蔚來總裁秦力洪回應(yīng)了上海車展友商的言論。對于沃爾沃大中華區(qū)銷售公司總裁欽培吉的言論秦力洪表示尊重。對于“傳統(tǒng)大廠轉(zhuǎn)型電動車發(fā)力了你們緊不緊張”的問題秦力洪稱在高端領(lǐng)域增程混動有理想純電有蔚來全球沒其他真正對手。他直言有些主力品牌拿著油改電產(chǎn)品賣著不值的價格在30萬以上純電市場除蔚來外都不符技術(shù)趨勢。秦力洪認(rèn)為蔚來不會參與價格戰(zhàn)定價路線一步到位價格在關(guān)注要素中排最后更注重產(chǎn)品定義、配置研究等。蔚來持續(xù)虧損但仍會高強(qiáng)度投入研發(fā)如自研芯片、電芯、手機(jī)等。在歐洲蔚來采用訂閱模式銷量不大面臨準(zhǔn)備不足和消費(fèi)者偏見等困難但中國汽車硬實(shí)力已居全球前列需提升軟實(shí)力?？傊祦碓谑袌龈偁幹袌?jiān)持自身策略積極應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。

蔚來沒有停產(chǎn)。蔚來汽車的生產(chǎn)曾受到多種因素影響比如缺少芯片、碳酸鋰漲價、疫情防控等。之前蔚來位于合肥的兩座工廠因疫情防控要求曾相繼停產(chǎn)導(dǎo)致旗下車型交付進(jìn)度延緩。芯片的缺失使車輛無法正常生產(chǎn)而碳酸鋰大規(guī)模漲價導(dǎo)致供應(yīng)鏈吃緊。疫情沖擊也讓蔚來汽車的供應(yīng)鏈體系變得脆弱。但目前江淮蔚來合肥先進(jìn)制造基地處于正常生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)部分產(chǎn)品進(jìn)入技術(shù)平臺切換期工廠在為新平臺車型導(dǎo)入做生產(chǎn)準(zhǔn)備?？傊祦砥嚿a(chǎn)有過波折但當(dāng)前未停產(chǎn)。

蔚來汽車莊莉離職這一事件引起了廣泛關(guān)注。莊莉于 2016 年 7 月加入蔚來擔(dān)任軟件發(fā)展(中國)副總裁負(fù)責(zé)軟件開發(fā)工作。她離職后蔚來的軟件團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了調(diào)整北京和上海的軟件團(tuán)隊(duì)拆開分別向不同負(fù)責(zé)人匯報工作李斌會直接管理軟件業(yè)務(wù)。莊莉是清華大學(xué)計(jì)算機(jī)系 96 級學(xué)員在伯克利大學(xué)獲取博士學(xué)位曾在獵豹移動等公司任職。對于莊莉的離職原因有說法稱可能是個人原因也有傳言說她可能為了離職創(chuàng)業(yè)但她本人未作回應(yīng)。

最近有傳聞?wù)f江淮蔚來工廠停產(chǎn)數(shù)日針對這個問題蔚來汽車方面給出了回應(yīng)。蔚來有關(guān)人士表示江淮蔚來合肥先進(jìn)制造基地目前處于正常生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。而且部分產(chǎn)品像 ES8、ES6 和 EC6 已經(jīng)進(jìn)入技術(shù)平臺切換期工廠正在為新平臺車型導(dǎo)入做相應(yīng)的生產(chǎn)準(zhǔn)備。最先報道該傳聞的自媒體已經(jīng)刪除了相關(guān)內(nèi)容。另外蔚來向多個媒體回應(yīng)均稱工廠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。此前的傳聞稱蔚來合肥工廠停產(chǎn)至少持續(xù)到本月底具體何時開工無法確定這種說法是不準(zhǔn)確的。總之蔚來汽車的生產(chǎn)基地是正常運(yùn)轉(zhuǎn)的大家不用擔(dān)心。

