1、檔一般是超速用 2檔是路況不好速度在40碼左右用 L檔完全是爬非常陡的坡，這幾個檔平時是用不到的。N，是空擋，一般是拖車才用。2、超級維特拉上的L檔位都是“手動限制性檔位”，也稱加力檔；用以爬長坡、下陡坡或越野時提升扭力控制車速的。超級維特拉使用的4前進檔自動變速箱，正常在D檔時電腦會根據(jù)車速和力矩需要自動在1-4檔間變動。3、稍稍高了點兒！但是能夠接受！ 習慣小車的油耗，換大維一下子上去3個油，不過我有心里準備，6噸重，四驅(qū)，4排量，綜合油耗5 高速百公里8個油，純市區(qū)的話大概11-12個油，越野車里算是省油的了。4、分時四驅(qū)的車輛用油兩套驅(qū)動系統(tǒng)。通過駕駛員按照自己的意愿手動切換。并且每次切換都需要停車，操作上比較繁瑣。5、鈴木維特拉6L手動；官方油耗：4L/100km；網(wǎng)友實際油耗：3L/100km。6、自動變速箱在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油(簡稱ATF)。不過也是因車型而定，不同的車型要求不一樣。就超級維特拉來說，正常使用情況下，建議4萬公里更換一次。

兩者的發(fā)動機和四驅(qū)系統(tǒng)都一樣，但旗艦型比領先型多出了定速巡航、自動頭燈、后視鏡電動折疊和感應雨刷等配置。如果手上資金有限，可以優(yōu)先考慮購買領先型，能夠節(jié)省1萬元，而如果比較追求高質(zhì)量的駕乘體驗，則更推薦旗艦型。車身尺寸和外觀，動力性。兩車不同的是車身尺寸和外觀，高配驍途軸距2600，低配維特拉軸距2500，這是兩車最大的區(qū)別。鈴木維特拉四驅(qū)高低配動力性不高，低配不如高配好。超級 維特拉 和 維特拉 這兩者從骨子里就有著本質(zhì)的區(qū)別。維特拉多向城市化靠攏，而超級維特拉則帶有更多專業(yè)的越野越野基因。超級維特拉是 鈴木 緊湊型SUV，全系標配四驅(qū)系統(tǒng)。外觀與海外版車型基本一致 鈴木維特拉外觀內(nèi)飾動力如何？首先外觀方面，長安鈴木維特拉整體造型與海外車型基本一致。前進氣格柵采用厚實的雙橫鍍鉻條設計，搭配三眼大燈和圓形霧燈，為這款SUV增添了幾分時尚氣息。一般6排量的家用是完全夠用的，如果喜歡出去玩，4T的動力更加強勁。關于4T選兩驅(qū)還是四驅(qū)，先了解下維特拉的四驅(qū)系統(tǒng)。

1、怠速過高。掛到P擋和N擋時的轉(zhuǎn)速高于其他擋，是因為，在P擋和N擋時，發(fā)動機沒有帶負荷，所以才高于其他擋位。出現(xiàn)這種情況，往往要用故障診斷儀器檢測，可以調(diào)故障碼或測數(shù)據(jù)流。2、正常啊，車子啟動，發(fā)動機還沒有熱起來，這個需要一點過程的，地球上還沒有啟動的轉(zhuǎn)速就是正常的怠速轉(zhuǎn)速的車呢。3、如果發(fā)動機冷車運轉(zhuǎn)時怠速不穩(wěn)，易熄火，但熱車后怠速運轉(zhuǎn)基本正常，其原因通常有以下幾點： 在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小，使發(fā)動機冷車時怠速轉(zhuǎn)速太低而導致怠速不穩(wěn)。

內(nèi)花鍵軸為輸入軸，輸入軸側(cè)法蘭為前驅(qū)輸出法蘭，對側(cè)為后驅(qū)法蘭。后驅(qū)輸出端，轉(zhuǎn)速傳感器目的齒40齒，轉(zhuǎn)速傳感器總成1個，傳感器支架1個，六角頭法蘭面螺栓1個(M8x1)，轉(zhuǎn)速傳感器是用來檢測后驅(qū)轉(zhuǎn)速。用千斤頂把機器頂起來。先把最后面的那個張緊輪放到最松，在把最前面的驅(qū)動輪卸下不就下來了。換上去要把驅(qū)動輪先裝上，把導向馗卸下，張緊輪放最松，把機器前面的履帶先進馗道，后面的一般情況是直接進不去的。首先使用千斤頂把車輛架起來。其次拆卸下來右前輪胎、半軸前接螺絲。最后使用專業(yè)工具，卸下半軸。

