭載的電池分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，而無(wú)論是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池，在動(dòng)力電池成本結(jié)構(gòu)上面是由材料成本+生產(chǎn)成本所組成，現(xiàn)有市面上的三元 523 和磷酸鐵鋰電芯的度電成本分別為486.96 和 374.44 元/kWh，在考慮模組、PACK 及 電池系統(tǒng)的情況下，目前三元 523 和磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)的總度電成本分別為 724.91 和 612.40 元/kWh。加上更換的工時(shí)費(fèi)等，兩類電池的更換最終的費(fèi)用在1100到850元左右，以40kwh的電池為例，三元523鋰電池和磷酸鐵鋰電池的價(jià)格分別44000和34000塊錢左右的更換費(fèi)用，也就是說(shuō)電池的容量密度越大，更換的成本和費(fèi)用就會(huì)越來(lái)越高。

13年大眾cc7萬(wàn)三貴不貴，13年到現(xiàn)在已經(jīng)跑了9年了，正常來(lái)說(shuō)，如果這車沒(méi)出過(guò)事故，7萬(wàn)三也不算貴。

貴。菲亞特菲翔品牌所研發(fā)生產(chǎn)的配件是使用不銹鋼以及鋁合金進(jìn)行制作的，其產(chǎn)品制作成本較高，其平均售價(jià)為126元，而其他同檔次品牌的配件價(jià)格在107元之內(nèi)，所以菲亞特菲翔配件是很貴的。該配件是河南菲亞特汽車配件有限公司所研發(fā)生產(chǎn)的。

瑪莎拉蒂是一個(gè)著名的意大利汽車品牌，被認(rèn)為是豪華汽車中的佼佼者。因此，它的價(jià)格也比一般汽車要高得多，具體價(jià)格取決于型號(hào)和配置。一般來(lái)說(shuō)，瑪莎拉蒂的基本車型價(jià)格從30萬(wàn)元起，而高配版本的價(jià)格則可能高達(dá)30萬(wàn)元以上。此外，瑪莎拉蒂的配件和服務(wù)也昂貴，比一般汽車費(fèi)用高出很多。因此，總的來(lái)說(shuō)，瑪莎拉蒂車標(biāo)確實(shí)不便宜，但也正是由于它的豪華水準(zhǔn)和出色的性能，才有如此高昂的價(jià)格。

老款費(fèi)油，畢竟車體重，但是車底盤不錯(cuò)，皮實(shí)耐用，發(fā)動(dòng)機(jī)是韓國(guó)大宇的。新款別克凱越油耗不算高的，屬于正常水平。其實(shí)油耗主要看的是汽車的排量，排量越大油耗越高。還有就是駕駛?cè)说牧?xí)慣，只要掌握好正確的駕駛習(xí)慣，就能很好地控制油耗。介紹別克凱越是上汽通用別克推出的入門級(jí)家轎，原型車為通用汽車最新開(kāi)發(fā)的全球化中級(jí)轎車。2003年，第一代凱越正式上市銷售，2004年，兩廂版車型凱越HRV上市；2005年，凱越旅行車版推出；2008年凱越改款換代；2013年，凱越動(dòng)力總成升級(jí)。2016年8月8日，凱越宣告停產(chǎn)。13年來(lái)，凱越贏得了268萬(wàn)車主的信賴和口碑，樹(shù)立了中級(jí)車的價(jià)值典范。

不算貴1、09年的車型的話，如果車況不錯(cuò)，燒機(jī)油也不是很明顯，大概可以給到45,000到5萬(wàn)塊左右吧，估計(jì)也不太好賣，老款車型比較費(fèi)油。。2、畢竟這個(gè)車子已經(jīng)有10年的時(shí)間了，如果是頂配車型，在車況比較好的情況下，二手車價(jià)格在5萬(wàn)元左右，老款的君威車型油耗還是比較高的。。3、09年的別克君威二手車價(jià)格也不是很高，基本上是在四萬(wàn)塊錢多一點(diǎn)左右，這個(gè)具體的看一下車況，因?yàn)檐囎赢吘鼓挲g比較久了。。4、09年的別克君威2.4的頂配，目前來(lái)說(shuō)二手車市場(chǎng)價(jià)格估計(jì)最多也就是在4萬(wàn)元，畢竟車子的年限多了，而且這個(gè)老款的油耗比較高。。5、老款的別克君威保值率并不高，這臺(tái)車的油耗非常大呀，09年頂配車型的二手車價(jià)格應(yīng)該會(huì)在4.5萬(wàn)元左右。。

