PT 漫步者停產(chǎn)主要是因為買的人少。

它是克萊斯勒旗下一款復(fù)古個性車曾因獨特個性風(fēng)靡一時十年間售出 130 萬輛前八年每年銷量超 12 萬輛但 2008 年起大幅下降去年僅售約 2 萬輛。

這車外形有個性、回頭率高卻保有量少在維修保養(yǎng)和保值方面沒優(yōu)勢。其性價比不高影響了銷量。

在人們審美漸趨一致的大趨勢下各廠商產(chǎn)品外觀趨同而 PT 漫步者過于獨特的設(shè)計讓大部分消費者難以接受。比如車頭中部高聳的發(fā)動機艙、略向前傾的駕駛艙、明顯區(qū)別于普通車型的鍍鉻進氣隔柵和向外伸展的輪眉就像某種白堊紀的遠古昆蟲。

此外克萊斯勒陷入困境后延長其生產(chǎn)一年補充產(chǎn)品線停產(chǎn)后原廠改生產(chǎn)菲亞特 500 車型。

總之PT 漫步者的停產(chǎn)是多種因素綜合作用的結(jié)果。