你好，女士開，建議選擇比較均衡的奧迪Q3，它的性價(jià)比也是很高的。

七座銳界的第三排空間應(yīng)該說對(duì)于一般人來說是沒有問題的，可能身材比較高大的人會(huì)比較有壓力一些。第三排座椅放倒之后銳界擁有一個(gè)很大而且很平整的儲(chǔ)物空間，個(gè)人建議如果后備箱東西不多的話可以講第三排升起來，以免東西在后備箱滑來滑去，畢竟銳界的加速還是很強(qiáng)悍的。

你好~這個(gè)不好說，同價(jià)位，但如果是一輛15W的合資SUV和一輛15W的自主中級(jí)車比，我會(huì)說中級(jí)車的空間更大些。但如果說同級(jí)別車型對(duì)比，我會(huì)選SUV的空間更大，最少頭頂空間肯定更大，利用率也更高。

沒有原配帶定速巡航的車型,建議不要裝,這個(gè)東西的開關(guān)安裝在方向盤的下方,你的車就要打洞接線,恐怕會(huì)帶來隱患,再是沒有原裝的零件，選用到不合適的也是麻煩。最重要的是花了錢基本上用不上，市區(qū)根本用不上，高速還勉強(qiáng)可用，雖然不用踩油門了，但是長時(shí)間的腳放在什么地方到是問題，隨便放會(huì)混淆油門、剎車，放在油門邊上，沒油門支撐也累，還有要命的事，開2個(gè)小時(shí)以上的情況存在打瞌睡的隱患，用它必然是車少的路，大家開車都沒那么緊張，容易麻痹，一直以個(gè)不變的速度行使更容易發(fā)困，我有一次跑長途，接連2天在高速以115的速度行使時(shí)打瞌睡，好在立刻醒來，雖然已經(jīng)比較危險(xiǎn)了，但是萬幸沒有發(fā)生事故，2天瞌睡的以后都沒用巡航，不知是不是嚇到，不用巡航就不困了，它的優(yōu)點(diǎn)勻速走省油，設(shè)定合適的速度后，沒有被路邊照相的費(fèi)用。如果你的車不是電子油門還不容易改呢。綜合看建議不要裝，花錢沒意義。

介于您的要求，我認(rèn)為選擇性價(jià)比高的國產(chǎn)品牌比較好，像三廂眾泰Z300，該款車近兩年銷量走紅，大空間是他的主打優(yōu)勢(shì)，4565*1766*1486mm的車身尺寸，加上2700mm的超長軸距，絕對(duì)算得上是A級(jí)家轎中的霸主了。

馬自達(dá)5可以說是目前能買到的日本原裝進(jìn)口的最便宜的車型了，雖然在動(dòng)力和設(shè)計(jì)上是老舊了一些，但日本進(jìn)口的用料和做工細(xì)節(jié)還是很令人驚喜的，車內(nèi)配件的阻尼、觸感細(xì)節(jié)都做得很到位，很多空間設(shè)計(jì)也頗有巧思，還是很適合家用的一臺(tái)車，值得購買，目前尚未停產(chǎn)，不過也差不多進(jìn)入換代周期了。同價(jià)位的還有起亞佳樂和豐田逸致、大眾途安，但個(gè)人還是覺得馬自達(dá)5是不錯(cuò)的選擇。

標(biāo)致301的空間，個(gè)人感覺還不錯(cuò)，在緊湊車型里面應(yīng)該還是蠻大的，前后排都比較寬敞，一米八的個(gè)子都不頂，一般滿載的情況都還是很寬松的，當(dāng)然你問的后排放倒的問題，當(dāng)然是可以的，301的后排可以按4/6的比例放倒，這點(diǎn)真的非常實(shí)用，大件的東西都能放進(jìn)去，比較靈活，家用杠杠的。

?？怂梗狠S距：2640，寬度：1840， 懸掛：前懸掛麥弗遜，后懸掛 SLA Control Blade?，F(xiàn)象：軸距達(dá)到2640，車寬達(dá)到1840；那么為啥后排腿部空間不大，坐三人嫌擠且都空間不夠？級(jí)車比較： 車型 軸距 車寬 后懸掛 速騰 2578 1760 后帶橫向穩(wěn)定桿多連桿獨(dú)立懸架 帕薩特 2803 1765 縱向擺臂式 花冠 2600 1705 拖曳臂式懸架 ?？怂? 2640 1840 SLA Control Blade 解釋：我們只知道?？怂沟暮髴覓焓恰暗朵h”式獨(dú)立懸掛，而且到處獲得設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。那么我們卻忽略了SLA這三個(gè)字母。SLA：Short Long Arm Suspension 長短臂懸掛，它和 Double

斯巴魯傲虎的安全性能高，車子行駛平穩(wěn)，外形漂亮好看得體，駕駛舒適，車內(nèi)飾也不錯(cuò)，性價(jià)比較高。

大通V80的空間這樣形容吧，成年人在坐下之后腿部前方還有大量的空余，可以放東西，空間利用率很高的，當(dāng)然這臺(tái)車除了能讓人坐著舒服之外，還非常能裝，無論是縱深還是垂直高度上都很有優(yōu)勢(shì)。

對(duì)于車來講，“緊湊型”多指空間布局合理，人性化室 內(nèi)布局與外觀設(shè)計(jì)合理，利用小空間率到位。并不是你所指的空間較小。而且標(biāo)致4008在同類車中空間還是算可以的，家用還是商務(wù)都挺適合的。

C2還是很不錯(cuò)的，上一輛車就是C2，家里添了新車就轉(zhuǎn)手給了朋友。至于空間感覺還好，家用足夠。出去旅游我們一家3口正好，小孩坐后排座旁邊還放著一堆吃的。在市里、景點(diǎn)這些地方就體現(xiàn)出了小車的好處，車位好找，別人停不進(jìn)去的我都進(jìn)的去，呵呵。

當(dāng)然是卡羅拉的大. 坐在卡羅拉里面上下左右活動(dòng)適這比較舒服 但是坐到科魯茲里面有點(diǎn)說不上去的感覺. 總覺得那里有點(diǎn)急促.. 但是說不上來..