蔚來汽車墜樓一事引起廣泛關(guān)注。事故造成兩名數(shù)字座艙測試人員罹難一名是蔚來同事另一名是合作伙伴員工。蔚來已成立專門小組幫助家屬處理善后事宜。關(guān)于墜樓原因蔚來回應(yīng)稱這是一起意外事故與車輛本身沒有關(guān)系。事故發(fā)生后公司第一時間協(xié)同公安部門啟動了事故原因調(diào)查分析程序。有觀點(diǎn)認(rèn)為涉事車輛或?yàn)槲祦?ET5但蔚來官方暫未就此明確回應(yīng)。此次事故令人痛心蔚來在積極應(yīng)對處理對罹難人員表示深切哀悼并努力做好善后工作。我們應(yīng)等待相關(guān)部門的進(jìn)一步調(diào)查結(jié)果以獲取更準(zhǔn)確和全面的事故原因及處理情況。同時這也提醒汽車企業(yè)要更加重視測試環(huán)節(jié)的安全保障避免類似悲劇再次發(fā)生。

蔚來回應(yīng)入股傳言態(tài)度明確對相關(guān)傳言不做評論所有融資信息披露以公告為準(zhǔn)。蔚來近期融資動作不斷2月6日和15日分別完成累計(jì)一億美元的可轉(zhuǎn)債融資。若吉利入股蔚來3億美元按可轉(zhuǎn)債核算吉利將擁有蔚來近10%股權(quán)可能成為第三大股東。蔚來汽車逐漸步入正軌2019年總交付量在造車新勢力中居首股價也逐步走強(qiáng)。但蔚來目前財務(wù)境況仍不佳還需大量資金撐到EC6上市。吉利若入股對自身也有好處能從蔚來的運(yùn)營服務(wù)機(jī)制中取經(jīng)推進(jìn)旗下幾何品牌發(fā)展。同時蔚來獲新資金入駐能起到資本市場拋磚引玉作用獲得更多投資方信任。此前廣汽、吉利、一汽等都被傳是蔚來潛在投資者長城汽車董事長魏建軍還被傳想控股蔚來但相關(guān)消息未被證實(shí)。

汽車蔚來 ES8 的價格因購買方案不同而有所差異。采用整車購買方案新車售價為 52.8 萬 63.8 萬元。若選擇 BaaS 電池租用方案需支付 45.80 51.00 萬元電池月租則為 980 元/1680 元每月。比如蔚來 ES8 2024 款 100kWh 行政版售價為 57.6 萬元。不同版本和配置的價格會有一定差別。需要注意的是價格可能會隨著市場情況和促銷活動有所變動。如果您打算購買蔚來 ES8建議通過蔚來 App 了解最新價格和優(yōu)惠信息繳納預(yù)訂金 5000 元還可享受抵扣 1 萬元車價。

奧迪訴蔚來商標(biāo)侵權(quán)被駁回。奧迪此前在德國慕尼黑起訴蔚來 ES6 和 ES8 車型商標(biāo)侵權(quán) S6 和 S8慕尼黑地方法院判決奧迪勝訴蔚來面臨罰款或監(jiān)禁。但隨后歐盟知識產(chǎn)權(quán)局裁定蔚來 ES8/ES6 和奧迪的 S8/S6 不構(gòu)成混淆性近似駁回奧迪請求。除非奧迪推翻裁定否則蔚來商標(biāo)在歐盟繼續(xù)有效。2021 年奧迪起訴蔚來2022 年 10 月蔚來進(jìn)入德國市場時 ES7 已更名 EL7。奧迪稱判決確認(rèn)車型名稱侵犯其商標(biāo)權(quán)會保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)。蔚來得知初審判決后堅(jiān)決上訴。從數(shù)據(jù)看奧迪在 BBA 中 1 月表現(xiàn)最差而蔚來 1 月銷量同比略降但仍過萬輛。蔚來在歐洲業(yè)務(wù)有序開展EL7 和 ET5 將開啟交付充換電設(shè)施建設(shè)也在加速推進(jìn)。

