1、如果榮威550和科魯茲他倆作比較的話，建議購買科魯茲。她倆的油耗都偏高。2、起亞K3和現(xiàn)代朗動在設(shè)計上各有優(yōu)勢，空氣和動力基本相同，但顯然起亞K3在配置上更有優(yōu)勢。起亞K3和現(xiàn)代朗動都是10萬左右的韓系車，其中起亞K3是2016年改款的，家族式的設(shè)計風(fēng)格更加年輕動感。3、你好，推薦現(xiàn)代朗動，銷量領(lǐng)先，市場保有量高，朗動57米的車身外觀時尚動感，內(nèi)飾布局合理，7米的軸距空間非常寬敞，6排量發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟，最后一條，保修容易，零件好配。4、榮威550要好一些，當(dāng)然，是8t版本 單純從功率上來看。8t要明顯強(qiáng)于克魯茲的自然吸氣8，但是差距并不大，克魯茲的8發(fā)動機(jī)也很先進(jìn)。也要強(qiáng)于榮威的8版。還有一個原因，城市中渦輪介入的機(jī)會并不多。

豐田凱美瑞目前的報價是198-298萬，首付在五萬三左右起步，或者你直接到汽車店門了解一下。凱美瑞21款0L售價不到25w，而5L的凱美瑞則僅售20w出頭。凱美瑞中高端價格穩(wěn)定維持在27w前后，在各大城市都有現(xiàn)貨，而且不用加價，實在是很劃算，性價比最高的25w以上30w以內(nèi)的車。據(jù)悉，凱美瑞Classic和第八代凱美瑞的售價分別為128萬元和138萬元。凱美瑞混動車作為廣汽豐田投產(chǎn)的首款混動車，月產(chǎn)能約1000輛。凱美瑞Hybrid的價格會略高于普通汽油版，預(yù)計價格在258-328萬元。凱美瑞5G豪華版和5S尚鋒版性價比最高。小保養(yǎng)751元/次，大保養(yǎng)874元/次，每6個月/萬公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。對于混動車型的“機(jī)油乳化”問題，官方并沒有給出答案。4S店建議每5000公里更換一次機(jī)油。

金龍海獅不怎么樣，金杯海獅設(shè)計比較人性化，建議你買金杯海獅。金龍海獅封閉試貨車比金杯海獅好。金龍海獅封閉試貨車比金杯海獅性價比高。金龍海獅封閉試貨車比金杯海獅安全，防護(hù)性能做的好。廈門金龍海獅和金杯都是引進(jìn)日本豐田海獅技術(shù)國產(chǎn)化，這種大面包車的配件基本都通用，售后問題不大，廈門金龍的鋼板比金杯的厚，底盤是加重的，穩(wěn)定性和承載力要比金杯好。個人覺得金龍海獅，就是金旅海獅相當(dāng)不錯，性價比，遠(yuǎn)比金杯要好，兩臺車，我都有，個人覺得，金旅不管是發(fā)動機(jī)，后橋，和做工，遠(yuǎn)比金杯要高一個檔次。福田福田，只開半年，沒的比。

就舒適度而言，K4最大的缺點大概就是噪音問題。即使對比了一下，也不如弟弟K3。行駛過程中輪胎噪音明顯。輪胎的精細(xì)振動懸浮過濾可謂簡單，行駛質(zhì)感很差。不追求大尺寸時，K4是不錯的選擇談到安全性能，消費者首先想到的肯定是車身強(qiáng)度與整體結(jié)構(gòu)，它是汽車安全系統(tǒng)最重要組成部分。起亞k4的質(zhì)量穩(wěn)定性非常好。如果只是家用的話，它的操控性能和動力都是相當(dāng)足夠的。外觀不錯，外觀時尚。內(nèi)飾做工相當(dāng)不錯，性價比在同級別中比較不錯，底盤扎實，高速穩(wěn)定性比較高。起亞K4的前排座椅腿有很寬的空空間，可以自由伸縮，緩解長時間駕駛帶來的身體僵硬感?？湛臻g實際上應(yīng)該是每個購車者的硬性條件。

