我的五五還好吧，感覺五五還可以。

寶駿好

從3個(gè)點(diǎn)來分析，市場保有量，消費(fèi)者認(rèn)可度，4S店普及率，哈弗占優(yōu)，畢竟中國銷量第一，動(dòng)力也是哈弗稍強(qiáng)，但是年輕人，追求個(gè)性，不一味地隨大流，博越也是非常不錯(cuò)的，內(nèi)飾做工細(xì)膩，伯仲之前，看你個(gè)人感覺，實(shí)際使用和乘坐感受，我認(rèn)為哈弗H6更適合我?

科沃茲比較低

都好

是

帝豪、遠(yuǎn)景及帝豪GL分別占據(jù)了A-、A、A 三個(gè)細(xì)分市場，并且分別取得了非常不錯(cuò)的成績。這一次最新推出的緊湊級(jí)轎車吉利繽瑞，在定位上有些讓人看不懂，難道要與同屬于A 級(jí)市場的帝豪GL來搶奪份額嗎

一個(gè)優(yōu)勢就是價(jià)格方面，新車落地的時(shí)候我們需要買保險(xiǎn)，購置稅，車船稅等費(fèi)用，購買二手車你僅僅需要關(guān)注買車的費(fèi)用與過戶的費(fèi)用而已。

嘉實(shí)多極護(hù)系列，是嘉實(shí)多機(jī)油最頂尖的全合成機(jī)油，全部是SN級(jí)，與美孚1號(hào)、殼牌非凡喜力一個(gè)級(jí)別。磁護(hù)分為磁護(hù)啟停保與磁護(hù)兩種。磁護(hù)啟停保是全合成，比極護(hù)差一點(diǎn)，而磁護(hù)是半合成機(jī)油，又比磁護(hù)啟停保要差一些。極護(hù)API級(jí)別都是SN級(jí)，有四種粘度，可以適應(yīng)不用的駕駛條件需求。四種粘度分別是：0W-40、5W-40、5W-30、10W-60。磁護(hù)啟停保API是SN級(jí)，粘度級(jí)別為：5W-30；磁護(hù)API級(jí)別為SN，粘度級(jí)別為：5W-40。價(jià)格上，極護(hù)最貴，其次是磁護(hù)啟停保，最后是磁護(hù)最便宜。極護(hù)添加了液鈦配方，可以提高機(jī)油的耐低溫性和抗腐蝕性，還可以減少金屬間的直接接觸，從而降低摩擦損耗。極護(hù)適用于大多數(shù)豪華車、中大型車、SUV、渦輪增壓車型和高性能跑車。磁護(hù)可以讓機(jī)油形成的油膜吸附在發(fā)動(dòng)機(jī)部件的表面，這樣在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)可以減少磨損。功能性比較強(qiáng)。

總體看來外觀方面XRV時(shí)尚動(dòng)感、繽智敦實(shí)厚重，內(nèi)飾方面都比較家居，所以喜歡哪個(gè)還是你們自己選擇。

1、外觀方面。大體來說是差不多的。比較明顯的是高爾夫比POLO寬，高爾夫的尾燈是橢圓形，POLO尾燈是方形的。下進(jìn)氣格柵也有輕微差別。2、車型定位。POLO定位是A0級(jí)車（小型車）；高爾夫定位是A級(jí)車（緊湊型車）。3、尺寸方面。2019款高爾夫長寬高分別為：4259/1799/1476mm，軸距為2637mm；2018款POLO長寬高分別為：3970/1682/1462mm，軸距為2470mm。高配版車型會(huì)長一點(diǎn)，這里只列舉基本款。總體來說，高爾夫要比POLO大。但是，高爾夫4199mm的車長，在A級(jí)車?yán)锼闶堑箶?shù)的了，而POLO3970的車長，在A0級(jí)里算是前幾的了。4、價(jià)格方面。高爾夫官方指導(dǎo)價(jià)：12.19~23.99萬元；POLO官方指導(dǎo)價(jià)：7.99~14.69萬元。5、動(dòng)力方面。高爾夫有1.2T 直列4缸 渦輪增壓、1.4T 直列4缸 渦輪增壓、1.6L 直列4缸 自然吸氣、2.0T 直列4缸 渦輪增壓四種發(fā)動(dòng)機(jī)；POLO有1.5L 直列4缸 自然吸氣、1.4T 直列4缸 渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。6、變速箱。高爾夫有手動(dòng)、手自一體、雙離合三種變速箱；POLO有手動(dòng)、自動(dòng)、手自一體、雙離合四種變速箱。7、配置方面。高爾夫比POLO好很多。高爾夫配置是按照A級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，例如ESP、側(cè)氣囊等都是全系標(biāo)配；POLO是按照A0級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，全系沒有ESP，配置相對簡陋。8、內(nèi)部空間。由于車身尺寸的原因，高爾夫的內(nèi)部空間相對寬敞很多，POLO則要緊湊一些，坐起來會(huì)比較擠。9、平臺(tái)與懸掛不同。高爾夫采用的是大眾PQ35平臺(tái)；POLO采用的是大眾PQ25平臺(tái)。高爾夫采用的是前麥弗遜后多連桿懸掛；POLO采用的是前麥弗遜后縱臂扭轉(zhuǎn)梁懸掛。

