克萊斯勒PT漫步者使用的是2.4升直列四缸自然吸氣發(fā)動機。其最大功率為105kw最大扭矩為214N·m。發(fā)動機能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能像內(nèi)燃機、外燃機、噴氣發(fā)動機、電機等都是常見類型。PT漫步者作為一款緊湊型兩廂車車身長寬高分別為4288毫米、1748毫米和1665毫米。這款2.4升直列四缸自然吸氣發(fā)動機在功率和扭矩方面表現(xiàn)出色采用了先進技術(shù)和材料具有較高可靠性和耐久性。雖說如今渦輪增壓發(fā)動機成主流因其動力輸出高和燃油經(jīng)濟性好但PT漫步者所搭載的這款自然吸氣發(fā)動機在當(dāng)時也有著自己的優(yōu)勢。對于追求一定動力又兼顧燃油經(jīng)濟性的用戶來說它能滿足需求。而且PT漫步者的車身尺寸適合城市駕駛和家庭出行整體性價比較高。

PT 漫步者的油耗情況大概是這樣的。 它搭載 2.4 升 4 缸發(fā)動機車重 1.5 噸多一點配備 4 速 at 變速箱。 正常使用時平均油耗在 10L 每百公里左右。 如果主要在市區(qū)行駛油耗會高一些大概在 12 到 13 個油。 純高速巡航的話油耗相對較低在 9 到 10 個油左右。 需要注意的是汽車油耗和實際路況、個人駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。 比如大腳剎車、大腳油門的駕駛方式和舒緩駕駛的方式油耗就會有很大差別。 而且大城市天天堵車的路況和純高速路況油耗也千差萬別。 總之PT 漫步者的油耗大概在 11 到 13 個油左右但這只是一個大概的評價具體油耗還得看實際情況。

PT 漫步者停產(chǎn)主要是因為買的人少。 它是克萊斯勒旗下一款復(fù)古個性車曾因獨特個性風(fēng)靡一時十年間售出 130 萬輛前八年每年銷量超 12 萬輛但 2008 年起大幅下降去年僅售約 2 萬輛。 這車外形有個性、回頭率高卻保有量少在維修保養(yǎng)和保值方面沒優(yōu)勢。其性價比不高影響了銷量。 在人們審美漸趨一致的大趨勢下各廠商產(chǎn)品外觀趨同而 PT 漫步者過于獨特的設(shè)計讓大部分消費者難以接受。比如車頭中部高聳的發(fā)動機艙、略向前傾的駕駛艙、明顯區(qū)別于普通車型的鍍鉻進氣隔柵和向外伸展的輪眉就像某種白堊紀(jì)的遠古昆蟲。 此外克萊斯勒陷入困境后延長其生產(chǎn)一年補充產(chǎn)品線停產(chǎn)后原廠改生產(chǎn)菲亞特 500 車型。 總之PT 漫步者的停產(chǎn)是多種因素綜合作用的結(jié)果。

pt漫步者值得收藏嗎,pt漫步者汽車怎么樣依據(jù)克萊斯勒的官方闡述，PT 漫步者乃是一款緊湊型兩廂轎車，故而歸屬于 A 級車。PT 漫步者的車身尺寸為 4288×1748×1665mm，契合該級別汽車的尺寸規(guī)格。通常來講，A 級車指的均是車身長度處于 4 米 2 至 4 米 6 范圍內(nèi)的車輛，這類車的軸距相對較短，車身尺寸偏小，于城市道路中運用較為靈便，便于停車。不過，A 級車的車內(nèi)空間往往都比較狹小，因而只適宜 2 - 3 人搭乘。倘若用于商務(wù)招待或者長途跋涉，那么最為妥當(dāng)?shù)倪€是選取一輛 B 級車或者 D 級車。PT 漫步者系克萊斯勒汽車所生產(chǎn)的一款緊湊型兩廂轎車，其最新款為 2007 款，新車的官方指導(dǎo)價格為 23.99 萬元 - 42.00 萬元。在車身尺寸方面，PT 漫步者的車身尺寸為 4288×1748×1665mm。在動力層面，PT 漫步者采用的是 2.4 升自然吸氣發(fā)動機，配以 4 擋自動變速箱。 以上就是太平洋汽車對于《pt漫步者值得收藏嗎,pt漫步者汽車怎么樣》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