華為汽車問界 M7 和蔚來 ES6 都是很出色的車型。 對于智駕要求高且家里能裝充電樁的情況這兩款車各有優(yōu)勢。 問界 M7 智駕厲害城區(qū)和高速表現(xiàn)都不錯內(nèi)飾不錯乘坐舒適但外表稍顯老氣是增程式有激光雷達(dá) 192 線。 蔚來 ES6 外表漂亮內(nèi)飾簡約燈光和音響表現(xiàn)較好但智駕需要接管次數(shù)較多。 如果注重智駕和空間能接受外觀問界 M7 是不錯的選擇。要是更看重顏值和音響對智駕接管次數(shù)不太在意蔚來 ES6 更適合。 總之得根據(jù)個人喜好和實(shí)際需求來決定。

蔚來超充能充極氪001。所有符合國標(biāo)新能源車的充電樁可以通用雖然在電壓和功率方面會有差別但理論上可以在同一個充電樁使用。新能源車充電方式多樣比如市電充電方式用 16A 插座使用交流充電樁進(jìn)行充電使用直流充電樁進(jìn)行充電。只要是購買符合國標(biāo)的電動汽車同時使用符合國標(biāo)的充電樁就是可以通用的否則會出現(xiàn)很多不兼容的問題。但要注意實(shí)際充電時可能會因換電站電池充電、充電樁功率分配等因素影響充電速度。比如有網(wǎng)友稱開 et5 去三代站充電用 500kw 的樁穩(wěn)定在 60kw 的速度還有人說極氪 001 最大請求功率能到 180200kW也有人表示 1020 才可以達(dá)到較高功率。所以蔚來超充能充極氪 001但具體充電速度可能受多種因素影響。

蔚來如何使用極氪充電目前蔚來是可以使用極氪充電的。極氪和蔚來在能源方面有合作蔚來樁基本都接入了極氪 app 充電地圖。使用時您需要通過極氪 app 查看蔚來充電樁的位置、價格、狀態(tài)等信息。具體操作步驟是打開極氪 app在相關(guān)頁面找到充電地圖就能獲取蔚來充電樁的相關(guān)情況并完成充電操作。需要注意的是六月之后極氪可能沒有第三方 300 度的免費(fèi)電。另外極氪支持多種充電樁除了蔚來充電樁還有極氪原廠充電樁、普諾得充電樁、特來電充電樁、國家電網(wǎng)充電樁、小鵬充電樁等。不同充電樁各有特點(diǎn)您可以根據(jù)實(shí)際情況選擇。比如極氪原廠充電樁適配性好、安全有保障但價格較貴普諾得充電樁性價比高特來電充電樁分布廣泛等。

極氪、蔚來、小米停車測試情況各有不同。 小米 SU7 在泊車方面有其特點(diǎn)不同版本的成績可能會有變化。 極氪 007 也有相應(yīng)的泊車表現(xiàn)并且經(jīng)歷了 OTA 升級。 蔚來的相關(guān)車型在測試中也展現(xiàn)了一定的泊車能力。 在垂直車位和窄路車位等測試中各車型的表現(xiàn)存在差異。比如垂直極限車位測試有的車型能精準(zhǔn)入庫有的可能需要多次調(diào)整。 窄路垂直車位測試對車輛的操控和感應(yīng)能力要求更高不同車型在此的表現(xiàn)也不一樣。 特殊泊車技能方面某些車型可能具備獨(dú)特的優(yōu)勢。 總之大家可以參考具體的測試成績和版本情況來綜合了解各車型的泊車能力

