斯柯達(dá)晶銳14自動(dòng)擋可能出現(xiàn)的故障有：1、變速箱抖動(dòng)：變速箱抖動(dòng)是由于變速箱內(nèi)部的零指指件磨損或損壞導(dǎo)致的，可能是損壞的變速箱油泵、變速箱內(nèi)部的齒輪磨損、變速箱油溫過高等原因造成的。2、變速箱漏油：變速箱漏油是由于變速箱內(nèi)部的密封件磨損或損壞導(dǎo)致的，可能是變速箱內(nèi)部的密封件磨損、變速箱油箱漏油等原因造成的。3、變速箱報(bào)警：變速箱報(bào)警是由于變速箱內(nèi)部的電子控制器出現(xiàn)故枝森障導(dǎo)致的，可能是變速箱內(nèi)部的電子控制器出現(xiàn)故障、變速箱內(nèi)部的傳感器出現(xiàn)故障等原因造成的。4、變速箱噪音：變速箱噪音是由于變速箱內(nèi)部的零件磨損或損壞導(dǎo)致的，可能是唯搭配變速箱內(nèi)部的齒輪磨損、變速箱內(nèi)部的軸承磨損等原因造成的。

變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集梁饑形成堵塞，導(dǎo)致無知扮法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的搭渣灶有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致的?！?/div>

先把輪胎螺絲卸松，然后用千斤頂把車頂起，再把輪胎螺絲拆下來即可

自動(dòng)排擋液，最好去買專門汽修廠購買專用油，有些變速箱對(duì)油質(zhì)要求很高。

斯柯達(dá)晶銳1.4自動(dòng)變速箱是需要更換變速箱機(jī)油濾清器濾芯。更換變速器油時(shí)，必須一起更換變速器油濾芯。變速箱油在變速箱中起到潤滑和散熱的作用。對(duì)于自動(dòng)變速器來說，變速器油還起到動(dòng)力傳遞的作用

更換變速箱油的方法一般有兩種，重力換油及循環(huán)機(jī)換油。重力換油的優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠而且操作簡(jiǎn)單，一般車輛需要4~5升變速箱油即可。但是重力換油的缺點(diǎn)也很明顯：因?yàn)樽兯傧涞臉?gòu)造原因，常壓下靜態(tài)換油的方法會(huì)導(dǎo)致49%左右的變速箱油并不能排出變速箱，變速箱油換的其實(shí)并不干凈，差不多只能更換一半。對(duì)于自動(dòng)變速箱，也可以使用重力換油的方式，但推薦循環(huán)機(jī)換油的方法，循環(huán)機(jī)放油的缺點(diǎn)是需要的變速箱油更多，一般車輛需要10~12升，這就導(dǎo)致了保養(yǎng)成本的上升，而且循環(huán)機(jī)換油的時(shí)間也相對(duì)比重力換油的時(shí)間更長。但循環(huán)機(jī)換油屬于動(dòng)態(tài)換油方法，使用專門的保養(yǎng)設(shè)備對(duì)舊的變速箱油和其它雜物進(jìn)行抽洗，完全清除殘余的油液，以免殘液與油泥、雜質(zhì)內(nèi)部油路堵塞。采用專用的變速箱清洗設(shè)備，在變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，將舊變速箱油充分循環(huán)，排放干凈后再加入新的變速箱油，變速箱系統(tǒng)換油率高達(dá)90%以上，保證良好的換油效果。

可以在我們的官網(wǎng)或者下載我們的手機(jī)APP，在里輸入車型后搜索一下變速箱油，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)匹配出來可以使用的，看看有沒有合適的，車型不要選錯(cuò)了

具體方法如下。1檢查塞放油：把六方螺絲擰下來，再用同樣的5號(hào)六方把溢流管擰出來油就流光了。接著把溢流管擰回去，2從填充塞加油，加到檢查塞出油的時(shí)候著車。再繼續(xù)加油，加到再一次出油的時(shí)候就夠了。擰上螺絲即可。加豐田專用油或者嘉實(shí)多都可以。換油四升就夠；循環(huán)換油機(jī)換油得8升。不過沒有必要。

油耗差不多 手動(dòng)擋的話市里8個(gè)油左右 自動(dòng)擋因?yàn)镸2是CVT所以有點(diǎn)小優(yōu)勢(shì) 不過不明顯 內(nèi)部空間M2完勝 內(nèi)部空間直逼B級(jí)車 后排蹺二郎腿 前后排的頭部空間都在兩拳以上 內(nèi)飾晶銳完勝 M2的內(nèi)飾有點(diǎn)糙 用料和做工都比不上晶銳 明白了么 我是M2車主 CVT的變速器 你想要性能 就選晶銳 你想要個(gè)居家實(shí)用個(gè)性小車就選M2

你的是精靈版，是沒有這個(gè)顯示的，但是精靈版是又行車電腦的，不顯示只是因?yàn)闆]有輸入代碼開通功能?？梢匀?S店讓他們開通下，就是編碼輸進(jìn)去就可以了，沒什么成本的，收多少錢看4S店的良心了。

