1、日產(chǎn)D22皮卡是一款不錯(cuò)的二手車(chē)，載貨能力強(qiáng)，值得選擇。2、鄭州日產(chǎn)D22皮卡是一款定位為高端客戶群的皮卡。所謂高端，就是能夠充分滿足客戶對(duì)良好的可靠性的要求，能夠滿足客戶對(duì)良好的安全性和舒適性的要求。可以明顯體驗(yàn)到日產(chǎn)皮卡的清新簡(jiǎn)約，外觀簡(jiǎn)單大氣。3、鄭州日產(chǎn)首款柴油皮卡在廣州正式上市。率先上市的有基本型和豪華型兩種型號(hào)，售價(jià)分別為98萬(wàn)元和58萬(wàn)元。該皮卡沿用了鄭州日產(chǎn)D22汽油皮卡產(chǎn)品的車(chē)身和底盤(pán)技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)則采用的是日產(chǎn)柴技術(shù)的渦輪增壓柴油機(jī)。4、這兩款都是鄭州日產(chǎn)在做，其中D22皮卡屬于日產(chǎn)皮卡，發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò)，但油耗相對(duì)不低。而銳騏皮卡是與D22日產(chǎn)皮卡共線生產(chǎn)的，價(jià)位比D22皮卡便宜，但性能還是D22皮卡好。5、首先D22皮卡是NISSAN牌皮卡，發(fā)動(dòng)機(jī)為日產(chǎn)原裝進(jìn)口KA24發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教還是比較不錯(cuò)的。銳騏皮卡是鄭州日產(chǎn)東風(fēng)皮卡系列的一個(gè)統(tǒng)稱(chēng)，多為柴油、即ZD25高壓共軌綿陽(yáng)造發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)付各種惡劣天氣有較大優(yōu)勢(shì)。

日產(chǎn)d22皮卡發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是每輛車(chē)所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)所獨(dú)有的。發(fā)動(dòng)機(jī)有發(fā)動(dòng)機(jī)的具體型號(hào)，車(chē)輛的具體生產(chǎn)時(shí)間，車(chē)輛生產(chǎn)的產(chǎn)地代碼等信息，這些都是非常重要的車(chē)輛信息，不可篡改和替換。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的組成：1。床頭箱：包括產(chǎn)品序列號(hào)、型號(hào)、地方和企業(yè)編號(hào)。生產(chǎn)廠家可以根據(jù)需要自由選擇相應(yīng)的字母代表，且必須經(jīng)過(guò)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化出口公司的認(rèn)可和備案；2.中間部分：由缸號(hào)符號(hào)、缸形型號(hào)符號(hào)、沖程符號(hào)和氣管內(nèi)徑符號(hào)組成；3.后部：由結(jié)構(gòu)特征符號(hào)和使用特征符號(hào)組成；4.尾部：區(qū)劃符號(hào)。同一系列產(chǎn)品因改進(jìn)等原因需要區(qū)分時(shí)，由生產(chǎn)廠家用適當(dāng)?shù)姆?hào)表示，前后可以用“-”號(hào)隔開(kāi)。

日產(chǎn)d22皮卡油耗10升/百公里。汽車(chē)油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車(chē)外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車(chē)輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開(kāi)車(chē)時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車(chē)的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過(guò)6000轉(zhuǎn)。如果堵車(chē)時(shí)家用車(chē)的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車(chē)輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車(chē)輛載重，直接增加了車(chē)輛油耗。同時(shí)，也有車(chē)主對(duì)尾翼和汽車(chē)圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無(wú)疑增加了汽車(chē)的風(fēng)阻。汽車(chē)在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車(chē)負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

如果這輛車(chē)狀況良好，你還可以買(mǎi)。對(duì)于普通乘用車(chē)用戶來(lái)說(shuō)，D22是陌生的。事實(shí)上，鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)的D22皮卡在中國(guó)已經(jīng)有近20年的歷史。尺寸幾經(jīng)變化，一直是高端皮卡的領(lǐng)頭羊。其優(yōu)質(zhì)、耐用、耐用贏得了用戶的青睞，其中80%以上是企事業(yè)單位。鄭州日產(chǎn)d22皮卡，如果車(chē)的性能還是比較好的，可以入手。但是，買(mǎi)二手車(chē)要注意以下幾點(diǎn)：1。注意車(chē)輛的使用壽命和行駛里程。一般使用5年以上的二手車(chē)車(chē)況會(huì)越來(lái)越差；2.注意車(chē)輛的保養(yǎng)記錄，看是否在4S店進(jìn)行過(guò)官方保養(yǎng)，避免日后支付大量的保養(yǎng)費(fèi)用；3.這取決于車(chē)輛的事故數(shù)量。通過(guò)“二手車(chē)檔案”查看車(chē)輛的事故記錄，然后根據(jù)情況查看事故點(diǎn)，還有試駕。當(dāng)然可以買(mǎi)。這車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的，和圣騎士里的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)一模一樣。車(chē)的性能確實(shí)不錯(cuò)，進(jìn)口件比例應(yīng)該在50%左右，空調(diào)的制冷效果也很好。