極氪蔚來保時捷換座椅極氪 001 的座椅更換有多種方案。 單換一個座椅的坐墊皮和海綿是 1300 元四座全換要 5500 元。坐墊和靠背都換但四座一起的方案價格未明確。全車換成 23 款座椅費(fèi)用 17500 元。最新的 monaco nappa 皮材質(zhì)新的坐墊海綿。 如果平時主要自己代步開換主駕坐墊 1300 元能搞定。有通風(fēng)按摩功能的花 5000 元左右搞一下能接受。車配置低就定期索賠老款座椅。 更換后的座椅可能有軟度不夠、缺少包裹感、氣味重等問題也有座椅飽滿、腰背支撐改善的情況。 更換流程要先和極氪家服務(wù)人員聯(lián)系預(yù)約付款后工作人員向廠家下單到貨后預(yù)約更換?？赡軙龅阶蝹?cè)面變布料、新座椅異響等問題要及時和售后溝通解決。

中行不給極氪蔚來貸款的消息是不實(shí)的。有網(wǎng)傳稱中行某省行即日起新車不允許做極氪、理想、嵐圖、蔚來業(yè)務(wù)但知情人士表示中國銀行對于相關(guān)車企的支持力度并無變化。極氪方面回應(yīng)稱在中行的官方個貸業(yè)務(wù)無任何影響。蔚來方面也表示這邊所有金融業(yè)務(wù)一切正常。嵐圖方面稱此消息不是真的。中國銀行相關(guān)業(yè)務(wù)人員明確表示網(wǎng)傳消息不實(shí)與相關(guān)車企金融業(yè)務(wù)一切正常且將持續(xù)致力于支持新能源車發(fā)展。目前該行還在開展“中銀車享日”試乘試駕活動。總之中行與極氪、蔚來等車企的金融業(yè)務(wù)正常大家不用擔(dān)心。

蔚來車主和極氪車主在很多方面存在不同。 在智能化方面蔚來的 NIO OS 封閉但快捷智己 L7 的 IM OS 則更開放車機(jī)系統(tǒng)由多塊屏幕組成功能分區(qū)明確流暢度也不錯。極氪 001 的智能駕駛系統(tǒng)曾被車主吐槽而智己 L7 的智能駕駛系統(tǒng)反應(yīng)速度快能應(yīng)對多種復(fù)雜路況。 空間上蔚來 ET7 空間利用率不如智己 L7盡管尺寸大但實(shí)際體驗(yàn)與智己 L7 的后排空間相差無幾。 極氪 001 運(yùn)動基因強(qiáng)操控體驗(yàn)好智己 L7 作為純轎車操控難度大但性能出色配備四輪矢量驅(qū)動技術(shù)加速快車身姿態(tài)控制好底盤由專業(yè)車隊(duì)調(diào)校懸架硬但不影響舒適性還有四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能減小轉(zhuǎn)彎半徑。 總之蔚來和極氪各有特點(diǎn)您可根據(jù)自身需求選擇。

蔚來超充充極氪 001理論上極氪 001 最大請求功率能到 180 200kW但實(shí)際充電時可能會受到多種因素影響。比如可能被換電站分走功率導(dǎo)致充電速度不穩(wěn)定。像有車主用蔚來 500kW 的樁穩(wěn)定速度在 60kW。另外不同車型和充電樁的適配性也會有差異。要解決這個問題一是盡量選擇非高峰期充電減少功率被分流的可能。二是提前了解充電樁的使用情況和適配性。如果條件允許自家安裝充電樁是個不錯的選擇。還有就是關(guān)注廠家對充電系統(tǒng)的優(yōu)化和升級及時更新車輛軟件以提升充電效率?？傊祦沓涑錁O氪 001 的情況會受多種因素影響需要綜合考慮和采取措施來改善充電體驗(yàn)。

