Mini 車就是迷你車，不是賓利的，而是被寶馬收購的。這個LOGO 遠(yuǎn)看的確像賓利， 不過上面不是大大的“B”。 MINI是寶馬旗下的品牌，標(biāo)志跟賓利相似，賓利沒有MINI車型。 Mini曾屬于羅孚汽車公司，2000年羅孚對Mini的經(jīng)營權(quán)將交給寶馬汽車公司。

在高速公路上，為何很少會見到賓利，邁巴赫等特級豪車呢？從實用性的角度來說，這個問題還是比較有趣的。首先一點就是車輛本身的使用場景，像是勞斯萊斯，賓利，邁巴赫這類的車型，大多數(shù)情況下都是為了接送賓客，日常代步，生意場上的一種身份象征，所以大部分的使用場景還是在市區(qū)。其次就是便利性，雖然我們國家現(xiàn)在的高速公路網(wǎng)非常發(fā)達(dá)，但是如果遇到遠(yuǎn)距離的話，開車或者坐車顯然并不是一種最好的出行方式，中短距離可以選擇高鐵，中長距離何以選擇飛機(jī)，這種出行方式不管是便利性還是本身的舒適性，都要比自己開車或者坐車方便，而且相比開車，突發(fā)狀況也會更少。接著是場合問題，這些豪車基本都是出行活動用的車輛，主要用來接送貴賓或者主人乘坐出席活動，絕大多數(shù)情況都在市區(qū)，所以不會上高速。最后風(fēng)險因素，要上高速說明距離是比較遠(yuǎn)的，如果這樣有身份地位的人開車或坐這樣的車長途出行會帶來很多風(fēng)險，也會有很多不便，長途出行一般乘坐高鐵，飛機(jī)(或者私人飛機(jī))，長途坐汽車是比較遭罪的，無論多豪華的車，并且，汽車事故率遠(yuǎn)高于飛機(jī)，高鐵。雖然說沒有開過幾百萬的車子上高速，但也可以理解為什么特級豪車都不上高速，路程越遠(yuǎn)，風(fēng)險越高，稍微擦碰一下都是10多萬的維修費用，沒必要冒這個險?，F(xiàn)在交通也很發(fā)達(dá)，自己開輛車還要考慮停放的問題，塞車的問題，長途駕駛坐在車內(nèi)的感受也不太好，我見過有些老板把自己幾百萬的車停在車庫，出門都是地鐵高鐵加飛機(jī)，除了出入一下場合開一趟而已。當(dāng)然也并不是說沒有豪車上高速，還是有的，只是有些車型會比較少見，向賓利這些車型還是有很多人買得起的，并不是只有身家過億的土豪才能買。而開不開高速，這就要看自己本身了，有些人為了面子，把上百萬的車開回老家都有，為了什么?還不是為了炫耀，高速幾百公里的距離就不算什么了。

如果是按照檔次劃分的話，勞斯萊斯的檔次要高于賓利。兩者比較：無論是在汽車的品質(zhì)上、制造工藝上還是汽車的價格，勞斯萊斯都要高于賓利，這兩個汽車品牌位居轎車市場的頂端，都屬于豪華汽車品牌，這兩個汽車品牌生產(chǎn)的汽車都是采用的純手工打造，汽車使用的材料也都是最頂級的。這兩個汽車品牌經(jīng)常被作為相互對比的對象，勞斯萊斯的旗艦車型是勞斯萊斯幻影，即便是幻影的基礎(chǔ)款，相比之下，賓利的旗艦車型是慕尚，慕尚這款車與勞斯萊斯汽車的外觀是非常相似的，相對于幻影來說要便宜很多。盡管勞斯萊斯和賓利是兄弟車型，但是勞斯萊斯在很多車主的心目中還是占據(jù)著領(lǐng)先的地位。歸根結(jié)底，勞斯萊斯就是一家豪華汽車生產(chǎn)商，也是世界上最頂級的豪華轎車生產(chǎn)商，賓利的本質(zhì)是運動轎車，賓利將更多的精力投入到運動豪華轎車生產(chǎn)中去。補(bǔ)充內(nèi)容：勞斯萊斯(Rolls-Royce)是世界頂級超豪華轎車廠商，1906年成立于英國，公司創(chuàng)始人為亨利·萊斯和查理·勞斯。Rolls-Royce出產(chǎn)的轎車是頂級汽車的杰出代表，以豪華而享譽(yù)全球。它是世界上最優(yōu)秀的發(fā)動機(jī)制造者。2003年勞斯萊斯汽車公司被寶馬(BMW)接手。賓利汽車公司(Bentley Motors Limited)是舉世聞名的豪華汽車制造商，總部位于英國克魯。1919年1月18日，公司由沃爾特·歐文·本特利創(chuàng)建。在近百年的歷史長河中，賓利品牌依然熠熠生輝，不斷給世人呈現(xiàn)出尊貴、典雅與精工細(xì)做的高品質(zhì)座駕。以上內(nèi)容參考?360百科-賓利