1、今天的主角，這款車相信很多人都不知道，知道的也可能沒見過，見過的也屈指可數(shù)，除非就是車主可以天天見，它，就是克萊斯勒PT漫步者。2、克萊斯勒pt漫步者是由克萊斯勒汽車公司生產(chǎn)的緊湊型掀背車。車身尺寸方面，克萊斯勒pt漫步者的長寬高分別為4288*1748*1665mm。動力方面，克萊斯勒pt漫步者采用4升直列四缸自然吸氣發(fā)動機。3、這種里面多半都是卡扣的?？鄄鸬糁?，里面是小螺絲?。∮妹坊ㄆ鹱泳涂梢圆鸬?。

進口品牌不錯，內(nèi)飾襯托外觀，搭配完美。Pt漫步者是一款性價比很高的好車，值得選擇：1。好?？巳R斯勒漫步者是一個來自美國的汽車制造廠商。克萊斯勒pt漫步者這款車的外觀設(shè)計非常復(fù)古，并且這款車在國內(nèi)也是比較少見的。這款車小車的前臉，側(cè)面，尾部設(shè)計都有強烈的復(fù)古元素。根據(jù)克萊斯勒的官方介紹，pt漫步者是一款緊湊型兩廂轎車，所以屬于A級車。pt漫步者的車身尺寸為4288x1748x1665mm，符合這個級別汽車的尺寸標(biāo)準(zhǔn)。截止到2019年11月，pt漫步者已經(jīng)全部停產(chǎn)。

1、Pt漫步者是一款性價比很高的好車，值得選擇：1。2、PTCruiser的前懸架是常見的麥弗遜式獨立懸架，而后懸架則是改進的扭桿梁式懸架。后懸架采用的瓦特連桿不僅保持了懸架的跳動，而且大大減少了后懸架在行李廂中所占的空間。3、在外觀方面，PT漫步者的前臉和側(cè)面造型均相當(dāng)可接受。而它的內(nèi)飾造型經(jīng)典但充滿現(xiàn)代感。雖然與外觀相比內(nèi)飾偏保守，但中控臺和儀表盤的設(shè)計卻充滿新鮮感。

1、Pt漫步者是一款性價比很高的好車，值得選擇：1。2、好。克萊斯勒漫步者是一個來自美國的汽車制造廠商。克萊斯勒pt漫步者這款車的外觀設(shè)計非常復(fù)古，并且這款車在國內(nèi)也是比較少見的。這款車小車的前臉，側(cè)面，尾部設(shè)計都有強烈的復(fù)古元素。3、在正常行駛情況下，PTCruiser的減震器能夠很好地吸收來自路面的震動，過彎時的側(cè)傾控制也很不錯。但是，如果你想進行激烈駕駛的話，建議你不要在這款基礎(chǔ)車上嘗試。

不推薦Pt漫步者二手車。這車油耗高是一方面。我想知道這輛車要花你多少錢。而且克萊斯勒的保養(yǎng)費用也不低，但是漫步者是漂亮的女士車！維護費用看你怎么開了。油耗應(yīng)該在11-13油左右！如果車況好，我們還是可以1: 1起步。PT漫步者緊扣時代脈搏，展現(xiàn)整個時代的繁華、美好和魅力。粗獷有力的弧形擋泥板和時尚的車身結(jié)構(gòu)將永遠是戴姆勒-克萊斯勒最先進技術(shù)的完美體現(xiàn)；2.盡管如此，2006款PT Cruiser轎車的外觀還是經(jīng)過了精心改進。在重新設(shè)計的前裙板上，我們可以看到矩形下緣的鹵素大燈、清新活潑的圓形霧燈，以及帶有克萊斯勒飛翼標(biāo)志的全新鍍鉻水箱格柵；3.新穎的后擾流板與車身同色，輪廓統(tǒng)一，符合空氣動力學(xué)原理，可以降低空氣阻力。目前PT漫步者是其系列中最新的一款車。Pt漫步者的二手車，個人覺得不值得買。PT漫步者是克萊斯勒旗下的一款復(fù)古個性車。它特立獨行的個性讓它風(fēng)靡一時。十年來共銷售了130萬輛汽車，其中前八年12萬多輛的年銷量，從2008年開始基本大幅下降。去年，該公司僅售出約2萬輛汽車。

