這種都談不上是謳歌CDX的常見問題，因此現(xiàn)階段還沒有發(fā)覺這新款車存有太明顯的難題。座椅也是那種特別寬大的，舒適度非常不錯，提車這么長時間，再加上一個春節(jié)，不少親戚朋友都坐過了，沒有一個說我這車不舒服的。最后總結一下這半年來的車子使用感吧，CDX的空間設計真的是沒的說，座椅調好的時候頭上還有不少的空余。邊上的兩個手機槽真是的非常的方便，中控臺下空出的一格還可以放一些東西特別實用。

1、謳歌CDX2021款是一款謳歌旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為229800元-349800元。2、謳歌CDX2021款是一款謳歌旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為229800元-349800元。我們以謳歌CDX2021款5T兩驅暢享PLUS版為例，據(jù)了解，目前在綿陽市沒有什么優(yōu)惠。3、我們以謳歌CDX2021款0L質享版Hybrid為例，該車型的官方指導價為299800元，據(jù)了解，目前普洱市沒有什么優(yōu)惠。

謳歌CDX的車身尺寸為4496/1840/1615mm，軸距為2660mm，定位于緊湊型SUV。車內空間表現(xiàn)不錯，后排很寬敞，同時座椅采用了皮質材料包裹，內部填充物很柔軟，乘坐起來有著出色的舒適性。動力方面，CDX混動版搭載i-MMD混動系統(tǒng)，可在純電動、混動和直驅發(fā)動機模式之間無縫切換。主要動力參數(shù)方面，0L自然吸氣發(fā)動機最大功率146馬力，混動系統(tǒng)綜合最大功率215馬力，官方綜合油耗0L/100km。本田謳歌CDX定位為緊湊型SUV，搭載5T渦輪增壓或者0L自然吸氣發(fā)動機，其中0L為混動車型，5T為燃油版車型。謳歌的這款汽車機的發(fā)動機是非常好的，它的動力是比較十足的，而且舒適度也比較好，外觀丑的漂亮，內部空間大。

二手謳歌cdx值得買。謳歌CDX作為一款豪華SUV，配備了較為全面的配置，如自適應巡航、全景天窗、倒車影像、主動剎車等功能，讓駕駛體驗更加舒適和安全。看外觀就是看車子有沒有刮痕，有沒有凹陷。仔細檢查車輛的每個部位，如：車門，機蓋，車位，車頂?shù)龋@樣觀察不僅容易看到車子有沒有刮痕，還能發(fā)現(xiàn)直視時看不到的隱藏凹陷。謳歌rdx的二手車還是比較值得購買的，我開的就是一臺謳歌rdx二手車，感覺還不錯，無論是手感還是配置方面，算得上同種車型中的佼佼者。即使是二手的也不影響使用感，車內環(huán)境也比較舒適，各方面都比較好。最后總結一下這半年來的車子使用感吧，CDX的空間設計真的是沒的說，座椅調好的時候頭上還有不少的空余。邊上的兩個手機槽真是的非常的方便，中控臺下空出的一格還可以放一些東西特別實用。二手車市場上，上一代Q50S的售價大都在18萬-22萬，相較于其40多萬的新車起步價，殘值率真心劃算。

1、月25日，在汽車中國期間，廣汽謳歌CDX混動版正式在中國上市，并推出三款新車型，官方指導價區(qū)間為29-328萬元。動力方面，CDX混動版搭載i-MMD混動系統(tǒng)，可在純電動、混動和直驅發(fā)動機模式之間無縫切換。2、廣汽謳歌cdx混動版有四驅：同樣秉承了“AcuraPrecisionConcept”設計理念的混動版車型，在外觀設計上與汽油版車型區(qū)別不大，標志性的五邊形鉆石式進氣格柵，搭配上全LED大燈組，看起來非常具有攻擊性。3、款謳歌CDX尊享版官方指導價為298萬元，是全系最便宜的版本。與之前車型的入門級車型相比，新CDX并沒有太大的配置變化。只是腳剎升級為電子手剎，增加了新的自動駐車功能，但依然保持了自己的競爭力。4、謳歌的安全性能是非常的好，可以放心的使用，他的車，品牌還是不錯的，動力比較足，外觀看著漂亮。內部空間大。5、謳歌cdx前臉使用了鉆石型格柵設計，經過鍍鉻加持更能將其年輕的一面呈現(xiàn)出來，中間依舊是謳歌大尺寸車標設計。不僅是顏值，這款車在性能動力方面也很好，我覺得很適合我們這種年輕人，很值得購買。

