1、日產(chǎn)奇駿怎么樣/根據(jù)目前2020款日產(chǎn)奇駿在第三方平臺上的故障次數(shù)，可以知道這款車的質(zhì)量非常不錯。畢竟作為月銷量過萬的車型，故障只有44次。/ 日產(chǎn)奇駿安全性怎么樣 當然，安全性是知道日產(chǎn)奇駿質(zhì)量如何的最好的一個。2、日產(chǎn)奇駿質(zhì)量不錯，值得購買。外觀符合大眾的審美，車體雖然飽滿光滑但不失雄風，前臉進氣格柵面積較大，也是家族化特有的設(shè)計，帶著一種男性力量的魅力。3、東風奇駿這款車質(zhì)量介紹：東風日產(chǎn)奇駿這款車質(zhì)量還可以，說說我的用車感受：最滿意的一點，油耗，空間，四驅(qū)，舒適，特別強調(diào)一下四驅(qū)，確實有用。

而新奇駿雖在舒適性上扣分了，但油耗低，室內(nèi)空間大，非常好的能源主要表現(xiàn)，非常好的安全性能及其更為年青潮流的外形依然是它的核心競爭力。此外日產(chǎn)奇駿的四驅(qū)版本主要表現(xiàn)也非常好?？僧a(chǎn)生180馬力，扭矩也達到245牛米。動力相當出色。同時繼承了日產(chǎn)發(fā)動機的優(yōu)勢，操作極其安靜，油門響應(yīng)快。CVT變速箱運行平穩(wěn)順滑，與發(fā)動機協(xié)調(diào)。在實際駕駛中，扭矩從1200到6000轉(zhuǎn)/分平穩(wěn)分配?？偟膩碚f，東風日產(chǎn)的奇駿是一款性能優(yōu)秀，舒適度高，安全性良好的緊湊型SUV。如果你正在尋找一款這樣的車型，那么奇駿絕對值得你考慮。然而，你應(yīng)該根據(jù)你的實際喜好和預(yù)算綜合考慮。

排量高。2010款奇駿5四驅(qū)百公里油耗：15L/100km，排量5L，排量高。響應(yīng)速度快。對于車子的行車動態(tài)性層面，依據(jù)車主的意見反饋，奇駿的四驅(qū)車型也是特別能打的。奇駿5四驅(qū)20款車型的質(zhì)量相對來說還是比較可靠的，但是具體還需要看車輛的使用情況、維護保養(yǎng)情況等因素。

日產(chǎn)奇駿是一款高品質(zhì)車，為什么這么說呢？它不僅銷量高，而且配置非常智能，而且對于大部分年輕人來說，這款車的價格也不貴。目前2021款東風日產(chǎn)奇駿已經(jīng)上市，那么全新日產(chǎn)奇駿的表現(xiàn)如何呢？首先我們來看看全新奇駿的售價。官方報價18.88萬元起東風日產(chǎn)2021款奇駿共有8款車型。奇駿的價格是多少？官方指導(dǎo)價為18.88萬元至27.33萬元。 Nissan Connect配備6大功能塊，完成21項功能升級，共配備59項功能。超智能連接系統(tǒng)，新增遠程控制功能。通過手機APP，消費者不僅可以控制找車時的閃燈、鳴笛，還可以遠程控制空調(diào)、門鎖、發(fā)動機、行車記錄儀、方向盤加熱等的開關(guān)和調(diào)節(jié)?？萍寂渲猛癸@智能化為實現(xiàn)人車無障礙交互，超智聯(lián)系統(tǒng)進一步升級了語音控制功能。一句“你好，尼?！奔纯蓡拘崖暱?，音樂、導(dǎo)航、藍牙電話、空調(diào)、AVM全景智能監(jiān)控、方向盤加熱、行車記錄儀等多種功能隨心控制。同時，系統(tǒng)支持無需喚醒的常用指令，消費者可根據(jù)自己的習慣自由設(shè)置。新奇駿動力系統(tǒng)變化2021款奇駿2.5L車型搭載全新一代QR25發(fā)動機，最大功率133kW（181PS），最大扭矩239Nm。驅(qū)動，B-LSD電子剎車差速鎖，HDC陡坡緩降控制系統(tǒng)。除最低配置車型外，所有2.5L車型均搭載ProPILOT超級智能駕駛系統(tǒng)，具備L2級自動駕駛功能。同時，2021款奇駿2.0L車型采用MR20直噴發(fā)動機，最大功率111kW（151PS），最大扭矩194Nm。據(jù)官方介紹，全新奇駿的配置非常智能，動力性能在同級別中也具有很強的競爭優(yōu)勢。不僅控制系統(tǒng)多，油耗也不高。總而言之，新奇駿的售價還是比較優(yōu)惠的。由于地區(qū)不同，部分地區(qū)可能會有新車優(yōu)惠政策，落地價可能會更便宜。