不貴。根據(jù)查詢相關(guān)資料顯示，2008款的現(xiàn)代途勝在出廠時(shí)的廠家報(bào)價(jià)是20w左右，截止到2022年7月5日，2008年生產(chǎn)的車已經(jīng)有14年了，在瓜子的上面的同樣的車，賣的是2.6w，所以一萬(wàn)八的價(jià)格是一個(gè)非常實(shí)惠的價(jià)格了。途勝是現(xiàn)代汽車旗下最暢銷的SUV車型之一，自2005年問(wèn)世，在全球范圍內(nèi)累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)700萬(wàn)輛（統(tǒng)計(jì)截止至2021年1月）。作為一款成熟的全球化車型，途勝在問(wèn)世來(lái)的16年間已先后在韓國(guó)、歐洲、美洲、中國(guó)等國(guó)家取得成功，積累了深厚的用戶基礎(chǔ)與口碑。

五萬(wàn)五不算貴吧，祥菱現(xiàn)在最便宜最簡(jiǎn)陋配置的車價(jià)格都在4萬(wàn)以上了，畢竟是轎卡了，不像傳統(tǒng)的工具一樣的微卡，而且尺寸也明顯偏大一些，翼展的車廂本身價(jià)格就比普通的貨箱要高，如果你買的是3米以上的車響那么這個(gè)箱子的價(jià)格占的比例會(huì)更大，后雙胎的祥菱平板車價(jià)格都已經(jīng)快5萬(wàn)了，你這臺(tái)翼展車真不算貴了，而祥菱的質(zhì)量在現(xiàn)在新出現(xiàn)的幾個(gè)轎卡牌子里算還不錯(cuò)的，成熟的動(dòng)力鏈還有魔改過(guò)的福田經(jīng)典的馭菱底盤，這套家伙還是經(jīng)得起用的

