名爵6新能源百公里加速到6.85秒： 1、為了配合國家政策推出新能源產(chǎn)品的車企有很多。如果說上汽推出的榮威550插電混動版是為了迎合本土和市場更快的需求； 2.那么，和所有迎合政策的車型一樣，MG6推出插電混動版的目的應該是一樣的，但是eMG6可能會讓你失望，因為上汽不是狠話，而是瞄準的范圍更廣3.這款eMG6插電混動版有著更廣闊的視野和說服力。品牌難找不再是選擇他的唯一理由。

名爵6新能源油耗 名爵6充滿要多少度電名爵6新能源的續(xù)航里程在純電模式下是51公里左右。名爵6新能源是一款插電混動汽車，搭載了1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為124kw，其屬于單電機車型。名爵6新能源的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。名爵6新能源提供包括紅、白、灰以及黑色在內(nèi)的四種車身顏色供消費者選擇，根據(jù)配置的不同提供全LED前大燈、自動大燈、LED漸進式轉(zhuǎn)向燈以及外后視鏡電動折疊。

新車上牌照需要帶上以下這些資料：1、身份證原件及復印件，如為他人代辦，本人及車主均需攜帶；2、發(fā)票原件及復印件，還有汽車的合格證正本和副本；3、交強險的原件和復印件，交強險的復印件將會被收走，還有車船稅憑證也要提供的。

2019款名爵6新能源TROPHY版的綜合最大功率為224kW（305Ps），最大扭矩480Nm：1、在功能上，名爵6新能源TROPHY版有小幅的變化。它的三種駕駛模式由SPORT/NORMAL/ECO變?yōu)榱薙PORT/NORMAL/EV；2、在新的EV模式下，深踩油門踏板發(fā)動機也不會啟動，駕駛者可以更多地以純電模式駕駛，從而在電量充足的條件下降低油耗和排放；3、車內(nèi)的設計并沒有明顯的變化，新車依舊采用了極簡的設計風格，并配有廣受好評的斑馬智能車機系統(tǒng)。充滿激情的紅黑內(nèi)飾配色無疑與黑化外觀的運動氣質(zhì)最相吻合，相信新車上市后也會主打這種內(nèi)飾配色。

名爵6新能源是插電式充電的：1、名爵6新能源最好的好處應該就是可以免購置稅吧，和其他的型號差價就在3、4萬了；2、就外觀而言，名爵6新能源還是主打運動元素，轎跑的外形加上車頭大尺寸的格柵，再配上兩側(cè)的燈組，看上去整體視覺效果很好，動感大氣；3、車子的側(cè)面還是溜背式，保證了車內(nèi)的空間使用最大化。

優(yōu)點：外表看起來絕對好看。晚上一對大燈真的很漂亮，主要是給我媳婦用的，她很喜歡。缺點：目前沒有發(fā)現(xiàn)小問題。請稍后再添加。外觀：整車剛?cè)岵?。屁股也很搶眼，尾燈很有標志性。?nèi)飾：一貫的內(nèi)飾沒什么可說的期待變化，也沒有什么亮點空間：前排坐得挺滿的不言而喻。因為車身尺寸的原因，坐在后排1.7米以下的人基本不會覺得擁擠，就是上下車不方便。配置：配置不錯。我覺得胎壓監(jiān)測，無鑰匙進入，倒車雷達都有，基本夠用了！動力：感覺一家人坐在車里動力夠用，挺OK的，感覺輸出動力有損失。操作：偉大，方便的操作。至少感覺沒買錯油耗：油耗中規(guī)中矩，基本能控制在7升左右，有時不超過8升。舒適：很好，高避震，很穩(wěn)，可以理解為受力，不影響使用。

