1、個(gè)人覺得法拉利458敞篷挺好的：458Spider搭載5L排量的V8自然吸氣直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配法拉利最新的7速雙離合F1變速箱，并配備先進(jìn)的電子差速器。2、最近海外有報(bào)道稱，法拉利458ItaliaSpider將采用金屬折疊硬頂設(shè)計(jì)，而不是之前討論的軟頂敞篷車型。據(jù)法拉利內(nèi)部人士透露，采用帆布軟頂?shù)姆桨冈獾椒磳?duì)，458ItaliaSpider將配備類似于California的折疊式硬頂。3、法拉利458超跑性能絕對(duì)沒問題，反正一般人是很難駕駛，蘭州估計(jì)沒有。

在七萬(wàn)元左右。1947年，當(dāng)?shù)谝慌_(tái)法拉利從位于馬拉內(nèi)羅具有歷史意義的工廠入口駛出時(shí)，從此法拉利的故事正式拉開了序幕。恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）1898年2月18日生于摩德納，于1988年8月14日逝世。法拉利458 Italia于今年初在英國(guó)正式上市，售價(jià)169545英鎊起，約合人民幣189萬(wàn)元。這輛車價(jià)格將在400萬(wàn)左右458 Challenge采用了重新調(diào)教的雙離合F1變速器、E-Diff電子差速鎖、F1-Trac牽引力控制系統(tǒng)以及競(jìng)技級(jí)的懸掛系統(tǒng)(鋁制結(jié)構(gòu)、更硬的彈簧和不可調(diào)的減震)。

1、兩者的區(qū)別在于，由于488是458的換代車型，性能應(yīng)該有所提升，但不會(huì)太大，但能凝聚法拉利最新最強(qiáng)大的賽車技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)該會(huì)有明顯提升。法拉利458和488的區(qū)別：1。這無疑是一列快車。2、法拉利458與488的主要區(qū)別在尾燈、排氣管、發(fā)動(dòng)機(jī)、換擋按鍵、車鑰匙等地方，當(dāng)然最主要的還是488采用的是9T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。法拉利是舉世聞名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車的生產(chǎn)廠家，總部位于意大利馬拉內(nèi)羅（Maranello）。3、法拉利458和488的區(qū)別是：發(fā)動(dòng)機(jī)不同：法拉利458搭載5L自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)；法拉利488搭載9T渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

大家好。我是一個(gè)來自農(nóng)村的孩子。我畢業(yè)于福建工業(yè)學(xué)校，學(xué)的是汽車知識(shí)。我曾經(jīng)是一名汽車維修工。搬運(yùn)工。 458指的是4.5升8缸發(fā)動(dòng)機(jī)。標(biāo)準(zhǔn)的Italia象征著458 Italia的誕生，這不僅是法拉利的驕傲，更是所有意大利人的榮耀。 458出自意大利著名的賓尼法利納（Pininfarina）汽車設(shè)計(jì)工作室，但其整體造型完全顛覆了以往法拉利跑車的既有印象，充滿了前所未有的未來感。458 Speciale是458 Italia的賽道版，延續(xù)了430 Scuderia的賽車車型。它以賽車標(biāo)準(zhǔn)打造，也可以作為街車在路上行駛。除了整體輕量化和性能數(shù)據(jù)的提升外，最明顯的外觀和內(nèi)飾也按照意大利“Speciale”（Special）的命名方式，試圖宣示其特殊性。458Speciale，外形涂上了火焰紅，十分醒目美觀。風(fēng)帽采用內(nèi)凹設(shè)計(jì)，兩側(cè)凸起的線條非常明顯，充滿了強(qiáng)大的肌肉力量。下傾式前臉設(shè)計(jì)極具侵略性，下方格柵造型提升了整車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。左右兩側(cè)的日間行車燈較為狹長(zhǎng)精致，內(nèi)部結(jié)構(gòu)繪制的非常用心，點(diǎn)亮后的視覺效果也很不錯(cuò)。側(cè)面造型舒展大氣，俯沖的車身姿態(tài)戰(zhàn)斗力十足，車門凹面棱角分明，后視鏡設(shè)計(jì)精美。簡(jiǎn)潔的輪轂造型很有運(yùn)動(dòng)感，動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)。車尾的橢圓形尾燈時(shí)尚感很強(qiáng)，在夜間行車時(shí)也很有辨識(shí)度。圖為法拉利458 SP賽道版，2014年1w多公里，最后一臺(tái)自然吸氣V8，絕版

