LED燈源，我之前的長安是我自己改的燈，這款車的燈光怎么說呢？就是說可以用，比那些蠟燭燈強(qiáng)很多，但是如果和氙氣燈來比還是有點(diǎn)差距的，這也因人而異吧！

1、如果車子慢速行駛有吱吱響，那么很有可能是從懸掛傳來，汽車的懸掛包括了連桿、彈簧、減震以及平衡桿，其中一個(gè)部件出現(xiàn)異常，例如螺栓松動(dòng)，都有可能因?yàn)榛蝿?dòng)而產(chǎn)生異響。2、如果你輕踩剎車，發(fā)現(xiàn)異響增大，那么可以肯定是制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題，例如剎車片過薄、剎車盤與剎車片磨損不均勻、剎車分泵、總泵、卡鉗出現(xiàn)故障等，都會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)異響，主要表現(xiàn)為尖銳而連續(xù)的聲響。3、如果發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松了，那么也會(huì)出現(xiàn)吱吱響的情況，這時(shí)我們可以自行嘗試用手指夾住傳動(dòng)帶，然后將其扭轉(zhuǎn)，注意操作應(yīng)該在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻的情況下進(jìn)行，扭轉(zhuǎn)角度一般要在90度以下，否則就要進(jìn)行調(diào)整松緊度。

變速箱頓挫總的來說分為四種原因：一、電磁閥引起的，電磁閥里面都有一個(gè)小閥芯是靠電流來工作的，跟閥體里的工作閥差不多，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定切換不均衡的現(xiàn)象。二、是因?yàn)槠囯娔X本身就會(huì)有學(xué)習(xí)駕駛的功能，并不是說在哪能學(xué)習(xí)出來頓挫的表現(xiàn)，這個(gè)情況是比較少的，一般清楚學(xué)習(xí)值即可。三、閥體內(nèi)部不通暢..閥體內(nèi)部對工作環(huán)境的要求很高的，不能有臟東西進(jìn)去，哪怕是粉末狀的也會(huì)影響閥體內(nèi)部換擋閥的工作通暢。四、變速箱活塞回位不好也會(huì)引起頓挫感（這個(gè)幾率是比較小的也是偶發(fā)性的故障）分析一下

磨合期主要是對剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行磨合。剎車的磨合一般在500公里，要看剎車靈不靈敏，是不是點(diǎn)一下就能剎住，能讓駕駛的人與車子更加默契。這時(shí)候不要老緊急剎車或頻繁剎車，會(huì)損傷剎車盤和剎車片，使剎車盤表面留下明顯劃痕，降低使用壽命。而發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合是整個(gè)車輛磨合中最重要的一part，發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合期內(nèi)，盡量控制轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)內(nèi)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，使這些零件表面更加的光滑，達(dá)到最佳配合間隙，起到降低油耗，延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的作用。當(dāng)然具體情況還要具體分析，對于小型乘用車，尤其是純進(jìn)口車，一般都不需要磨合期了；對于載客車，一定需要磨合，即使加了蝸輪增壓或這個(gè)那個(gè)的；非乘用小排量車而言，500公里就可以；對于大排量車來說，2000公里也足夠了。在磨合期最開始的100公里內(nèi)，要盡量多換檔，轉(zhuǎn)速不超過2200轉(zhuǎn)，先別跑高速，以免對發(fā)動(dòng)機(jī)造成負(fù)擔(dān)；100公里到1000公里內(nèi)，最高車速不超過80，轉(zhuǎn)速不要超過2500轉(zhuǎn)；1000公里到3000公里時(shí)，車速不超過最高車速的80%，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，過了5000公里之后就可以做首保了。在買新車后的磨合期一定要注意車輛的使用，盡量讓車輛處于輕載狀態(tài)，避免超重；隨時(shí)注意車輛各個(gè)部件的運(yùn)行狀態(tài)，比如水溫和機(jī)油壓力等；要?jiǎng)蛩亳{駛，不暴力激烈駕駛，培養(yǎng)一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣。磨合期過后就可以放心使用了，磨合期磨合的比較好的話，以后在使用上會(huì)給車輛帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性。

樓主你好，機(jī)油尺上面有兩個(gè)刻度，加入的機(jī)油只要在上下兩個(gè)刻度之間就可以了。

名爵HS能開空調(diào)的啊，你就是通過觸控面板進(jìn)行設(shè)置的，其實(shí)最簡單的辦法就是直接設(shè)置成AUTO的狀態(tài)就好了呢

可以說是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的原因嗎？你去感受一下寶馬自達(dá)3系老款的，N20那一代的發(fā)動(dòng)機(jī)，早上啟動(dòng)就是跟拖拉機(jī)一樣響 ，還有可能是油品問題。我之前經(jīng)常這樣，換了幾個(gè)油站終于有一個(gè)油站正常了

版主站路中間，HS以時(shí)速120沖??！這時(shí)考驗(yàn)主動(dòng)剎車的機(jī)會(huì)來了，司機(jī)雙手離開方向盤，捂住雙眼，堅(jiān)持不踩剎車……最后祝測試成功。