這兩款車。我都開過。性能都不錯。但是，切合實際的講。森林人這款車不錯，外觀，內(nèi)飾，還有操縱性能。缺點那，前剎車盤在一萬公里內(nèi)可能會出現(xiàn)毛病，我開的森林人，是在沈陽提的車，經(jīng)過兩次的維修，才給更換的前盤。日產(chǎn)途達(dá)和豐田普拉多相比，總體來說考慮車子價位還有實用性日產(chǎn)途達(dá)好一些，考慮品牌知名度，保值性還有可靠性豐田普拉多好一些?？紤]到舒適性，大眾途昂更好，考慮到越野性能，豐田普拉多更好。普拉多是豐田陸地巡洋艦系列的新型車型，動力性能好，排放達(dá)到歐三標(biāo)準(zhǔn)。除了這款車型的車身尺寸要比豐田普拉多更大一些，而且舒適感也更高。這兩款車型都具備越野能力，但是途樂能夠在不同的路況當(dāng)中更好的價值，駕駛模式也是可以隨意切換的。

輪胎越窄，操控性越差。主要是其與地面接觸面就會變小，摩擦力變小，其轉(zhuǎn)彎更容易發(fā)生側(cè)傾，抓地面積變小，其穩(wěn)定性變差。不利于操控，但又因其與地面接觸面小其利于油耗和胎噪較小，價格也比較便宜，利于后期維護(hù)。輪胎越寬，與地面接觸面積就越大，抓地力就越好，操控性和剎車性能就更好；不過同時帶來的是胎噪較大，油耗更高。而輪胎窄的話，剎車和操控性要差一些，但是噪音和油耗方面會更好。那是不是說輪胎越寬越好呢？當(dāng)然不是，弊端也是有的。因為摩擦面積大了，產(chǎn)生的噪音和阻力就會更大，就會產(chǎn)生高油耗。總結(jié)：窄輪胎的胎噪小、油耗低、加速性好、售價更低，更適合城市中的日常用車。而寬輪胎的摩擦力大，操控性更好、剎車距離更短，更適合越野和動力強(qiáng)勁的豪車。二者各有千秋，但適合自己車的才是最好的。窄輪胎的缺點是抓地力不強(qiáng) ，急速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾嚴(yán)重甚至甩尾，另外行駛中會感覺不穩(wěn)，單薄，舒適度不高，剎車性能不行，說白了就是操控性不好。

1、在6月上市新車中，既有“國民家轎”的全新車型，也有“性能鋼炮”的最新力作，而無論是純電市場SUV車型的百花齊放，還是插電式混合動力市場的集體登場，都讓整個車市顯得熱鬧非凡。2、它搭載5L三缸自然吸氣發(fā)動機(jī)+雙電動機(jī)（FWD）或三電機(jī)(AWD-i)所組成的油電混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率為85kW，峰值扭矩120Nm，后續(xù)將陸續(xù)推出純電版與插混版。3、在大家都關(guān)心的動力性能方面，艾瑞澤8 0T運動版搭載了鯤鵬動力0T GDI發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到了254馬力，峰值扭矩390牛米，可以說相當(dāng)強(qiáng)勁。

性能上 覺得新蒙迪歐的的發(fā)動機(jī)還是有很大優(yōu)勢。自然，他們選擇別克君威。第一，君威是別克旗下的車，別克品牌的影響力肯定比福特大。第二個原因是君威不再是油老虎。相對來說，比以前省油太多了，和大眾車型的油耗基本一致。蒙迪歐各方面性能都優(yōu)于君威，特別是操控。個人喜歡蒙迪歐！君威看起來太老成，蒙迪歐更適合青年老板！。如果從做工質(zhì)量性價比上來說的話，還是君威要更好一些，而且均為這個車輛的顏值配置上也比較出色。君威比蒙迪歐要好，主要體現(xiàn)在長途駕駛的舒適性能上君威比蒙迪歐要高，君威的性價比也高。在動力方面，別克君威提供了5T、0T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，5T發(fā)動機(jī)的動力參數(shù)表現(xiàn)不錯，0T動力參數(shù)則更具優(yōu)勢。答案是19萬。那么問題來了，為啥我還推薦價格更貴的新君威。歐下一代變速箱會全面升級8at比現(xiàn)在的強(qiáng)太多。最新款福克斯5t的就是這個變速箱，下一代蒙迪歐就這這一套一樣的發(fā)動機(jī)變速箱的底盤用料會比君威好很多。