優(yōu)點：高，穩(wěn)，開起來安全。全功率，順利除油。缺點：經(jīng)銷商沒有任何優(yōu)惠，不懂得保養(yǎng)維修配件。外觀：就代步車來說，我覺得這款車的外觀還是比較穩(wěn)重的。內(nèi)飾：內(nèi)飾還是幾年前的感覺。這沒什么新鮮的?？臻g：足夠容納一家四口。上車后，女兒說很寬敞，一個人開車感覺很浪費。配置：發(fā)動機電動防盜、遙控鑰匙、上坡輔助、陡坡緩降等。動力：很好，很足，很流暢。不用擔心什么跑不起來的，就等有時間的人出去撒野吧。操控：是選擇這款車的原因。這是最滿意的地方，轉(zhuǎn)向準確，開車無盲區(qū)，視線好。油耗：提車時24公里，油耗10.1。開了幾天，300多公里油耗降到了8以上。慢慢來。舒適：高大寬敞，自我感覺良好。

名爵6新能源不可以油電同時一起使用：1、在充完電的情況下，短途基本都是0油耗。如果家里可以充電的話，那就非常方便了，基本上就很少花油錢了。但是在出遠門，跑長途的時候還是要用油的；2、正常駕駛基本6個油耗，即使在純油情況下也就是6個左右，高速上也只有5個油左右，相對來說油耗還是挺低的；3、但是如果充電不是十分方便的話，就要合理使用電池管理和幾個模式，例如在跑高速時可以強制充電等，長時間多換模式就會可以節(jié)約油耗，從而節(jié)約開車成本。

名爵6新能源百公里加速6.85秒：1、為了迎合國家政策推出新能源產(chǎn)品的汽車廠家大有人在，如果說上汽之前推出的榮威550插電混動版是為了更快的迎合地方和市場的需求；2、那么和所有迎合政策的車型一樣，MG6推出插電混動版的目的也應如此，但eMG6可能要讓你失望了，因為上汽并沒有不思進取，而是瞄準了更為廣闊的新市場；3、這款eMG6插電混動版擁有更開闊的眼界和足以令人信服的實力，一牌難求不再是選擇他的唯一理由。

名爵6新能源挺好的，值得買：1、名爵6新能源最好的好處應該就是可以免購置稅吧，和其他的型號差價就在3、4萬了；2、就外觀而言，名爵6新能源還是主打運動元素，轎跑的外形加上車頭大尺寸的格柵，再配上兩側(cè)的燈組，看上去整體視覺效果很好，動感大氣；3、車子的側(cè)面還是溜背式，保證了車內(nèi)的空間使用最大化。

名爵6新能源插電混動還是可以的：1、名爵6新能源車外形就很好看了，采用了1.0T發(fā)動機和電動機構(gòu)成的混動系統(tǒng)；2、純電的續(xù)航里程是53km，綜合工況油電合計續(xù)航里程705km，百公里綜合油耗低至1.5L；3、完全不用擔心續(xù)航問題，同時還非常省油，可以去實體店看看試駕感受下。

名爵6新能源有補貼的：1、名爵新能源車型分三個配置，廠家指導價是19.15萬、20.15萬、21.04萬；2、新能源國家補貼后的價格是16.98萬、17.88萬、18.68萬。插電式新能源車型國家免收購置稅，享2年0利率；3、可以上新能源牌照。純電的續(xù)航里程是53km，綜合工況油電合計續(xù)航里程705km。百公里綜合油耗低至1.5L，這款車還有三種駕控模式，三種能量回收模式，三種電量管理模式可以任意切換。

MG 6新能源獎杯的這款新車應該算是該車型中性能最高的車了。除了動力的提升，外觀和內(nèi)飾都有更搶眼的細節(jié)。首先是把外觀黑化，增加整體殺氣，很酷。 此外，在fastback兩廂造型的基礎上，造型更加動感，同時也兼顧了后排空間的表現(xiàn)。熏黑的大燈，熏黑的前唇和碳纖維風格的霧燈區(qū)域。最大的亮點是車尾的獎杯標志，代表最強性能版本。 同時內(nèi)飾也有所變化，加入了Trophy特有的紅黑配色，凸顯運動氣息，這也是比較新的配色，相當搶眼。駕駛模式方面，更新為運動、混動、EV純電動模式，取代之前的運動、常規(guī)、經(jīng)濟模式。符合定位。 再者，MG 6新能源獎杯版喚醒了斑馬互聯(lián)系統(tǒng)，將充電樁地圖信息納入系統(tǒng)，覆蓋TELD、安岳等10萬個充電樁信息，滿足通勤需求。