你把音響主機(jī)拆下來，主機(jī)后面有個(gè)保險(xiǎn)，多數(shù)是后面那個(gè)保險(xiǎn)壞了

出動(dòng)力的，缸壓不足時(shí)燃燒膨脹不能提供足夠的動(dòng)力，所以發(fā)動(dòng)機(jī)到一定轉(zhuǎn)速后就再也提不上去了。2、點(diǎn)火正時(shí)、點(diǎn)火系統(tǒng)的火花塞點(diǎn)火線圈正常情況下壓縮沖程結(jié)束后活塞經(jīng)過上止點(diǎn)開始向下運(yùn)動(dòng)時(shí)混合氣壓力最大，這時(shí)候燃燒可以提供最大推力，如果點(diǎn)火太晚活塞已經(jīng)向下運(yùn)行了，混合氣體積增大，壓力減小，燃燒產(chǎn)生的推力就不足，直接導(dǎo)致輸出功率不足。點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火能量不足的話也會(huì)導(dǎo)致缸內(nèi)燃燒不正常，燃燒太慢，一樣會(huì)影響輸出功率。3、VVT相位調(diào)節(jié)器1.5的宏光發(fā)動(dòng)機(jī)有進(jìn)排氣可變正時(shí)調(diào)節(jié)，如果相位調(diào)節(jié)器運(yùn)行不良的話也會(huì)導(dǎo)致進(jìn)排氣時(shí)機(jī)錯(cuò)亂，影響發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。相位調(diào)節(jié)器主要是靠機(jī)油壓力調(diào)節(jié)，可以檢查機(jī)油。4、排氣阻力太大排氣阻力大會(huì)導(dǎo)致高轉(zhuǎn)速下排氣效率下降，廢氣排不凈肯定進(jìn)氣也不足，這樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。常見的就是三元催化器堵塞，排氣筒消音棉脫落。5、供油壓力常見汽油濾芯堵塞，供油壓力不足，大功率輸出時(shí)供油不足。其實(shí)1.5排量的車。不管什么牌子都可以跑130/140碼。關(guān)健面包車車身不重。剎車系統(tǒng)也很差。還開150碼.120碼前面30米有危險(xiǎn)就足夠要你命。小轎車1.5排量。跑120碼20米有危險(xiǎn)。是輕松可以剎住的。別吹了。去調(diào)查下追尾事故。百份七十以上都是面包車太快。剎不住追尾的。盡量控制車速。小心開車。前幾天開斯柯達(dá)晶銳上高速120邁，后面一寶馬超了過去，然后一五菱之光，很老的那種，嗚的一聲·，就把寶馬超過去，就一瞬間，太震撼了，后來開了半天，追上寶馬，再?zèng)]見五菱，真神車啊，太厲害了。14年到現(xiàn)在也有三四年了，各零部件肯定也或多或少都有磨損老化現(xiàn)象，任何車輛都會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力下降的現(xiàn)象，平時(shí)多注意保養(yǎng)，情況肯定會(huì)好一些。謹(jǐn)慎駕駛，安全行車！我一三年的宏光我總感覺差個(gè)檔比如轉(zhuǎn)速表3000轉(zhuǎn)跑90碼其它車形3000轉(zhuǎn)都跑到100碼了空調(diào)也不行只是保證開車不出汗不會(huì)敢覺到冷剎車太皮我一點(diǎn)四排量的剛買車時(shí)最高跑一百五以后就再也沒跑過那么高的了

14款晶銳節(jié)溫器有1個(gè)一般來說，我們大部分的轎車節(jié)溫器的話都是有且只有一個(gè)，但是也不排除有個(gè)別車輛它有兩個(gè)以上的結(jié)溫器。首先我們要知道節(jié)溫器的作用就是一個(gè)溫度開關(guān)，當(dāng)你的溫度比較高的時(shí)候，節(jié)溫器會(huì)打開車輛會(huì)進(jìn)行一個(gè)大循環(huán)給發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫，在我們高速運(yùn)轉(zhuǎn)的話，他會(huì)有第二個(gè)家控再次打開試試發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，速度加快。好車的話一般有兩個(gè)一般來說轎車都是只有一個(gè)。

斯柯達(dá)晶銳波箱油通氣孔在哪里小車油箱通氣孔就在油箱加油口的附近.汽車油箱排氣孔的作用也是不小的,當(dāng)燃油在持續(xù)的消耗過程中,油位相應(yīng)是處于一個(gè)持續(xù)降低的過程,在這個(gè)降低的過程中,汽車油箱內(nèi)會(huì)一定程度上有了一定的真空度,那樣油泵受真...