勞斯萊斯更好。關(guān)于“勞斯萊斯和賓利哪個更好”，勞斯萊斯歐洲區(qū)域負(fù)責(zé)人Schoppmann在一次采訪中表示，汽車行業(yè)沒有比勞斯萊斯更豪華的品牌了，賓利根本算不上對手，因為一臺新款勞斯萊斯的價格可以買兩臺賓利。雖然這有點自賣自夸的意思在里面，但不可否認(rèn)的是勞斯萊斯的整體售價比賓利要高出不少。勞斯萊斯的高端屬性一直保持在較高的水平，勞斯萊斯中國區(qū)總監(jiān)李龍也表示：勞斯萊斯不會進(jìn)入入大眾奢侈品市場，我們要保持勞斯萊斯高端的屬性。400萬以上才是勞斯萊斯汽車的定價區(qū)間，目前還沒有向下一步更低端的市場下探的策略，更不會為了沖擊銷量而降低品牌定位。賓利最高端的定級車型慕尚與勞斯萊斯的古斯特級別相當(dāng)，但考慮到古斯特還只是勞斯萊斯的入門車型而已，再加上賓利目前沒有更高級別的車型能和勞斯萊斯幻影同等抗衡，從這點看，賓利和勞斯萊斯的差距還是很明顯的。擴(kuò)展資料：賓利和勞斯萊斯的故事20世紀(jì)30年代初期，由于財政危機(jī)而瀕臨倒閉的賓利成為勞斯萊斯旗下的一個品牌。甚至在一段時間里，“勞斯萊斯”和“賓利”兩個車名實際上是同一種車，從此賽車血統(tǒng)的賓利逐漸成為了勞斯萊斯風(fēng)格的豪華轎車。一直到1946年，他們才被正式劃分為兩個品牌。1931年，賓利公司的債務(wù)高達(dá)10萬多英鎊，無法繼續(xù)生產(chǎn)，從而宣告破產(chǎn)。英國中央公平信托股份有限公司成為賓利汽車股份有限公司的主人。該公司實際上是代表正是羅爾斯·羅伊斯汽車公司，w.o.賓利先生變了成羅爾斯·羅伊斯的雇員。同年，新的賓利汽車股份有限公司成立。此時的賓利已是羅爾斯-羅伊斯的一個下屬公司，在一段時間里，“勞斯萊斯”和“賓利”兩個車名實際上是同一種車，從此賽車血統(tǒng)的賓利逐漸成為了勞斯萊斯風(fēng)格的豪華轎車。在二次世界大戰(zhàn)結(jié)束的1946年，賓利的汽車生產(chǎn)線遷往英國克魯郡，此時勞斯萊斯和賓利已被劃分為了兩大獨立品牌。就在這一年，賓利推出了由設(shè)計師伊萬·艾文登設(shè)計的賓利Mark Ⅵ轎車，它在市場上大獲成功，僅在1952年一年內(nèi)的銷售額即達(dá)到了5200輛，成為賓利歷史上最暢銷的車型之一。

可以配備胎具。賓利可將其配備為性能更強(qiáng)的防滑胎來提高汽車的安全性。賓利添越是一款由英國賓利汽車公司生產(chǎn)的高性能SUV，采用前衛(wèi)的外觀設(shè)計，搭載可充電混合動力系統(tǒng)，整車配備12.3英寸的全彩觸控屏，具有自動駕駛、自適應(yīng)巡航、全景監(jiān)控、中控智能等高級功能。

