其實(shí)問題可能在于missione采用雙速變速箱。由于電動機(jī)扭矩輸出范圍很寬,單一變速比變速箱就足夠保證在很寬速度范圍內(nèi)同時(shí)實(shí)現(xiàn)大扭矩。但是電機(jī)最高時(shí)速也是有上限的,意味著變速比也不能太大。但是如果只關(guān)注加速一項(xiàng),那么就可以進(jìn)一步提升變速比,讓0-1加速獲得更優(yōu)結(jié)果,但是會犧牲最高時(shí)速。不過,如果是雙速變速器,那么在高速時(shí)就可以降低變速比,犧牲扭矩,獲得高速度。這個(gè)大概就是missione的0-1高,同時(shí)最高時(shí)速250的原因。原來特斯拉想做雙變速比,但是那時(shí)候技術(shù)不成熟,很難做,于是就采用了單變速比變速箱。最近好像哪個(gè)車加速好像號稱超過蔚來,但最高時(shí)速只有150,其實(shí)也是這個(gè)原因。