吉利這一次最新推出的緊湊級(jí)轎車吉利繽瑞，在定位上有些讓人看不懂，難道要與同屬于A 級(jí)市場的帝豪GL來搶奪份額嗎？

沃爾沃XC40比領(lǐng)克01有一個(gè)很大區(qū)別就是品牌方面。這也讓著兩款產(chǎn)品的對比充滿戲劇性。其次是產(chǎn)品層面、外觀、動(dòng)力方面都有很大的區(qū)別。

領(lǐng)動(dòng)18款和16款其實(shí)區(qū)別不大。僅在細(xì)節(jié)上跟配置上有所差別！領(lǐng)動(dòng)這款車還是不錯(cuò)的哦。

說說我自己的看法，長城讓我最心虛的地方就是更新?lián)Q代太快。朋友的C30，C50.現(xiàn)在配件都難搞，賣的二手錢我都心酸。H6N個(gè)系列的車型，總說國產(chǎn)車毛病多，說實(shí)話我感覺就是國內(nèi)車市場競爭太強(qiáng)。你有H7，那我就搞長安CS95，你有VV7，那我就搞領(lǐng)克，一個(gè)大的有底蘊(yùn)的車廠，舉個(gè)例子。CRV，不說民族情結(jié)，人家穩(wěn)扎穩(wěn)打，一步一個(gè)腳印。車上塑料用幾年都不壞，三大件不說了，再說jeep，一只只是在該款。合資車2年一改款，3年出一輛新車型，國產(chǎn)車1年就幾個(gè)車型。更新太快，不知道怎么說了，我個(gè)人理解車就是個(gè)代步的，配置就是上天它還是個(gè)車，有面子。實(shí)用就好，別讓天天操心就好，買個(gè)車跟買個(gè)爹一樣，天天事。真心希望國產(chǎn)能一步一個(gè)腳印。身邊有幾輛寶駿510的朋友，給我抱怨掛檔有時(shí)候掛不上，這都是啥事。GS8冷凍液里有鐵銹。各種奇葩事。我寧愿天窗漏個(gè)水，然后發(fā)現(xiàn)是因?yàn)榕K東西太多卡在軌道里。

你的需求是什么？你關(guān)注的是配置就選國產(chǎn)的，質(zhì)量的話個(gè)人還是覺得JEEP要好一點(diǎn)，畢竟是專門做越野車的，長城是做皮卡出來的，這能一樣嗎

我試駕過一次觀致五感覺起步只要不大腳油門基本上不會(huì)出現(xiàn)說頓挫，看其他人說頓挫發(fā)生在油門剎車再踩油門的猶豫不決狀態(tài)下，觀致五的動(dòng)力總成只是在夠用的情況下，提速也不會(huì)很肉但是加速隨便都是上兩三千轉(zhuǎn)有點(diǎn)其他車子的S檔的感覺，對于新手來說不會(huì)覺得動(dòng)力不夠，本來還想考慮銳騰的2.0T但是去論壇呆一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)毛病也不少除了動(dòng)力總成有優(yōu)勢的話底盤平整度不如觀致，四驅(qū)看拆車視頻說RX5的簡直偷工減料嚴(yán)重有點(diǎn)對銳騰失去信心雖然會(huì)比RX5厚道一點(diǎn)

H9怎么可能比得上GS8，這世界上還有比GS8更牛逼的車嗎？GS8應(yīng)該和殲星艦比較一番才合適啊。。。說正題，GS8應(yīng)該對比H7L。

這個(gè)主要是遙控鎖車自動(dòng)升窗功能可以調(diào)，其他的使用價(jià)值不大。但是謹(jǐn)記唐的后排窗是沒有防夾的，鎖車自動(dòng)升窗有一定夾手風(fēng)險(xiǎn)，所以廠家才沒有作為普通設(shè)置而要隱藏起來。

1.都優(yōu)惠3w了為何不考慮運(yùn)動(dòng)版,隔音好不好速度上了140才能真實(shí)感受2.說全皮座椅更舒適的我都不知道怎么評(píng)價(jià),夏天熱冬天冷3.味道這個(gè)每個(gè)人鼻子靈敏度不一樣,一般經(jīng)常性通風(fēng)一個(gè)月后味道很小4.發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的問題,其實(shí)在大屏上可以看到一個(gè)運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償,就是故意給你營造一個(gè)這樣的駕駛環(huán)境這是一輛適合駕駛的車,而且會(huì)上癮,轉(zhuǎn)速上3k就能很好感受動(dòng)力