1、賓利飛馳使用的是雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。2、賓利飛馳是賓利旗下推出的一款大型車，這款車的官方指導(dǎo)價格為289.00萬元。3、在動力方面，賓利飛馳共推出了兩款動力車型，分別搭載的是4.0TV8發(fā)動機(jī)以及6.0TW12發(fā)動機(jī)，其中，4.0T發(fā)動機(jī)的最大功率為373kw，最大扭矩為660牛米，6.0T發(fā)動機(jī)的最大功率為460kw，最大扭矩為800牛米。4、傳動方面，匹配的是8擋手自一體變速箱。5、在車身尺寸方面，賓利飛馳的長寬高分別為5299*19484*1488mm，軸距為3066mm，作為一款大型車，這款車在空間方面的表現(xiàn)想必就不用再多說了，在同級別車型中的表現(xiàn)可以說是非常優(yōu)秀的。6、賓利汽車旗下生產(chǎn)的車型主要是以運動跑車為主，這個汽車品牌象征著高貴與豪華，在內(nèi)飾方面，木料、真皮都使用了世界頂級的材料，不難發(fā)現(xiàn)它車內(nèi)每一個配件的設(shè)計都十分有藝術(shù)感。7、賓利汽車目前在售的車型有慕尚、飛馳、添越、歐陸等。更多關(guān)于賓利飛馳是機(jī)械增壓嗎，進(jìn)入：查看更多內(nèi)容

在豪華車?yán)?，BBA車型已經(jīng)算是最低的標(biāo)準(zhǔn)了，排在前排的品牌有賓利、勞斯萊斯、阿斯頓馬丁、瑪莎拉蒂等等各種車型，已經(jīng)不能用豪華來形容它們了，感覺用奢侈來形容它們會顯得更加體貼一些。今天路過一家二手車經(jīng)銷商的時候，看到了一輛“奢侈品”車輛，賓利飛馳遠(yuǎn)遠(yuǎn)停在展廳中間，身上散發(fā)出一種貴族的氣息。從車販子這邊了解到，這款車是17款的4.0T標(biāo)準(zhǔn)型，含稅的價格在305萬左右，像這類的豪華車來說，選裝和強(qiáng)制裝潢多花10萬到30萬左右都是比較正常的，這款車落地價格在350萬左右，小編也不知道為什么會這么貴，都是聽車販子這樣說的。上牌的時間為17年的9月份，目前行駛了3萬公里左右，車販子表示這款車目前以210萬的價格出售。如果車販子說的沒錯的話，1年加3萬公里這款車就貶值了140萬左右，僅僅一年的時間就少了一套三線城市的商品房，這保值率我真的是嘆為觀止。的確，越豪華的車型保值率越低，一年貶值50萬左右，我覺得還是能夠接受的，一年一套房感覺真的有點接受不了。這也是我為什么要推薦你們買二手車的原因，買豪華車的時候不妨可以考慮一下二手車，比如這款飛馳，可以幫你們省下一套房的價格。在外觀上這款車給人的感覺就是不一樣的，全身上下全部散發(fā)出一種貴族的氣質(zhì)。翻書形狀的中網(wǎng)設(shè)計風(fēng)格，摸起來的感覺非常舒服，四只眼睛的設(shè)計讓這款車顯得更加的大氣、穩(wěn)重以及時尚，采用的是氙氣大燈，跟普通車輛上氙氣燈不同，它的更加的亮，遠(yuǎn)觀燈的射程更加遠(yuǎn)。輪轂采用的是20寸的，非常有型。在車尾并沒有任何特別花里胡哨的設(shè)計，非常簡單，跟其它幾代相比，17款的后屁股顯得稍微圓潤一點，排氣管遠(yuǎn)看像是雙邊四出的設(shè)計，近看是雙邊扁形設(shè)計風(fēng)格，給人有種視眼沖擊效果。在內(nèi)飾上，紅和黑的搭配非?？犰牛较虮P的設(shè)計也非常有意思，感覺是張臉被拉長的感覺。車內(nèi)大面積的采用了皮質(zhì)包裹以及縫紉，中控臺上是桃木的設(shè)計風(fēng)格，副駕駛上面有鋼琴漆面的設(shè)計。整車的內(nèi)飾偏向于復(fù)古，但是非常的豪華。像這種幾百萬的豪華車，在配置方面我從來沒有失望過，電子手剎、胎壓監(jiān)測、前后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自適應(yīng)續(xù)航、上坡輔助、可變懸架、空氣懸掛、電吸門、無鑰匙進(jìn)入和啟動、多功能方向盤、電動調(diào)節(jié)記憶方向盤、換擋撥片、方向盤加熱、行車電腦顯示屏、GPS導(dǎo)航、電動真皮座椅，座椅加熱和通風(fēng)以及按摩、座椅記憶等等。在動力方面這款車搭載了8缸的4.0T發(fā)動機(jī)，最大功率373Kw，匹配了8擋手自一體變速箱，最大馬力507匹，百公里加速5.2秒。