1、建議使用全合成機油，因為全合成機油潤滑效果好，可以延長發(fā)動機的使用壽命。全合成機油 全合成機油是機油中的高等級油品。2、鈴木Vitera使用5W-30機油，價格20元一升左右。對于潤滑油品牌的選擇，強調(diào)油的長效性，可以選擇美孚油。關心機油的清潔能力，可以使用殼牌潤滑油；油膜韌性強的油推薦使用嘉實多。3、三年維特拉使用機油如下，4s店出光5w30到灰殼5w30都是垃圾機油，實際使用情況很差，脫保后便用銀美孚5w30，感覺還是可以，銀美孚缺點是在高速道路長途，反復急加速會腳軟反映慢半拍。4、… 4T的渦輪增壓發(fā)動機，比較適合SN級標號0W-20的全合成機油，美孚、殼牌、嘉實多、出光、日本石油都不錯。 鈴木維特拉說明書推薦的5W-30，添加量在4L左右。

應該是可以的，5-30的幾乎算是大部分車型的通用車型了，但是具體標號還是建議你參考一下手冊。T的渦輪增壓發(fā)動機，比較適合SN級標號0W-20的全合成機油，美孚、殼牌、嘉實多、出光、日本石油都不錯。 鈴木維特拉說明書推薦的5W-30，添加量在4L左右。維特拉保養(yǎng)求大神推薦用什么機油維特拉保養(yǎng)求大神推薦用什么機油 可以用5W-30的全合成機油，比如殼牌超凡喜力系列，它適用于大多數(shù)豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。

1、鼓包是輪胎的胎壁簾布層局部斷線形成的，鼓包輪胎不建議繼續(xù)使用了。2、根據(jù)樓主的問題，如果輪胎這樣更換的話，由于扁平比的不同，所以建議還需要更換輪轂比較好，否則的話可能會影響車輛的速度表顯示，。3、鈴木維特拉更換了輪胎，維特拉選擇了尺寸為215/55R17的瑪吉斯MS360輪胎。輪胎的售價約為500元/胎。輪胎更換推薦米其林，品牌安全可靠。

1、必定車本身沒有問題，只是消費車眼界的關系。維特拉到底怎么樣？《五號頻道》車評人一句話總結(jié)：同級別小型suv里面加速最快、油耗最低，價效比最高，越野效能最強。2、鈴木在維特拉的二次質(zhì)保項目包括機油和機油機濾更換，保養(yǎng)價格在470元左右。現(xiàn)代汽車維修主要包括發(fā)動機系統(tǒng)(發(fā)動機)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維修范圍。以下是鈴木維特拉的維護時間表。3、鈴木汽車小suv車型有維特拉、驍途、英格尼斯。鈴木汽車公司成立于1954年，以生產(chǎn)微型汽車為主，也是豐田集團成員，鈴木汽車公司是最早與中國汽車公司合作成功的。

1、鈴木維特拉外形造型別致 新車采用最新的家族式設計語言裝扮，呈現(xiàn)出穩(wěn)重又不失潮流的視覺效果，其中六個垂直進氣口造型獨特，運動保險杠兩側(cè)配備倒C型LED行車燈。2、問題五：鈴木維特拉怎么樣 鈴木維特拉在小型SUV里面還是不錯的，價格便宜，質(zhì)量相對較好，車子特別省油，外形也說的過去，缺點就是空間不算大。3、維特拉這款車的外觀還是值得肯定的，畢竟車頭有著明顯的整體感，引擎蓋與左右大燈貼合得很緊密，關鍵是遠光燈處還配備了藍色的透鏡，大幅度提高燈光的照明距離和亮度。

看你怎么比較鈴木質(zhì)量很好本田質(zhì)量也很好。如果做工細節(jié)比鈴木長安OEM的內(nèi)飾做工不細致。 車輛結(jié)構方面維泰拉的底盤結(jié)構可能更強鈴木維泰拉采用的是底盤內(nèi)置大梁的結(jié)構在底盤剛性上比賓至要好。這是鈴木維特拉與大家熟悉的同級別車型的對比，比如本田繽智和豐田逸澤。此次升級后，鈴木維特拉不僅擁有更好的動力系統(tǒng)，而且在外觀上也變得更具辨識度。鈴木維特拉售價區(qū)間：98-198萬要說被埋沒的好車，維特拉首屈一指。鈴木維特拉和繽智相比個人認為考慮四驅(qū)車型的話還是鈴木維特拉好一些，兩驅(qū)的話繽智相對適合，做工和舒適性方面繽智有優(yōu)勢。

