選擇哈佛h2,質(zhì)量可靠小毛病少，性價比高

推薦選擇英朗吧，外形漂亮，配置高

相對的哈佛H6車型級別更高，空間大，配置豐富；望能夠給您幫助，望朋友采納。

H2

長安cs75比較皮實(shí)耐用，車型硬朗；希望能幫到您這，望采納，祝您用車愉快，謝謝朋友。

你好，起步瞬間正常

你好，2000-3000km是在磨合期范圍內(nèi)磨合期內(nèi)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，都沒事的。磨合拉高速，其實(shí)并不是拉高行駛速度，而是，拉發(fā)動機(jī)的高轉(zhuǎn)速~！新車的磨合，其實(shí)并不是磨合車輛速度，而是磨合車輛的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，一般新車階段，轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)都可以的~！如果要在快首保前，對車?yán)滤俣鹊脑?，可以適當(dāng)?shù)奶岣哕囕v發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，應(yīng)該勻速上升后，稍微維持幾秒后，然后讓轉(zhuǎn)速下降，讓車輛發(fā)動機(jī)保持正常轉(zhuǎn)速休息一會后，然后再上升，然后再下降，如此反復(fù)幾次即可，這是我們?nèi)粘Ｕf的新車磨合~！與此同時，車輛的速度也是在隨之變化，對于整車的各部件都是一個很好的磨合~！

你好，h2性能不錯，與H6同出名門，車輛技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動力充沛，做工細(xì)致，性價比超值，手動1.5T，從數(shù)據(jù)上來看，自動擋與手動擋數(shù)據(jù)基本一致，那么基本上就差不多的還有，1,5T的這款機(jī)子,現(xiàn)在新推出GW4G15E機(jī)型，是在GW4G15B機(jī)型上的升級，最大改進(jìn)為低速扭矩表現(xiàn)更好，最大扭矩區(qū)間轉(zhuǎn)速更低，因此對GW4G15E發(fā)動機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、潤滑及冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化或變更。準(zhǔn)確的來說，1750轉(zhuǎn)甚至更低的時候，渦輪就開始介入工作，在2000至4500轉(zhuǎn)之間，動力輸出達(dá)到最高峰值，所以一般保持車輛轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)左右或者2500轉(zhuǎn)左右，動力輸出時最好的，而且也是最省油的時候，所以我一般都是保持在2500轉(zhuǎn)換擋，日常的動力足夠充沛所以，在自動擋方面，哈弗肯定會把車輛調(diào)教的很好，確保車輛在渦輪工作狀態(tài)下工作，這樣根本不會存在動力不足的原因~！

去車展 h2 自豪 沒車了 得等一個月 h6 還有

這款車大約5000左右

您好，這個我推薦哈佛H2，他的內(nèi)飾更精美的了啊，如果我的答案對您有所幫助，請設(shè)為最佳答案。

哈佛H2更好一些

個人比較推薦哈弗h2這款車， 哈弗H2是國內(nèi)首款采用百搭設(shè)計的車型，上下分色的車身配色，前臉外觀上采用全新的哈弗家族臉譜，大面積鍍鉻進(jìn)氣格柵設(shè)計，顯眼的HAVAL車標(biāo)加上大嘴式前進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)配以鍍鉻飾條以作修飾，整體車頭感覺飽滿大氣，張揚(yáng)而不失時尚感。內(nèi)飾采用全新的設(shè)計，比哈弗其他車型更時尚，比以往車型更注重內(nèi)部材料的搭配，做工細(xì)致，在視覺效果上高檔了不少，車型配置豐富，功能齊全，底盤扎實(shí)，市場上比較受歡迎，售后評價與口碑表現(xiàn)非常不錯的一款車。

不差錢還是直接哈弗h6

哈弗h2比較適合，動力性能比較好，跑高速肯定沒問題，空間也非常舒適

朋友您好，相對的哈弗車型品牌好，性能穩(wěn)定，故障率低，銷量也大

瑞虎5，空間大，質(zhì)量好，性價比高。

你好，哈佛還是不錯的，長城是造皮卡出身的，皮實(shí)耐用應(yīng)該沒問題

h2

這三款車的對空間有剛性要求的話推薦比亞迪s7.七座發(fā)空間是這個車的賣點(diǎn)，通過性也可以，缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，缺點(diǎn)就是油耗略高。如果上下班代步推薦哈佛的h2.做工非常精致，動力也足夠了，油耗九個左右，市場銷量不錯，有時間去試駕試乘一下吧。