不錯(cuò)。凱迪拉克SRX之當(dāng)選在技術(shù)領(lǐng)先性方面沒(méi)有絲毫問(wèn)題。電磁懸架、電動(dòng)折疊第3排座椅和LED尾燈在國(guó)內(nèi)都是首創(chuàng)，當(dāng)時(shí)在國(guó)際上也并不多見(jiàn)。還有胎壓報(bào)警裝置、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、通用最先進(jìn)的Sig。凱迪拉克srx整車高端大氣上檔次，看起來(lái)就比同級(jí)車氣派許多，在內(nèi)飾用料上也很豪華，并且充滿運(yùn)動(dòng)感。凱迪拉克srx它采用其原型概念車Vizon200，車身方面，這款車型的長(zhǎng)寬高為4851x1910x1663mm，軸2807mm。整車質(zhì)保期為三年不限公里。外部配備了天窗、防紫外線玻璃、前電動(dòng)車窗，凱迪拉克SRX標(biāo)配前座中央扶手。

隨著時(shí)代的進(jìn)步和網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，我們獲取信息的渠道也越來(lái)越多，所以有不少的消費(fèi)者在買車之前，會(huì)從網(wǎng)上多方搜索和打聽(tīng)自己愛(ài)車的資訊，而我相信其中的一員就有屏幕前的你?？诒怯绊懴M(fèi)者選車的重點(diǎn)因素， 凱迪拉克SRX 的綜合實(shí)力會(huì)是如何呢？它的優(yōu)缺點(diǎn)又是什么？我們不妨看一下車主們是怎么說(shuō)的吧。該車定位中型SUV，它的車身尺寸為4851tim es ;1910×1663mm，軸距2807mm。這款車搭載3.0L、3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別是199kw/7000rpm、234kw/6800rpm；傳動(dòng)方面，該車有6擋手自一體可選。 凱迪拉克 SRX 的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有 凱迪拉克XT5 、 寶馬X3 以及 銳界(進(jìn)口) 。 凱 迪拉克S RX 綜合評(píng)分： 車型名稱 綜合評(píng)分 裸車價(jià)格 平均油耗 凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 舒適型 4.46 34.22 14.3 凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型 4.54 37.7 14.4 凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 豪華型 4.53 41.29 14.7 凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 領(lǐng)先型 4.55 44.43 14.1 凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 旗艦型 4.25 49.53 14.3 凱迪拉克SRX怎么樣 ，聽(tīng)網(wǎng)友怎么說(shuō)： 車主一： 購(gòu)買車型：凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 領(lǐng)先型 裸車價(jià)格：45.98萬(wàn) 元 平均油耗：12.0L/100公里 行駛 里程 ：1760公里 優(yōu)點(diǎn)：純正美國(guó)進(jìn)口，外觀很時(shí)尚，略帶霸氣。尤其是后剎車燈“1”字型個(gè)性，5座、后備箱空間比較滿意，路上跑的少回頭率高。 缺點(diǎn)：底盤有點(diǎn)低，也就是個(gè)城市SUV，不能去玩極限越野。日常使用非常適合。 車主二： 購(gòu)買車型：凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 舒適型 裸車價(jià)格：36.5萬(wàn)元 平均油耗：13.5L/100公里 行駛里程：2000公里 優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克的造型及其獨(dú)有的直列式尾燈是最吸引我目光的。 缺點(diǎn)：油耗太高了是否可以考慮下改革呢。。。 車主三： 購(gòu)買車型：凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型 裸車價(jià)格：38.5萬(wàn)元 平均油耗：13.7L/100公里 行駛里程：3200公里 優(yōu)點(diǎn)：鉆石切割 百年美系豪華品牌 空間充裕 內(nèi)飾用料實(shí)在 科技感強(qiáng) 性價(jià)比最高，沒(méi)有之一 最最重要的是總統(tǒng)座駕安全 缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)緩慢 6速變速箱頓挫感強(qiáng) 車主四： 購(gòu)買車型：凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型 裸車價(jià)格：39.8萬(wàn)元 平均油耗：13.0L/100公里 行駛里程：400公里 優(yōu)點(diǎn)：SRX性價(jià)比極高各方面來(lái)說(shuō)都比較滿意。 缺點(diǎn)：SRX的缺點(diǎn)就是隔音太好了，跑起高速一點(diǎn)聲音都有，就像一個(gè)小搖藍(lán)很容易犯困。 車主五： 購(gòu)買車型：凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型 裸車價(jià)格：34.0萬(wàn)元 平均油耗：12.0L/100公里 行駛里程：23000公里 優(yōu)點(diǎn)：作為一輛全進(jìn)口的SUV。外觀造型是當(dāng)初一眼就喜歡上了的。感覺(jué)就是美國(guó)車那種奔放的感覺(jué)。外觀看上去非常的大氣兇悍。而且已經(jīng)是家里買的第二輛車了。使用下來(lái)的感覺(jué)車子也是非常的棒。配置方面還是算比較齊全的。使用起來(lái)相當(dāng)?shù)姆奖?。因?yàn)槭荢UV也不會(huì)擔(dān)心開(kāi)過(guò)一些坑洼的路面會(huì)蹭到底盤。而且駕駛進(jìn)來(lái)視野也非常不錯(cuò)。另外以前一直認(rèn)為美國(guó)的做工方面會(huì)有點(diǎn)粗糙。但實(shí)際去看了以后發(fā)現(xiàn)其實(shí)做工還是很精細(xì)的。而且材料方面用的應(yīng)該也算不錯(cuò)。對(duì)于內(nèi)飾中控方面還是挺滿意的。車內(nèi)空間也完全足夠一家人使用。 缺點(diǎn)：相比之下也應(yīng)該是SUV的關(guān)系。起步方面稍微有點(diǎn)肉。但之前去試駕過(guò) 奧迪 等品牌。開(kāi)下來(lái)感覺(jué)差不多 @2019