MG 6新能源的充電口位于右后翼子板處。當車輛解鎖時，按下充電口蓋的左側(cè)將其打開。如下圖所示。 由于該車是插電式車型，所以只配備了交流充電口。官方公布的其動力電池容量為9.1kWh，從0到100%充電需要3.5小時，這可以通過2.6kW以上功率的慢充電樁來實現(xiàn)。 該車配有220V充電線，功率約3.5kW，所以即使使用車載充電線補充電量，也能實現(xiàn)官方公布的充電時間。

MG 6新能源這款車只有前拖車鉤的安裝位置，隱藏在右大燈組下方的裝飾板里。您可以使用機械鑰匙撬動裝飾板的底部，將其打開，露出內(nèi)部的安裝孔。安裝拖車鉤時，一定要擰緊，防止拖車過程中脫落。 車載工具放在后備箱的蓋子下面，拖車鉤也放在里面。因為動力電池位于車尾的底盤上，沒有空間放備胎，所以車上裝有輪胎液和氣泵。

MG 6新能源前引擎蓋的開關和大部分車型一樣。相信老司機們應該都知道，它位于司機左腿前方的中控臺上。操作方法也很簡單。 MG 6的前引擎蓋鎖的開關位于前車標上方，略偏右。觸摸后，向左拉即可打開前發(fā)動機罩。 前機艙的布局和燃油車很像，只是12V小電池的位置換成了電機控制器，控制器附近還有冷卻液補充罐。

MG 6新能源前機艙右側(cè)的兩個冷卻液補鍋分別屬于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)和驅(qū)動電機冷卻系統(tǒng)。怎么加冷卻液？其實注意以下幾點就好了。 MG 6新能源的兩個補液壺的壺身上分別標有上下液位的刻度。添加冷卻液時，最好在冷態(tài)下添加，以免被鍋內(nèi)噴出的高溫氣體或液體燙傷。 后備箱安裝有冷卻液的補液罐，屬于動力電池冷卻系統(tǒng)。壺身標有液位上下限，但角度尖銳，不易觀察。

MG 6新能源的后備箱右側(cè)有兩塊塑料蓋板。蓋板下面是汽車12V小電池的正負極。由于前艙增加了電驅(qū)動系統(tǒng)，小電池只能搬到這里“安家”。 由于名爵6新能源采用兩廂結(jié)構(gòu)設計，后備箱擁有巨大的開口，取放物品非常方便；此外，降低了后排座椅的支撐比，使其擁有更大的擴展空間，實用性強。

MG 6新能源確實有很高的顏值，但是提車的時候不要太激動。你還是要對外觀和內(nèi)飾進行例行檢查。如發(fā)現(xiàn)有損壞，可現(xiàn)場與商家約定維修或索賠。提車時，車載工具也需要檢查是否齊全。如果它們丟失或損壞，您可以要求商家補齊或更換它們。 此外，還要檢查發(fā)票等原件是否正確、完整，這是納稅和領證所需要的，以及車架號和發(fā)票號是否一致。

MG 6新能源插電式混動的駕駛模式怎么調(diào)，其實很簡單。車內(nèi)換擋手柄前有三個換擋桿，如下圖所示。第一模式換檔桿根據(jù)駕駛模式進行調(diào)節(jié)。你可以通過換擋來調(diào)整汽車的駕駛模式。 MG 6的新能源驅(qū)動模式有經(jīng)濟、普通、運動三種選擇。除了功率輸出的不同，前兩種模式在空調(diào)能耗上的控制策略不同。