二手五菱寶駿730需要3--5萬(wàn)元左右，二手車的價(jià)格是受到多種因素影響的，首先要看證件齊不齊全，然后再考慮

全新一代邁騰，喊出來(lái)中級(jí)車新標(biāo)桿的口號(hào)，可見(jiàn)它的實(shí)力一般，是非常值得入手的，全新一代邁騰的革新可謂的顛覆性的，舊款已成為過(guò)去式，新款則在各個(gè)方面將新帕薩特壓制，甚至的，它具備新A4L的特質(zhì)。我們都知道，在所有的合資品牌中，一汽大眾唯獨(dú)沒(méi)有SUV產(chǎn)品，然而僅憑轎車一塊業(yè)務(wù)就能常年穩(wěn)居銷量前列，實(shí)非運(yùn)氣。一方面，無(wú)論是高爾夫、速騰、捷達(dá)、寶來(lái)、CC還是邁騰，銷量都在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中穩(wěn)居前列;另一方面，也是由于僅擁有轎車產(chǎn)品，為了彌補(bǔ)其它板塊的空白與空缺，使得一汽大眾不得不每一次推出新品革新的力度都非常大。而這次，新邁騰的推出在整個(gè)中型車市場(chǎng)中無(wú)疑是最讓消費(fèi)者震撼和最讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手擔(dān)憂的。 至于養(yǎng)車用車，不算貴但也不便宜。小保800多，15000公里以前，20000大概1200，60000的時(shí)候一次大的4500多，反正10萬(wàn)公里下來(lái)大概小兩萬(wàn)的樣子，還算可以吧。 外觀、底盤，動(dòng)力，性價(jià)比、油耗和乘坐空間，總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比比較高。外觀這個(gè)問(wèn)題見(jiàn)仁見(jiàn)智，有人覺(jué)得邁騰的前大燈不太好看，說(shuō)就像耷拉著眼皮，黑著臉?biāo)频?，感覺(jué)視覺(jué)上看上去，顯得車頭更寬。 作為長(zhǎng)期霸占中級(jí)車銷量寶座的存在，可見(jiàn)邁騰的實(shí)力！也是不少人在推薦購(gòu)買車型中的一位，那么今天小智就給大家介紹一下邁騰這款車！ 基本信息：邁騰 中型車 1.4T/1.8T/2.0T 廠商指導(dǎo)價(jià)：18.99—31.69萬(wàn) 這邊小智找出了其中的一款車型來(lái)進(jìn)行介紹，希望能夠?qū)Υ蠹矣袔椭?018款 330TSI DSG 領(lǐng)先型 廠商指導(dǎo)價(jià)：21.99萬(wàn)（會(huì)有接近2萬(wàn)的一個(gè)降價(jià)優(yōu)惠！） 外觀：新款邁騰在設(shè)計(jì)上更加具備年輕化，同時(shí)也保留了大眾的寬大穩(wěn)重，加上腰線的配合，使新款邁騰看起來(lái)很是漂亮。經(jīng)典又不失 時(shí)尚 ，，不過(guò)大燈的設(shè)計(jì)不是很好，是鹵素?zé)簟? 內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格依然是大眾的簡(jiǎn)約風(fēng)，中控設(shè)計(jì)比較老式，但是上面配備的表則是多了幾分商務(wù)和豪華感。做工方面，細(xì)節(jié)處理到位，縫線處精細(xì)，氛圍燈的加入，也讓車內(nèi)多了一些溫馨，就是塑料使用較多，希望能夠有所改善！整體來(lái)說(shuō)，還是可以看出設(shè)計(jì)師的良苦用心，一些設(shè)計(jì)很是人性化，大家可以去試乘試駕感受一下。 空間：邁騰作為B級(jí)車的標(biāo)桿，空間上也是毫不馬虎，前后排的頭部和腿部空間設(shè)計(jì)都是非常不錯(cuò)的，尤其是后排空間非常大，極大程度上提高了乘客的舒適感。后背箱的容積也是讓人滿意，足夠正常的出行或者是自駕游的使用，唯一比較遺憾的是儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)不是很好，儲(chǔ)物盒較小。 舒適性： 邁騰的車內(nèi)隔音1效果不錯(cuò)，對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾效果也是到位，唯一比較遺憾的是座椅較硬，手動(dòng)空調(diào)的設(shè)計(jì)降低了檔次感。 標(biāo)配： 安全配置：胎壓監(jiān)測(cè)裝置，車身穩(wěn)定系統(tǒng)。 輔助操控配置：前后駐車?yán)走_(dá)，定速巡航，自動(dòng)駐車。 外部配置：全景天窗，無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)。 內(nèi)部配置：多功能方向盤 座椅配置：腰部支撐調(diào)節(jié)，主副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕。 新款邁騰在配置還是有所欠缺，鹵素大燈，讓人懷疑這真的是一款20萬(wàn)的 汽車 ？但是基于大眾的一個(gè)風(fēng)格，也是見(jiàn)怪不怪，大眾 汽車 更多的是車本身的質(zhì)量。 動(dòng)力：新款邁騰配備了1.8T 180馬力 L4的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是7檔雙離合變速箱。官方百公里加速為8.3S。 最大功率是132kw，最大扭矩則是300N.m。 確實(shí)1.8T的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是夠用了。不過(guò)起步還是不快，有點(diǎn)肉。