PT Cruiser緊扣時代脈搏，展現(xiàn)了整個時代的繁華、美麗和魅力。堅固而有力的弧形擋泥板和時尚的車身結(jié)構(gòu)將永遠是戴姆勒-克萊斯勒最先進技術(shù)的完美體現(xiàn)。盡管如此，2006款PT Cruiser轎車的外觀還是經(jīng)過了精心改進。在重新設(shè)計的前裙板上，我們可以看到長方形下邊緣的鹵素大燈，清新活潑的圓形霧燈，以及帶有克萊斯勒飛翼標(biāo)志的全新鍍鉻水箱格柵。新的后擾流板與車身同色，輪廓統(tǒng)一，符合空氣動力學(xué)原理，可以降低空氣阻力。目前PT漫步者是其系列中最新的一款車。PT巡洋艦的風(fēng)格起源于20世紀(jì)20年代的黃金時代。堅固而有力的弧形擋泥板和時尚的車身結(jié)構(gòu)將永遠是戴姆勒-克萊斯勒最先進技術(shù)的完美體現(xiàn)：1。在車流中一眼就能認出來，因為太不一樣了。前臉首先讓人想起解放雷鋒的車——，讓你想起過去的——，回憶那個純真的年代；2.引擎蓋向前折疊，帶有克萊斯勒飛翼標(biāo)志的“蛋籃”鍍鉻水箱格柵。前裙板下緣扇貝形鹵素大燈，清新活潑的圓形霧燈，粗獷有力的弧形擋泥板，時尚的車身結(jié)構(gòu)彰顯個性；3.后滑動尾門充分展現(xiàn)經(jīng)典造型。門很寬，上翹的設(shè)計方便取放東西。尾門頂部還配備了與車身同色的擾流板，既融入了空氣動力學(xué)原理，又增加了車身的美感。尾門把手隱藏在克萊斯勒飛翼標(biāo)志下。尾燈位于輪罩后部上方，獨立于尾門，非常醒目，容易識別。Pt漫步者外觀獨特，回頭率高。不過這款車不大，在保養(yǎng)和保存方面也不是很有優(yōu)勢。

PT漫步者是克萊斯勒制造的汽車。這款車采用5門5座兩廂車身結(jié)構(gòu)，最高時速171 km/h，發(fā)動機為2.4L 145 HP L4。其輪胎規(guī)格為205/50 R17pt。漫步者的輪胎尺寸是205/50R17: 1。這款車搭載的是2.4L雙頂置凸輪軸16氣門發(fā)動機，但是不要被2.4L的大排量迷惑，因為2。相比油門踏板輕得不可思議，車速還不如踩油門快。這款發(fā)動機的最大功率為110kW/5100rpm，最大扭矩為224Nm/4000rpm。3.從數(shù)據(jù)上看，最大功率和扭矩都不錯。可惜他們的爆點都比較落后，PT漫步者搭載的41TE自動擋也沒有給這個后發(fā)發(fā)動機一點面子。過早換檔會使每個檔位的動力和扭矩?zé)o法充分發(fā)揮。PT漫步者的輪胎規(guī)格為205/50 R17，胎壓2.3-2.5。大部分車在油箱蓋的背面都有說明，基本上標(biāo)明了什么范圍的胎壓合適。