1、但實際上謳歌CDX這新款車無論是在外型、驅動力、配備、室內空間等領域主要表現(xiàn)全是很出色的，假如你不太喜歡買通俗化的車型，那_謳歌CDX也是需要考量的車型。2、本田謳歌CDX定位為緊湊型SUV，搭載5T渦輪增壓或者0L自然吸氣發(fā)動機，其中0L為混動車型，5T為燃油版車型。3、廣汽謳歌cdx混動版有四驅：同樣秉承了“AcuraPrecisionConcept”設計理念的混動版車型，在外觀設計上與汽油版車型區(qū)別不大，標志性的五邊形鉆石式進氣格柵，搭配上全LED大燈組，看起來非常具有攻擊性。4、款謳歌CDX尊享版官方指導價為298萬元，是全系最便宜的版本。與之前車型的入門級車型相比，新CDX并沒有太大的配置變化。只是腳剎升級為電子手剎，增加了新的自動駐車功能，但依然保持了自己的競爭力。5、謳歌cdx前臉使用了鉆石型格柵設計，經過鍍鉻加持更能將其年輕的一面呈現(xiàn)出來，中間依舊是謳歌大尺寸車標設計。不僅是顏值，這款車在性能動力方面也很好，我覺得很適合我們這種年輕人，很值得購買。

教女朋友認豪車 ACURA謳歌 品牌介紹：謳歌(Acura)是日本本田汽車公司(Honda)旗下的豪華汽車品牌，于1986年在美國創(chuàng)立。本田謳歌CDX定位為緊湊型SUV，搭載5T渦輪增壓或0L自然吸氣發(fā)動機，其中0L為混動車型，5T為燃油版。謳歌是日本本田汽車有限公司的高端子品牌，是二線豪車陣營。謳歌是本田的高端品牌，屬于旗艦車型，質量穩(wěn)定性高，故障率低，油耗也控制的比較好，各種配置豪華，開起來很舒服，屬于高端車型了。教女朋友認豪車 Mercedes Benz AMG奔馳AMG 品牌介紹 ：AMG，德國汽車制造公司，奔馳旗下高性能品牌。1967年創(chuàng)立，總部位于德國阿法特巴赫，是梅賽德斯-奔馳公司的“特種部隊”專門改裝高性能運動車。謳歌、雷克薩斯、英飛迪是日本三大豪車品牌，但我們需要從兩個方面來解讀謳歌屬于什么檔次的問題。教女朋友認豪車 雷克薩斯 品牌介紹 日本豐田旗下全球著名豪華汽雷克薩斯 (Lexus)，車品牌，創(chuàng)建于1983年。該品牌僅用了十幾年的時間，銷量在北美地區(qū)便超過了奔馳、寶馬，并且連續(xù)11年雄霸美國豪華汽車銷量第一的寶座。

1、因此外觀上如果喜歡特立獨行的，可以選擇QX30。如果喜歡那種低調，但是又細看不同的風格，可以選擇CDX。在車的內部裝飾上面，他們兩輛車的風格差異也非常明顯。2、不過，還有一個好消息是，廣汽謳歌國產了CDX，這使得CDX的價格誘惑力，要明顯好于進口的英菲尼迪QX30。3、動力部分，QX30搭載了6T或0T發(fā)動機，全系匹配7速雙離合變速箱，最大功率分別為156馬力和211馬力，最大扭矩分別為250?！っ缀?50牛·米。謳歌CDX CDX同樣是一臺緊湊型SUV，目前價格為298-398萬元。

1、謳歌CDX2021款是一款謳歌旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為229800元-349800元。2、謳歌CDX2021款是一款謳歌旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為229800元-349800元。我們以謳歌CDX2021款5T兩驅暢享PLUS版為例，據(jù)了解，目前在綿陽市沒有什么優(yōu)惠。3、那么總的落地價就是338398元左右。謳歌CDX2021款0L質享版Hybrid內飾看起來非常素雅，搭配銀色飾條，整體設計很耐看。此外，這款車配備了剎車輔助、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等多項配置。