目前賓利有六款車，分別是大陸、田玉娥、田玉娥新能源、慕尚、飛馳和雅志，其中雅志已經(jīng)停售。賓利慕尚:慕尚·賓利的旗艦車“絕代佳人”是一輛豪華車。其整體外觀精致優(yōu)雅，長引擎蓋，短前懸掛，后輪突出，動力十足。圓形大燈和圓形格柵很有代表性。慕尚定位為4門4座車，空間寬敞空車室，設(shè)計最高時速298km/h，與邁巴赫、勞斯萊斯幻影并列全球三大手工豪華車旗艦車型。賓利歐陸:歐陸是賓利家族中獨一無二的精品，個性化的設(shè)計，量身定制的品牌靈魂。通過完全手工制作，將奢華、個性的品牌理念滲透到汽車制造過程中。賓利歐陸以其獨特的性能樹立了自己的品牌。是世界上馬力最大，轉(zhuǎn)速最低，扭矩最大的量產(chǎn)車型。最大馬力可達(dá)560PS。四驅(qū)和電子穩(wěn)定程序不僅能滿足動力和舒適性的完美表現(xiàn)，還能更好地保證汽車的安全性和可靠性。

賓利GT 318萬 敞篷版 358萬 賓利GT 318萬 敞篷版 358萬北京很永康我的見過 賓利Arnage：Arnage（雅致）是賓利的旗艦車型，雅致Red Lable（紅章）售價為388萬人民幣，雅致728長龍的售價為888萬人民幣，另外雅致還有一款特別版，年產(chǎn)僅3輛，售價為1388萬人民幣！另外雅致Mulliner限量版的售價為648萬人民幣。 賓利Continetal：賓利Continetal GT（歐陸GT）是目前賓利旗下的一款雙門四座跑車，其售價為298萬人民幣。歐陸GTC：GTC是歐陸GT的敞篷版，其售價為338萬人民幣。賓利Flying Spur:賓利Flying Spur（飛馳）就是歐陸GT的轎車版本，它是目前世界最快的豪華轎車，其售價為268萬人民幣，是賓利車系中最便宜的。 賓利Azure:賓利Azure（雅駿）是賓利旗下最為豪華的敞篷車，其售價約為668萬人民幣。

外觀內(nèi)飾和硬頂版有何不同？ 整個外觀仍然保留了硬頂版車型所有的經(jīng)典元素，水晶切割風(fēng)格的前后大燈，超塑成型極具立體感的車身側(cè)面，車內(nèi)高 科技 三面翻轉(zhuǎn)屏，各種精美木紋，還有每個精雕細(xì)琢的按鈕的旋鈕，這絕對是全世界內(nèi)飾質(zhì)感最佳的GT。 即使是敞篷車也很安靜 通過隔音材料，新型軟頂以及密封系統(tǒng)的改進(jìn)，車內(nèi)噪音比上一代GT敞篷車型又下降了3分貝。 19秒內(nèi)完成變身 獨特的“Z”形折疊式敞篷車頂，可以在時速低于50公里/小時的情況下打開或關(guān)閉，全新歐陸GT敞篷版便可從雙門跑車變?yōu)槌廊A運動敞篷旅行座駕。 車頂竟然還有這么多花樣 車頂?shù)耐獠款伾?種可供選擇，黑色、藍(lán)色和灰色等，重點是竟然還有全新的英國傳統(tǒng)粗花紋理可供選擇，B格已到極致。除了車頂?shù)耐獠款伾図攦?nèi)襯也有包括紅色到木蘭花白等8種顏色可選，能滿足你的各種個性要求。 四季皆可敞篷 不要擔(dān)心天冷時敞篷會讓你感到不舒適，新設(shè)計的頸部暖風(fēng)裝置相比于上一代GT更溫暖、更安靜，并可與加熱式舒適型座椅協(xié)調(diào)運作，使電動可調(diào)節(jié)頭枕周圍的暖風(fēng)氣流和加熱效率得到進(jìn)一步優(yōu)化。加熱式方向盤、座椅加熱裝置，包括可加熱的扶手，即使在寒冷的冬季，你依然可以享受敞篷的樂趣。 動力總成與GT保持一致 全新的W12發(fā)動機(jī)馬力達(dá)到635匹，900牛米，并且配備了閉缸系統(tǒng)，配合全新的8速ZF自動變速箱，百公里加速3.6秒，極速333km/h。V8車型也將于2020年開始上市。 開起來怎么樣？ 因為使用了全新的平臺，這代歐陸GT的動態(tài)表現(xiàn)脫胎換骨。同樣，歐陸GT敞篷的表現(xiàn)也一樣出眾。全新的空氣懸掛最大程度保證了舒適性和動態(tài)性能的平衡，48V主動電子防傾桿進(jìn)一步提升了彎道狀態(tài)時的信心并保證最佳的車身姿態(tài)，扭矩矢量分配的四驅(qū)可以輕松應(yīng)對各種濕滑路面。無論是長途高速駕駛，還是多彎的山路，開起來都異常輕松。百公里加速3.6秒，和333km/h的極速，更使它成為一個全能選手。除了在繼續(xù)保持超高舒適性，超高豪華質(zhì)感的同時，動態(tài)性能大幅度提升令人映像深刻，終于有一輛近乎全能的超豪華出現(xiàn)在市場上。 還有最重要的別忘了這是一臺敞篷車，當(dāng)你打開定制的車頂，呼吸新鮮空氣，感受大自然的氣息，它所帶來的樂趣和感官享受是硬頂車輛無法比擬的。暖風(fēng)圍脖隨時保證你的身體處在舒適的溫度，當(dāng)你把車輛后部的防風(fēng)擾流板打開后，即使是敞篷行駛，風(fēng)噪也被控制在可接受的范圍內(nèi)，可以保持長距離長時間的巡航，盡情享受敞篷帶來的樂趣，無疑敞篷版帶來的玩樂感和享受感更直接。 敞篷還是硬頂？ 歐陸GT W12敞篷版的起售價為328.1萬元，這比硬頂版貴了7萬元。你可以得到和硬頂版幾乎相似的運動與舒適性，但同時又多了更具感官享樂的敞篷功能，一車多能。對于一些空氣好的城市來說，開著這樣一臺精致到每個細(xì)節(jié)的敞篷車，游走于街頭，呼吸最新鮮的空氣，感受無任何壓抑的空間，確實這是硬頂車型無法體會的快樂。

