捷達(dá)vs5是合資車，捷達(dá)品牌仍然屬于大眾集團(tuán)旗下，是德國大眾汽車集團(tuán)在中國的合資企業(yè)“一汽-大眾”汽車有限公司的旗下的一個低端品牌。

捷達(dá)vs5搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。捷達(dá)vs5是捷達(dá)推出的一款緊湊型SUV。該車官方指導(dǎo)價為8.48-11.28萬元。動力方面，這款車搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。這款車的發(fā)動機(jī)用在大眾生產(chǎn)的很多車型上，整體動力表現(xiàn)還是很不錯的，可以滿足日常用車需求。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000-6000 rpm，扭矩轉(zhuǎn)速范圍為1750-3000 rpm。這是發(fā)動機(jī)的1.4T高功率版本。這款車的發(fā)動機(jī)既展現(xiàn)了大眾的血統(tǒng)，也表達(dá)了大眾的誠意，和大眾的很多車型站在同一起跑線上。由于這款發(fā)動機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，發(fā)動機(jī)工作時省略了一些工作過程，使得發(fā)動機(jī)內(nèi)的燃油燃燒更加充分，從而節(jié)省了整車成本。

捷達(dá)vs5有五種車身顏色，分別是檸檬金、香灰、月光銀、極地白、瑪瑙紅。捷達(dá)vs5是捷達(dá)推出的一款緊湊型SUV。這款車的定位比較年輕。為了滿足不同消費(fèi)者的需求，這款車還推出了多種車身顏色供消費(fèi)者選擇。這款車也是捷達(dá)獨(dú)立后推出的首款車型。該車官方指導(dǎo)價為84.8-11.28萬元，基于大眾全新MQB-A1平臺打造。捷達(dá)雖然是一個獨(dú)立的汽車品牌，但外觀依然采用了大眾家族式風(fēng)格，整體造型與大眾生產(chǎn)的很多車型相似，在細(xì)節(jié)上有一些變化。外觀方面，該車前臉采用最新家族式設(shè)計(jì)。前臉采用矩陣式進(jìn)氣格柵，面積較大。同時，在鍍鉻飾條的點(diǎn)綴下，捷達(dá)獨(dú)有的車標(biāo)讓車頭看起來更加時尚。車身側(cè)面依然采用直腰線設(shè)計(jì)，從車頭延伸至車尾，更好的凸顯了這款車的運(yùn)動氣質(zhì)。

大眾捷達(dá)原廠沒有配備導(dǎo)航系統(tǒng)，不能連接手機(jī)。如果是改裝的安卓大屏導(dǎo)航儀，需要開啟本地?zé)狳c(diǎn)或藍(lán)牙，然后開啟手機(jī)熱點(diǎn)或藍(lán)牙系統(tǒng)。兩臺設(shè)備選擇相同的模式連接，即互聯(lián)成功。

捷達(dá)VS5的底盤高度在空載狀態(tài)下為220mm，滿載狀態(tài)下為155mm。這個底盤高度一般還過得去，但能滿足日常使用需求，比轎車底盤高度高很多。日常使用中，對機(jī)箱的要求其實(shí)并沒有那么高。德系車的底盤高度大多在110mm-140mm之間。不過進(jìn)入中國后，這些車的底盤也相應(yīng)改進(jìn)了不少。眾所周知，國內(nèi)路況復(fù)雜，事故多。德系車原有的底盤高度難以滿足國內(nèi)路況。但隨著底盤高度的增加，會在一定程度上影響汽車的穩(wěn)定性和操控性，兩者是不相容的。唯一的解決辦法就是更換更大的輪胎，這樣抓地力會更強(qiáng)，但是車的油耗會更高。捷達(dá)VS5是一款實(shí)用性很強(qiáng)的家用車。其底盤高度既能保證一定的通過能力，又能保證車輛的穩(wěn)定性和操控性。捷達(dá)VS5作為大眾旗下的一款新車，吸引了不少眼球，外觀設(shè)計(jì)還是很不錯的。