1、此外，維特拉終究還是一款日系越野，它所具有的越野性能也十分的不錯，更值得一提的是，它還是省油同級第一的日系越野。2、盡管鈴木在知名度和造車實力上比之豐田、日產(chǎn)和本田這樣的日系巨頭車企會存在著一定的差距，但是鈴木卻是一個在打造小車之路上走在豐田、本田和日產(chǎn)前列的日系車企，它旗下的鈴木維特拉更是一度被譽為了小車之王。3、根據(jù)海外相關媒體報道，鈴木維特拉將在2021年大改款，并且換新發(fā)動機，大改款對于維特拉來說，屬于第五代車型，目前對于維特拉第五代車型的信息還比較少，因為鈴木這個品牌一向比較低調(diào)。

鈴木維特拉外形造型別致 新車采用最新的家族式設計語言裝扮，呈現(xiàn)出穩(wěn)重又不失潮流的視覺效果，其中六個垂直進氣口造型獨特，運動保險杠兩側(cè)配備倒C型LED行車燈。維特拉做為一輛中小型SUV，規(guī)格上確實充足小，內(nèi)藏式主梁也占有了一部分車里空間。鈴木總給人的感覺是好開，省油，耐用。除此之外，主銷版擁有強勁的動力和四驅(qū)系統(tǒng)，在城市SUV車型上也產(chǎn)生了很多優(yōu)秀的產(chǎn)品。問題五：鈴木維特拉怎么樣 鈴木維特拉在小型SUV里面還是不錯的，價格便宜，質(zhì)量相對較好，車子特別省油，外形也說的過去，缺點就是空間不算大。

這篇文章告訴你什么是引擎鈴木維特拉。這款車有兩臺發(fā)動機，分別是6L和4T。這兩款發(fā)動機對應的特點是什么？我已經(jīng)在文章里告訴過你，不管哪一款都有自己的優(yōu)點，值得購買。鈴木維特拉汽車的發(fā)動機屬于日本進口的發(fā)動機類型，共有5種發(fā)動機可供選擇：兩種4缸汽油發(fā)動機，排量分別為6l和0l；兩種帶渦輪增壓柴油發(fā)動機，排量分別為9l和0l；和一種2lv6型汽油發(fā)動機?？钼從揪S特拉配置參數(shù)有：1400馬力四缸汽油發(fā)動機，配備渦輪增壓、129馬力和多項效率技術。48伏微型混合動力。四輪驅(qū)動。50/50鎖定和發(fā)動機性能參數(shù)化。

1、下面是關于“鈴木維特拉二保項目，維特拉二保多少錢”的相關介紹：鈴木維特拉的二保項目包括更換機油和機油濾清器，保養(yǎng)價格在470元左右。維特拉定位為小型SUV，于2014年在巴黎車展首次亮相，國產(chǎn)版維特拉將由長安鈴木推出。2、鈴木，小保養(yǎng)每次費用大概500元左右，大保養(yǎng)具體需要看你保養(yǎng)的項目。3、你好，小保養(yǎng)500左右。

一，打轉(zhuǎn)向燈的時候方向盤異響屬于正?，F(xiàn)象。氣囊游絲故障：如果異響從方向盤里面?zhèn)鱽?，可能是方向盤里面的氣囊游絲故障，此時拆下方向盤氣囊游絲，涂抹黃油觀察是否有異響，如果還有異響，需要更換氣囊游絲。建議去4s店檢查，確認故障原因，及時排除故障。如果原地車方向有異常聲音，應根據(jù)聲音的具體位置來確定。根據(jù)車主描述的情況，打方向異響的原因可能是：轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化這個就需要更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，而且在更換之后還需做四輪定位。方向機防塵套漏油更換防塵套重新打黃油即可解決。建議到4s賣場檢查，確認故障原因，并及時解決問題。如果汽車是原地轉(zhuǎn)向的理由，就要根據(jù)發(fā)出聲音的具體位置來判斷。轉(zhuǎn)向后回彈夾發(fā)出的聲音：按下轉(zhuǎn)向開關時，如果打方向盤，就會發(fā)出這種聲音。如果是汽車原地打方向有異響的原因要根據(jù)聲響發(fā)出的具體位置來判定。

1、維特拉 的變速箱是全進口的愛信6AT變速箱，4T BOOSTER JET 渦輪增壓發(fā)動機 也是進口的。這套 動力總成 很不錯，最大功率103KW，峰值扭矩220牛米，輕松趕超8L自吸。2、只有4T是原廠進口鈴木發(fā)動機，以及4T自動擋為原廠進口愛信變速器。維特拉是長安鈴木于2015年推出的一款SUV車型 。3、你好，維特拉是國產(chǎn)的，但4T車型發(fā)動機和變速箱是全進口件。