值得買。凱迪拉克SRX內(nèi)飾整體走了精細(xì)路線，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。凱迪拉克SRX方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。同時(shí)，該車配備了方向盤加熱。這款車型沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。此外，凱迪拉克SRX還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。該車標(biāo)配了并線輔助、電動(dòng)后備廂、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。凱迪拉克SRX配備單天窗，雖然面積不是很大，但對(duì)車內(nèi)采光和通風(fēng)有一定的幫助。該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

凱迪拉克srx二手車之所以便宜，可能是因?yàn)樗氖褂媚晗掭^長(zhǎng)，或者它的配置較低，也可能是因?yàn)閯P迪拉克srx二手車的市場(chǎng)需求較低，這樣會(huì)導(dǎo)致售價(jià)較低。

買二手凱迪拉克srx十大忠告如下：1、先進(jìn)行檢查：檢查車輛的車身、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、內(nèi)飾等，以確保車況良好，避免買到破車。2、了解車輛歷史：詢問(wèn)賣家車輛的歷史，是否曾發(fā)生過(guò)事故，是否有重大改裝等。3、查詢維修記錄：查詢車輛的維修記錄，以確定車輛的使用情況。4、檢查車輛文件：檢查車輛的各項(xiàng)文件，包括行駛證、購(gòu)置稅發(fā)票、保險(xiǎn)憑證等，確保車輛擁有正確的文件。5、查詢車輛報(bào)價(jià)：查詢當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)上同款車型的價(jià)格，以便合理評(píng)估車輛價(jià)值。6、合理討價(jià)：根據(jù)車輛情況合理討價(jià)，以節(jié)省購(gòu)買成本。7、了解車輛保修：詢問(wèn)賣家車輛的保修情況，以確定車輛的保修期限。8、了解購(gòu)買流程：了解當(dāng)?shù)刭?gòu)買二手車的流程，以便正確辦理手續(xù)。9、了解車輛質(zhì)保：詢問(wèn)賣家車輛是否有質(zhì)保，以確保車輛的可靠性。10、選擇合適的購(gòu)車渠道：選擇正規(guī)的購(gòu)車渠道，以保證買到正規(guī)的車輛，避免買到假貨。凱迪拉克SRX是一款什么車：凱迪拉克SRX是一款全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)(AWD)豪華SUV，是最具突破性、創(chuàng)新性的車型之一，也是技術(shù)含量最高的車型之一。其富有品位的風(fēng)范、卓越的操控性能和高科技內(nèi)涵，令其尊貴用戶收放自如、掌控一切。大膽創(chuàng)新的外觀設(shè)計(jì)、卓越強(qiáng)悍的操控性能、超大靈活的多元大空間以及領(lǐng)先創(chuàng)新的尖端創(chuàng)科技，是SRX在全球豪華SUV市場(chǎng)最引人注目的四大亮點(diǎn)。