一車普通賓利敞篷跑車需要300萬左右。賓利歐陸敞篷跑車延續(xù)了一個世紀(jì)以來賓利個性化設(shè)計和量身定做的品牌靈魂，通過完全手工化制作把豪華及個性的品牌理念滲透到汽車的制造過程中，絕對保證獨一無二的需求。正如賓利飛翔的“B”展翅章四種顏色所象征的勇氣、純正血統(tǒng)、激情和瑰麗顯赫一樣，只有地位顯赫和尊貴富有的人才能擁有和駕御具有高傲貴族氣質(zhì)的賓利。有相關(guān)需求的可以咨詢賓利上海浦東店，賓利官方授權(quán)4S店，永達(dá)集團(tuán)成員企業(yè)。永達(dá)賓利店客戶致力于為客戶呈現(xiàn)賓利的奢華優(yōu)雅與時尚運動的高貴氣質(zhì)，提供尊貴細(xì)致，熱情周到的VIP專業(yè)服務(wù)。為每一位來店的賓利車主提供一站式的管家式服務(wù)。

有飛馳、歐陸GT、添越三款車型。賓利車價格一般是200萬到300多萬人民幣，少數(shù)在五百萬及以上。賓利轎車素以千萬身價聞名于世，賓利之所以能成為最貴的轎車，主要是因為每一輛賓利轎車均是由賓利位于英國克魯郡的Mulliner部門，以其優(yōu)良的傳統(tǒng)手工藝，配以上乘的用料、經(jīng)過嚴(yán)密的測試，為每位準(zhǔn)車主度身訂造一輛獨一無二、性能超卓的名車。有相關(guān)需求的可以咨詢賓利上海浦東店，賓利官方授權(quán)4S店，永達(dá)集團(tuán)成員企業(yè)。永達(dá)賓利店客戶致力于為客戶呈現(xiàn)賓利的奢華優(yōu)雅與時尚運動的高貴氣質(zhì)，提供尊貴細(xì)致，熱情周到的VIP專業(yè)服務(wù)。為每一位來店的賓利車主提供一站式的管家式服務(wù)。