大燈及格柵采用當前汽車造型中最為流行的一體化設計理念，配合維特拉家族經(jīng)典的蚌殼式引擎蓋，倍顯剛毅、霸氣；向下延伸的倒梯形前護板，則傳達了維特拉不斷征服的信念。整體采用了十分規(guī)整的T字型中控布局。鈴木Vitera配備了五種發(fā)動機供消費者選擇：排量分別為6L和0L的兩種四缸汽油發(fā)動機；分別；排量分別為9L和0L的兩種渦輪增壓柴油機；分別；還有一臺0LV6汽油發(fā)動機。維特拉旗艦版匹配的是4t渦輪增壓發(fā)動機，6AT變速箱，整車質(zhì)量只有1260KG，ALLGRIP智能全時四驅(qū)系統(tǒng)，整車的動力表現(xiàn)和通過性還是非常強悍的，因此，開鈴木維特拉進藏完全沒有任何問題。

不值得入手，二手車的質(zhì)量要差些，最好買新車。超級維特拉二手車只要價格和車況好就值得入手的。如果賣家能多讓點兒，他就考慮入手！我又交代客戶入手后一些需要注意的事項，然后掛掉電話收拾背包準備撤退。您好。原車價打5折左右，另外，二手車的價格要看實際車況的，建議到正規(guī) 的二手車市場做一下評估。希望能幫到你?？偟脑瓌t是：二手車的定價基礎是現(xiàn)行市場新車的銷售價格。

萬左右。鈴木維特拉是日本鈴木和通用共同開發(fā)的一款越野車，鈴木GrandVitara(超級維特拉)兼具越野車的強悍與轎車的溫柔，是一款真正的越野4×4。所謂自由就是超越一切的力量、就是能夠脫離既定的道路隨意行走。綜上分析，考慮這臺車行駛才二萬公里，本人覺得4萬左右，僅供參考。我的就是維特拉，價格是98萬到199萬，現(xiàn)在有2000優(yōu)惠，這車省油好開，動力十分強大，質(zhì)量好，隔音有點差，家用足夠，個性也足夠，吃粗糧干重活，好車中的好車，建議買4T的，祝你早提愛車。GRAND VITARA超級維特拉”是鈴木公司最新的緊湊型SUV產(chǎn)品，也是該系列的第3代車型。分為3門與5門兩種車身情勢，以進口的方式在國內(nèi)銷售，價格區(qū)間為188—288萬元。預售價格區(qū)間為98-198萬元，Vitera提供4T+6MT、4T+6AT、6L+5MT三種動力選擇，共六款車型。在性能方面，Vitera在繼承家族基因的基礎上進行了全方位的進化。你好，17年4T鈴木維特拉目前二手車定價在 6~5萬。具體是一車一況一價錢。還要進行鑒定與評估。希望我的回答對你有所幫助，望采納謝謝。

暴走汽車在優(yōu)酷的汽車頻道有更新鈴木的維特拉試駕視頻，鈴木維特拉是一款SUV車型，第四代的維特拉光看數(shù)據(jù)動力確實有點奶，才4T的渦輪增壓發(fā)動機，給它捧哏的是一臺來自愛信的6AT手自一體變速箱。內(nèi)飾簡潔實用 長安鈴木維特拉內(nèi)飾設計簡潔實用，內(nèi)外呼應。內(nèi)飾配色以黑色為主，中控臺、方向盤、空調(diào)出風口采用銀色裝飾，整體視覺效果相對簡單。還配備了7英寸中控觸摸屏、多功能方向盤、帶藍色背光的雙盤儀表盤等。另外還有，維特拉是全系標配ESP以及其他一些主動安全配置的。這點真的很厚道。小型SUV在10W元價位，全系標配這一大套主動安全配置的車，在合資品牌里鈴木算是目前唯一的一個。所以這一點鈴木做的最厚道。就硬件水平而言，鈴木維特拉確實是一款很良心的產(chǎn)品，4T+6AT組合，性能彪悍、動力流暢，都市通勤非常靈活，再加上2t的輕便車重，性能操控和油耗水平都非常出色。作為一個維特拉自豪版車主，說說我的用車感受，看能否幫助你。4T動力強勁，起步提速超車什么的，動力隨叫隨到，可以媲美歐美系小鋼炮。油耗值相當友好，有大神跑到百公里5左右，我目前在2左右，也相當滿意。