1、CDX還有一個優(yōu)勢，汽油可以加92號汽油，著對于一些偏遠一些的地區(qū)或者臨時沒有95號汽油，能加92號汽油是個很大的優(yōu)勢！CDX的18寸輪圈很漂亮，動感十足。 保證不錯視覺效果的同時，有著不錯的路感和舒適性。2、這可能和車身重心比較矮有關系，一般SUV是做不到這么好操控性的。3、我的愛車是謳歌CDX混動版，超酷的外觀是最先吸引上我的，家族化前格柵個性十足，還有超大的車標映襯其中，效果非常棒，很有氣勢，兩側矩陣式全LED大燈科技感滿滿，而且照明效果也是非常好的。

1、日前，我們從深圳廣汽謳歌經銷商得知，現(xiàn)購買謳歌CDX車型可享現(xiàn)金優(yōu)惠最高1萬元，其中入門級版本裸車及僅需188萬元。2、購買二手車的時候需要注意以下幾點：二手車證件：在購買二手車的時候首先要看車輛的證據(jù)，如果買的是一輛黑車，就算那輛車完美無比，買來有什么用？如果買來的車手續(xù)是租賃的話，看證件現(xiàn)在可以上交警的官方網站進行查證。3、二手車市場上，上一代Q50S的售價大都在18萬-22萬，相較于其40多萬的新車起步價，殘值率真心劃算。

外觀方面，謳歌CDX采用了家族式設計語言，前臉為多邊形進氣格柵設計，內部搭配了類似星空樣式的中網，看起來視覺效果不錯，中間鑲嵌了碩大的車標logo，進一步提升了辨識度。本田謳歌CDX定位為緊湊型SUV，搭載5T渦輪增壓或者0L自然吸氣發(fā)動機，其中0L為混動車型，5T為燃油版車型。廣汽謳歌cdx混動版有四驅：同樣秉承了“AcuraPrecisionConcept”設計理念的混動版車型，在外觀設計上與汽油版車型區(qū)別不大，標志性的五邊形鉆石式進氣格柵，搭配上全LED大燈組，看起來非常具有攻擊性。

謳歌CDX共推出了兩款動力車型，分別搭載的是5T發(fā)動機和0L+電動機動力組合。謳歌cdx一共使用了兩款發(fā)動機，一款是5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是0升自然吸氣發(fā)動機。搭載0升自然吸氣發(fā)動機的車型是混合動力的。謳歌CDX搭載5T渦輪增壓發(fā)動機和0L電動機。動力方面，5T發(fā)動機最大功率134kw，最大扭矩240 Nm，傳動匹配8速powershift，0L發(fā)動機最大功率158kw，傳動匹配CVT無級變速器。

外觀方面，謳歌CDX采用了家族式設計語言，前臉為多邊形進氣格柵設計，內部搭配了類似星空樣式的中網，看起來視覺效果不錯，中間鑲嵌了碩大的車標logo，進一步提升了辨識度。謳歌CDX外觀設計特別 這款謳歌CDX估計以外觀最為出名。設計很特別，很有設計感。和街上的普通車相比，非常出眾。真的很少見，外表既能讓人感覺好，又不刻板。#操控 操控起來比較靈活，底盤也很扎實，我姐姐的車是馬自達的cx4，我覺得cdx開起來比cx4的駕駛感受很好。

今天不錯，開著愛車CDX去尋找春姑娘玩了，當然今天事顏值——前臉的殺傷力還足的，車身腰線性感，整體越看越有味道，屬于耐看型。CDX還有一個優(yōu)勢，汽油可以加92號汽油，著對于一些偏遠一些的地區(qū)或者臨時沒有95號汽油，能加92號汽油是個很大的優(yōu)勢！CDX的18寸輪圈很漂亮，動感十足。 保證不錯視覺效果的同時，有著不錯的路感和舒適性。其實買CDX也是緣分，之前呢也沒太多了解過謳歌，也是偶然和朋友一起聊天提到了CDX這車，聊著聊著我感覺還不錯，就去看車了，進店第一眼我就喜歡上了CDX，算是一見鐘情吧。我今天趁著天氣不錯跟大家聊聊我的愛車，我的小藍，謳歌CDX，對于它我真的想分享給大家，因為它真的很不錯，各個方面都能滿足我的用車需求，所以我很滿意，下面就跟大家聊聊這款車。