野馬 19寸版配置的輪胎型號是：255/40 R19。胎寬255mm，胎厚102mm，扁平率是40%，輪轂直徑是19英寸。由于車輛廠家原配輪胎規(guī)格的選用和更改并不通知輪胎廠家，而且即使同樣的車型也有可能隨年份不同選用不同規(guī)格的輪胎。福特野馬0LV8車型輪轂保留了熏黑設(shè)計，更傾向于改裝風(fēng)格。性能車很有味道。前輪 輪胎 尺寸為255/40R19，后輪輪胎尺寸為275/40R19。由福特官方推出的野馬，充滿復(fù)古元素，身材非常肌肉。您好福特野馬搭載255/40 R19型號的倍耐力輪胎，輪轂是19寸，希望能幫到您。輪胎鋼圈尺寸不同：（1）野馬中規(guī)為19寸鋼圈；（2）野馬美規(guī)為17寸鋼圈。

最大功率125馬力，峰值扭矩180?！っ?。與之匹配的是6AT變速箱，值得一提的是，科沃茲全系標(biāo)配6AT變速箱，這點還是挺厚道。第三是高科技潮流互聯(lián)體驗?？莆制澣蹬渲?英寸高清觸摸大屏，科技感油然而生，搭配百度Carlife車載交互系統(tǒng)，可以提供發(fā)現(xiàn)、電話、導(dǎo)航和音樂功能，方便易用。第四是高安全性可靠保障。雪佛蘭科沃茲定位緊湊型轎車，指導(dǎo)價99-99萬元，自動欣悅版指導(dǎo)價99萬，但是優(yōu)惠之后不足6萬，同級別的自動擋少說也要7萬左右，所以汽車圈里有些人說科沃茲就是“價格屠夫”。款雪佛蘭科沃茲這款車的油耗高：外觀很漂亮很帥，這輛車的設(shè)計師眼光真的很不錯。這輛車的外形整體線條排布是非常大氣干練的，給人一種年輕有活力的感覺。外形設(shè)計很獨特，但是有特別容易讓人接受?？莆制澋挠⑽拿癈avalier”意為“騎士”，源于通用汽車北美歷史上的暢銷緊湊車型Chevrolet Cavalier。

1、機(jī)油濾清器的作用就是濾掉這些機(jī)械雜質(zhì)和膠質(zhì)，保證潤滑油的清潔，延長其使用期限。 機(jī)油濾清器應(yīng)具有濾清能力強(qiáng)，流通阻力小，使用壽命長等性能。2、機(jī)油濾芯馬勒、博世和曼牌這三個牌子最好。馬勒集團(tuán) 馬勒集團(tuán)，是世界第一大發(fā)動機(jī)零部件制造商，第二大濾清器產(chǎn)品制造商，超過140家制造商以其品牌產(chǎn)品作為標(biāo)準(zhǔn)配置。3、機(jī)油濾芯怎么選，哪個牌子好--曼牌：曼牌濾清器是德國曼胡默爾的下屬品牌之一，在中國的售后市場，曼牌濾清器是曼胡默爾唯一推廣的濾清器品牌。在濾清器行業(yè)，曼牌濾清器是始終堅持符合主機(jī)裝配標(biāo)準(zhǔn)的高品質(zhì)濾清器品牌。

NVH 就新車來說H6的NVH是非常的不錯的，至于你說的開兩年噪聲特別大，小張認(rèn)為可能是出于膠條或者發(fā)動機(jī)的一些問題，小張不可否認(rèn)噪音會有一些的變大，但是小張個人認(rèn)為，這個是 汽車 的共性問題，并不是很嚴(yán)重。隔音效果差的問題在前幾代哈弗H6車型身上就已經(jīng)有所體現(xiàn)，但直到目前最新款車型依舊存在噪音大的問題，當(dāng)車輛行駛速度上來以后各種風(fēng)噪、胎噪都非常明顯，其中發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速的情況才也會產(chǎn)生噪音，嚴(yán)重影響力消費者的用車體驗。高油耗：汽車晃動振動：汽車抖動和振動會影響駕駛舒適性，尤其是安全駕駛。對于這個問題，很多小伙伴都相當(dāng)無奈，所以很多小伙伴都會后悔買了哈弗h6。噪音表現(xiàn)：哈弗H6的發(fā)動機(jī)噪音表現(xiàn)較為突出，高速行駛時噪音較大。在加速表現(xiàn)方面，哈弗H6的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)不俗。5T發(fā)動機(jī)的0-100km/h加速時間為5秒，0T發(fā)動機(jī)的0-100km/h加速時間為5秒，表現(xiàn)優(yōu)異。嚴(yán)重噪音 還有很多車主提到的哈弗h6車身異響的問題。由于它已上市6年多，塑料零件的配合間隙隨著時間的推移而增加。也是因為這個原因，難免會出現(xiàn)顛簸或者駕駛強(qiáng)度。