凱迪拉克srx如何降低油耗：增加油耗到儀表盤上顯示，按下方向盤上的設(shè)置鍵，保持幾秒鐘，否則油耗為零。百公里油耗11-13L。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習(xí)慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時(shí)保養(yǎng)。如果油耗過(guò)高，需要清理車輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗可能會(huì)相應(yīng)降低幾個(gè)百分點(diǎn)。2.模型。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過(guò)40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

一長(zhǎng)安福特福克斯14年款的油泵保險(xiǎn)在哪 1首先，在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙圖的已知位置可以找到車輛保險(xiǎn)絲盒。拔掉保險(xiǎn)絲盒的正極接頭，打開(kāi)保險(xiǎn)絲盒。取下保險(xiǎn)絲盒的蓋子，可以看到里面的保險(xiǎn)絲。二凱迪拉克srx油泵保險(xiǎn)絲在什么位置你好在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面的保險(xiǎn)絲盒里面，參考保險(xiǎn)盒蓋上的位置，上面有標(biāo)注三汽油泵保險(xiǎn)在哪 主司機(jī)開(kāi)門后，儀表旁邊有一塊板子。用螺絲刀擰開(kāi)板子，保險(xiǎn)絲盒在里面。繼電器在繼電器盒中四凱迪拉克油泵保險(xiǎn)絲在哪 打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，看保險(xiǎn)絲盒內(nèi)的燃油泵保險(xiǎn)絲

凱迪拉克srx百公里油耗高11-13L。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習(xí)慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時(shí)保養(yǎng)。如果油耗過(guò)高，需要清理車輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗可能會(huì)相應(yīng)降低幾個(gè)百分點(diǎn)。2.模型。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過(guò)40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

1，凱迪拉克凱迪拉克SRX缺點(diǎn)舒適怎么樣 缺點(diǎn)：油耗略高，小毛病略多，3.0起步有肉感，后排空間縱向不豐富，舒適性不錯(cuò)。無(wú)論是自駕還是騎行，這款車都不錯(cuò)。價(jià)格不高，內(nèi)飾配置比較高檔。由于凱迪拉克品牌比較小，車的二手殘值比較低，維修也不是很方便。

凱迪拉克SRX的藍(lán)牙開(kāi)關(guān)位于中控屏首頁(yè)-設(shè)置選項(xiàng)。使用手機(jī)藍(lán)牙播放歌曲的方法如下： 1. 按下“藍(lán)牙”屏幕按鈕，然后選擇“匹配新設(shè)備”添加新設(shè)備。 2. 打開(kāi)設(shè)備并配對(duì)。 3. 配對(duì)成功后，您可以從首頁(yè)或通過(guò)應(yīng)用程序托盤進(jìn)入音頻應(yīng)用程序。 4. 選擇“媒體”屏幕按鈕，直到出現(xiàn)藍(lán)牙音頻菜單，即可使用手機(jī)藍(lán)牙播放歌曲。

凱迪拉克srx胎壓重設(shè)方法： 1、凱迪拉克srx胎壓重設(shè)，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，同時(shí)按遙控器上的鎖3次； 2、長(zhǎng)按解鎖鍵和鎖止鍵，喇叭響兩聲，胎壓出來(lái)后； 3、等喇叭響一次，放右邊一個(gè)，然后喇叭在左、后、右各響四次，然后補(bǔ)充輪胎的正常氣壓。

凱迪拉克srx百公里油耗11-13L。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習(xí)慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時(shí)保養(yǎng)。如果油耗過(guò)高，需要清理車輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗也可能降低幾個(gè)百分點(diǎn)。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過(guò)40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

凱迪拉克srx百公里油耗高11-13L。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習(xí)慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時(shí)保養(yǎng)。如果油耗過(guò)高，需要清理車輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗也可能降低幾個(gè)百分點(diǎn)。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過(guò)40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

