上坡輔助(Hill-startAssistControL,HAC),是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開發(fā)出來的一種功能,它可讓車輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會溜車,駕駛員右腳離開制動踏板車輛仍能繼續(xù)保持制動幾秒,這樣便可讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉(zhuǎn)向油門踏板,避免了還要用駐車制動器去坡起而讓駕車者感到手忙腳亂的麻煩。上坡輔助系統(tǒng)的啟動條件:1、排擋桿未處于P擋位置(自動擋車型)并且不要踩下油門踏板;2、車輛還需處于靜止?fàn)顟B(tài);3、操控者未將手剎(腳剎或電子制動)開啟。滿足以上這些條件時,駕駛者將腳從制動踏板上移開,上坡輔助系統(tǒng)便會啟動;有些車輛是操控者近一步踩下制動踏板后上坡輔助系統(tǒng)才會自動啟動。另外,在坡路上倒車時該系統(tǒng)同樣起作用。