挺好的，日產(chǎn)奇駿2.5動力夠用，后力十足。其起步、加速明顯干脆不少，無拖沓感。車型更高，更便于裝載物品，更有安全感，對環(huán)境也有更強的適應(yīng)性，能給用戶更多選擇。，一些家庭成員多的朋友一般都會選擇大空間的車，這時候suv就能給你相對較高、較寬的乘坐空間，且乘改遲中客在內(nèi)部的活動范圍也相對大一些。而自駕旅行需要帶行李箱等大件物品就更需要大空間了。也可以關(guān)注下新推出的全新一代奇駿，采用了全鋁的車門、機蓋、翼子核山板，這些鋁合金部件，較鋼部件不僅更耐腐蝕，還有效減重約35%，帶來更好的節(jié)油體驗。全新一代奇駿發(fā)動機動力更是強勁，VC-Turbo超變擎300獨有的多連桿結(jié)構(gòu)，做功沖程瞬間，活塞向下垂直運動，無傳統(tǒng)發(fā)動機因傾斜角帶來的動力損耗! 可以抵消44%傳統(tǒng)發(fā)動機活塞旦液側(cè)向力，整車NVH能夠提升6%，無傳統(tǒng)發(fā)動機因傾斜角帶來的動力損耗，從根源處克服了傳統(tǒng)三缸車振動問題。擁有出眾的濾震性能，能夠把路面的震動，不論是大是小都能化解，控制在合理的范圍內(nèi)。車架剛性、懸架、輪胎等方面共同協(xié)作，達到高度平衡的狀態(tài)，下半年即將推出，值得期待。

日產(chǎn)奇駿還算不錯。1、外觀設(shè)計還算不錯，既保留了上一代車型的特征，又增添了大量時下流行的設(shè)計元素，可以給出明確好評，總之外觀方面各花入各眼，車主自己還是很喜歡的。2、內(nèi)飾是打動車主購買三缸奇駿的最大因素，車內(nèi)的做工用料水平媲美豪華車。3、別看是三缸機，動力輸出還是很迅猛的，推背感十足，超車、急加速時的動力響應(yīng)都能讓人滿意。4、油耗也是一大亮點，車主主要是跑國道和市區(qū)，百公里綜合油耗僅為7.2L，而且可以加92號汽油，燃油經(jīng)濟性相當不錯。5、整體NVH表現(xiàn)還行，車廂內(nèi)比較安靜。6、方向盤指向精準，虛位很小。7、車機系統(tǒng)很聰明響應(yīng)也快，智能程度已經(jīng)可以和國產(chǎn)車相提并論。8、車門開啟角度很大，更能方便老人孩子上下車，車門還采用了全包覆設(shè)計，可有效避免惡劣天氣時蹭臟褲腿。9、車內(nèi)儲物空間很豐富且都比較實用，扶手箱、手套箱、中央杯架、前后門板的空間都可以讓人滿意。10、開到現(xiàn)在為止三缸奇駿幾乎沒有什么小毛病，產(chǎn)品質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的。

2018年2.5四驅(qū)奇駿的性能是相當不錯的，在外觀上，它有一種時尚的運動感，設(shè)計簡潔大方，車身線條流暢，搭配18英寸的輪轂，更添時尚感。在動力方面，2018年2.5四驅(qū)奇駿搭載2.5L發(fā)動機，最大功率176馬力，峰值扭矩245牛·米，百公里加速7.9秒，行駛舒適性也相當不錯，單排6速手動變速箱，讓車輛在行駛中舒適度更高。在舒適性方面，2018年2.5四驅(qū)奇駿配備了一系列高級設(shè)備，包括全景天窗、座椅加熱、定速巡航、多功能方向盤、前后攝像頭等，讓車主在行駛中更加舒適?？偟膩碚f，2018年2.5四驅(qū)奇駿是一款性價比相當高的車型，具備性能強勁、外觀時尚、操控性好、配置齊全、舒適性好等優(yōu)點，是一款不錯的汽車選擇。

2020款日產(chǎn)奇駿： 1、全新奇駿的外觀設(shè)計采用了“流體光繪”的設(shè)計理念，相比老款方正的硬漢風格有了很大的改變，車身的線條整車動感流暢； 2、新奇駿的長寬高分別為4643/1820/1725mm，軸距為2706mm。與現(xiàn)款奇駿相比，車身長寬高軸距均有所增加； 3、新車前臉采用全新圓形設(shè)計風格，高配車型采用LED遠近光燈和日間行車燈，大面積鍍鉻裝飾，大尺寸包圍日產(chǎn)Logo，彰顯力量感； 4、新款奇駿的車身線條比老款更加流暢動感，車尾設(shè)計也比現(xiàn)款奇駿簡潔。大角度后窗和尾門頂部的尾翼動感十足。