PT Cruiser的前懸架是常見的麥弗遜式獨立懸架，后懸架是改進的扭桿梁式懸架。后懸架使用的瓦特連桿不僅保持了懸架的跳動，還大大減少了后懸架在行李廂中所占的空間。總的來說，這款車的懸掛調(diào)校偏軟，看來舒適性確實是工程師追求的目標(biāo)。在正常行駛情況下，PT Cruiser的減震器可以很好的吸收來自路面的震動，過彎時側(cè)傾控制不錯。當(dāng)然，如果你想有激烈駕駛的想法，建議你不要在這款基礎(chǔ)車上嘗試。不錯吧。PT Cruiser是克萊斯勒制造的汽車。這款車采用五門五座兩廂車身結(jié)構(gòu)，最高時速171km/h，發(fā)動機2.4L145hp L4: 1。PT漫步者的這個基本配置，搭載的是2.4L雙頂置凸輪軸16氣門發(fā)動機，但不要被2.4L的大排量迷惑，因為你在PT漫步者上很難感受到什么刺激的駕駛體驗；相比油門踏板輕得不可思議，車速還不如踩油門快。這款發(fā)動機的最大功率為110kW/5100rpm，最大扭矩為224Nm/4000rpm。3.從數(shù)據(jù)上看，最大功率和扭矩都還不錯，只是它們的爆發(fā)點比較晚，PT Cruiser配備的41TE自動變速箱也沒有給這種后發(fā)發(fā)動機任何面子。過早的換擋使得動力和扭矩在各個檔位都沒有充分發(fā)揮出來；我試著開足馬力加速，但是這臺發(fā)動機4000轉(zhuǎn)后的轟鳴聲真的很難讓它再工作一會兒。似乎克萊斯勒的工程師在動力和舒適性上選擇了后者。41TE自動擋雖然換擋時機較早，但每次都很平順。如果不注意觀察，很難發(fā)現(xiàn)換擋的影響。克萊斯勒提供給PT Cruiser的城市油耗參考為10.7 km/l (22MPG)，高速油耗參考為8.11km/l(29 mpg)；三天的行程中，我沒有刻意區(qū)分城市和高速公路。最后綜合油耗9.7km/L；因為美國汽車品牌用的發(fā)動機一般都是喝原油的鐵牛。

PT漫步者是一款克萊斯勒制造的汽車，五門五座兩廂結(jié)構(gòu)，最高時速171km/h，發(fā)動機2.4l145hp L4。pt漫步者價格30萬左右；但相對于其低廉的價格和國產(chǎn)緊湊型車的定位，能做到這樣的空間感和舒適性實屬難得。pt漫步者價格在30萬：1左右。可接受的前側(cè)造型/內(nèi)飾造型經(jīng)典但充滿現(xiàn)代感；內(nèi)飾的造型不像外觀那樣挑戰(zhàn)消費者的審美標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)典而現(xiàn)代的中控臺和儀表盤，并沒有產(chǎn)生很多古今的不和諧，反而產(chǎn)生了新鮮感；2.看著很多車型采用的線條流暢的現(xiàn)代內(nèi)飾，難免會有些視覺疲勞。PT巡洋艦內(nèi)飾成功的另一個原因是配色。淺灰色塑料內(nèi)飾搭配銀白色裝飾版，讓人感覺清新干凈。3.當(dāng)然，整個內(nèi)飾中最搶眼的應(yīng)該是獨特的細桿、四個方向盤和糖漬換擋桿。這兩個有趣的造型元素可以在20世紀(jì)30年代至40年代的美國汽車中找到。雖然方向盤和變速桿看起來有點不一樣，但實際上操作起來非常簡單。30年代和40年代的設(shè)計至今仍符合人體工程學(xué)的概念。pt漫步者的銷售價格在30萬左右；PT巡洋艦在很多方面基本體現(xiàn)了舒適性的特點，甚至犧牲了一些動力和機動性來達到這個目的。然而，令人失望的隔音處理對PT Cruiser的刻意現(xiàn)象的舒適性造成了諸多負面影響。