底盤裝甲不等于發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板。是指的底盤上噴的一層靜音材料，類似油漆一樣噴上去的。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是一塊鐵板，固定在發(fā)動(dòng)機(jī)下面的，保護(hù)因?yàn)榈孛嬖蚰Σ恋桨l(fā)動(dòng)機(jī)配件。發(fā)動(dòng)機(jī)里是沒有隔音棉的，這個(gè)都是這個(gè)車的一貫風(fēng)格了，只是多給發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子多增加了幾個(gè)鐵條。對(duì)隔音有要求的話，可以用減震材料做下隔音。

您好，斯柯達(dá)晶銳1.4半軸螺絲的尺寸為M12×1.25×30。斯柯達(dá)晶銳1.4半軸螺絲是一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的螺絲，它的外徑為12毫米，螺紋的螺距為1.25毫米，長度為30毫米。它是用于連接發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件，如曲軸、曲軸扭矩傳感器、曲軸箱、曲軸軸承等。

別克英朗XT和斯柯達(dá)晶銳整體來看相差較大，整體質(zhì)量、油耗、后期保養(yǎng)等，還是選擇別克英朗這款XT1.6T，別克英朗內(nèi)飾做工和用料比較考究，超過這個(gè)級(jí)別其它車型，車輛的靜音表效果是A級(jí)車最好的，我建議你選擇1.6T的這款配有EPS控制系統(tǒng)，而其它1.6L的全系無EPS控制系統(tǒng)，這也是我為什么推推薦1.6T的這款車型的原因。斯柯達(dá)晶銳外觀比較大氣，內(nèi)置結(jié)合時(shí)尚潮流元素，使用德系大眾生產(chǎn)平臺(tái)，但是小毛病要超過英朗。

? ? ? 全新斯柯達(dá)晶銳同老款晶銳相比，外觀顯得更加新穎和時(shí)尚，在配色方面更加豐富，設(shè)計(jì)元素凸顯“刀鋒銳利切割感”，尺寸方面有所加長，同時(shí)車內(nèi)空間容積更大，動(dòng)力方面也做足了嘗試，具備三種不同的動(dòng)力組合，給不同人群帶來多種選擇。?一、外觀方面設(shè)計(jì)方面獨(dú)特、新穎，具有“硬朗的”時(shí)尚內(nèi)涵。外觀方面，車頭的六邊形中網(wǎng)加上菱角感分明的頭燈，就好像怒視前方的戰(zhàn)士，無不彰顯這新款車型霸氣的設(shè)計(jì)內(nèi)涵，扁平流體式的車身精致且高端，給人一種“含而不發(fā)”的感覺，運(yùn)動(dòng)感十足，全角度觀感沖擊力十足。二、車身尺寸方面，加料加長。車身尺寸方面，全新晶銳的長寬高分別為4107/1780/1460mm，軸距為2564mm，在后備箱容積可達(dá)350L，放倒后排座椅后可達(dá)1190L ，整體尺寸質(zhì)感同平臺(tái)車型和老款晶銳更加優(yōu)秀，在空間利用率上可以獲得更好的體驗(yàn)。三、內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，加持新鮮元素。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，全新款斯柯達(dá)晶銳可以說是與時(shí)代接軌，儀表盤采用了全液晶的設(shè)計(jì)，在操控系統(tǒng)方面更是如人心意的加入了多媒體交互功能，超大尺寸的懸浮操控屏幕搭載在中控臺(tái)上，讓駕駛?cè)藛T在駕駛汽車的途中，可以很好的解決疲勞感問題，減少繁瑣的操作，獲得更優(yōu)質(zhì)的用車體驗(yàn)。四、動(dòng)力方面，多樣組合供您挑選。動(dòng)力方面，新款車型配備1.0L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)；匹配5速手動(dòng)變速箱、1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)；1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速雙離合變速箱最大功率可達(dá)150馬力，峰值扭矩250?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)同樣可選7速雙離合變速箱?？傮w來說，新款斯柯達(dá)明銳在各方面均遠(yuǎn)超老款車型，新車型更彰顯時(shí)尚、年輕和活力氣息，相信在未來的汽車行業(yè)當(dāng)中，可以有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)軸、外型、大小、動(dòng)力性能都一樣，只是配置不同，11款減配了，當(dāng)然價(jià)格也低了一些，性價(jià)比提高一些，A0級(jí)的車不錯(cuò)了，畢竟安全第一，是款操控性很好的車

1。首先，拆輪胎。拆下輪胎就能看到剎車盤和卡鉗，拆下來就能看到車輪軸承。2.然后拆下軸承緊固螺母。將防塵置從帶開口的軸承外側(cè)取下，可以看到固定軸承的大螺母。用30的套筒拆下螺母:3.下一步是拆除制動(dòng)鉗。用18字扳手拆下固定鉗的兩個(gè)螺絲，慢慢拆下制動(dòng)鉗，防止制動(dòng)管斷裂:4.然后開始拆卸制動(dòng)盤，正式拆卸前輪軸承，因?yàn)檩S承外側(cè)的實(shí)心螺母已經(jīng)拆下來了。這時(shí)，你可以用雙手將軸承拉出，拆下來。