可以考慮買輛二手歐陸，這個收入買歐陸有點吃力，而且客人也沒有尊貴到非要用賓利接，個人覺得你們可以考慮S或者7,100萬左右。

如果你想買敞篷車型，我推薦賓利歐陸GT。這輛車是敞篷版的標(biāo)志。不管你買得起還是買不起，都可以看看賓利歐陸GT敞篷車的價格。目前市場價373.8萬左右，是不是覺得壓力很大？外觀顏值賓利歐陸GT敞篷車的車身尺寸為4850x1966x1405mm，軸距為2851mm，梅花造型的輪轂，前265/40 R21后305/40 R21輪胎，讓這臺車擁有不錯的超強(qiáng)承載力性能方面，橢圓形的尾燈也是一大亮點設(shè)計，整體設(shè)計看起來出眾。內(nèi)飾也是無與倫比車內(nèi)亮橙色和灰色的包裹，層次感很強(qiáng)。配備12.3英寸中控屏，采用隱藏式布局，科技感十足。真皮方向盤和真皮座椅，簡潔精致。車頂打開后，這輛車的空間體驗基本上可以用無限來形容。動力野性敞篷跑車的動力是靈魂。搭載6.0T 635馬力W12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率467kW，最大扭矩900Nm，0-100加速時間3.8秒。托森差速器，加上靈敏的油門反應(yīng)，開這樣的車一定要有一顆強(qiáng)大的心臟。賓利歐陸GT敞篷車的價格也很豪華。對于大多數(shù)人來說，他們只能想象速度和激情的感覺。能夠真正體驗過的人并不多。但是喜歡它的朋友努力工作，爭取真正擁有一輛汽車。一輛賓利歐陸GT敞篷車，開出去絕對是成功人士的標(biāo)志。

不同的車型不同的價格。 目前賓利比較普及的是他的一款飛馳，298萬。頂級的雅致系列就比較高 了，特別是限量版的往往是有價無市。 歐陸GT Speed 398萬 歐陸GT豪華版 308萬 歐陸GT運動版 328萬 歐陸飛馳 （四座） 338萬 歐陸飛馳 （五座） 298萬 歐陸GTC 358萬 雅致RL 548萬 雅致R 448萬 這是賓利廣州公司的報價，在佛山日報上看到的。不過一般他們展廳都會有一定的折價，你可以到他們展廳去看。華南地區(qū)的話可以去廣州，他們的展廳在廣州環(huán)市東路501號東城大廈一層，就是廣州動物園南門附近，也可以打這個電話試試看：020-37608438

賓利現(xiàn)在在售的SUV只有一款車型 ?添越，指導(dǎo)價：269.00-480.00萬。

賓利飛馳不是跑車。賓利飛馳是一款大型豪華車，售價在278萬元至4358萬元之間。雖然賓利官方對飛馳的定位是超豪華轎車，但飛馳搭載的“超跑”發(fā)動機(jī)，動力性能無可比擬。全新飛馳將于2019年上市，極有可能采用添悅動力的6.0LW12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率608馬力（447kW），峰值扭矩900牛米。全新賓利飛馳與2018 款歐陸GT 建立在同一平臺上。車內(nèi)采用相同布局的功能按鍵進(jìn)行全新布局，看起來更加簡潔。

賓利這款SUV全名為添越，其外觀設(shè)計贏得了很多人的好評。無論是車身線條的每一處，甚至是細(xì)小的接縫、顏色和光澤的細(xì)節(jié)，都為添越帶來了極高的評價。畢竟這是賓利第一次打造SUV車型，所以在打造添越的造型時，既要保持賓利家族式的設(shè)計風(fēng)格，又要充分利用賓利的全方位特征。賓利添越SUV是一款中大型豪華SUV，售價區(qū)間在269萬-480萬元之間； Bentayga的名字來源于西班牙大加那利島的“Roque Bentayga”山，也是最大的山脈，由Taiga和Bently組成。

根據(jù)您的需求，如果您要購買賓利飛馳，最好選擇2010年以后的款式。因為它在2010年以后才有突破性的改變，如更新了外形、空調(diào)、底盤和發(fā)動機(jī)等，使其成為一款完美無缺的汽車。

1 賓利飛馳在行駛?cè)Ф喙锏倪^程中會燒掉大量的油。2 這是因為賓利飛馳是一款豪華轎車，擁有強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)和高性能的駕駛系統(tǒng)，需要消耗大量的油料來維持車輛的行駛。3 據(jù)賓利飛馳官方網(wǎng)站介紹，該車的燃油消耗量在城市行駛時為每100公里23升，而在高速公路上則為每100公里12.5升左右。因此，在行駛?cè)Ф喙锏倪^程中，賓利飛馳大約需要燒掉1000多升的油料。