我是一個(gè)來自農(nóng)村的孩子。我畢業(yè)于福建工業(yè)學(xué)校，學(xué)的是汽車知識(shí)。我曾經(jīng)是一名汽車維修工。搬運(yùn)工。每輛法拉利都是迷人而令人興奮的玩具，但當(dāng)涉及到更經(jīng)典的東西時(shí)，這本身就是一個(gè)不可想象的極限。摩德納工廠大門涌現(xiàn)出許多兇猛的性能野獸，但沒有一個(gè)能將性能感與日常使用性完美結(jié)合。法拉利458 實(shí)現(xiàn)了平衡并成為傳奇。相比之下，邁凱倫MP4、保時(shí)捷911和蘭博基尼Gallardo就顯得那么華而不實(shí)了。法拉利458車型的命名大概是排量4.5L加V8發(fā)動(dòng)機(jī)。有許多模型以位移命名。這款458spider 是一款硬頂敞篷車型。硬頂敞篷車比軟頂敞篷車好得多。硬頂還原了車型原有的流線型，而軟頂則只能通過折疊收起。最大的缺點(diǎn)就是沒有硬頂版的發(fā)動(dòng)機(jī)玻璃后蓋，無法直觀的看到發(fā)動(dòng)機(jī)尾部。當(dāng)然，經(jīng)典的法拉利圓形尾燈，尾部嵌入了兩個(gè)簡(jiǎn)約的圓柱形尾燈，三出排氣筒也不低調(diào)，躍馬標(biāo)志讓它更加低調(diào)。458是一款非常經(jīng)典的法拉利跑車，車身圓潤(rùn)，比改款后的488自然多了。經(jīng)典的法拉利五星輪轂，側(cè)面的躍馬標(biāo)志，運(yùn)動(dòng)的凹面處理都做得恰到好處。法拉利458 蜘蛛敞篷車。 2013年上牌，2012年出廠，續(xù)航里程3.6萬(wàn)公里。被SP包圍了我們正在看這輛車的一些照片

四五歲txt法拉利458ltalia能贏150w左右.僅供參考法拉利458 Italia 有什么變速箱？ 458 Italia 配備雙離合F1 變速箱（7 個(gè)前進(jìn)檔+ 1 個(gè)倒檔）。為了適應(yīng)全新V8的功率和扭矩曲線，法拉利工程師設(shè)定了具有更多動(dòng)態(tài)特性的精確齒輪比。低檔可確保高扭矩輸出，并允許汽車在最高檔位達(dá)到最高速度。雙離合變速箱最大的特點(diǎn).法拉利458中國(guó)限量版售價(jià)多少？誰(shuí)能幫我拆解一下。哈哈，我覺得這個(gè)中國(guó)限量版完全是為了糊弄那些有錢的笨中國(guó)人?？吹椒较虮P上的ENGINE STRA按鈕，換上中文“Start”的時(shí)候，心里真的很無力。開得起法拉利的人，連這個(gè)都看不懂吧？本質(zhì)上，中國(guó)限量版和原來的458沒什么區(qū)別，只是倒車傳感器多了點(diǎn)……法拉利458實(shí)車運(yùn)動(dòng)外觀設(shè)計(jì)法拉利458實(shí)車，前臉采用立體線條凹陷設(shè)計(jì)，前蓋采用窄長(zhǎng)大燈，造型硬朗。側(cè)面采用了流暢簡(jiǎn)潔的腰線造型，輪轂造型具有簡(jiǎn)潔的運(yùn)動(dòng)感。尾部下部采用了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，下部為三出排氣管造型。內(nèi)飾采用全黑運(yùn)動(dòng)造型，座椅.法拉利458方向盤能轉(zhuǎn)1.5圈多少圈法拉利458什么車是同級(jí)別的，蘭博基尼的操控真的很爛，只比那輛布加迪肥龍好一點(diǎn)點(diǎn)。所以，選擇法拉利458 Italia！動(dòng)力、操控、舒適兼?zhèn)涞某?jí)跑車！

有人說488沒有458兇，長(zhǎng)得丑。內(nèi)飾變化不大458放3個(gè)桶，488兩邊對(duì)稱。整體流程還是很漂亮的你覺得488好看嗎？

LFA賽車從何而來？簡(jiǎn)單來說，豐田花了幾十年的時(shí)間研發(fā)了一款超高性能的跑車，堪稱超級(jí)跑車。全球限量500個(gè)，不為賺錢，只為證明！ V10引擎的瘋狂聲浪~只有V6的體積和V8的重量~它的性能就不用多說了，你可以隨意查看它在世界上的各種記錄。北京婚車租賃價(jià)格是多少？全新法拉利California--5500 全新法拉利F430-5000 全新法拉利458--5500 全新法拉利599--6500 全新瑪莎拉蒂President-3000 白黑新奧迪R8 跑車-5500 全新奔馳SLS Eurowing Door- --5000紅色黑白敞篷BMW 330I---1000紅色敞篷奔馳S.