目前，D2是國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)上最貴的，很大程度上是因?yàn)榍懊鎾熘叭债a(chǎn)”的標(biāo)志。相對(duì)于自主品牌的部分皮卡車(chē)型，前臉更加現(xiàn)代，死板的線條更符合男司機(jī)的口味。兩側(cè)大燈嵌入保險(xiǎn)杠上方，保險(xiǎn)杠和車(chē)身采用同色設(shè)計(jì)。這車(chē)保值率不錯(cuò)，二手車(chē)也值得選擇。日產(chǎn)d22皮卡二手車(chē)也不錯(cuò)。這車(chē)很實(shí)用。另外，所有的皮卡都有很高的保險(xiǎn)費(fèi)率。值得選擇：1。對(duì)于普通乘用車(chē)用戶來(lái)說(shuō)，D22是陌生的。事實(shí)上，鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)的D22皮卡在中國(guó)已經(jīng)有近20年的歷史。尺寸幾經(jīng)變化，一直是高端皮卡的領(lǐng)頭羊。其優(yōu)質(zhì)、耐用、耐用贏得了用戶的青睞，其中80%以上是企事業(yè)單位。2.包括電力、林業(yè)、城管等部門(mén)，D22都是執(zhí)行各種工程和救援任務(wù)的必備工具之一，其廣泛的應(yīng)用服務(wù)在人們心中奠定了重要地位。3.D22長(zhǎng)4980mm，寬1820mm，高1715mm，軸距2950mm。這個(gè)尺寸不小，但從外觀上可以看出駕駛艙部分其實(shí)很緊湊，因?yàn)樗押蟀氩糠值拇蟛糠挚臻g留給了后斗來(lái)載貨，證明了它強(qiáng)大的載貨能力。日產(chǎn)d22皮卡是一款不錯(cuò)的二手車(chē)，載貨能力強(qiáng)，值得選擇。D22的后斗與車(chē)身同色設(shè)計(jì)，長(zhǎng)寬高分別為1400mm、1520mm、450mm，可以滿足大部分貨物的需求。甚至可以拉一車(chē)人，但是考慮到安全系數(shù)，還是不要這么做的好。

優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)耐用，越野能力突出，這就是你買(mǎi)皮卡的原因。缺點(diǎn)：車(chē)身的穩(wěn)定性感覺(jué)不好。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候速度稍微快一點(diǎn)，側(cè)傾有點(diǎn)厲害。外觀：前臉看起來(lái)很漂亮，很有力量，但是后尾部沒(méi)有前臉那么驚艷，很普通，沒(méi)有什么特別之處。內(nèi)飾：內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)處理的非常好。雖然配置不多，但已經(jīng)不錯(cuò)了?？臻g：駕駛室的空間很大，我的手腳在車(chē)?yán)锖苁娣?。我體重170。記得我學(xué)駕照的時(shí)候，駕校開(kāi)的是桑塔納，我很難覺(jué)得委屈。配置：很有規(guī)律的配置，沒(méi)有亮點(diǎn)。讓我們把它留在皮卡上。動(dòng)力：畢竟排量才2.4，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。只要一踩油門(mén)，速度上來(lái)，動(dòng)力就滾滾而來(lái)，當(dāng)然油耗也上去了。操控：可能是車(chē)的調(diào)教或者我的駕駛習(xí)慣。有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)掛擋掛不上的問(wèn)題。還有，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要保持高度的注意力，因?yàn)樗鼭L的有點(diǎn)嚴(yán)重。油耗：國(guó)道、縣道會(huì)多一些，城市堵車(chē)會(huì)少一些?？偟膩?lái)說(shuō)，油耗還是挺經(jīng)濟(jì)的。舒適性：乘坐非常寬敞舒適，視野很好，舒適度還可以。