BMW新3系還是不錯(cuò) 我現(xiàn)在開的是華晨320i。開了1年了，后排空間比我以前開的別克凱越1.6小一點(diǎn) 但對(duì)乘坐還是沒有影響，而且BMW車也比同級(jí)別車寬點(diǎn)，像奧迪A4、VOLVO等。 呵呵 如果非要和2000比的話我覺得差不多 也許BMW3稍微小一點(diǎn)點(diǎn)吧 寶馬操控性個(gè)人覺得不錯(cuò)。而且特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候幾乎沒感覺，不過各種修理費(fèi)和保養(yǎng)和2000差很多，你需要想清楚。 新3系已經(jīng)升級(jí)了又加了氙氣燈、倒車鋪助什么的，售價(jià)也比我以前也便宜。晚上開起來應(yīng)該更炫。 看在我打了這么多字記得加分哦！ 謝謝

從外形來看，日系車占有一定的優(yōu)勢(shì)，思域造型動(dòng)感，整車更具有現(xiàn)代感，比較符合現(xiàn)在大眾的口味。而速騰造型圓潤，除了前臉的大V形，外形設(shè)計(jì)比較保守。在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力上1.8L的本田思域搭載的是i-VTEC智能化可變氣門正時(shí)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，此系統(tǒng)可使1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，而只達(dá)到1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力充沛，耗油量少。而速騰1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)由于配備了渦輪增壓，最大功率和最大扭距都比2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)有所提高，并且最大扭距出現(xiàn)的范圍大，持續(xù)時(shí)間長，車速可提升得很快。思域的安全系統(tǒng)采用了較多的先進(jìn)技術(shù)，VSA是安全方面的一個(gè)亮點(diǎn)。而速騰在安全性上則是更強(qiáng)調(diào)了安全車身，并且把ESP做為標(biāo)配。所以個(gè)人建議如果從燃油經(jīng)濟(jì)性上考慮思域，在安全性則考慮速騰，空間方面肯定是思域占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。這些只能代表我個(gè)人的看法！

polo的油耗不會(huì)比飛度高多少的。

2018上汽大通G10款——大通G10 PLUS有長達(dá)3198mm的軸距，比GL8的3088mm軸距多出110mm，遠(yuǎn)超艾力紳和奧德賽的2700mm軸距，并且二排座椅間距1400mm，第三排座椅間距1100mm，保證了第三排乘客的乘坐舒適性。坐上大通G10 PLUS，第三排的乘客也可以優(yōu)雅地“葛優(yōu)癱”了。另外，車上空間設(shè)計(jì)靈活多變，擁有80多處儲(chǔ)物空間。最大可達(dá)2500L容積的后備箱足以應(yīng)付4個(gè)28寸的行李箱。保全7名乘客的舒適乘坐情況下，后備箱縱深可達(dá)1米。相比于坐滿人，后備箱就放不了行李的其它MPV，上汽大通G10 PLUS可以說在這方面做得非常到位，足以滿足全家人一起遠(yuǎn)程自駕游。

“超越”的駕駛室空間非常寬適?！俺健钡能噧?nèi)空間采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)原理，其內(nèi)寬和內(nèi)長比目前國內(nèi)主流高端輕卡產(chǎn)品分別多出25-60mm和50-65mm。

8萬塊錢的話，還是買國產(chǎn)車比較實(shí)在，如果想買空間大的話，我給你推薦買東風(fēng)風(fēng)神A60的精英版。價(jià)格就在8萬左右，如果去4S店砍價(jià)的話，應(yīng)該還能有優(yōu)惠。A60的軸距達(dá)到了2700mm，算是相當(dāng)不錯(cuò)的一個(gè)空間表現(xiàn)，在這個(gè)價(jià)位中的車型中應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的了，而且精英版搭載的是一款自主研發(fā)的e-TECO系列全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，其節(jié)油效果相當(dāng)不錯(cuò)，配置方面的話基本比較實(shí)用，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很豪華大氣，性價(jià)比和質(zhì)價(jià)比都很不錯(cuò)，建議你可以去4S店看看。

大通G10就挺不錯(cuò)的，大通G10 PLUS車長寬高為5168*1980*1928mm，3198mm的超長軸距，提供了同級(jí)別超大的奢華舒適的座椅空間，保證了第三排乘客的乘坐舒適性。車上空間設(shè)計(jì)靈活多變，擁有80多處儲(chǔ)物空間。后備箱足以應(yīng)付4個(gè)28寸的行李箱。保全7名乘客的舒適乘坐情況下，后備箱縱深可達(dá)1米。相比于坐滿人，后備箱就放不了行李的其它MPV，大通G10 可以說在這方面做得非常到位。