你好 911和458都屬于運(yùn)動(dòng)型跑車，但458的性能已經(jīng)接近超級(jí)跑車，同為普通配置相比，458無論從哪方面都強(qiáng)于911，也可能是價(jià)格差太多緣故。911的高配tbs性能已是超級(jí)跑車性能，比458高配還要厲害，和458下一代488以及蘭博基尼颶風(fēng)是對(duì)手。911是保時(shí)捷的經(jīng)典款，458是法拉利的經(jīng)典f430的下一代?？傮w情況下458要好

這兩款是不同領(lǐng)域的超級(jí)跑車，法拉利458Italia是高轉(zhuǎn)速自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、保時(shí)捷911Turbo是可變截面型雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有誰(shuí)好誰(shuí)壞之分，看個(gè)人喜好，如果喜歡動(dòng)不動(dòng)轉(zhuǎn)速上8500rpm的激情人士，可以選擇法拉利458Italia，如果喜歡渦輪的魅力，就選擇保時(shí)捷911Turbo。

如果只是普通911的話肯定是無法抗衡458的，，，，但是911 GT3就不一樣了，，，擁有賽車條件的911 GT3無疑是一臺(tái)賽道利器（雖然你要賽車版那么強(qiáng)大），，，，但是它最高時(shí)速與458相當(dāng)，，，，但是加速能力和轉(zhuǎn)向能力都要強(qiáng)的多，，，比較458是后置引擎后輪驅(qū)動(dòng)，，，，而且沒有下壓力并不是很強(qiáng)大（只是將氣流從車內(nèi)部構(gòu)造通過產(chǎn)生下壓力），，，，而中置引擎四輪驅(qū)動(dòng)的911 GT3，，，再加上它的大尾翼產(chǎn)生的下壓力，，，458應(yīng)該是感到汗顏的

458是中置后驅(qū)，隱鉛V8，操控你懂的灶鏈好。599GTO基于599GTB，前中置發(fā)動(dòng)機(jī)，V12，馬力更大，458用的是雙離合器變速箱，599是F1順序喚明式變速箱，至于那個(gè)好，那就要看自己的喜好了。

基本參數(shù)法拉利458 ItaliaX所屬?gòu)S商：法拉利生產(chǎn)狀態(tài)：在產(chǎn)廠商指導(dǎo)價(jià)：388萬(wàn)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：－發(fā)動(dòng)機(jī)：V8 馬力變速箱：7擋雙離合基本信息法拉利458 Italia產(chǎn)地屬性：進(jìn)口級(jí)別屬性：跑車款型：2010排量：4.5最高車速：－0-100加速時(shí)間：3.4等速下參考油耗：－保修政策：－車身參數(shù)法拉利458 Italia長(zhǎng)/寬/高(mm)：4527*1937*1213軸距(mm)：2650前輪距(mm)：1672后輪距(mm)：1606最小離地間隙(mm)：－車重(Kg)：1485車體結(jié)構(gòu)：跑車車門此茄改數(shù)：2座位數(shù)：2油箱容積(L)：－行李箱容積(L)：230發(fā)動(dòng)機(jī)法拉利458 Italia發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：－氣缸容積(cc)：4499工作方式：自然吸納灶氣氣缸排列形式：V氣缸數(shù)：8每缸氣門數(shù)：－壓縮比：12.5氣門結(jié)構(gòu)：－缸徑：94沖程：81最大馬力(Ps)：－最大功率(kW)：425最大功率轉(zhuǎn)森判速(rpm)：9000最大扭矩(N·m)：540最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：6000發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：－燃油類型：汽油燃油標(biāo)號(hào)：98號(hào)供油方式：直噴缸蓋材料：－缸體材料：－排放標(biāo)準(zhǔn)：歐IV變速箱法拉利458 Italia變速箱簡(jiǎn)稱：7擋雙離合擋位個(gè)數(shù)：7變速箱類型：DCT(雙離合)底盤轉(zhuǎn)向法拉利458 Italia驅(qū)動(dòng)方式：后置后驅(qū)前懸掛類型：－后懸掛類型：－助力類型：－車輪制動(dòng)法拉利458 Italia前制動(dòng)器類型：通風(fēng)盤式后制動(dòng)器類型：通風(fēng)盤式前輪胎規(guī)格：235/35R20后輪胎規(guī)格：295/35R20