建議花冠！質(zhì)量絕對的同級別老大！外觀大氣，操控輕盈，變速箱很平順，很省油，還有日系一貫的舒適性，銷量也大。缺點就是內(nèi)飾老氣，年輕人不易接受。日系車10萬左右汽車推薦：藍(lán)鳥、軒逸、凌派、卡羅拉、馬自達(dá)3昂克賽拉。藍(lán)鳥 官方指導(dǎo)價：59-139萬 藍(lán)鳥是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型家用車，由于在市場上和軒逸重疊，再加上奇特的造型，所以銷量并不怎么好。萬左右的日系車推薦：飛度、LIFE、YARiS L致炫、騏達(dá)、一汽豐田-威馳。

你好，700匹馬力，這孫宴是賽力斯SF5身上最顯眼的字眼。賽力斯SF5有兩驅(qū)和四驅(qū)版本選擇，其四驅(qū)版車型采用雙電機(jī)智能四驅(qū)結(jié)構(gòu)，可迸發(fā)700匹強(qiáng)勁動力、1040N·m峰值扭矩，百公里加速僅需4.8s，動力表現(xiàn)媲美百萬級豪車。同時賽力斯SF5還全系標(biāo)配了倍耐力P-Zero高橋凱跡性能輪胎，全面進(jìn)敏并化操控性能。從當(dāng)前市場來看，家用燃油車最大馬力在250Ps左右，造車新勢力主要產(chǎn)品的最大馬力少有超過400Ps，而超過600Ps馬力的車型多被劃至跑車領(lǐng)域，知名超跑法拉利GTC4 Lusso 6.3L引擎所能提供馬力為690Ps。而且，與燃油車相比，電動車的動力響應(yīng)更為迅捷，擁有700Ps馬力的賽力斯SF5在動力輸出層面比肩超級跑車。這樣的性能數(shù)據(jù)，入手是完全可以的。

1、朝陽輪胎SA37還不錯，它是朝陽輪胎的主打產(chǎn)品，主推靜音模式和省油，并且操縱性能好，無論是濕地公園或是干地，直行車或急彎，抓地力表現(xiàn)都很出色，它的市場定位是中高檔小汽車。2、朝陽輪胎SA37怎么樣 朝陽輪胎SA37還不錯，它是朝陽輪胎的主打產(chǎn)品，主推靜音模式和省油，并且操縱性能好，無論是濕地公園或是干地，直行車或急彎，抓地力表現(xiàn)都很出色，它的市場定位是中高檔小汽車。3、朝陽SA37比較好，在靜音方面也很出色，足以滿足城市舒適性行駛和輕度越野路面的通過性需求，同時價格還不貴，于是被稱為神胎。4、朝陽SA37之所以被稱為神胎，是因為它不僅質(zhì)量好，靜音也很出色，而且更省油。同時價格很便宜，性價比很高。5、朝陽輪胎最大的特點就是性價比高，最近幾年發(fā)展的也好，RP26系列的，SA37系列的超好用，一個靜音皆有舒適，一個操控好，適合中國路面使用。而且耐磨性也還不錯，我同事買了三年還在用，花紋還挺深的。6、朝陽RP76與SA37比較，朝陽RP76更注重舒適性，而SA37更注重高性能，至于哪款好，主要看車主的需求。

1、日系車的省油性能一直都不錯，日產(chǎn)天籟也是。工信部綜合油耗百公里9L。從實測的百公里油耗來看，由于試駕時城市較多，綜合油耗達(dá)到了5L。2、裸車價格138萬元，已經(jīng)行駛了7500公里。為什么選擇這款車：這款車的油耗與同級別車型相比。同級車型中性價比最高，價格最有優(yōu)勢。日系車中，凱美瑞很貴，雅閣略貴。想了很久，決定天籟銷售顧問也很熱心。外觀：選擇白色。3、日產(chǎn)天籟還不錯。原因有油耗低、舒適性高、配置高。