優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的舒適性。前排空間很大，座位也很舒服。你可以坐在里面欣賞。缺點(diǎn)：到目前為止，沒(méi)什么不滿意的。外觀：兩個(gè)字“大氣”，看起來(lái)很氣派，開(kāi)起來(lái)也挺體面的。內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，很喜歡這種風(fēng)格?？臻g：前后排都挺寬敞的，后排略小，但坐進(jìn)去也不擠。配置：車(chē)輛配置豐富，比我預(yù)想的好多了。動(dòng)力：動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁，駕駛很刺激。操控：車(chē)大，但是好開(kāi)，方向盤(pán)手感不錯(cuò)。油耗：油耗適中，尚可。舒適性：無(wú)論是開(kāi)車(chē)還是騎行，都非常舒適，減震性極佳，舒適性非常好，這是我最滿意的。

優(yōu)點(diǎn)：目前在售的皮卡中，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制非常好，行駛安靜度好，行駛品質(zhì)高。外觀：外觀一般，但還不算太差。去內(nèi)地：追求經(jīng)濟(jì)，湊合?？臻g：空間一般，后排空間太小。配置：有點(diǎn)貴，但是發(fā)動(dòng)機(jī)非國(guó)產(chǎn)，質(zhì)量好，故障率低。操控：擋位相當(dāng)平順，除了方向盤(pán)有點(diǎn)重。我去維修的時(shí)候也問(wèn)過(guò)機(jī)修工，他說(shuō)這個(gè)皮卡車(chē)是機(jī)械液壓的，不像轎車(chē)，所以點(diǎn)正常。是這樣嗎？油耗：可接受范圍內(nèi)舒適度：0分，這車(chē)沒(méi)人舒服。

優(yōu)點(diǎn)：外觀缺點(diǎn)：后排空間太窄。外觀：好看內(nèi)飾：還行空間：太窄動(dòng)力：氣死我了。開(kāi)到3600公里才發(fā)現(xiàn)車(chē)有很多問(wèn)題。到現(xiàn)在都沒(méi)發(fā)現(xiàn)，估計(jì)是新車(chē)來(lái)的時(shí)候出了問(wèn)題。有點(diǎn)上坡，一踩油門(mén)就冒黑煙。最快速度只有100碼，這已經(jīng)是極限了。不知道當(dāng)時(shí)是不是在拉貨。操控性：轉(zhuǎn)彎半徑小，油耗低：12不省油舒適性：不怎么樣。

日產(chǎn)d22皮卡發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在哪里?日產(chǎn)d22皮卡發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上面。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是每一臺(tái)機(jī)動(dòng)車(chē)上發(fā)動(dòng)機(jī)特有的，在發(fā)動(dòng)機(jī)上面有發(fā)動(dòng)機(jī)具體型號(hào)，車(chē)輛的具體生產(chǎn)時(shí)間，車(chē)輛所生產(chǎn)的產(chǎn)地代碼等信息，是非常重要的車(chē)輛信息，不允許涂改和更換。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的組成：1、首部：包括產(chǎn)品系列代號(hào)、換代符號(hào)和地方、企業(yè)代號(hào)，有制造廠根據(jù)需要自選相應(yīng)的字母表示，但須經(jīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化歸口單位核準(zhǔn)、備案；2、中部：由缸數(shù)符號(hào)、氣缸布置形式符號(hào)、沖程符號(hào)和缸徑符號(hào)組成；3、后部：由結(jié)構(gòu)特征符號(hào)和用途特征符號(hào)組成；4、尾部：區(qū)分符號(hào)。同一系列產(chǎn)品因改進(jìn)等原因需要區(qū)分時(shí)，由制造廠選擇適當(dāng)?shù)姆?hào)表示，后部與尾部可用“-”分隔。

二手鄭州日產(chǎn)d22皮卡如果車(chē)子的性能還是比較好的話，是可以入手的。但是買(mǎi)二手車(chē)需要注意以下幾點(diǎn)：1、注意車(chē)輛的使用年限，行駛里程數(shù)，一般超過(guò)5年的二手車(chē)狀況會(huì)越來(lái)越差；2、注意車(chē)輛的保養(yǎng)記錄，看在4S店有沒(méi)有正式進(jìn)行過(guò)保養(yǎng)，以免以后支付大量的保養(yǎng)費(fèi)用；3、還要看車(chē)輛的出險(xiǎn)次數(shù)，通過(guò)“二手車(chē)擋案”查詢(xún)車(chē)輛的出險(xiǎn)記錄，然后根據(jù)情況重點(diǎn)查看出險(xiǎn)點(diǎn)，還有就是試駕。

