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我要提問
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比亞迪

  • 比亞迪MPV？

    • 3 回答
    • 2019-06-17
    • 笑對人生7761
    對于比亞迪宋MAX這款車型，相信很多人第一感覺就是這輛車很好看，同時看上去質(zhì)量好像也很好。因此，比亞迪宋MAX也就成為了當(dāng)下很多人研究的對象。首先在外觀設(shè)計上，比亞迪宋MAX確實算得上是很好看的一款車，畢竟是由前奧迪設(shè)計師親自設(shè)計的車型，想不好看都難。車頭的造型是目前比亞迪家族最新的風(fēng)格，充滿了中華元素，看上去很有檔次。犀利的大燈采用了LED光源設(shè)計，C造型的霧燈輪廓提供了較為豐富的層次感。

  • 為什么那么多人黑奇瑞？

    • 7 回答
    • 2019-06-17
    • a1747123
    作為奇瑞車主，我認(rèn)為沒人黑奇瑞，完全是奇瑞的水軍天天吹牛逼、踩友商、人品太賤到處罵人，引發(fā)網(wǎng)友反感，一般就是樓主這樣的，開口就污蔑抹黑別人黑奇瑞，他有證據(jù)嗎？肯定沒有，張嘴就是造謠！

  • 我充電溫度140是怎么回事？

    • 4 回答
    • 2019-06-17
    • hexiaofei
    車輛在充電過程中儀表盤內(nèi)也能顯示實時的充電功率，同時還可以顯示剩余充電時間，在可現(xiàn)實的信息量上非常豐富，同時儀表盤內(nèi)的充電界面設(shè)計的也非常漂亮。同樣使用該充電樁，我們也對大家常說的車輛動力電池達(dá)到80%以后的涓流充電進(jìn)行了測試。當(dāng)動力電池容量達(dá)到80%后，充電功率并沒有減少，同樣維持在40千瓦左右。直至電池容量達(dá)到91%后，依然保持著40千瓦的充電功率，直到動力電池容量達(dá)到97%后，功率才逐漸降低。97%后充電功率減小至19.5千瓦，而19.5千瓦的充電功率也一直保持到99%的后段，在即將充滿時電流減少到11千瓦，最后直到充滿。而80%-100%充電所用時間為18分鐘

  • 比亞迪2019規(guī)劃出來了，宋pro有isg電機嗎？

    • 8 回答
    • 2019-06-17
    • quarter@
    真的挺佩服您的，大家都知道的真理就您一句話大數(shù)據(jù)，說啥就是大數(shù)據(jù)，就是不跟你講理。感情您應(yīng)該去做銷售。長安45升郵箱加60公里電里程，宋52升郵箱加80公里電里程，結(jié)果還是長安總續(xù)航公里數(shù)占優(yōu)，誰省油一看就知。沒事，您還可以繼續(xù)說總續(xù)航里程沒數(shù)據(jù)參考，然后繼續(xù)再說您的那個大數(shù)據(jù)。

  • 【咨詢】等紅綠燈要不要切空擋？

    • 4 回答
    • 2019-06-17
    • 大海都是水
    紅綠燈掛擋n就是怕萬一后面追尾引起的不必要的變速箱損傷，停車時候，尤其是坡度的停車，n檔腳剎停穩(wěn)，上手剎車不溜車了再直接p，然后在熄火，這個對于有坡度的地方還是有效果的，個人感覺，僅供參考

  • 就全球市場來說，比亞迪能碾壓北汽新能源嗎？

    • 4 回答
    • 2019-06-17
    • wll1122
    正是由于比亞迪和北汽新能源風(fēng)頭正勁，才讓不少人發(fā)出疑問，他們到底誰更強而能引領(lǐng)中國電動汽車發(fā)展，或許可從兩者的三電技術(shù)儲備找到答案;首先在動力電池上，相對比亞迪在磷酸鐵鋰電池上自主研發(fā)，北汽新能源采用的三元鋰電池基本依靠外部購買，未來則有可能通過奔馳合資來解決，其技術(shù)力量薄弱可見一斑;其次在電機領(lǐng)域，雖然雙方都使用永磁同步電機，但比亞迪堅持自主研發(fā)生產(chǎn)，北汽新能源則選擇合資生產(chǎn)，比亞迪在科技研發(fā)上占據(jù)上風(fēng);再者在電控系統(tǒng)上，雖然雙方難以正面對比，但是從各自產(chǎn)品線規(guī)劃來看，比亞迪產(chǎn)品涵蓋插電混合動力和純電動汽車，北汽新能源則僅停留在純電動領(lǐng)域，可見比亞迪在電控技術(shù)上較為領(lǐng)先，得以覆蓋更多車型;

