1、日產(chǎn)奇駿怎么樣/根據(jù)目前2020款日產(chǎn)奇駿在第三方平臺(tái)上的故障次數(shù)，可以知道這款車的質(zhì)量非常不錯(cuò)。畢竟作為月銷量過(guò)萬(wàn)的車型，故障只有44次。/ 日產(chǎn)奇駿安全性怎么樣 當(dāng)然，安全性是知道日產(chǎn)奇駿質(zhì)量如何的最好的一個(gè)。2、日產(chǎn)奇駿質(zhì)量不錯(cuò)，值得購(gòu)買。外觀符合大眾的審美，車體雖然飽滿光滑但不失雄風(fēng)，前臉進(jìn)氣格柵面積較大，也是家族化特有的設(shè)計(jì)，帶著一種男性力量的魅力。3、東風(fēng)奇駿這款車質(zhì)量介紹：東風(fēng)日產(chǎn)奇駿這款車質(zhì)量還可以，說(shuō)說(shuō)我的用車感受：最滿意的一點(diǎn)，油耗，空間，四驅(qū)，舒適，特別強(qiáng)調(diào)一下四驅(qū)，確實(shí)有用。

而新奇駿雖在舒適性上扣分了，但油耗低，室內(nèi)空間大，非常好的能源主要表現(xiàn)，非常好的安全性能及其更為年青潮流的外形依然是它的核心競(jìng)爭(zhēng)力。此外日產(chǎn)奇駿的四驅(qū)版本主要表現(xiàn)也非常好?？僧a(chǎn)生180馬力，扭矩也達(dá)到245牛米。動(dòng)力相當(dāng)出色。同時(shí)繼承了日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，操作極其安靜，油門響應(yīng)快。CVT變速箱運(yùn)行平穩(wěn)順滑，與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)調(diào)。在實(shí)際駕駛中，扭矩從1200到6000轉(zhuǎn)/分平穩(wěn)分配。總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng)日產(chǎn)的奇駿是一款性能優(yōu)秀，舒適度高，安全性良好的緊湊型SUV。如果你正在尋找一款這樣的車型，那么奇駿絕對(duì)值得你考慮。然而，你應(yīng)該根據(jù)你的實(shí)際喜好和預(yù)算綜合考慮。

排量高。2010款奇駿5四驅(qū)百公里油耗：15L/100km，排量5L，排量高。響應(yīng)速度快。對(duì)于車子的行車動(dòng)態(tài)性層面，依據(jù)車主的意見(jiàn)反饋，奇駿的四驅(qū)車型也是特別能打的。奇駿5四驅(qū)20款車型的質(zhì)量相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較可靠的，但是具體還需要看車輛的使用情況、維護(hù)保養(yǎng)情況等因素。

日產(chǎn)奇駿是一款高品質(zhì)車，為什么這么說(shuō)呢？它不僅銷量高，而且配置非常智能，而且對(duì)于大部分年輕人來(lái)說(shuō)，這款車的價(jià)格也不貴。目前2021款東風(fēng)日產(chǎn)奇駿已經(jīng)上市，那么全新日產(chǎn)奇駿的表現(xiàn)如何呢？首先我們來(lái)看看全新奇駿的售價(jià)。官方報(bào)價(jià)18.88萬(wàn)元起東風(fēng)日產(chǎn)2021款奇駿共有8款車型。奇駿的價(jià)格是多少？官方指導(dǎo)價(jià)為18.88萬(wàn)元至27.33萬(wàn)元。 Nissan Connect配備6大功能塊，完成21項(xiàng)功能升級(jí)，共配備59項(xiàng)功能。超智能連接系統(tǒng)，新增遠(yuǎn)程控制功能。通過(guò)手機(jī)APP，消費(fèi)者不僅可以控制找車時(shí)的閃燈、鳴笛，還可以遠(yuǎn)程控制空調(diào)、門鎖、發(fā)動(dòng)機(jī)、行車記錄儀、方向盤加熱等的開(kāi)關(guān)和調(diào)節(jié)?？萍寂渲猛癸@智能化為實(shí)現(xiàn)人車無(wú)障礙交互，超智聯(lián)系統(tǒng)進(jìn)一步升級(jí)了語(yǔ)音控制功能。一句“你好，尼?！奔纯蓡拘崖暱?，音樂(lè)、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、空調(diào)、AVM全景智能監(jiān)控、方向盤加熱、行車記錄儀等多種功能隨心控制。同時(shí)，系統(tǒng)支持無(wú)需喚醒的常用指令，消費(fèi)者可根據(jù)自己的習(xí)慣自由設(shè)置。新奇駿動(dòng)力系統(tǒng)變化2021款奇駿2.5L車型搭載全新一代QR25發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133kW（181PS），最大扭矩239Nm。驅(qū)動(dòng)，B-LSD電子剎車差速鎖，HDC陡坡緩降控制系統(tǒng)。除最低配置車型外，所有2.5L車型均搭載ProPILOT超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，具備L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能。同時(shí)，2021款奇駿2.0L車型采用MR20直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率111kW（151PS），最大扭矩194Nm。據(jù)官方介紹，全新奇駿的配置非常智能，動(dòng)力性能在同級(jí)別中也具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。不僅控制系統(tǒng)多，油耗也不高。總而言之，新奇駿的售價(jià)還是比較優(yōu)惠的。由于地區(qū)不同，部分地區(qū)可能會(huì)有新車優(yōu)惠政策，落地價(jià)可能會(huì)更便宜。