捷達(dá)vs5實(shí)際油耗在6-8L左右。動力方面，這款車搭載了1.4T高功率版本的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。傳動系統(tǒng)方面，匹配五速手動變速箱和六速手自一體變速箱。手動擋和自動擋車型油耗表現(xiàn)不同。相對來說，手動擋車型的油耗會低一些。另外，一輛車的油耗跟車本身關(guān)系不大，跟司機(jī)的駕駛習(xí)慣、路況、載重關(guān)系很大。如果車主經(jīng)常猛烈駕駛汽車，在駕駛汽車時經(jīng)常急加速或急減速，那么發(fā)動機(jī)就需要消耗更多的燃油來為汽車提供強(qiáng)大的動力，這樣汽車的油耗就會增加。如果汽車經(jīng)常在不好的路面上行駛，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的負(fù)荷會增加，汽車的油耗自然會增加。車身的重量決定了汽車的油耗。汽車載人或載貨多了，車身重量增加，油耗自然也就增加了。所以要養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，避免裝載過多的貨物。

捷達(dá)VS5不是國產(chǎn)車。捷達(dá)VS5是合資車。捷達(dá)是大眾汽車的子品牌。這款車也是捷達(dá)推出的首款SUV車型。捷達(dá)VS5作為自主汽車品牌，性價比也很高，非常適合家用。外觀方面，該車采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭多邊形進(jìn)氣格柵采用菱形點(diǎn)陣鍍鉻飾條裝飾，更好的凸顯了該車的時尚氣質(zhì)。汽車前臉的大燈采用了全新的設(shè)計(jì)。前臉大燈與進(jìn)氣格柵相呼應(yīng)，點(diǎn)亮后辨識度非常高。內(nèi)飾方面，90%以上的車都是硬塑料覆蓋，做工和用料也很符合車的定位。汽車的中控臺向駕駛員一側(cè)傾斜，便于駕駛員在駕駛汽車時控制。動力方面，這款車搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米。與之匹配的是6速手自一體變速箱，這個黃金動力組合的性能也很穩(wěn)定。

捷達(dá)VS5不是國產(chǎn)車，是合資車。捷達(dá)VS5是捷達(dá)推出的一款緊湊型SUV。該車官方指導(dǎo)價為8.48-11.28萬元。外觀方面，這款車采用了全新的設(shè)計(jì)語言，前臉的進(jìn)氣格柵采用了比例式設(shè)計(jì)，前臉采用了全新的捷達(dá)logo，前臉的保險杠采用了貫穿式設(shè)計(jì)，使得前臉看起來更加霸氣。內(nèi)飾方面，該車的內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)更傾向于流行的家族式風(fēng)格，汽車的中控臺也向駕駛員一側(cè)傾斜，方便駕駛員在駕駛時操控。因?yàn)檐嚨亩ㄎ槐容^低，而且車的中控是用硬塑料裝飾的，所以中控臺的設(shè)計(jì)還是很精致的。動力方面，這款車搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱和6速手自一體變速箱，這是一套經(jīng)典的動力系統(tǒng)，動力性能非常出色。

在車內(nèi)中控上找到車鑰匙，按下按鈕，然后按下中控旋鈕左上角的設(shè)置按鈕。設(shè)置會出現(xiàn)在中控屏幕上，選擇保養(yǎng)和檢查選項(xiàng)，選擇胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，然后選擇胎壓存儲。

捷達(dá)vs5是捷達(dá)成為獨(dú)立汽車品牌后推出的車型，所以采用了捷達(dá)的logo。雖然捷達(dá)已經(jīng)成為一個獨(dú)立的汽車品牌，但捷達(dá)仍然采用了流行的家族式設(shè)計(jì)語言。捷達(dá)VS5來自大眾的MQB-A1平臺，這是一款全新的車型，定位為緊湊型SUV。也是捷達(dá)獨(dú)立后推出的首款SUV車型。該車官方指導(dǎo)價為8.48-11.28萬元。外觀方面，該車前臉采用矩陣式進(jìn)氣格柵，面積比較大。同時采用鍍鉻飾條裝飾，車頭大燈采用了向上的設(shè)計(jì)，更加凸顯了這款車的時尚氣質(zhì)。內(nèi)飾方面，該車內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向大眾風(fēng)格，中控臺偏向駕駛員一側(cè)，方便駕駛員在駕駛時操作。動力方面，這款車搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱和6速手自一體變速箱。

捷達(dá)vs5的中控面板設(shè)計(jì)簡潔明了，支持CarPlay、CarLife和Welink。其中Welink連接簡單，我們的手機(jī)通過USB數(shù)據(jù)線與車內(nèi)的中控面板連接，就會形成一個以手機(jī)為核心的屏幕載體。|||支持藍(lán)夜連接功能。||||語音助手功能|||收音機(jī)、媒體電話功能等。