極氪和蔚來在安全方面都表現(xiàn)出色。極氪001在地庫撞彎承重墻、滑到大樹時車內(nèi)人員安然無恙撞擊半掛車鋼板A柱無損還撕裂鋼板。極氪009采用隱藏式雙A柱設(shè)計(jì)和2000Mpa熱成型鋼強(qiáng)度超過航母上夾板和核潛艇表面鋼板。極氪7X采用“穹甲車身”安全結(jié)構(gòu)用2000兆帕超長一體成型熱氣脹鋼柱配智能駕駛輔助系統(tǒng)。蔚來ES6車身結(jié)構(gòu)采用鋁合金和高強(qiáng)度鋼混合關(guān)鍵前后防撞梁加固有防行人卷入副防撞梁搭載NIO Pilot輔助駕駛系統(tǒng)和多項(xiàng)主動安全功能。所以極氪和蔚來的車在安全方面都有可靠保障具體選哪個還得看您個人更側(cè)重的方面。比如極氪在車身結(jié)構(gòu)和部分性能上有優(yōu)勢蔚來在服務(wù)和某些配置上有特點(diǎn)。

蔚來、極氪、理想這三個品牌的音響各有特點(diǎn)。 極氪 001 配備的 YAMAHA 環(huán)繞立體高級音響系統(tǒng)有 28 個揚(yáng)聲器能帶來沉浸式音樂享受。 蔚來 ES6 雖未明確提及音響具體品牌但雙層隔音夾膠玻璃和大量隔音棉讓車內(nèi)靜謐性出色有助于提升音響效果。 理想 L7 的音響未做具體介紹但從其車輛整體注重舒適和豪華的定位來看音響效果應(yīng)能滿足用戶對高品質(zhì)音樂的需求。 如果您追求音響的環(huán)繞和沉浸式體驗(yàn)極氪 001 可能更適合若注重車內(nèi)整體的靜謐性與音響的配合蔚來 ES6 是不錯的選擇而理想 L7 在保障舒適豪華的基礎(chǔ)上音響效果應(yīng)也不會讓人失望。 總之選擇哪款車的音響取決于您個人的偏好和需求。

極氪 001 和蔚來 ET5 的音響各有特點(diǎn)。 極氪 001 全新版音響出色搭載 28 揚(yáng)聲器含 4 對頭枕揚(yáng)聲器峰值功率 3000W 的 YAMAHA 音響系統(tǒng)支持 7.1.4 杜比全景聲有 32ch 通道包括 4 天空聲道、7 平面聲道、1 重低音聲道全系標(biāo)配音效震撼立體軟件還與座椅震動和空調(diào)聯(lián)動各種路況都能清晰流暢播放。 蔚來 ET5 配備 23 喇叭音響音效處理不錯但揚(yáng)聲器數(shù)量和功率稍遜于極氪 001。 音質(zhì)感受還受車輛隔音效果、車內(nèi)空間布局影響。 更注重音響豪華配置和強(qiáng)大功率極氪 001 可能更合適。偏好蔚來音響調(diào)校風(fēng)格ET5 也不錯。 建議親自試駕體驗(yàn)根據(jù)個人喜好判斷哪款車音質(zhì)更滿足需求。

理想、蔚來、極氪的交付時間因月份不同而有所變化。2023年11月理想交付41030輛蔚來交付15959輛極氪交付13104輛。2023年7月理想交付34134輛蔚來交付20462輛極氪交付12039輛。2022年10月蔚來交付10059輛理想交付10052輛極氪交付10119輛。2022年11月理想交付15034輛蔚來交付14178輛極氪交付11011輛。需要注意的是交付量會受到多種因素的影響比如產(chǎn)能、市場需求、新車型推出等。對于理想汽車其產(chǎn)能在一定程度上限制了交付比如常州工廠產(chǎn)能會影響交付量。蔚來汽車的交付則受到新車型表現(xiàn)的影響像全新ES6就對交付量有較大提升。極氪汽車連續(xù)多月實(shí)現(xiàn)同比環(huán)比雙增長交付量逐步上升但距離年度目標(biāo)仍有差距。