挺好的，日產(chǎn)奇駿2.5動(dòng)力夠用，后力十足。其起步、加速明顯干脆不少，無(wú)拖沓感。車型更高，更便于裝載物品，更有安全感，對(duì)環(huán)境也有更強(qiáng)的適應(yīng)性，能給用戶更多選擇。，一些家庭成員多的朋友一般都會(huì)選擇大空間的車，這時(shí)候suv就能給你相對(duì)較高、較寬的乘坐空間，且乘改遲中客在內(nèi)部的活動(dòng)范圍也相對(duì)大一些。而自駕旅行需要帶行李箱等大件物品就更需要大空間了。也可以關(guān)注下新推出的全新一代奇駿，采用了全鋁的車門、機(jī)蓋、翼子核山板，這些鋁合金部件，較鋼部件不僅更耐腐蝕，還有效減重約35%，帶來(lái)更好的節(jié)油體驗(yàn)。全新一代奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更是強(qiáng)勁，VC-Turbo超變擎300獨(dú)有的多連桿結(jié)構(gòu)，做功沖程瞬間，活塞向下垂直運(yùn)動(dòng)，無(wú)傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)因傾斜角帶來(lái)的動(dòng)力損耗! 可以抵消44%傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞旦液側(cè)向力，整車NVH能夠提升6%，無(wú)傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)因傾斜角帶來(lái)的動(dòng)力損耗，從根源處克服了傳統(tǒng)三缸車振動(dòng)問(wèn)題。擁有出眾的濾震性能，能夠把路面的震動(dòng)，不論是大是小都能化解，控制在合理的范圍內(nèi)。車架剛性、懸架、輪胎等方面共同協(xié)作，達(dá)到高度平衡的狀態(tài)，下半年即將推出，值得期待。

日產(chǎn)奇駿還算不錯(cuò)。1、外觀設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，既保留了上一代車型的特征，又增添了大量時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素，可以給出明確好評(píng)，總之外觀方面各花入各眼，車主自己還是很喜歡的。2、內(nèi)飾是打動(dòng)車主購(gòu)買三缸奇駿的最大因素，車內(nèi)的做工用料水平媲美豪華車。3、別看是三缸機(jī)，動(dòng)力輸出還是很迅猛的，推背感十足，超車、急加速時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)都能讓人滿意。4、油耗也是一大亮點(diǎn)，車主主要是跑國(guó)道和市區(qū)，百公里綜合油耗僅為7.2L，而且可以加92號(hào)汽油，燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)不錯(cuò)。5、整體NVH表現(xiàn)還行，車廂內(nèi)比較安靜。6、方向盤指向精準(zhǔn)，虛位很小。7、車機(jī)系統(tǒng)很聰明響應(yīng)也快，智能程度已經(jīng)可以和國(guó)產(chǎn)車相提并論。8、車門開(kāi)啟角度很大，更能方便老人孩子上下車，車門還采用了全包覆設(shè)計(jì)，可有效避免惡劣天氣時(shí)蹭臟褲腿。9、車內(nèi)儲(chǔ)物空間很豐富且都比較實(shí)用，扶手箱、手套箱、中央杯架、前后門板的空間都可以讓人滿意。10、開(kāi)到現(xiàn)在為止三缸奇駿幾乎沒(méi)有什么小毛病，產(chǎn)品質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的。