捷達(dá)vs5有五種車身顏色，分別是檸檬金、香灰、月光銀、極地白、瑪瑙紅。捷達(dá)vs5是捷達(dá)推出的一款緊湊型SUV。該車官方指導(dǎo)價為8.48-11.28萬元。這款車是捷達(dá)推出的首款SUV。為了滿足不同消費(fèi)者的需求，這款車還推出了多種車身顏色供消費(fèi)者選擇。外觀方面，這款車采用了全新的設(shè)計(jì)。該車前臉采用矩陣式進(jìn)氣格柵，面積較大，采用鍍鉻飾條裝飾。進(jìn)氣格柵中間采用了捷達(dá)的新logo。該車前臉兩側(cè)大燈采用了全新的向上設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后辨識度非常高。內(nèi)飾方面，該車內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向大眾風(fēng)格，車內(nèi)中控臺偏向駕駛員一側(cè)，中控顯示屏采用嵌入式設(shè)計(jì)，顯示屏底部大量使用實(shí)體按鍵，方便駕駛員在駕駛時操作。動力方面，該車搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配5速手動變速箱和6速手自一體變速箱。

捷達(dá)vs5在中國生產(chǎn)。捷達(dá)VS5來自大眾的MQB-A1平臺，這是一款全新的車型，定位為緊湊型SUV。也是捷達(dá)獨(dú)立后推出的首款車型。該車官方指導(dǎo)價為8.48-11.28萬元。捷達(dá)雖然已經(jīng)成為一個獨(dú)立的汽車品牌，但其外觀仍然采用了流行的家族式風(fēng)格。該車前臉采用矩陣式進(jìn)氣格柵，面積較大，采用鍍鉻飾條裝飾。內(nèi)飾方面，該車采用了時下流行的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，車內(nèi)中控臺偏向駕駛員一側(cè)。因?yàn)檫@款車的定位是緊湊型SUV，所以內(nèi)飾使用的材料還是大面積的硬塑料，但是中控臺的設(shè)計(jì)還是很精致的。動力方面，這款車搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。我們車的前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是多連桿式獨(dú)立懸掛。舒適度調(diào)節(jié)的很好。

捷達(dá)VS5必須加95號汽油。因?yàn)閺S家的要求是加95號汽油。汽油的標(biāo)號代表了汽油的辛烷值，辛烷值決定了汽油的抗爆性能。等級越高，異辛烷含量越多，汽油的抗爆性能越強(qiáng)。95號汽油代表含有95%異辛烷和5%正庚烷的汽油。汽車加什么等級的汽油，應(yīng)該是廠家規(guī)定的。廠家的規(guī)定可以從車輛操作手冊(用戶手冊)上查看，燃油使用標(biāo)準(zhǔn)也可以從油箱蓋內(nèi)側(cè)查看。汽車應(yīng)該加什么等級的汽油，工廠里已經(jīng)設(shè)定好了。因?yàn)槠嚢l(fā)動機(jī)有很多參數(shù)，比如發(fā)動機(jī)壓縮比，點(diǎn)火提前角，這些參數(shù)決定了這臺發(fā)動機(jī)應(yīng)該用什么牌號的汽油。這些參數(shù)都是廠家在出廠時設(shè)定的，所以車主嚴(yán)格按照廠家的要求選擇汽油是絕對沒有問題的。截至2019年12月10日，捷達(dá)VS5共有5款車型在售，官方指導(dǎo)價為8.48-11.28萬元。車型為緊湊型SUV，均符合國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。

捷達(dá)vs5最低燃油等級95。動力方面，捷達(dá)vs5搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。值得一提的是，如果大眾推出的車型搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)使用的最低燃油標(biāo)號為95。在用車過程中，可以加92號汽油。需要注意的是，95號汽油和92號汽油不能長期混合使用，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)不穩(wěn)定。92號汽油和95號汽油最大的區(qū)別是汽油中異辛烷的純度不同，油品沒有區(qū)別。并不是汽油標(biāo)號越高，汽油質(zhì)量就越好。92號汽油由92%異辛烷和8%正庚烷組成，95號汽油由95%異辛烷和5%正庚烷組成。汽油的不同成分具有不同的抗爆性能。汽油的抗爆性能是指發(fā)動機(jī)燃燒時，汽油抵抗爆震的能力。如果發(fā)動機(jī)在工作過程中發(fā)生爆震，其實(shí)是汽油燃燒的異常現(xiàn)象，是由于汽車使用的汽油不符合發(fā)動機(jī)的要求造成的。

