這個(gè)有可能是剎車(chē)泥。你試下40的時(shí)候急剎一下就不會(huì)了。但是下次放久起步又會(huì)的。

這個(gè)你得去4s店讓技術(shù)人員給你看看吧，異響原因有很多種的，自己動(dòng)手也拆不了的

玻璃降一半是您按了2下解鎖，那樣會(huì)自動(dòng)降，啟停的工作狀態(tài)要看你的蓄電池，蓄電池電量不夠，啟停就沒(méi)用的。

你的情況應(yīng)該是正常的吧，我不會(huì)用專(zhuān)業(yè)的術(shù)語(yǔ)描述，你打轉(zhuǎn)向燈時(shí)候再打方向盤(pán)如果到位了就會(huì)滴的一聲，如果出現(xiàn)這個(gè)聲音當(dāng)你回方向的時(shí)候轉(zhuǎn)向桿會(huì)自動(dòng)彈復(fù)位，如果沒(méi)有打到位就是沒(méi)有滴的一聲，當(dāng)你回方向轉(zhuǎn)向桿不會(huì)自動(dòng)復(fù)位，要自己用手去復(fù)位。以上屬于正常情況。如果你不是這種情況，當(dāng)我沒(méi)有說(shuō)。呵呵

我300典雅也是有這個(gè)響聲發(fā)動(dòng)之后起步直行幾米就響感覺(jué)是右后輪那塊

一樣的毛病你只要在車(chē)門(mén)最上面的硬膠條涂上點(diǎn)膠條保護(hù)劑就可以解決，能否解決還是要操作

你這個(gè)可能是貼膜沒(méi)有貼好，誰(shuí)給你貼的膜，你開(kāi)去找他們維修吧，修好為止。

去4s他們會(huì)換轉(zhuǎn)向機(jī)處理的，換了就好。但具體是因?yàn)槟睦镉袉?wèn)題也不說(shuō)。這個(gè)是35的通病，不知道現(xiàn)在新車(chē)還有沒(méi)有。

把遮蔭板上面的塑料板子拆卸來(lái)，你再試試有沒(méi)有，把哪個(gè)塑料板卸下來(lái)后那一圈都粘上棉膠帶，就沒(méi)有了

這個(gè)還算正常吧，我的車(chē)也有倒車(chē)剎車(chē)異響，剛啟動(dòng)的時(shí)候有，銷(xiāo)售說(shuō)是正常的。

一、先進(jìn)行檢查：1、檢查一下離合器，有可能是離合器軸承損壞。2、把車(chē)用提升機(jī)升起來(lái)，打著車(chē)，掛上5檔，在下面聽(tīng)變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接部位，可以判斷是不是是離合器損壞。二、一般是啟動(dòng)馬達(dá)用久了軸承磨損的問(wèn)題，打開(kāi)車(chē)蓋看看有沒(méi)有異物卡在哪里里，如果沒(méi)有拆卸啟動(dòng)馬達(dá)皮帶，在發(fā)動(dòng)是不是有異響，如果有就是馬達(dá)的問(wèn)題，處理方法加輪滑脂，或更換，如果沒(méi)有就是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部軸承問(wèn)題用久了磨損，低速啟動(dòng)磨差力大聲音響，踩油門(mén)轉(zhuǎn)速高了磨差力小了自然聲音就沒(méi)了。

我的也是這樣，尤其是天冷的時(shí)候，現(xiàn)在基本上沒(méi)有了，掛檔的時(shí)候不要太用力，別拜到極限

可能是氣門(mén)異響。氣門(mén)異響是一種“達(dá)、達(dá)”的金屬敲擊聲，在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)響聲清晰均勻，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，響聲隨即增高，在汽缸蓋上面異響較大