2018年2.5四驅(qū)奇駿的性能是相當(dāng)不錯(cuò)的，在外觀上，它有一種時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)感，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，車身線條流暢，搭配18英寸的輪轂，更添時(shí)尚感。在動(dòng)力方面，2018年2.5四驅(qū)奇駿搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率176馬力，峰值扭矩245牛·米，百公里加速7.9秒，行駛舒適性也相當(dāng)不錯(cuò)，單排6速手動(dòng)變速箱，讓車輛在行駛中舒適度更高。在舒適性方面，2018年2.5四驅(qū)奇駿配備了一系列高級(jí)設(shè)備，包括全景天窗、座椅加熱、定速巡航、多功能方向盤、前后攝像頭等，讓車主在行駛中更加舒適?？偟膩?lái)說(shuō)，2018年2.5四驅(qū)奇駿是一款性價(jià)比相當(dāng)高的車型，具備性能強(qiáng)勁、外觀時(shí)尚、操控性好、配置齊全、舒適性好等優(yōu)點(diǎn)，是一款不錯(cuò)的汽車選擇。

2020款日產(chǎn)奇駿： 1、全新奇駿的外觀設(shè)計(jì)采用了“流體光繪”的設(shè)計(jì)理念，相比老款方正的硬漢風(fēng)格有了很大的改變，車身的線條整車動(dòng)感流暢； 2、新奇駿的長(zhǎng)寬高分別為4643/1820/1725mm，軸距為2706mm。與現(xiàn)款奇駿相比，車身長(zhǎng)寬高軸距均有所增加； 3、新車前臉采用全新圓形設(shè)計(jì)風(fēng)格，高配車型采用LED遠(yuǎn)近光燈和日間行車燈，大面積鍍鉻裝飾，大尺寸包圍日產(chǎn)Logo，彰顯力量感； 4、新款奇駿的車身線條比老款更加流暢動(dòng)感，車尾設(shè)計(jì)也比現(xiàn)款奇駿簡(jiǎn)潔。大角度后窗和尾門頂部的尾翼動(dòng)感十足。

東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的：1、奇駿內(nèi)飾設(shè)計(jì)很精致，炮筒式的儀表盤，讓人一目了然的感覺(jué)，數(shù)碼6碟高保真劇院CD+AUDIO音響系統(tǒng)，智能遙控鑰匙系統(tǒng)，智能語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)；2、ASCD定速巡航系統(tǒng)，倒車影像，側(cè)可視系統(tǒng)，多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)，防炫目?jī)?nèi)后視鏡，車外溫度顯示，間歇式多級(jí)可調(diào)前雨刷器等先進(jìn)技術(shù)在奇駿身上表現(xiàn)得淋漓盡致；3、中控臺(tái)的設(shè)計(jì)是典型的日系風(fēng)格，但材質(zhì)感更高級(jí)，做工更細(xì)膩，色彩搭配也更和諧。

奇駿二手車如果車況好的話還是值得買的，但是購(gòu)車要注意：1、查詢新車市場(chǎng)價(jià)格，在購(gòu)買二手車之前，先要了解該款二手車是什么品牌的哪款車型，然后去查詢這款二手車的新車最新市場(chǎng)價(jià)格；2、如果沒(méi)有與您要購(gòu)買的二手車同型號(hào)的新車，您可以拿最接近該款車型的同品牌新車做參照；3、初步估算折舊率，車齡的計(jì)算是以新車車輛上牌的時(shí)間為準(zhǔn)。新車的出廠時(shí)間未必就是上牌時(shí)間；4、調(diào)整實(shí)際折舊率，雖然我們有一些常見(jiàn)的規(guī)律可以遵循，但還有一些情況，可以增加或減少車輛的折舊率，比如車輛的外觀、行駛里程、車輛的保有量等等，都會(huì)影響到車輛的折舊率；5、修正車價(jià)偏差值，將新車市場(chǎng)價(jià)X折舊率，就可以計(jì)算出該二手車大約的殘值。

日產(chǎn)奇駿這款車的口碑還是不錯(cuò)的：1、奇駿自上市以來(lái)一直深受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)，無(wú)論是老款大氣、硬朗的造型，還是新款時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的外表都深深俘獲了很多消費(fèi)者的心，銷量一直居高不下；2、奇駿的外觀簡(jiǎn)潔、大方，不失運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，雖然定位都市SUV，但依然保留了一絲越野的能力；3、整車寬度1820mm、軸距2706mm，實(shí)際乘車感受前排和后排的感覺(jué)是完全不同的，前排空間大，而后排的空間稍顯緊張，座椅的寬度不夠，對(duì)小腿支撐力不足，乘坐時(shí)間長(zhǎng)會(huì)感覺(jué)腿部略有不適；4、后備箱容積足夠大，能滿足一般家庭需要，如果把后排座椅都放倒，個(gè)人感覺(jué)完全可以當(dāng)床用。