頓挫感也是許多車主反映的一個(gè)問(wèn)題，但是高速超車還是簡(jiǎn)單的。 總的來(lái)說(shuō)，邁騰這款車綜合信息是一款非常不錯(cuò)的車型，值得入手考慮，也難怪它被譽(yù)為B級(jí)車的標(biāo)桿，能夠長(zhǎng)期占據(jù)B級(jí)車銷售榜！我二保都在外面了，邁騰機(jī)油廠家指定是嘉實(shí)多，可以在自己車的機(jī)油蓋旁邊查看，我是換的邁騰專用的最好的（廠家對(duì)不同機(jī)型有不同的機(jī)油），加上機(jī)濾和空濾（都是普通的）一共花了700元 推薦你用下樂(lè)車邦這個(gè)app，看看你們附近有沒(méi)有4S支持這個(gè)軟件，如果有，應(yīng)該是指導(dǎo)價(jià)的7折，一樣也是4s保養(yǎng)。另外，機(jī)油5-30w全合成也行，也是一年10000公里，不過(guò)東北不推薦。 大眾這種中端車系以上的車，普遍搭在增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油品要求較高，尤其是機(jī)油，但是五萬(wàn)公里以后，小毛病特別多，而且缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，積碳的產(chǎn)生會(huì)比缸外的發(fā)動(dòng)機(jī)要嚴(yán)重。 大眾全車系基本上大毛病沒(méi)有，五萬(wàn)公里以后小毛病會(huì)多一點(diǎn)，尤其是漏水，你買大眾車最好在考慮一下 在所有中級(jí)車型中，邁騰這款車還是占據(jù)了相當(dāng)重要的地位，月銷2萬(wàn)多輛的成績(jī)那絕不是蓋的，豐田本田看到這樣的成績(jī)也打哆嗦，由此可見(jiàn)大眾車早已在國(guó)人的心底扎下了深深的根基。而邁騰這款車主要亮點(diǎn)主要體現(xiàn)在一下幾方面，外觀沉穩(wěn)大方不張揚(yáng)，內(nèi)飾做工精細(xì)又寬敞，動(dòng)力充沛無(wú)遲滯，底盤扎實(shí)精準(zhǔn)，幾乎可以說(shuō)大眾在各個(gè)方面把控都是非常到位的，當(dāng)然在這里不得不佩服大眾研究心理學(xué)還算是蠻非常成功的，換句話來(lái)說(shuō)這就是大眾 汽車 的厲害之處！ 不過(guò)是車都有優(yōu)缺點(diǎn)，上面均是大眾邁騰這款車的優(yōu)點(diǎn)，而它的缺點(diǎn)也是非常明顯的，之前搭載的第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其是在6-8萬(wàn)公里之后，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的問(wèn)題尤為嚴(yán)重，雖然說(shuō)搭載的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)了燒機(jī)油的問(wèn)題，但是在本質(zhì)上壓根沒(méi)有除根。 大眾廠家是如何改進(jìn)第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)不燒機(jī)油的？ 簡(jiǎn)單點(diǎn)來(lái)說(shuō)，原來(lái)的大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注量為4.5L左右，機(jī)油燒到剩下1L左右時(shí)機(jī)油燈就報(bào)警了，而現(xiàn)在所謂改進(jìn)的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注量則是加6升左右，現(xiàn)在即便是燒掉5升機(jī)油機(jī)油燈也未必會(huì)報(bào)警，估計(jì)你還沒(méi)等到機(jī)油燈報(bào)警就又該保養(yǎng)了。說(shuō)白了就是大眾廠家通過(guò)加大油底殼來(lái)增加機(jī)油的加注量，進(jìn)而可以讓機(jī)油燒得更久一些。這你能說(shuō)這款車不燒機(jī)油了嗎？ 當(dāng)然，邁騰這款車除了發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的問(wèn)題以外，水泵漏水、氣門室蓋漏油、正時(shí)鏈條側(cè)殼漏油、噴油嘴損壞......等等故障問(wèn)題大眾邁騰都將這些故障問(wèn)題聚集一身。而造成這么多的故障問(wèn)題，無(wú)疑還是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的性能有很大的關(guān)系，要知道帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度是非常高的，在高溫下，發(fā)動(dòng)機(jī)上的一些易損件就比較容易損壞，這也是無(wú)可厚非的。邁騰值得入手嗎？后期保養(yǎng)貴不貴？ 邁騰作為大眾旗下的一款暢銷車輛，市面上跑的還是比較多的，以前的老邁騰，大家都知道燒機(jī)油比較嚴(yán)重，現(xiàn)在新款邁騰搭載的是EA 888，第三代發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)改變了不少燒機(jī)油的問(wèn)題，基本上已經(jīng)解決了后期保養(yǎng)也不算太貴吧，比自然吸氣的要貴，保養(yǎng)最起碼都要用全合成機(jī)油@懂車微循環(huán) 去看看吧。 新款的話可以，沒(méi)什么后期費(fèi)用，技術(shù)已經(jīng)很成熟了。