東風日產(chǎn)新奇駿總體來說還是不錯的：1、奇駿內(nèi)飾設(shè)計很精致，炮筒式的儀表盤，讓人一目了然的感覺，數(shù)碼6碟高保真劇院CD+AUDIO音響系統(tǒng)，智能遙控鑰匙系統(tǒng)，智能語音導(dǎo)航系統(tǒng)；2、ASCD定速巡航系統(tǒng)，倒車影像，側(cè)可視系統(tǒng)，多媒體娛樂系統(tǒng)，防炫目內(nèi)后視鏡，車外溫度顯示，間歇式多級可調(diào)前雨刷器等先進技術(shù)在奇駿身上表現(xiàn)得淋漓盡致；3、中控臺的設(shè)計是典型的日系風格，但材質(zhì)感更高級，做工更細膩，色彩搭配也更和諧。

奇駿二手車如果車況好的話還是值得買的，但是購車要注意：1、查詢新車市場價格，在購買二手車之前，先要了解該款二手車是什么品牌的哪款車型，然后去查詢這款二手車的新車最新市場價格；2、如果沒有與您要購買的二手車同型號的新車，您可以拿最接近該款車型的同品牌新車做參照；3、初步估算折舊率，車齡的計算是以新車車輛上牌的時間為準。新車的出廠時間未必就是上牌時間；4、調(diào)整實際折舊率，雖然我們有一些常見的規(guī)律可以遵循，但還有一些情況，可以增加或減少車輛的折舊率，比如車輛的外觀、行駛里程、車輛的保有量等等，都會影響到車輛的折舊率；5、修正車價偏差值，將新車市場價X折舊率，就可以計算出該二手車大約的殘值。

日產(chǎn)奇駿這款車的口碑還是不錯的：1、奇駿自上市以來一直深受廣大消費者喜愛，無論是老款大氣、硬朗的造型，還是新款時尚、運動的外表都深深俘獲了很多消費者的心，銷量一直居高不下；2、奇駿的外觀簡潔、大方，不失運動風范，雖然定位都市SUV，但依然保留了一絲越野的能力；3、整車寬度1820mm、軸距2706mm，實際乘車感受前排和后排的感覺是完全不同的，前排空間大，而后排的空間稍顯緊張，座椅的寬度不夠，對小腿支撐力不足，乘坐時間長會感覺腿部略有不適；4、后備箱容積足夠大，能滿足一般家庭需要，如果把后排座椅都放倒，個人感覺完全可以當床用。

七座奇駿：1、奇駿配備的是智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)，駕駛員可以自由選擇兩驅(qū)、自動或鎖定四驅(qū)模式來應(yīng)對各種路況。兩驅(qū)模式可以在日常駕駛中有效保持低燃油消耗；2、在自動模式下，系統(tǒng)將根據(jù)路況將前后輪扭矩在100：0到50：50之間智能分配，在各種路面均表現(xiàn)出最佳行駛性能；3、如較急的彎道轉(zhuǎn)彎時可自動分析油門踏板的深度、方向盤的旋轉(zhuǎn)角度以控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出的分配；4、而鎖定四驅(qū)模式，可將前后輪的扭矩分配在約50：50的比例，這種模式適合在一些冰雪、泥濘、沙地等惡劣路況上使用。

奇駿多點電噴和直噴都蠻好的：1、電噴是通過電子控制的形式將燃油噴射到進氣管內(nèi)與空氣混合，再由發(fā)動機的吸氣行程將油氣混合氣吸入缸內(nèi)；2、缸內(nèi)直噴是噴油嘴從進氣歧管被移到了汽缸內(nèi)部，因此缸內(nèi)油氣的量不會受進氣閥開合的影響，而是直接由電腦自動決定噴油時機與份量；3、由于油、氣的混合空間、時間都相當短暫，因此缸內(nèi)直噴系統(tǒng)必須依靠高壓將燃油從噴油嘴壓入汽缸，以達到高度霧化的效果。

19款日產(chǎn)奇駿：1、高品質(zhì)內(nèi)部設(shè)計以駕乘者為中心的設(shè)計概念，將高質(zhì)感的裝飾材質(zhì)與人性便利的功能設(shè)計完美結(jié)合；2、實現(xiàn)了同級車中頂級的舒適駕乘。依據(jù)仿生學(xué)原理精心打造的全新座椅及中控臺設(shè)計為駕駛者帶來了超乎想象的舒適享受；3、全新智能儀表盤，采用黑白分明的背光顯示，車輛信息更加明晰。全新淺內(nèi)飾，個性之余，更顯穩(wěn)重。