外觀方面，謳歌CDX采用了家族式設計語言，前臉為多邊形進氣格柵設計，內部搭配了類似星空樣式的中網，看起來視覺效果不錯，中間鑲嵌了碩大的車標logo，進一步提升了辨識度。CDX是我的第三輛車，選擇CDX混動目標很明確，對本田IMMD和CDX的操控長草已久（38粉）。汽車油門有懸架式油門踏板和地板式油門踏板兩種踏板。地板式踏板，由于轉軸在踏板底部，可以完全踩住腳掌，提高腳下控制踏板的精度，減少疲勞感；懸掛式油門踏板，由于軸位于支架前端，下部結構相對簡單，踩踏更加輕便。

1、這個發(fā)動機可以說是目前5T排量發(fā)動機中性能最強的了。這臺5T發(fā)動機輸出雖然整個系列最但它卻所有5T發(fā)動機里唯個需要加注95號汽油。2、CDX的發(fā)動機型號為L15B9，基于CR-V搭載的L15BL打造而來，壓縮比為6：1，最大功率182馬力，峰值扭矩240Nm。3、謳歌CDX動力配置好輸出穩(wěn)定 動力方面，CDX搭載了一臺代號為L15B9的5L渦輪增壓發(fā)動機，在1900-5000rpm的轉速下，可以輸出134kW/5500rpm的最大功率，獲得240Nm的峰值扭矩。CDX上的發(fā)動機與思域上的5T發(fā)動機大致相同。4、謳歌CDX 5T發(fā)動機怎么樣 CDX的發(fā)動機型號為L15B9，基于CR-V搭載的L15BL打造而來，壓縮比為6：1，最大功率182馬力，峰值扭矩240Nm。5、第1，操控性相當不錯，底盤扎實，加速輕松。第2，這個價錢，這個品牌，我覺得非常讓我滿意。開了兩周，市區(qū)加高速，覺得油耗3，作為城市多用途車型，一家三口用車，很不錯了。

1、全合成機油：全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。半合成機油：半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價格與性能適中。2、謳歌cdx這個車子更換一次變速箱油大約需要300元左右了，你可以參考一下。3、這主要取決于你使用的機油類型，謳歌的車不可能加礦物油吧，如果使用全合成機油的話一萬公里或一年左右更換，二者先到為準，望采納。

1、值得一提的是，此次上市的新款 CDX首次推出“摯熱焰紅”全新外觀配色，以及銳動紅、曜夜黑和皓白三種內飾顏色，“摯熱焰紅”外觀顏色可在CDX尊享版、質享版Hybrid 及A-Spec運動款車型上選裝，為年輕優(yōu)渥渴燃族提供更為多樣化的個性選擇。2、月26日，新款廣汽謳歌CDX正式上市了，新車共推出8款車型，售價區(qū)間為298萬-398萬元。此次新車為改款車型，最大的亮點是增加了A-Spec運動款車型，并推出了全新的“摯熱焰紅”外觀配色。3、月26日，新款廣汽謳歌CDX正式上市。本次新車共推出8款車型，售價區(qū)間為298-398萬元。4、月26日，廣汽謳歌新款CDX正式上市，新車共推出8款車型，市場指導價格為298-398萬元。作為中期改款車型，新款CDX除推出普通版車型，還新增加了A-Spec運動款車型。5、月26日晚，廣汽謳歌新款CDX正式上市，新車共推出8款配置車型（新增了A-Spec運動款），售價區(qū)間為298-398萬元。

1、謳歌CDX2021款是一款謳歌旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為229800元-349800元。2、目前，謳歌CDX2021款的官方指導價為229800元-349800元，我們以謳歌CDX的最高配2021款0L創(chuàng)享·A-Spec運動款Hybrid為例，據(jù)了解，目前在玉林市沒有什么優(yōu)惠。3、價格方面，謳歌CDX2021款0L質享版Hybrid的官方指導價為299800元，目前揚州市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費28381元，再加上商業(yè)保險10467元，最終的全款落地價為338648元。4、來看看落地價，我們以謳歌CDX的最高配2021款0L創(chuàng)享·A-Spec運動款Hybrid為例，該車型的官方指導價為349800元，據(jù)了解，目前肇慶市沒有什么優(yōu)惠。5、底盤方面，該車懸架采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合，并采用了前置前驅的驅動形式。