意大利菲亞特品牌汽車。FIAT 是意大利語(yǔ) Fabbrica Italianadi Automobili Torino (意大利都靈汽車制造廠)的縮寫。這輛車并不貴，很便宜。Run-flat 又叫"防爆輪胎"或"低壓安全胎"，很多高檔車都有這樣的"零胎壓繼續(xù)行駛"的輪胎。一般情況下可零胎壓續(xù)行的車子所用的輪胎稱為Run-flat輪胎，如果你的輪胎突然泄氣，一般就會(huì)要在路邊換備胎或等待救援了。而這種輪胎在沒(méi)氣的時(shí)候還是可以行駛一段路程，讓你至少還可以自行開(kāi)到維修場(chǎng)檢修。

首先，比亞迪的S6這款車市面的保有量并不高，所以貶值率會(huì)高于普通車型。新車前五年的貶值率依次為15%、13%、10%、8%、7%，還有要看車輛的車況、里程來(lái)判定車輛最終的價(jià)格。問(wèn)題中你沒(méi)有具體指出到底是比亞迪14款的哪一款配置的車型，我就暫時(shí)參考2.0入門車型來(lái)推算了；目前參照市場(chǎng)14年比亞迪S6的交易案例可以大致推算出14款S6的價(jià)格為5.5萬(wàn)元左右。最后要注意，如果對(duì)方的S6是高配車型的話也不會(huì)比入門車型高幾千塊錢，所以6.2W的價(jià)格還是一個(gè)可接受的范圍，但是可以將價(jià)格壓到6萬(wàn)元內(nèi)。

4.0途樂(lè)市區(qū)油耗多少，保養(yǎng)貴不貴，推薦購(gòu)買嗎？日產(chǎn)途樂(lè)4.0作為經(jīng)典的硬派越野車型，整體表現(xiàn)很突出，多年來(lái)口碑和銷量都很強(qiáng)，深受消費(fèi)者青睞，4.0L途樂(lè)市區(qū)油耗在13到17個(gè)之間，整體保養(yǎng)價(jià)格水平適中，小保養(yǎng)在600到1000之間日產(chǎn)途樂(lè)4.0車型全款落地目前途樂(lè)裸車入門車型在36萬(wàn)左右，保險(xiǎn)1.2萬(wàn)左右，購(gòu)置稅等費(fèi)用在4萬(wàn)左右，全款落地在42萬(wàn)左右日產(chǎn)途樂(lè)是很經(jīng)典的硬派越野車型，定位為大型SUV，整體外觀使用了家族式設(shè)計(jì)，整體非常穩(wěn)重大氣，硬派氣息十足，前臉厚重感很強(qiáng)，側(cè)身線條很硬朗，在同級(jí)別車型中很有競(jìng)爭(zhēng)力4.0L途樂(lè)在油耗方面，如果是市區(qū)行駛的話，百公里一般情況下會(huì)在22升左右，即使省著開(kāi)的話那也得20個(gè)油打底，高速的話也得在15L左右，和一般的家用車顯然不在一個(gè)級(jí)別，這就是得到了超大車身和超大排量的情況下，油耗上必須要多付出的，不過(guò)能選擇這車的人，早就做好了思想準(zhǔn)備，不會(huì)在油耗上多計(jì)較的，至于保養(yǎng)費(fèi)用，按照廠家建議不被4s店套路的話，小保養(yǎng)在1500左右，大保養(yǎng)在兩千多，6萬(wàn)公里下來(lái)總的費(fèi)用在2萬(wàn)元左右，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)不算高。途樂(lè)如果是在市區(qū)開(kāi)的話并不舒服，跑高速也不是它的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槎ㄎ挥谟才稍揭?，它的?qiáng)項(xiàng)在于脫困能力，翻山越嶺等惡劣路況下才能發(fā)揮出它的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于有些喜歡越野的人來(lái)說(shuō)，對(duì)普拉多不是太滿意，在預(yù)算上對(duì)酷路澤還不是太充足，那么此時(shí)途樂(lè)就成為了最好的選擇，所以如果市區(qū)用車較多還比較在乎油耗的話，途樂(lè)這款車暫時(shí)不要考慮了，明顯比不了同價(jià)位的轎車，如果喜歡越野那途樂(lè)與同價(jià)位車型相比還是非常值得入手的。