”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹：依維柯貨車版還行：進(jìn)口依維柯底盤的性能是非常不錯的，但是價錢相對來說就會貴一些，一般采用進(jìn)口依維柯底盤的C型房車都會在60萬以上。依維柯老款柴油載貨車是進(jìn)口的，依維柯底盤的性能是非常不錯的，所以好。依維柯的優(yōu)勢是在于非承載車身，讓動輒3噸多的自重可以有足夠的負(fù)載強(qiáng)度，而且依維柯可以選裝空氣懸掛，這樣舒適性也更好一些。依維柯聚星是一款由依維柯（IVECO）生產(chǎn)的多功能商用車型，它可以用于旅游巴士、城市公共交通、學(xué)校校車、物流配送等多個領(lǐng)域。它有多種底盤配置和車身型號可供選擇，包括站立車、箱貨車、廂式貨車、封閉式貨車和平板式貨車等。買依維柯好。從底盤來看，依維柯采用的是非承載車身，擁有底盤鋼梁，車身比較堅固，相比全順的承載車身更耐用不易變型。從價位上來看依維柯的價格一般在10-20萬之間，相對進(jìn)口的運鈔車，也算是價格適中。

斯巴魯傲虎：斯巴魯作為一個標(biāo)準(zhǔn)的日系品牌，一直秉承“水平對置發(fā)動機(jī)”的高標(biāo)準(zhǔn)，在質(zhì)量和性價比上做得非常好，但在銷量上并沒有太大的提升。斯巴魯是值得購買的車型。由于近幾年斯巴魯品牌的落寞，全系車型都有不小幅度的優(yōu)惠，這個時間入手斯巴魯是最科學(xué)的選擇。傲虎采用的是前麥弗遜后雙叉臂式獨立懸架，整體調(diào)校還是比較舒適的，安全系數(shù)也非常不錯。斯巴魯傲虎的駕駛性能還是蠻不錯的，特別值得一提的是，它搭載了斯巴魯全球化平臺（SUBARU GLOBAL PLATFORM），能夠多方位地提升了車輛安全性和操控感。綜合來講傲虎性價比很高，是值得買的一款車。斯巴魯傲虎這車怎么樣 大牛menmen 傲虎運動版車主?？臻g絕對夠用，座椅舒適，操控好。靜音不太好，不過車內(nèi)異響還沒發(fā)現(xiàn)。本人長年市內(nèi)油耗10個油，做為全時四驅(qū)車可以接受。

1、殼牌機(jī)油型號：Ultra超凡、HXHXHXHX3K、HXHX2。2、在所有合成油中，范超喜力的這個系列產(chǎn)品是最好的，也是殼牌最好的油。范超喜力系列油是一種純度為95%的高級氣體合成油，也可用于大多數(shù)性能優(yōu)異的高檔轎車和超級跑車。3、殼牌有喜力系列和喜力HX8全合成機(jī)油，包裝都是灰色的。其中，非凡喜力系列分為三種，分別是非凡喜力Ultra、非凡喜力UltraR和非凡喜力UltraE，是殼牌喜力的頂級機(jī)油。

性價比非常高。從這款車型的實用配置以及它的價格在實際的匹配來看，有著非常高的一個性價比吸引力。安全性能非常出眾。對于比亞迪唐這款車型我個人覺得七座五座都可以選，當(dāng)然第三排的座位應(yīng)急是可以的，常坐的話會導(dǎo)致腰部腿部非常不舒服。值得購買。比亞迪唐這款車是值得考慮的。比亞迪唐搭載了三擎雙模動力系統(tǒng)，其由一臺0TI渦輪增壓發(fā)動機(jī)和前后兩個電機(jī)組成，可實現(xiàn)前輪與后輪獨立動力輸出。比亞迪唐是一款非常理想的家庭用車，0丅發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，本市用車用電即可，充一次電9度，晚上充電半價不到3元餞，長徒電用完自動轉(zhuǎn)換，非常方便。我?guī)Я宋业母改负屯隆：笈挪挥X得擠，后備箱也挺大，能裝很多東西?？罩g我最喜歡的布局是中控。動力：比亞迪唐實力絕對可以。換擋速度和超車都很快很平穩(wěn)。每天，他在上下班的路上都感到安全。唐這款車我開了半年多了，舒適性非常好，家用絕對沒問題，可以放心入手。