你好，法拉利458的資料：品牌： 法拉利458 Italia車型尺寸： 4.527米×1.937米×1.213米跡磨油耗： 13.3升/百公里引擎類型： 4.5L 578馬力 V8發(fā)動(dòng)機(jī)最高時(shí)速： 325km/h加速時(shí)間：野高 3.4秒（頌州尺0-100km/h）

看在哪里保養(yǎng)，4S店每次保養(yǎng)法拉利458沒有2萬(wàn)下不來，自己買機(jī)油可以用最好的GT、金美孚 摩特，汽修店保養(yǎng)下5000以內(nèi)。

我們說的油耗通常是百公里耗油量，法拉利458百公里耗油量是19L

法拉利488是法拉利擁有的一款跑車。它使用雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)39升V8。法拉利458工業(yè)和信息化部綜合油耗為13.4l/100km。實(shí)際油耗以實(shí)際車輛USO為準(zhǔn)，10%的波動(dòng)為正常范圍。法拉利每公里燃油成本取決于不同的因素，如路況、車型和排量，為了滿足高速運(yùn)動(dòng)的需要。法拉利458燃油消耗量提供了有關(guān)法拉利458燃油消耗量的信息。百萬(wàn)車主分享了法拉利458在綜合道路條件、市區(qū)、郊區(qū)，公路和其他路況。內(nèi)部也完全不同于F430。坦白地說，一百英里我需要超過20000的油耗。保養(yǎng)期為七年，保修期為兩年。此外，年度保險(xiǎn)費(fèi)用高于70000。補(bǔ)充：法拉利458 Italia是一款由八個(gè)平均后汽缸組成的雙門轎車。在加拿大，我喜歡你強(qiáng)烈的未來主義風(fēng)格和幾乎完全。用皮革覆蓋的交通工具散發(fā)的皮革香味。盡管法拉利過去制造不同的車型，耗油量不同，但大約有17個(gè)458級(jí)城市區(qū)域，入口458和30個(gè)暴力駕駛區(qū)域。平均而言，法拉利458是無數(shù)人心目中的夢(mèng)想汽車。駕駛它的樂趣令人難忘。這是不可否認(rèn)的看到這個(gè)耗油量，很多人覺得可以接受油耗低于1.5元的車型油耗不同，我開了三個(gè)月，很受歡迎，我過去常約我妹妹出去，現(xiàn)在我妹妹約我出去，但這輛車只能用于X。法拉利在458城市推出的每一輛新車都是創(chuàng)新技術(shù)的杰作。當(dāng)然，法拉利458意大利最理想的重量分布為這款中后跑車提供了非凡的能量。七年免費(fèi)保養(yǎng)，保養(yǎng)有保證經(jīng)過大約17個(gè)改進(jìn)區(qū)域和30次暴力駕駛后，每10000公里的油耗超過20000輛。保養(yǎng)7年免費(fèi)，保修2年，而且每年的保險(xiǎn)費(fèi)用超過7萬(wàn)，這取決于每年的公里數(shù)。每10000公里耗油量超過20000輛。