七座奇駿：1、奇駿配備的是智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，通過(guò)該系統(tǒng)，駕駛員可以自由選擇兩驅(qū)、自動(dòng)或鎖定四驅(qū)模式來(lái)應(yīng)對(duì)各種路況。兩驅(qū)模式可以在日常駕駛中有效保持低燃油消耗；2、在自動(dòng)模式下，系統(tǒng)將根據(jù)路況將前后輪扭矩在100：0到50：50之間智能分配，在各種路面均表現(xiàn)出最佳行駛性能；3、如較急的彎道轉(zhuǎn)彎時(shí)可自動(dòng)分析油門踏板的深度、方向盤的旋轉(zhuǎn)角度以控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出的分配；4、而鎖定四驅(qū)模式，可將前后輪的扭矩分配在約50：50的比例，這種模式適合在一些冰雪、泥濘、沙地等惡劣路況上使用。

奇駿多點(diǎn)電噴和直噴都蠻好的：1、電噴是通過(guò)電子控制的形式將燃油噴射到進(jìn)氣管內(nèi)與空氣混合，再由發(fā)動(dòng)機(jī)的吸氣行程將油氣混合氣吸入缸內(nèi)；2、缸內(nèi)直噴是噴油嘴從進(jìn)氣歧管被移到了汽缸內(nèi)部，因此缸內(nèi)油氣的量不會(huì)受進(jìn)氣閥開(kāi)合的影響，而是直接由電腦自動(dòng)決定噴油時(shí)機(jī)與份量；3、由于油、氣的混合空間、時(shí)間都相當(dāng)短暫，因此缸內(nèi)直噴系統(tǒng)必須依靠高壓將燃油從噴油嘴壓入汽缸，以達(dá)到高度霧化的效果。

19款日產(chǎn)奇駿：1、高品質(zhì)內(nèi)部設(shè)計(jì)以駕乘者為中心的設(shè)計(jì)概念，將高質(zhì)感的裝飾材質(zhì)與人性便利的功能設(shè)計(jì)完美結(jié)合；2、實(shí)現(xiàn)了同級(jí)車中頂級(jí)的舒適駕乘。依據(jù)仿生學(xué)原理精心打造的全新座椅及中控臺(tái)設(shè)計(jì)為駕駛者帶來(lái)了超乎想象的舒適享受；3、全新智能儀表盤，采用黑白分明的背光顯示，車輛信息更加明晰。全新淺內(nèi)飾，個(gè)性之余，更顯穩(wěn)重。

東風(fēng)日產(chǎn)奇駿：1、奇駿配備的是智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，通過(guò)該系統(tǒng)，駕駛員可以自由選擇兩驅(qū)、自動(dòng)或鎖定四驅(qū)模式來(lái)應(yīng)對(duì)各種路況。兩驅(qū)模式可以在日常駕駛中有效保持低燃油消耗；2、在自動(dòng)模式下，系統(tǒng)將根據(jù)路況將前后輪扭矩在100：0到50：50之間智能分配，在各種路面均表現(xiàn)出最佳行駛性能。如較急的彎道轉(zhuǎn)彎時(shí)可自動(dòng)分析油門踏板的深度、方向盤的旋轉(zhuǎn)角度以控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出的分配；3、而鎖定四驅(qū)模式，可將前后輪的扭矩分配在約50：50的比例，這種模式適合在一些冰雪、泥濘、沙地等惡劣路況上使用。

日產(chǎn)新奇駿：1、新奇駿通過(guò)多項(xiàng)領(lǐng)先的高科技設(shè)計(jì)，有效擴(kuò)展了駕駛者與乘客的寬闊視野。繼新逍客之后，新奇駿也開(kāi)創(chuàng)性的搭載了足以傲視群雄的AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)；2、該系統(tǒng)可以通過(guò)四個(gè)超廣角攝像頭，合成車輛周圍環(huán)境的鳥(niǎo)瞰圖，為泊車提供無(wú)限便利之余，更能在平常駕駛中體驗(yàn)眼觀八方的全新駕駛享受；3、新奇駿基于X元素全新設(shè)計(jì)的前臉、前大燈及LED尾燈組合，打造更顯自我魅力與生活品味的智酷外觀，將X鋒芒展露無(wú)遺；4、同時(shí)，新奇駿還配備了擁有超廣視野的超大型開(kāi)闊天窗，可實(shí)現(xiàn)前所未有的采光效果，令駕乘空間加倍通透。