我的車(chē)是14年車(chē)，4萬(wàn)多公里，剛換了4個(gè)剎車(chē)片，方向盤(pán)管柱

我曾糾結(jié)過(guò)，問(wèn)過(guò)修車(chē)師傅，要徹底解決，一是更換更好的減震，二是處理好塑料件之間的縫隙。

我的也有，大顛簸不響小顛簸響，好像是什么松動(dòng)了

您說(shuō)的正常是說(shuō)幾秒鐘的黑煙正常吧，我也感覺(jué)應(yīng)該正常。右后方傳來(lái)的異響不知道您遇到過(guò)嗎？

您提到的聲音應(yīng)該是在剎車(chē)半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候發(fā)出的，此時(shí)驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力既牽制又作用，剎車(chē)副之間就產(chǎn)生了聲音，如果您不放心可以請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員聽(tīng)一下看是不是為我提到的聲音。新車(chē)磨合不用那么保守，120公里/小時(shí)的車(chē)速下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也只有3000轉(zhuǎn)左右，行車(chē)過(guò)慢不利于磨合。

東風(fēng)風(fēng)行景逸x5 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)配的皮帶還是鏈條？

我是2020款GL8 ES款尊享版，2020年10月12日購(gòu)入，現(xiàn)開(kāi)1200公里發(fā)現(xiàn)幾個(gè)問(wèn)題如下： 1:右側(cè)電動(dòng)門(mén)發(fā)生兩次無(wú)緣無(wú)故打不開(kāi)，熄火鎖車(chē)后才好用，中控屏發(fā)生幾次黑屏死機(jī)現(xiàn)象。 2:主駕駛玻璃左上三角處60碼起可以聽(tīng)到漏風(fēng)的聲音，嗖嗖的聲音，高速開(kāi)至120碼，明顯嚴(yán)重，且車(chē)內(nèi)其他區(qū)域都可以聽(tīng)到該聲音。期間去4S店修理，售后打了膠進(jìn)去，但開(kāi)出來(lái)還是一樣漏風(fēng)，沒(méi)有改善，正在要求再次修復(fù)或者直接更換密封條。 3:制動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，剎車(chē)有一種剎不住的感覺(jué)，必須提前準(zhǔn)備好剎車(chē)。 4:方向盤(pán)喇叭按鈕必須按在正中央才會(huì)響，邊緣按了幾次都按不出響聲，這點(diǎn)感覺(jué)不是很合理，一般按喇叭都是緊急情況，還得特意掌心按到正中央才能按出聲，如果確實(shí)緊急延遲1-2秒可能就會(huì)發(fā)生事故。 5:車(chē)子外觀內(nèi)飾都很漂亮，但扎實(shí)性做的一般，車(chē)身做的很薄，鈑金和五菱宏光比出入不是很大，說(shuō)實(shí)話不如德系車(chē)做扎實(shí)，車(chē)頭葉子板用手按上去有間隙感。按上去會(huì)微微顫動(dòng)。 6:不啟動(dòng)車(chē)子電源延時(shí)自動(dòng)關(guān)閉，想座車(chē)?yán)锾梢幌峦鏁?huì)手機(jī)給手機(jī)充個(gè)電還需要點(diǎn)火充電，不然幾分鐘后就自動(dòng)關(guān)閉了，很惱火。 總結(jié)：此款車(chē)落地也40萬(wàn)了，我覺(jué)得這種級(jí)別的車(chē)子不應(yīng)該有以上這些問(wèn)題發(fā)生。尤其是車(chē)窗密封不好漏風(fēng)，這是最低級(jí)的錯(cuò)誤，或許是我這臺(tái)運(yùn)氣不好，就這么一臺(tái)漏風(fēng)的被我碰上了。但是奧迪A6L我之前開(kāi)過(guò)里里外外質(zhì)感和做工扎實(shí)度確實(shí)優(yōu)于別克GL8、而且40落地價(jià)格要比GL8便宜，不知GL8其它車(chē)友有沒(méi)有發(fā)生或發(fā)現(xiàn)我這些問(wèn)題，可以留言或私信一起探討。