日產(chǎn)d22皮卡的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在哪里？日產(chǎn)d22皮卡的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上。每輛汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)都有獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)有發(fā)動(dòng)機(jī)具體型號(hào)、車(chē)輛具體生產(chǎn)時(shí)間、車(chē)輛產(chǎn)地代碼等信息。這是非常重要的車(chē)輛信息，不能更改或替換。發(fā)動(dòng)機(jī)#的組成：1.第一部分：包括產(chǎn)品系列代碼、替代符號(hào)、地方和企業(yè)代碼，由生產(chǎn)廠家根據(jù)需要選擇相應(yīng)的字母表示，但必須經(jīng)過(guò)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化主管部門(mén)的批準(zhǔn)和備案；2.中間部分：由缸號(hào)符號(hào)、缸排符號(hào)、沖程符號(hào)、缸徑符號(hào)組成；3.后部：由結(jié)構(gòu)特征符號(hào)和使用特征符號(hào)組成；4.尾巴：區(qū)別符號(hào)。同一系列產(chǎn)品因改進(jìn)等原因需要區(qū)分時(shí)，制造商應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)姆?hào)，尾部和尾部可用“-”號(hào)隔開(kāi)。

日產(chǎn)d22皮卡發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在哪里?日產(chǎn)d22皮卡發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上面。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是每一臺(tái)機(jī)動(dòng)車(chē)上發(fā)動(dòng)機(jī)特有的，在發(fā)動(dòng)機(jī)上面有發(fā)動(dòng)機(jī)具體型號(hào)，車(chē)輛的具體生產(chǎn)時(shí)間，車(chē)輛所生產(chǎn)的產(chǎn)地代碼等信息，是非常重要的車(chē)輛信息，不允許涂改和更換。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的組成：1、首部：包括產(chǎn)品系列代號(hào)、換代符號(hào)和地方、企業(yè)代號(hào)，有制造廠根據(jù)需要自選相應(yīng)的字母表示，但須經(jīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化歸口單位核準(zhǔn)、備案；2、中部：由缸數(shù)符號(hào)、氣缸布置形式符號(hào)、沖程符號(hào)和缸徑符號(hào)組成；3、后部：由結(jié)構(gòu)特征符號(hào)和用途特征符號(hào)組成；4、尾部：區(qū)分符號(hào)。同一系列產(chǎn)品因改進(jìn)等原因需要區(qū)分時(shí)，由制造廠選擇適當(dāng)?shù)姆?hào)表示，后部與尾部可用“-”分隔。

日產(chǎn)d22面包車(chē)的使用壽命為15年。根據(jù)相關(guān)法規(guī)：根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其實(shí)施條例，具有貨物功能的特種作業(yè)車(chē)輛使用年限為15年，不具有貨物功能的特種作業(yè)車(chē)輛使用年限為30年，面包車(chē)屬于具有貨物功能的特種作業(yè)車(chē)輛，因此使用年限為15年。貨車(chē)的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)是：按外觀分類(lèi)：平頭面包車(chē)和尖頭面包車(chē)；4x2(單橋)廂式貨車(chē)、6x2(前四后四)廂式貨車(chē)、6x4(后雙橋/后八輪)廂式貨車(chē)、8x4(前四后八輪)廂式貨車(chē)按行駛形式分類(lèi)；根據(jù)用途對(duì)：倉(cāng)柵運(yùn)輸車(chē)輛和貨車(chē)進(jìn)行分類(lèi)；根據(jù)載重量，輕型客貨車(chē)、中型客貨車(chē)、重型客貨車(chē)分類(lèi)。