日產(chǎn)奇駿還行吧，優(yōu)缺點(diǎn)如下：1、最大優(yōu)點(diǎn)：外形簡(jiǎn)潔硬朗，內(nèi)飾精致，空間充裕，性價(jià)比高，燃油經(jīng)濟(jì)性好；2、最大缺點(diǎn)：外形小眾，科技配置不足，操控性一般，異響、抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)、鈑金較薄問(wèn)題 外觀：奇駿外形延續(xù)車型傳統(tǒng)，簡(jiǎn)潔硬朗；前臉肌肉感十足，燈組個(gè)性鮮明；3、相比進(jìn)口車型，國(guó)產(chǎn)尺寸有明顯增加；車身采用長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì)，后備箱空間寬敞實(shí)用；全系配有全景天窗，適合城市使用。

奇駿總體來(lái)看還可以，優(yōu)點(diǎn)是開(kāi)起來(lái)舒服，好開(kāi)，油耗低，缺點(diǎn)沒(méi)有導(dǎo)航，音樂(lè)播放器，還有：1、空間，這車基本上是我一個(gè)人上班用，偶爾帶著家人出去買東西，畢竟這車買回來(lái)才2周，空間是非常棒；2、動(dòng)力，新手開(kāi)車覺(jué)得加速可以，一不留神就80了，新車型沒(méi)過(guò)磨合期400多公里平均油耗表顯7.8L\/100 km：3、操控，方向盤指控性好，視野清晰；4、舒適性，懸架感覺(jué)一般般，過(guò)減速帶感覺(jué)還是很明顯。座椅確實(shí)很舒服；5、外觀，車漆薄后面跑了一次高速被石子擦的白色痕跡很明顯后尾門縫隙大，兩側(cè)很大小手指能塞進(jìn)去聽(tīng)車友說(shuō)都這樣，自己感覺(jué)不嚴(yán)謹(jǐn)做工還行內(nèi)飾感覺(jué)還可以局部摸到都是軟的。

2020款新奇駿：1、2019款新奇駿從發(fā)動(dòng)機(jī)排量上分為2.0升和2.5升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)；2、變速箱除2.0升最低配外，都配備了CVT8代無(wú)級(jí)變速器，具備模擬7擋、加速平順的特點(diǎn)，高速時(shí)能夠保持較低轉(zhuǎn)速，從而達(dá)到較低的油耗表現(xiàn)；3、2.0升排量的新奇駿只有最高配配備了四驅(qū)系統(tǒng)，不過(guò)相比老款2.0升車型，其配備的是與2.5升同樣的智能四驅(qū)系統(tǒng)，在脫困能力上比老款有所提高。

大家所關(guān)注的“東風(fēng)日產(chǎn)奇駿怎么樣性價(jià)比怎樣?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 東風(fēng)日產(chǎn)奇駿性價(jià)比不錯(cuò)的，參數(shù)： 1、東風(fēng)日產(chǎn)奇駿這款車質(zhì)量還可以，說(shuō)說(shuō)我的用車感受：最滿意的一點(diǎn)，油耗，空間，四驅(qū)，舒適，特別強(qiáng)調(diào)一下四驅(qū)，確實(shí)有用。我專門找了個(gè)泥地試了下； 2、前輪在泥里，后輪有抓地力時(shí)，輕松脫困，有一次上土坡時(shí)我專門鎖定了四驅(qū)，一踩油門，聽(tīng)見(jiàn)后輪與地面的摩擦聲，心里那個(gè)小激動(dòng)。油耗現(xiàn)在七個(gè)左右，跟轎車有一拼，是在跑高速開(kāi)空調(diào)的情況下； 3、空間，上次車上試了一下，肯定沒(méi)床上寬敞，全景天窗確實(shí)不錯(cuò)，和美女?dāng)?shù)過(guò)一次星星，尤其現(xiàn)在天氣變冷，太陽(yáng)透過(guò)全景天窗照進(jìn)來(lái)，感覺(jué)暖洋洋的；