克萊斯勒漫步者發(fā)動機：L4排量：2.4馬力：145變速器：4速自動售價：23.58萬！說實話！這車現(xiàn)在很少買了，保有量很?。〔幌矚g他的人覺得他長得像老爺車，樣子怪怪的。他們花了20多萬買了一輛舊車，沒幾個人買！還有人喜歡這種車，就是喜歡這種車的陌生感！每個人的審美標(biāo)準(zhǔn)都不一樣！俗話說，物以稀為貴！Pt Cruiser基本上配備了PT Cruiser，搭載2.4L雙頂置凸輪軸16氣門發(fā)動機，油耗高，性價比低：1。不要被2.4L的大排量所迷惑，因為你很難在PT漫步者上感受到什么刺激的駕駛體驗。與輕得不可思議的油門踏板相比，速度還不如踩油門輕；2.這款發(fā)動機最大功率110kW/5100，最大扭矩224NM/4000。從數(shù)據(jù)上看，最大功率和扭矩都不錯，但是它們的爆發(fā)點比較晚，PT Cruiser配備的41TE自動擋也沒有給這個后發(fā)發(fā)動機任何面子。過早換擋使動力和扭矩在各個檔位沒有充分發(fā)揮；我試著全油門加速，但是這臺發(fā)動機4000轉(zhuǎn)后的轟鳴聲真的讓人舍不得讓它再努力一會兒。似乎克萊斯勒的工程師在動力和舒適性上選擇了后者。41TE自動擋雖然換擋時機較早，但每次都很平順。如果不注意觀察，很難發(fā)現(xiàn)換擋的影響。與去年同期相比，PT漫步者(進口)具有退車率高、空間寬敞等優(yōu)勢。PT漫步者(進口)的缺點是數(shù)量太少，保養(yǎng)保存比去年同期差。缺點：車身很重，落后的變速箱影響油耗高。

最好不要買敞篷車，因為在國內(nèi)開敞篷車上路不太實際。你得吃灰塵或者排煙。但是很多人覺得很酷，所以還是有市場的，通常是高端市場，但不代表沒有適合開敞篷車的路。一些綠化好，車流量小的道路還可以。Pt漫步者敞篷個人感覺不錯，質(zhì)量不錯，設(shè)計時尚，值得選擇：1。敞篷的優(yōu)點：涼爽，適合熱愛生活的年輕人，寬敞明亮，空氣好；2.缺點：安全性不足，時間長了車頂?shù)拿芊庑詴蛘劭?。由于中國的空氣質(zhì)量問題，如果你開著，到了目的地肯定塵土飛揚，或者你就是受不了噪音和空氣污染；3.隨著社會的不斷發(fā)展，復(fù)古與現(xiàn)代的設(shè)計已經(jīng)成為新世紀(jì)敞篷車的話題。復(fù)古設(shè)計的杰出代表是克萊斯勒的PT漫步者。pt漫步者敞篷版發(fā)動機最大功率為110kW/5100 rpm，最大扭矩為224NM/4000 rpm。從數(shù)據(jù)上看，最大功率和扭矩基本不錯，爆發(fā)力更強。

Pt漫步者的前驅(qū)還是比較難控制的，尤其是轉(zhuǎn)彎的時候，難度很大。可能輔助系統(tǒng)不起作用，就像他帥氣的外表一樣。這就是它來的目的。進口品牌不錯，內(nèi)飾襯托外觀，搭配完美。Pt漫步者是一款性價比很高的好車，值得選擇：1。這款PT巡洋艦在很多方面體現(xiàn)了舒適性的特點，甚至犧牲了一些動力和機動性來達到這個目的。2.但是有些令人失望的隔音處理對PT Cruiser刻意想要表現(xiàn)出來的舒適性產(chǎn)生了不少負面影響，但是相對于其低廉的價格和國產(chǎn)緊湊型車的定位，還是很難達到這樣的空間感和舒適性；3.如果你真的打算買一輛PT漫步者作為家人的代步工具，享受其中的平順性和舒適性，誰還會拼命開車呢？或許這就是PT Cruiser的平衡哲學(xué)?？巳R斯勒對PT漫步者的城市油耗參考為10.7 km/l (22MPG)，高速油耗參考為8.11 km/l (29MPG)。三天的行程中，我沒有刻意區(qū)分城市和高速公路。最終綜合油耗9.7 km/L，相當(dāng)省油。