鄭州日產(chǎn)的低端皮卡，采用了未知的前懸掛，后懸掛未知。機(jī)箱高度(最小離地間隙)為210毫米。底盤(pán)高度，應(yīng)該正確地稱(chēng)為最小離地間隙，定義為汽車(chē)滿載時(shí)底盤(pán)最突出部分與水平地面之間的距離。汽車(chē)的通過(guò)性就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。按照以前的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定一輛車(chē)的底盤(pán)高度，數(shù)據(jù)是16cm左右。但是，現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有這種硬性要求了。正常情況下，家用車(chē)的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間。從家用車(chē)的角度來(lái)看，底盤(pán)高度越高(一般13cm以上)，汽車(chē)的通過(guò)性越好，但在高速時(shí)，會(huì)影響穩(wěn)定性；底盤(pán)高度越小(一般小于11cm)，高速穩(wěn)定性越好，但通過(guò)性越差?，F(xiàn)在有些車(chē)配備了空空氣懸架，可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤(pán)高度，可以更好的滿足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和日產(chǎn)D22差不多，比如戰(zhàn)旗(210mm)、斯巴魯XV(220mm)、普拉多(220mm)、漢蘭達(dá)(203mm)、帕杰羅勁暢(205mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。

鄭州日產(chǎn)d22二手皮卡，如果車(chē)性能還不錯(cuò)的話可以入手。但是，買(mǎi)二手車(chē)要注意以下幾點(diǎn)：1。注意車(chē)輛的使用壽命和行駛里程。一般5年以上的二手車(chē)車(chē)況會(huì)越來(lái)越差；2.注意車(chē)輛的保養(yǎng)記錄，看是否在4S店進(jìn)行過(guò)官方保養(yǎng)，避免日后支付大量的保養(yǎng)費(fèi)用；3.還要看車(chē)輛的事故次數(shù)。通過(guò)“二手車(chē)檔案”查看車(chē)輛的事故記錄，然后根據(jù)情況重點(diǎn)關(guān)注事故點(diǎn)，還有試駕。

日產(chǎn)d22皮卡二手車(chē)也不錯(cuò)。這車(chē)很實(shí)用。況且所有的皮卡保值率都很高。值得選擇：1。對(duì)于普通乘用車(chē)用戶來(lái)說(shuō)，D22是陌生的。事實(shí)上，鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)的D22皮卡在中國(guó)已經(jīng)有近20年的歷史。幾經(jīng)尺寸變化，一直是高端皮卡的領(lǐng)導(dǎo)者，其高品質(zhì)、耐用、耐用贏得了廣大用戶的青睞，其中80%以上是企事業(yè)單位。2.包括電力、林業(yè)、城管等部門(mén)，D22都是執(zhí)行各類(lèi)工程和救援任務(wù)的必備工具之一，其廣泛的應(yīng)用服務(wù)在人們心中奠定了重要地位。3.D22長(zhǎng)4980毫米，寬1820毫米，高1715毫米，軸距2950毫米。這個(gè)尺寸不算小，但從外觀上可以看出駕駛艙部分其實(shí)很緊湊，因?yàn)樗汛蟛糠挚臻g留給了后半部分的后斗載貨，以此來(lái)證明其強(qiáng)大的載貨能力。

提問(wèn)者：魏最佳回答1。首先，D22皮卡是日產(chǎn)品牌皮卡，發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)進(jìn)口的KA24發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整得很好。2.瑞奇皮卡是鄭州日產(chǎn)東風(fēng)皮卡系列的統(tǒng)稱(chēng)，多為柴油，即ZD25高壓共軌綿陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在應(yīng)對(duì)各種惡劣天氣時(shí)有很大優(yōu)勢(shì)。3.想問(wèn)問(wèn)樓主，9.8萬(wàn)噸的鄭州日產(chǎn)柴油皮卡配置如何？真皮座椅？是P215還是P235？高配的話，無(wú)非就是真皮座椅，駕駛員側(cè)氣囊，前后電動(dòng)窗，倒車(chē)?yán)走_(dá)，遙控門(mén)鎖，鄭州日產(chǎn)。這個(gè)價(jià)格至少是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。4.鄭州日產(chǎn)做的皮卡還是值得買(mǎi)的。雖然會(huì)有一些不盡如人意的地方，但從帕拉丁參加達(dá)喀爾拉力賽可以看出，這是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。說(shuō)了這么多，希望對(duì)樓主有幫助。

