這價位，趕緊緊湊車型的競爭很激烈，指南者應(yīng)該是沒問題了

我現(xiàn)在關(guān)心的是變速箱電腦何時召回問題

不一樣的。首頁前幾天有菲亞特124跑車的試駕評測，那里面有對這款發(fā)動機(jī)的介紹可以去看看

說的太中肯了，的確不是人人都能開，人人都喜歡的，真的是，只有最適合的，沒有最好的

自由俠是小型SUV

雖然這兩款車在小型suv中都不算最優(yōu)秀的，但自由俠還是比野帝綜合評價更好一些。野帝定價過高，但配置和調(diào)校卻很一般，屬于不倫不類的感覺。而自由俠雖然做工一般，但定價合適，小毛病也不多，所以肯定比野帝更值得入手。

用電腦進(jìn)維修 吉普，自由俠，然后選擇儀表盤系統(tǒng)，選擇重置維修計劃 確認(rèn)，重新發(fā)車就好了

駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習(xí)慣說法?！　≤囕v油耗一般以百公里油耗計算，比如百公里油耗10L，意思就是車輛行駛100公里需要10L汽油。建議根據(jù)以下方法自己測算一下： 1. 根據(jù)車上的行車電腦。一般好一點的車上都有行車電腦，里面有即時油耗和平均油耗。在想計算油耗的時候，把里面的數(shù)據(jù)清空，讀到的平均油耗是比較準(zhǔn)確的。有些車不支持行車電腦或者電腦不支持清空數(shù)據(jù)，那就只能用第二種方法了。 也有人說行車電腦計算出來的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。但油量是汽車控制的，公里數(shù)汽車也能知道，為啥說數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確呢？所以我覺得行車電腦計算出來的數(shù)據(jù)應(yīng)該還是可靠的。 2. 要求嚴(yán)格的執(zhí)行下面的每一步，否則計算出來的油耗可能不準(zhǔn)。首先加油的時候，加到跳槍為止，此時不要再加油了，記錄此時的公里數(shù)。跑一段時間后，再加油時，仍然加到跳槍為止，不再加油。記錄加油量，計算此時距上次跑的公里數(shù)，兩者相除即可。 為什么說這種方法計算油耗比較準(zhǔn)確呢，因為汽車的油箱大小是固定的，加油槍也是標(biāo)準(zhǔn)的，所以加到跳槍的時候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我們可以采用這種方法最大限度的保證油耗計算的準(zhǔn)確性。 當(dāng)然，現(xiàn)在加油站為了經(jīng)營的目的，總是找借口多加油，比如為了湊個整錢（在這里強(qiáng)烈 BS 之），所以導(dǎo)致這種方法實施起來有一定的難度。

車價，我建議周末的時候多去4S看看，人多，你可以和其他看車，定車的人交流溝通了解價格行情，在就是去口碑看看，篩選本地區(qū)車主價格參考就可以了，也可以對比一下汽貿(mào)的價格咨詢。

大品牌價低要多好也不可能

有情懷就買，就是JEEP口碑一般

只要車子沒問題，價格合適可以購買，要求提車更換機(jī)油，再多要幾次免費保養(yǎng)，所謂庫存車，并沒有明確的法律定義，但在汽車銷售行業(yè)內(nèi)部確實有“庫存車”一說，通常指出廠后超過3-5個月以上還沒有銷售出去的國產(chǎn)汽車，以及出廠后超過6個月還沒有銷售出去的進(jìn)口汽車的總稱。提車注意事項供你參考：1、檢查外觀：白膜是否完整、洗車后有無劃痕、車漆是否刮擦、胎毛是否整齊濃密、內(nèi)部裝飾是否完好（座椅、中控、方向盤、門窗、遮陽簾等）2、檢查空調(diào)系統(tǒng)：開啟空調(diào)，按鍵是否靈活、能否快速制冷3、檢查音響系統(tǒng)：USB、收音機(jī)、CD有無故障，聲音有無瑕疵，導(dǎo)航是否正常4、檢查中控儀表顯示：一般里程不超過50-80公里，屏幕顯示是否正常5、檢查各項電子功能：后視鏡調(diào)節(jié)、座椅調(diào)節(jié)和加熱、記憶、門窗升降、天窗調(diào)節(jié)等6、檢查發(fā)動機(jī)艙：是否干凈、玻璃水、電路系統(tǒng)是否完好、機(jī)油、防凍液7、檢查后備箱：備胎、工具是否完整8、檢查底盤：底盤防護(hù)、有否擦傷9、發(fā)動著車后：有無異響、發(fā)動機(jī)怠速是否穩(wěn)定、發(fā)動機(jī)有無雜音、胎壓是否正常10、在車子的右側(cè)B柱下方的銘牌上查看生產(chǎn)日期，最好不要超過5個月車輛交付清單：1、車鑰匙2把2、使用手冊一本3、質(zhì)量擔(dān)保和保養(yǎng)手冊一本4、合格證一張5、一致性車輛證書一張6、購車發(fā)票（四聯(lián)）7、備胎一只、三角警示牌一個、反光背心一件8、千斤頂、拖車鉤子及輪胎扳手希望我的回答會對您有所幫助。

新思域吧，外觀時尚大氣，內(nèi)飾做工板省，發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟

當(dāng)然是九擋的更好一些動力輸出更加平穩(wěn)

這個當(dāng)然是推薦的別克昂科拉，它的品牌口碑更加值得推薦，而且銷量比較高，優(yōu)惠幅度也比較大，吉普自由俠的內(nèi)飾太粗糙了。

剛上市，很少有體驗！

哪個好看這個真的就是仁者見仁智者見智了雷諾保有量不算高XRV應(yīng)該比較皮實自由俠也很有特色看自己喜好吧

我跟你說為什么吧，因為現(xiàn)如今Jeep的店，都是一群干菲亞特的銷售，在他們眼里，性能啊、顏值啊、情懷啊，都不如一個“花最少的錢買最大的空間讓左鄰右舍來羨慕”這種觀念來的實在，他們還轉(zhuǎn)不過彎來，以為來買Jeep的人還是和以前買菲亞特的人似的，所以永遠(yuǎn)就在那里逼逼“你花這個錢不如買更大的了”等等等等的。大家沒看見以前克萊斯勒沒和廣汽菲亞特渠道合并時，以前賣克萊斯勒J(rèn)eep的經(jīng)銷商店里擺了多少牧馬人、大切諾基、道奇、克萊斯勒，而如今廣汽收回經(jīng)營渠道轉(zhuǎn)給菲亞特的4s店以后呢？好多店都只是零零星星擺個低配自由俠、低配指南者、低配自由光什么的，別的高端車型基本都不舍得進(jìn)了。永遠(yuǎn)就是“車主想要的話我們可以定”。呸！玩不起4s店就把渠道讓給有實力的。車主想買什么就買什么，用得著你們來告訴車主該買什么嗎？

正常操作就這樣啊，快速放到結(jié)合點，緩一下再完全釋放。低檔位的時候更需要注意這個操作，檔位高了傳動比更小，頓挫就更小了。

這有一定道理，但要這麼說就只能上絞盤了是不是？石頭不會那麼滑，你看看視頻裡面的石頭大小，會有壓實的地面的。要按這種理論我們是不是啥車也過不去了呢？