克萊斯勒PT巡洋艦的城市油耗參考是10.7升，實際油耗在12-13之間。高速油耗指8.1/L，實際油耗在9-10之間；平均油耗11左右。因為美國汽車品牌用的發(fā)動機基本都是喝原油的鐵牛，這樣的油耗結(jié)果不能說讓人意外，但也在情理之中。油耗應(yīng)該在11-13油：1左右。PT漫步者搭載2.4升四缸發(fā)動機，重量1.5噸多一點。4速at變速箱正常使用的平均油耗在百公里10L左右。2.主要在市區(qū)開車應(yīng)該會高一些，大概12、13。而且車的油耗跟實際路況和個人駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。大腳剎車和大腳油門都是很舒緩的駕駛者，每天大城市的純高速巡航和堵車；3.油耗變化很大。這個東西只能給你一個大概的油耗評價。根據(jù)個人駕駛習(xí)慣，pt漫步者的續(xù)航里程在12L油15L油之間。因為傳動不夠先進，承載式車身比較重，所以這車不會太省油。

這款車停產(chǎn)的原因是買的人少?？巳R斯勒pt漫步者有自己的外觀，周轉(zhuǎn)率高，但車量少，在保養(yǎng)和保存方面不是很有優(yōu)勢。以下是pt漫步者停產(chǎn)的原因：1。PT漫步者是克萊斯勒旗下的一款復(fù)古個性車。其特立獨行的個性使其風(fēng)靡一時，十年間售出130萬輛汽車。2.前八年年銷量超過12萬輛。但從2008年開始大幅下降，去年僅售出約2萬輛。這款車早在一年前就停產(chǎn)了，隨后陷入困境的克萊斯勒延長生產(chǎn)一年，以補充產(chǎn)品線。該車停產(chǎn)后，原廠將生產(chǎn)菲亞特500車型。停產(chǎn)的原因是這款車性價比不是很高，影響了銷量。在人們審美觀念越來越趨于一致的大趨勢下，各廠商的產(chǎn)品外觀也在向同一性發(fā)展。人類基因進化的結(jié)果，每個人都越來越帥或漂亮，但個性卻越來越缺乏。自然，他們停產(chǎn)了。

克萊斯勒pt漫步者車架號的位置 克萊斯勒漫步者發(fā)動機號克萊斯勒pt漫步者用的是一款2.4升的直列四缸自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為105kw，最大扭矩為214Nm。發(fā)動機是一種能夠把其他形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機（往復(fù)活塞式發(fā)動機）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、噴氣發(fā)動機、電動機等?？巳R斯勒pt漫步者是克萊斯勒汽車生產(chǎn)的一款緊湊型兩廂車，在車身尺寸方面，這款車的車身尺寸長寬高分別為4288mm、1748mm、1665mm。

pt漫步者敞篷版?zhèn)€人感覺還是不錯的，質(zhì)量好，設(shè)計潮流，值得選擇：1、敞篷車的優(yōu)點：拉風(fēng)，適合對生活充滿激情的年輕人開、明亮寬敞空氣好；2、缺點：安全性不足，時間久了車頂?shù)拿芊庑詴蛘劭?，由于中國的空氣質(zhì)量問題，再敞篷狀態(tài)下開車，到達目的地肯定是灰頭土臉的，要么就是受不了噪音與空氣的污染；3、隨著社會的不斷發(fā)展，復(fù)古與現(xiàn)代的設(shè)計成為敞篷車在新世紀(jì)的話題，復(fù)古設(shè)計的杰出代表就是克萊斯勒的PT漫步者。