凱迪拉克srx油耗顯示可以從方向盤左側(cè)的燈桿旋鈕發(fā)出，包括平均油耗和瞬時(shí)油耗。平均油耗是車輛每行駛一段距離的油耗，常用單位為升/百公里(L/100km)，即百公里油耗。瞬時(shí)油耗表示車輛在某一時(shí)刻的油耗。單元車工作時(shí)顯示“L/100Km ”,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但車輛停止時(shí)顯示“L/H”。改善車輛油耗的方法如下：1。勻速行駛，行駛時(shí)調(diào)整車速，防止急剎車；2.當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，不要打開(kāi)車窗。行駛速度比較高的時(shí)候，開(kāi)窗會(huì)增加油耗。3.經(jīng)常檢查胎壓，確保胎壓準(zhǔn)確。如果氣不夠或者氣太多，基本都會(huì)導(dǎo)致油耗惡化，所以要定期檢測(cè)胎壓。4.注意變速器的保養(yǎng)，適合車輛的變速器油一定要更換。變速器油不僅有潤(rùn)滑的作用，還能傳遞扭矩。當(dāng)然，必須定期更換。

凱迪拉克SRX簡(jiǎn)介：凱迪拉克SRX是一款典型的美式豪華SUV，外觀依然采用凱迪拉克世界特有的鉆石切割風(fēng)格。車身大是美國(guó)車的傳統(tǒng)。凱迪拉克SRX全長(zhǎng)近5米，軸距2957 mm，強(qiáng)勁的動(dòng)力和豪華的配置必不可少。凱迪拉克SRX4.6L豪華型搭載了大家熟知的北極星V8D-VVT雙進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)32氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率239/6400kw/rpm，最大扭矩425/4400nm/rpm。在5速手自一體液壓變速箱的配合下，2噸重的凱迪拉克SRX僅需7.7%。凱迪拉克SRX還擁有世界上最先進(jìn)的車身結(jié)構(gòu)，配備了Stability Trak電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS四輪獨(dú)立防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、TCS防滑平衡控制系統(tǒng)、EVAPS電子可變輔助動(dòng)力轉(zhuǎn)向和世界上最先進(jìn)的MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸架系統(tǒng)，使其舒適性和操控性達(dá)到了新的高度。目前，凱迪拉克SRX是其系列的最新車型。

凱迪拉克srx是一款中型suv。其垂直和水平高度分別為4851mm(毫米)、1910mm(毫米)和1663mm，軸距為2807mm(毫米)。凱迪拉克srx采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)：3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、3.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和4.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，271馬力，最大扭矩302牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為7000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3200 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。3.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩318馬力，359牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6800 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2400 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。4.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有320馬力，最大扭矩427牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。凱迪拉克srx前懸架采用長(zhǎng)短臂懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。凱迪拉克srx的高支架車型還配備了mrc電磁懸架。電磁懸架可以大大提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。

這輛車百公里耗油13.5升。Srx是凱迪拉克旗下的中型suv。這款車采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、3.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和4.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。Srx的3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有271馬力，最大扭矩302牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。3.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，318馬力，最大扭矩359牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。4.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有320馬力，最大扭矩425牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。凱迪拉克srx的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿式獨(dú)立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿懸架由雙橫臂懸架改進(jìn)而來(lái)。

凱迪拉克srx，這款車從車身的尺寸來(lái)說(shuō)，應(yīng)該屬于中型級(jí)別的SUV車型呢，但是從車子的品牌應(yīng)該算是二三線的豪華品牌

凱迪拉克srx是凱迪拉克旗下的中型豪華suv。這款車的軸距為2807mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4851mm(毫米)、1910mm(毫米)和1663mm(毫米)。凱迪拉克srx采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、3.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和4.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，271馬力，最大扭矩302牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。3.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，318馬力，最大扭矩359牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。4.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有320馬力，最大扭矩425牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。凱迪拉克srx前懸架采用長(zhǎng)短臂懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿式懸架是常見(jiàn)的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)。

凱迪拉克srx已經(jīng)停產(chǎn)。凱迪拉克srx是凱迪拉克旗下的中型豪華suv。這款車的外觀采用了凱迪拉克家族經(jīng)典的鉆石切割設(shè)計(jì)。凱迪拉克srx外觀棱角分明，直線多。這款車一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、3.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和4.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。凱迪拉克srx基本采用大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。凱迪拉克srx的3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率199kw，最大扭矩302 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。3.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率234kw，最大扭矩359 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。4.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為239kw，最大扭矩為425 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。