  • 比亞迪能碾壓北汽新能源嗎？

    • 3 回答
    • 2019-06-17
    • rock6
    首先在動力電池上，相對比亞迪在磷酸鐵鋰電池上自主研發(fā)，北汽新能源采用的三元鋰電池基本依靠外部購買，未來則有可能通過奔馳合資來解決，其技術(shù)力量薄弱可見一斑;其次在電機領(lǐng)域，雖然雙方都使用永磁同步電機，但比亞迪堅持自主研發(fā)生產(chǎn)，北汽新能源則選擇合資生產(chǎn)，比亞迪在科技研發(fā)上占據(jù)上風(fēng);再者在電控系統(tǒng)上，雖然雙方難以正面對比，但是從各自產(chǎn)品線規(guī)劃來看，比亞迪產(chǎn)品涵蓋插電混合動力和純電動汽車，北汽新能源則僅停留在純電動領(lǐng)域，可見比亞迪在電控技術(shù)上較為領(lǐng)先，得以覆蓋更多車型;

  • 比亞迪的電池為什么沒有別家用？

    • 3 回答
    • 2019-06-17
    • wrwerd
    比亞迪重心在汽車和新能源，鋰電池最初只是為了增加公司盈利，冒然涉足銷售，必定需要一段時間占領(lǐng)市場，后開始涉足汽車后，鋰電池、IT零配件產(chǎn)業(yè)也發(fā)展迅速（2006-2008年間），但當(dāng)時資金主要來支持汽車，無暇顧及IT產(chǎn)業(yè)群了，現(xiàn)在更不可能了，汽車產(chǎn)業(yè)群遇到大難題了，資金短缺，銷售下滑，。。。不穩(wěn)定，所以比亞迪基本不可能像飛毛腿那樣了，做自己的品牌只能靠新能源和鐵電了

  • 2月份就有電動車指標(biāo)了，身邊朋友都不建議買北汽，說毛病多。？

    • 3 回答
    • 2019-06-17
    • 一定努力買C5
    首先，我目前覺得北汽EU5續(xù)航還是比較實在比較滿意的。再來說一堆小缺點，別的不清楚，至少EU5確實做的有點糙，鐵皮薄，可能為增加續(xù)航而特意減重吧;漆薄，沒底漆，掉漆就直接漏鐵皮，不想生銹就補漆筆必備;漏風(fēng)，尤其是跑高速，導(dǎo)致暖風(fēng)效果差，車窗玻璃起霧嚴(yán)重，很影響視線;暖風(fēng)經(jīng)常莫名其妙不好使，明明開暖風(fēng)大半天了還呼呼吹涼風(fēng)，冬天不好過;方向盤自動回正力度太小，不能完全回正，小幅度打方向后要手動調(diào)回來，跑高速累胳膊;出車位打方向時有時莫名其妙摩擦異響。

  • 比亞迪唐氣味大，大伙怎么處理的啊？

    • 5 回答
    • 2019-06-17
    • 一百九時猛踩制動
    加強通風(fēng)是最好的方法，打開四個車門加強通風(fēng)，車內(nèi)放置吸附炭包吸附，還可以放些菠蘿柚子橙子等水果來改善氣味。

  • 繼阿里/京后，美國再次對中國品牌下手，退貨比亞迪，你怎么看？

    • 2 回答
    • 2019-06-17
    • 可樂罐頭
    但由于這一批電動公交車無法按時交付，同時沒有其他公交車制造商愿意按阿爾伯克基的要求生產(chǎn)60英尺的電動公交車，阿爾伯克基市只能嘗試訂購10輛傳統(tǒng)公交車以應(yīng)付目前境況，但是這些車的交付時間是在18個月后，該市本應(yīng)該今年推出的快速交通（ART）服務(wù)被推遲到明年8月。于是該市還要求比亞迪要對該市的公民負(fù)責(zé)，拒收了所有電動公交車并起訴了比亞迪，至于比亞迪生產(chǎn)的電動公交車是否真的有問題，還得看阿爾伯克基市法院的裁決了。

  • 秦Pro轉(zhuǎn)向異響？

    • 2 回答
    • 2019-06-17
    • shaowei261
    我好像也有，車速很慢時轉(zhuǎn)向有響聲，但有時又不響，我都有時認(rèn)為這是錯覺了，只不過這是小事，根本不會影響我駕車感覺。

  • 比亞迪Max油耗。？

    • 7 回答
    • 2019-06-17
    • cdhm
    比亞迪宋Max其二,宋Max的油耗表現(xiàn)也不太優(yōu)秀,雖然是1.5T的動力總成,但是油耗卻基本上都在百公里10L左右,對于這個價位的消費者來說,油耗是一個不...