日產(chǎn)d22皮卡的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在哪里？日產(chǎn)d22皮卡的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上。每個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)都是唯一的。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的信息，比如發(fā)動(dòng)機(jī)的具體型號(hào)，車(chē)輛的具體生產(chǎn)時(shí)間，車(chē)輛的產(chǎn)地代碼等。這是非常重要的車(chē)輛信息，不能更改或替換。33601號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的組成.第一部分3360包括產(chǎn)品系列代碼、替換符號(hào)和地方及企業(yè)代碼，由制造商根據(jù)需要選擇相應(yīng)的字母表示，但必須經(jīng)過(guò)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化主管部門(mén)的批準(zhǔn)和備案；2.中間部分：由缸號(hào)符號(hào)、缸排符號(hào)、沖程符號(hào)、缸徑符號(hào)組成；3.后部：由結(jié)構(gòu)特征符號(hào)和使用特征符號(hào)組成；4.尾部3360識(shí)別符號(hào)。當(dāng)同一系列產(chǎn)品因改進(jìn)等原因需要區(qū)分時(shí)，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)姆?hào)表示可以用“-”號(hào)分開(kāi)首尾。

首先我們來(lái)了解下空調(diào)制冷的原理：制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動(dòng)，達(dá)到降低溫度的目的。簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō)就是和我們熟悉的家用空調(diào)制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷（目前汽車(chē)空調(diào)多使用R134a）。汽車(chē)空調(diào)分為四大件，分別為冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥。了解了空調(diào)制冷的原理和一些主要部件之后來(lái)分析下怠速時(shí)空調(diào)不制冷，但是行駛時(shí)空調(diào)就制冷常見(jiàn)的故障點(diǎn)有哪一些。1.空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏完，導(dǎo)致制冷劑沒(méi)有，所以空調(diào)不制冷了。處理方法：可以檢查下空調(diào)系統(tǒng)中的管路，空調(diào)泵，冷凝器，蒸發(fā)箱等一些部件是否有損導(dǎo)致制冷劑的泄漏。還有一個(gè)檢查方法可以在添加制冷劑的同時(shí)添加熒光劑，車(chē)輛使用一個(gè)禮拜之后使用專(zhuān)用的熒光燈檢查下空調(diào)系統(tǒng)，如有有泄漏點(diǎn)會(huì)發(fā)亮，就說(shuō)明這個(gè)部件損壞了。2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如空調(diào)泵內(nèi)部的活塞環(huán)損壞、離合器吸盤(pán)損壞等等。導(dǎo)致空調(diào)泵無(wú)法工作從而無(wú)法啟動(dòng)制冷的效果，一般空調(diào)泵損壞會(huì)出現(xiàn)異響。處理方法：檢查下空調(diào)泵，如果損壞就需要更換空調(diào)泵。3.空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器散熱片過(guò)臟，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度過(guò)高，為了保護(hù)空調(diào)系統(tǒng)，所以空調(diào)泵停止工作了，所以空調(diào)不制冷。行駛時(shí)可以利用車(chē)速來(lái)使空調(diào)系統(tǒng)散熱，所以空調(diào)系統(tǒng)在車(chē)輛行駛時(shí)就會(huì)制冷了。處理方法：可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之后使用高壓氣槍吹干。了解下空調(diào)制熱的工資原理?！“凑諢嵩吹姆N類(lèi)進(jìn)行劃分，汽車(chē)暖風(fēng)系統(tǒng)主要分為兩種：一種是以發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液為熱源（目前絕大多數(shù)車(chē)輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數(shù)中高檔轎車(chē)采用）。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度較高時(shí)，冷卻液流過(guò)暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器（一般稱(chēng)為暖風(fēng)小水箱），將鼓風(fēng)機(jī)送來(lái)的空氣與發(fā)動(dòng)機(jī)冷液進(jìn)行熱交換，空氣加熱后被鼓風(fēng)機(jī)通過(guò)各出風(fēng)口送入車(chē)內(nèi)。了解的熱源是利用冷卻液的熱量來(lái)制熱的和制熱的原理，所以我們首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調(diào)的制熱效果就會(huì)不好。還需要檢查下冷卻風(fēng)扇的工作是放正常，如果冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，水溫?zé)o法上升，空調(diào)制熱效果也會(huì)變差。暖風(fēng)水箱堵塞或者泄露也會(huì)導(dǎo)致制熱效果差，甚至不制熱。以上幾點(diǎn)就是最常見(jiàn)的幾個(gè)空調(diào)制熱差的故障點(diǎn)。所以說(shuō)需要定期更換冷卻液，長(zhǎng)期不更換冷卻液會(huì)導(dǎo)致冷卻液變質(zhì)，冷卻效果降低，堵塞暖風(fēng)水箱，導(dǎo)致空調(diào)制熱效果不好，冷卻液的更換周期一般是2年6W公里左右更換一次。