看你在哪用？經(jīng)常跑長途高速2.0T的車OK，百公里8-9個(gè)油。大多時(shí)間在城市擁堵路況開油耗傷不起太高了，1.5T手動(dòng)擋比較合適。要么干脆買ZS。

這些功能都是后期沒有辦法進(jìn)行加裝的。本身這些配置就涉及到很多的傳感器和行車電腦的匹配程度，后期加裝的隱患是相當(dāng)大的，所以是沒有辦法后期加裝。

名爵HS延續(xù)了自名爵ZS開始采用的最新家族式設(shè)計(jì)語言，造型穩(wěn)重且不失時(shí)尚感，內(nèi)飾也比較高端時(shí)尚，在動(dòng)力方面搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá)到了231馬力，峰值扭矩360?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)據(jù)資料顯示匹配的是速干式雙離合變速箱，以及四驅(qū)系統(tǒng)，整體質(zhì)量還是可以的。您也可以考慮哈弗H6這款車，操控配置豐富，高配車型安全配置齊全，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較為充沛，內(nèi)部空間較大，性價(jià)比不錯(cuò)，這款車的自動(dòng)擋車型相對來說質(zhì)量更為穩(wěn)定，更符合家用車的需求。

名爵HS延續(xù)了自名爵ZS開始采用的最新家族式設(shè)計(jì)語言，造型穩(wěn)重且不失時(shí)尚感，內(nèi)飾也比較高端時(shí)尚，在動(dòng)力方面搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá)到了231馬力，峰值扭矩360?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)據(jù)資料顯示匹配的是速干式雙離合變速箱，以及四驅(qū)系統(tǒng)。因?yàn)樵撥嚤Ｓ辛坎皇呛芨撸|(zhì)量情況還不明朗，如果不著急的話，建議再觀察一段時(shí)間。

名爵HS延續(xù)了自名爵ZS開始采用的最新家族式設(shè)計(jì)語言，造型穩(wěn)重且不失時(shí)尚感，內(nèi)飾也比較高端時(shí)尚。哈弗F5整體表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的，沒有出現(xiàn)大規(guī)模的共性問題，整體來說值得購買。

名爵HS延續(xù)了自名爵ZS開始采用的最新家族式設(shè)計(jì)語言，造型穩(wěn)重且不失時(shí)尚感，內(nèi)飾也比較高端時(shí)尚，在動(dòng)力方面搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá)到了231馬力，峰值扭矩360?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)據(jù)資料顯示匹配的是速干式雙離合變速箱，以及四驅(qū)系統(tǒng)。實(shí)際百公里油耗在7.7L左右。

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名爵HS延續(xù)了自名爵ZS開始采用的最新家族式設(shè)計(jì)語言，造型穩(wěn)重且不失時(shí)尚感，內(nèi)飾也比較高端時(shí)尚，在動(dòng)力方面搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá)到了231馬力，峰值扭矩360牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)據(jù)資料顯示匹配的是速干式雙離合變速箱，以及四驅(qū)系統(tǒng)。實(shí)際百公里油耗在7.7L左右。哈弗H4直接繼承了現(xiàn)款哈弗H6的設(shè)計(jì)語言，并同大多數(shù)哈弗品牌車型一樣，采用紅、藍(lán)標(biāo)車型來迎合消費(fèi)者。采用1.3T、1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配雙離合變速箱。不過就目前來看有車主反饋發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大自動(dòng)擋變速箱頓挫的問題，如果廠家能夠及時(shí)應(yīng)對處理問題，這車的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。

名爵HS延續(xù)了自名爵ZS開始采用的最新家族式設(shè)計(jì)語言，造型穩(wěn)重且不失時(shí)尚感，內(nèi)飾也比較高端時(shí)尚，在動(dòng)力方面搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá)到了231馬力，峰值扭矩360?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)據(jù)資料顯示匹配的是速干式雙離合變速箱，以及四驅(qū)系統(tǒng)。因?yàn)樾驴钌鲜袝r(shí)間還不長，質(zhì)量情況還不明朗，如果不著急的話，建議再觀察一段時(shí)間。

關(guān)于配置問題建議您以官網(wǎng)或者咨詢廠家為主，第三方網(wǎng)站可能會(huì)有錯(cuò)誤。

根據(jù)汽車三包法規(guī)定：家用汽車產(chǎn)品自銷售者開具購車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)（以先到者為準(zhǔn)），家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏，消費(fèi)者選擇更換家用汽車產(chǎn)品或退貨的，銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)免費(fèi)更換或退貨。 在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，發(fā)生下列情況之一，消費(fèi)者選擇更換或退貨的，銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)更換或退貨： （一）因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行了2次修理，嚴(yán)重安全性能故障仍未排除或者又出現(xiàn)新的嚴(yán)重安全性能故障的； （二）發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器累計(jì)更換2次后，或者發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計(jì)更換2次后，仍不能正常使用的，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器與其主要零件更換次數(shù)不重復(fù)計(jì)算； （三）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計(jì)更換2次后，仍不能正常使用的； 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的主要零件由生產(chǎn)者明示在三包憑證上，其種類范圍應(yīng)當(dāng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定，具體要求由國家質(zhì)檢總局另行規(guī)定。