晶銳并沒(méi)有用之前業(yè)內(nèi)盛傳的更為先進(jìn)的PQ25平臺(tái)，而是維持了原來(lái)大眾的PQ24平臺(tái)。這款車在國(guó)外叫法比亞，在國(guó)內(nèi)叫晶銳，算是A0級(jí)小車市場(chǎng)的一個(gè)新面孔。 國(guó)產(chǎn)的晶銳，就是國(guó)外第二代法比亞，從技術(shù)上是延續(xù)第四代POLO的技術(shù)底子。晶銳給人的感覺(jué)是很時(shí)尚，整體車身輪廓、尾部，還有白車頂都是非常時(shí)尚的扮相。價(jià)格在我來(lái)看不貴，只要6.99萬(wàn)起。

10年長(zhǎng)安之星9車6000元不貴。10年長(zhǎng)安之星9車的市場(chǎng)報(bào)價(jià)在兩萬(wàn)。6000元還不到10年長(zhǎng)安之星9車市場(chǎng)報(bào)價(jià)的一半，也就是連1000元都不到，6000元能買到10年長(zhǎng)安之星9車不貴。

一汽紅旗HS5的價(jià)格不貴，一汽的車價(jià)格都還挺實(shí)惠的，一汽紅旗HS5在同性能的車?yán)锩嫠惚阋说牧?。【免費(fèi)獲取底價(jià)】 紅旗HS5官方價(jià)格為18.38-24.98萬(wàn)元，憑借自身充滿設(shè)計(jì)感的內(nèi)飾風(fēng)格，主動(dòng)貼合購(gòu)車群體對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)格調(diào)愈發(fā)挑剔等方面的要求，是一款性價(jià)比極高的車型。紅旗HS5使用電子檔桿+旋鈕的中控設(shè)計(jì)，座椅擁有加熱、通風(fēng)的功能，配備了BOSE音響、觸控式空調(diào)面板、全景天窗、后排出風(fēng)口等配置。更進(jìn)一步的增強(qiáng)了車主駕駛車輛的樂(lè)趣以及體驗(yàn)。想要了解更多關(guān)于紅旗HS5的相關(guān)信息，推薦咨詢一汽紅旗。一汽紅旗始終致力于用戶的高品質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)，以“行理想，心服務(wù)”為口號(hào)，以“專業(yè)，安心，尊享”為理念，立志為用戶創(chuàng)造全方位的優(yōu)質(zhì)汽車生活?！久赓M(fèi)獲取底價(jià)】 首先它的定位是一臺(tái)中型SUV，價(jià)格18萬(wàn)到25萬(wàn)之間，它的車身長(zhǎng)度，寬度，高度都要比奧迪QL做得更大一些，所以它的外形看起來(lái)更加的大氣一些。在做工和用料這一塊兒，其實(shí)紅旗HS5相比同級(jí)別的豪華品牌車型是不落下風(fēng)的，當(dāng)你做了這臺(tái)車。里面的話，你會(huì)被他稱為一種豪華感，這種質(zhì)感所給打動(dòng)到，那除了外觀內(nèi)飾之外呢，就是在于動(dòng)力總成這一塊兒，這臺(tái)車是搭載2.07的發(fā)動(dòng)機(jī)，加6at的變速箱，動(dòng)力總成非?？煽浚@套動(dòng)力總成動(dòng)力輸出的風(fēng)格就是那種很平穩(wěn)，很線性的感覺(jué)，也符合這個(gè)級(jí)別的表現(xiàn)水準(zhǔn)。本地紅旗HS5特賣,讓利促銷,城底價(jià)不怕比,享受本市VIP購(gòu)車服務(wù)!更多驚喜等你來(lái)!一鍵預(yù)約試駕!特別提醒：本活動(dòng)有效期自即日起至9月30日，政策由紅旗品牌提供，具體政策詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商或體驗(yàn)中心?！久赓M(fèi)獲取底價(jià)】

14年別克君威5五六萬(wàn)不貴，別克君威是別克旗下的一款B級(jí)車，在國(guó)內(nèi)的口碑還是非常不錯(cuò)的，主要的優(yōu)點(diǎn)就是皮實(shí)和耐用，不過(guò)這款車的保值率相當(dāng)?shù)牡?，也就和?guó)產(chǎn)車的保值率差不多，因?yàn)樵诤笃诘氖褂眠^(guò)程中油耗就會(huì)有所升高，所以二手車的價(jià)格不會(huì)太高的。