你可以通過車上的中控顯示屏調(diào)整時間。捷達(dá)VS5:捷達(dá)VS5是捷達(dá)推出的一款緊湊型SUV。該車官方指導(dǎo)價為8.48-11.28萬元。雖然這是一個獨(dú)立的汽車品牌，但這個汽車品牌生產(chǎn)的汽車仍然采用了流行的家族式風(fēng)格，帶有濃厚的德系風(fēng)格。這款車是捷達(dá)品牌獨(dú)立后推出的首款車，基于大眾全新的MQB平臺。外觀方面，這款車采用了全新的設(shè)計(jì)理念。該車前臉的進(jìn)氣格柵采用了鱗片式設(shè)計(jì)，獨(dú)特的logo讓該車前臉看起來非常年輕。該車前保險杠采用貫穿式設(shè)計(jì)，整體造型更加大氣。內(nèi)飾方面，這款車采用了時下流行的家族式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的中控臺向駕駛員一側(cè)傾斜，方便駕駛員在駕駛時操控。動力方面，這款車搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。捷達(dá)vs5定位為緊湊型SUV。這款車用的懸掛比較符合這款車的定位。這款車使用的懸掛也在大眾推出的很多車型上使用。相信大家對麥弗遜式獨(dú)立懸架都非常熟悉，這種懸架在德系車上應(yīng)用非常廣泛。麥弗遜式獨(dú)立懸架也是汽車中應(yīng)用最廣泛的懸架類型。這種懸架主要由螺旋彈簧、減震器和三角形下擺臂組成。因?yàn)閼覓斓慕Y(jié)構(gòu)比較簡單，制造成本也比較低，而且在后期使用中比較靈活。多連桿式獨(dú)立懸架由連桿、減震器和阻尼彈簧組成。根據(jù)懸架中使用的連桿數(shù)量，四連桿或五連桿獨(dú)立懸架稱為多連桿式獨(dú)立懸架，主要用于汽車的后輪軸。由于懸架中使用了大量的連桿，汽車的輪胎在行駛過程中可以最大限度地接觸地面，從而保證了汽車的穩(wěn)定性。

捷達(dá)VS5不是純國產(chǎn)車，而是合資車。捷達(dá)品牌仍然屬于大眾集團(tuán)，所以獨(dú)立后，捷達(dá)仍然屬于合資汽車品牌。捷達(dá)VS5是捷達(dá)推出的一款緊湊型SUV，也是捷達(dá)獨(dú)立后推出的首款SUV。外觀方面，這款車采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。該車前臉采用多邊形進(jìn)氣格柵，菱形格子設(shè)計(jì)。鍍鉻飾條更好的凸顯了這款車的時尚氣質(zhì)。進(jìn)氣格柵中間使用了捷達(dá)特有的logo。從車身側(cè)面看，整個側(cè)面非常動感時尚，車頂配備行李架，側(cè)面腰線采用立體設(shè)計(jì)，從前翼子板延伸至車尾。從車尾看，最大的亮點(diǎn)是車尾的Y型尾燈。熏黑的尾燈在夜間點(diǎn)亮后辨識度很高。動力方面，這款車搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米。傳動系統(tǒng)方面，匹配的是6速手自一體變速箱。

捷達(dá)vs 500公里加速9.4秒，百公里加速是指0到100公里的加速時間，這是汽車動力最直觀的體現(xiàn)。以2019款捷達(dá)vs5為例。其車身尺寸為：長4419mm，寬1841mm，高1616mm，軸距2630mm，油箱容積51升，后備箱容積482升。2019款捷達(dá)vs5搭載1.4t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率110 kW，最大扭矩250 Nm。與之匹配的是5速手動變速箱。其前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

捷達(dá)vs5變速箱型號為AQ250，也就是俗稱的變速器。它用于改變來自發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩，可以固定或改變輸出軸和輸入軸在不同檔位的傳動比。變速箱由傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有些車有取力器，分為有級、無級和綜合傳動。捷達(dá)vs5是一款緊湊型suv。其長寬高分別為4419mm、1841mm、1616mm，軸距2630mm，油箱容量51l，車身重量1310kg。