  • 新能源買車？

    • 3 回答
    • 2019-06-17
    • 心醉我買單
    各地優(yōu)惠幅度不一，自己覺得可以就行，或者去車系口碑看看已購車主的價格，實際上車這東西就是個消耗品，只能說早買早享受、遲買享折扣~

  • 比亞迪速銳導(dǎo)航有毛?。?/a>

    • 7 回答
    • 2019-06-17
    • baixiaohui20
    當(dāng)比亞迪速銳528導(dǎo)航出現(xiàn)該問題后，就無法再進(jìn)行其他操作了，只能進(jìn)行刷機才能解決這個問題。第一，先把卡格式化，注意此刷機程序不支持大于8G卡使用，請使用小于或等于8G卡進(jìn)行刷機，把刷機文件內(nèi)容拷貝到SD卡下?第二，插入導(dǎo)航卡卡槽開機，然后開機自動進(jìn)入多媒體升級界面，此刷機會自動完成，刷機中不要操作任何按鍵，刷機完成后斷電取出刷機卡開機后長按音量鍵重啟即可。??刷機程序進(jìn)行到這步后，不要拔卡關(guān)機，需要等1-2分鐘后，再次開機，再次刷機。最后關(guān)機，拔卡，等1-2分鐘后開機，刷機完成。注意事項：刷機中不要操作任何按鍵1、如遇到開機再多媒體桌面，長按音量鍵重啟即可自動進(jìn)入刷機界面，如再次沒有進(jìn)入刷機界面請更換刷機卡！2、如遇到停留在刷機界面長時間（超過10分鐘）滾動條沒有走動請長按音量鍵重啟再次重新刷機！關(guān)機，拔卡，等1-2分鐘后開機。

  • 請問一下二保不去4s店，會自動脫保嗎？

    • 6 回答
    • 2019-06-17
    • ♂占山為王
    大家有空看看三包法關(guān)于車輛質(zhì)保的說明，你不在4S店保養(yǎng)，可以，質(zhì)保內(nèi)出現(xiàn)問題，你需要保修，又都不在4S店保養(yǎng)，好的，三包法明確指出要求出示你在外保養(yǎng)的修理廠的資質(zhì)證明，維修清單，使用配件的合格證和進(jìn)貨渠道證明等所需文件后，文件達(dá)到要求可以給予保修，之前上海有一例首保后就不在4S店保養(yǎng)，出了問題要保修，結(jié)果打了官司，最后敗訴，法律是保護(hù)雙方的合法權(quán)益，沒有什么霸王條款，我就是4S店做售后的，如果廣大車友都來干一下售后的工作你們都會深有體會的，我之前還未從事這份工作也和你們一樣，說實話，買一部車不容易，4S保養(yǎng)是貴，時間久了車況你要清楚，外面的就是你說什么就做什么，幾乎沒做全車檢查，常年在4S店保養(yǎng)的車，除了機油機濾還有做別的項目的，說真的車況真的比在外面保養(yǎng)的好很多，其實不存在過度保養(yǎng)這種說法，你真的想要好好愛惜車子，保養(yǎng)做到位了，對車好，難道有錯？就像女人有過度保養(yǎng)的嗎？個人建議在4S保養(yǎng)，畢竟專業(yè)性擺在那。

  • 秦pro500如何？

    • 2 回答
    • 2019-06-17
    • jjoo1016
    這個東西怎么說呢，只能目前來說買純電動的車子城區(qū)代步可以，長途的話就不合適了，續(xù)航電池是個問題，除非那些好車，比如寶馬插電混動，特斯拉這些。

  • 剛提的比亞迪唐15.99萬的，行駛中方向盤會有抖動，什么原因？

    • 6 回答
    • 2019-06-17
    • 維維汽配
    1.汽車行駛時速在80公里至90公里之間時出現(xiàn)方向盤抖動現(xiàn)象,時速超過90公里則恢復(fù)正常出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于變形或車輛傳動系統(tǒng)引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整，架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應(yīng)更換。2.遇到坑洼的路面時方向盤會出現(xiàn)抖動這是由于汽車在行駛時，因拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規(guī)則，應(yīng)送專業(yè)維修點檢查,更換損壞部件。3.高速行駛時突然出現(xiàn)方向盤抖動剎車用力過猛、過頻可能會導(dǎo)致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片后,癥狀即可得到解決。4.靜止下的方向盤抖動很多車主都是通過調(diào)高怠速來解決，很多車主也會在啟動時自己輕踩油門來提高轉(zhuǎn)速，避開車身、轉(zhuǎn)向及傳動部件的共振點。還有一些上了年紀(jì)的車隨著使用年限的增加出現(xiàn)了抖動，這主要是因為發(fā)動機懸置和一些連接處的橡膠部件的老化造成的，通常更換對應(yīng)部件就能解決問題。?5.打方向盤時抖動打方向盤的時候出現(xiàn)抖動，可能是正時皮帶過松或者過緊，這種情況常常出現(xiàn)在液壓助力的車輛，雖然不是太大的問題，但也需要及時修理。?

  • 新車沒發(fā)現(xiàn)銘牌？

    • 4 回答
    • 2019-06-16
    • ridexiao
    比亞迪新一代宋燃油版1.5T自動越動智聯(lián)型的隨車金屬銘牌在你的副駕駛位置，你打開車門之后就可以看到車身上有了

  • 比亞迪宋2019款？

    • 4 回答
    • 2019-06-16
    • 我超越夢想
    每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。
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