東風日產(chǎn)奇駿：1、奇駿配備的是智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)，駕駛員可以自由選擇兩驅(qū)、自動或鎖定四驅(qū)模式來應(yīng)對各種路況。兩驅(qū)模式可以在日常駕駛中有效保持低燃油消耗；2、在自動模式下，系統(tǒng)將根據(jù)路況將前后輪扭矩在100：0到50：50之間智能分配，在各種路面均表現(xiàn)出最佳行駛性能。如較急的彎道轉(zhuǎn)彎時可自動分析油門踏板的深度、方向盤的旋轉(zhuǎn)角度以控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出的分配；3、而鎖定四驅(qū)模式，可將前后輪的扭矩分配在約50：50的比例，這種模式適合在一些冰雪、泥濘、沙地等惡劣路況上使用。

日產(chǎn)新奇駿：1、新奇駿通過多項領(lǐng)先的高科技設(shè)計，有效擴展了駕駛者與乘客的寬闊視野。繼新逍客之后，新奇駿也開創(chuàng)性的搭載了足以傲視群雄的AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)；2、該系統(tǒng)可以通過四個超廣角攝像頭，合成車輛周圍環(huán)境的鳥瞰圖，為泊車提供無限便利之余，更能在平常駕駛中體驗眼觀八方的全新駕駛享受；3、新奇駿基于X元素全新設(shè)計的前臉、前大燈及LED尾燈組合，打造更顯自我魅力與生活品味的智酷外觀，將X鋒芒展露無遺；4、同時，新奇駿還配備了擁有超廣視野的超大型開闊天窗，可實現(xiàn)前所未有的采光效果，令駕乘空間加倍通透。

日產(chǎn)奇駿還行吧，優(yōu)缺點如下：1、最大優(yōu)點：外形簡潔硬朗，內(nèi)飾精致，空間充裕，性價比高，燃油經(jīng)濟性好；2、最大缺點：外形小眾，科技配置不足，操控性一般，異響、抖動、怠速不穩(wěn)、鈑金較薄問題 外觀：奇駿外形延續(xù)車型傳統(tǒng)，簡潔硬朗；前臉肌肉感十足，燈組個性鮮明；3、相比進口車型，國產(chǎn)尺寸有明顯增加；車身采用長后懸的設(shè)計，后備箱空間寬敞實用；全系配有全景天窗，適合城市使用。

奇駿總體來看還可以，優(yōu)點是開起來舒服，好開，油耗低，缺點沒有導(dǎo)航，音樂播放器，還有：1、空間，這車基本上是我一個人上班用，偶爾帶著家人出去買東西，畢竟這車買回來才2周，空間是非常棒；2、動力，新手開車覺得加速可以，一不留神就80了，新車型沒過磨合期400多公里平均油耗表顯7.8L\/100 km：3、操控，方向盤指控性好，視野清晰；4、舒適性，懸架感覺一般般，過減速帶感覺還是很明顯。座椅確實很舒服；5、外觀，車漆薄后面跑了一次高速被石子擦的白色痕跡很明顯后尾門縫隙大，兩側(cè)很大小手指能塞進去聽車友說都這樣，自己感覺不嚴謹做工還行內(nèi)飾感覺還可以局部摸到都是軟的。

2020款新奇駿：1、2019款新奇駿從發(fā)動機排量上分為2.0升和2.5升兩款發(fā)動機；2、變速箱除2.0升最低配外，都配備了CVT8代無級變速器，具備模擬7擋、加速平順的特點，高速時能夠保持較低轉(zhuǎn)速，從而達到較低的油耗表現(xiàn)；3、2.0升排量的新奇駿只有最高配配備了四驅(qū)系統(tǒng)，不過相比老款2.0升車型，其配備的是與2.5升同樣的智能四驅(qū)系統(tǒng)，在脫困能力上比老款有所提高。

大家所關(guān)注的“東風日產(chǎn)奇駿怎么樣性價比怎樣?”下面我來為大家進行講解： 東風日產(chǎn)奇駿性價比不錯的，參數(shù)： 1、東風日產(chǎn)奇駿這款車質(zhì)量還可以，說說我的用車感受：最滿意的一點，油耗，空間，四驅(qū)，舒適，特別強調(diào)一下四驅(qū)，確實有用。我專門找了個泥地試了下； 2、前輪在泥里，后輪有抓地力時，輕松脫困，有一次上土坡時我專門鎖定了四驅(qū)，一踩油門，聽見后輪與地面的摩擦聲，心里那個小激動。油耗現(xiàn)在七個左右，跟轎車有一拼，是在跑高速開空調(diào)的情況下； 3、空間，上次車上試了一下，肯定沒床上寬敞，全景天窗確實不錯，和美女數(shù)過一次星星，尤其現(xiàn)在天氣變冷，太陽透過全景天窗照進來，感覺暖洋洋的；