1，采用硬頂敞篷設(shè)計(jì) 法拉利458敞篷版前瞻 售價(jià)是多少預(yù)計(jì)售價(jià)為20萬(wàn)歐元，如果去中國(guó)市場(chǎng)，可能要超過300萬(wàn)元人民幣。售價(jià)368萬(wàn)。2，法拉利458那樣的敞篷叫什么 法拉利所有敞篷版都是硬頂敞篷，比如法拉利458spider和California都是硬頂敞篷，其他敞篷版除私人定制外都是特殊版3，所有法拉利458都可以敞篷嗎 Expand all 458Italy就是我們平時(shí)說的458458Spider是458的敞篷版，價(jià)格稍微貴點(diǎn)918可以因?yàn)槭怯岔敵ㄅ馪1而拉法不能Expand all 無疑是458，458是一個(gè)430的升級(jí)版。而430已經(jīng)停產(chǎn)g4，法拉利458italia硬頂折疊敞篷什么預(yù)計(jì)會(huì)什么時(shí)候上市 現(xiàn)在可以預(yù)定嗎 法拉利458italia不可能生產(chǎn)硬頂折疊敞篷車，因?yàn)樗侵兄冒l(fā)動(dòng)機(jī)，后面沒有儲(chǔ)物空間，除非手動(dòng)拆卸（像Carrera GT）?，F(xiàn)在只能訂購(gòu)軟頂您好！只有軟頂。但是我在美國(guó)。 Here cars（最權(quán)威的超跑雜志）寫道，458的升級(jí)版很可能是硬頂敞篷車。但是大約兩年后就很難打字了。采納吧！5，法拉利458敞篷和硬頂?shù)哪膫€(gè)好 與傳統(tǒng)折疊軟頂跑車相比，458 Spider采用的全鋁硬頂方案更具優(yōu)勢(shì)，例如重量減輕25公斤、開啟后更安靜、熱效率更高、關(guān)閉時(shí)間更短只有14秒。此外，由于車頂只需要很小的空間，設(shè)計(jì)師們能夠在座椅后面創(chuàng)造一個(gè)寬敞的平臺(tái)來存放行李。只有敞篷變了，動(dòng)力沒變，百公里加速?zèng)]變。 GT也不錯(cuò)。法拉利是我的第一選擇。謝謝。法拉利是什么車？奔馳是什么車？呵呵，奔馳九十多萬(wàn)，法拉利你可以佩服。法拉利不是普通人買的。如果不考慮價(jià)格，個(gè)人推薦法拉利458 Spider（敞篷）。畢竟這兩款都是運(yùn)動(dòng)款。 458 Spider 在所有運(yùn)動(dòng)中都有高性能。對(duì)于SL63 AMG來說，比如加速性能、極速操控性等，缺點(diǎn)就是油耗高。如果你不喜歡賽車，可以選擇SL63 AMG。實(shí)用又運(yùn)動(dòng)，價(jià)格比458Spider低很多。6，法拉利458敞篷的那款和奔馳SL AMG該怎么選擇 別忘了，f458 是當(dāng)年世界上最好的敞篷超級(jí)跑車。它是由投票和美學(xué)大師選出的。全部展開當(dāng)然，458 italia 看起來不錯(cuò)。展開全部就我個(gè)人而言，我不喜歡軟式敞篷跑車。我認(rèn)為458敞篷車是最實(shí)用的敞篷跑車。與傳統(tǒng)的折疊軟頂敞篷跑車相比，458 spider采用的全鋁硬頂方案具有更多優(yōu)勢(shì)，例如重量減輕25公斤、開啟后更安靜、熱效率更高、開啟和開啟等。關(guān)閉時(shí)間僅為14秒。此外，由于車頂只需要很小的空間，設(shè)計(jì)師們能夠在座椅后面創(chuàng)造一個(gè)寬敞的平臺(tái)來存放行李。之前F430的敞篷車也很經(jīng)典。7，法拉利458敞篷跟沒敞篷哪個(gè)好看 你確定是硬頂？一直以為是軟頂。估計(jì)最快明年上市~~~~ 價(jià)格應(yīng)該在450萬(wàn)左右。信不信由你，我會(huì)保存這篇文章直到它出來。我說的是3S的銷售價(jià)格！ 458 將沒有硬頂和敞篷車。論壇里一個(gè)在美國(guó)的中國(guó)人很好。他認(rèn)識(shí)很多內(nèi)部人士。他說458會(huì)用軟頂，而且是手動(dòng)軟頂。如果你想要你必須自己拆卸它。沒有自動(dòng)的。我希望它可以幫助你。如果大家一口應(yīng)下，現(xiàn)款法拉利458售價(jià)388.8萬(wàn)。敞篷至少410萬(wàn)。版本不僅會(huì)改變引擎蓋等小細(xì)節(jié).性能也將得到提升~Ferrari 458italia是一款具有賽車傾向的超級(jí)跑車，采用4.5l 90v8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生578ps的功率9000rpm 6000rpm時(shí)可獲得最大馬力和540Nm的峰值扭矩。 0-100km/h僅需3.4s，極速325km/h。中國(guó)大陸售價(jià)為388萬(wàn)至438萬(wàn)人民幣。Ferrari 458italia 388.8 8，將要出來的法拉利458italia硬頂敞篷跑車誰(shuí)知道多少錢 Ferrari 458一共有三種型號(hào)，458 Italia是硬頂跑車，458 Spyder是金屬折疊硬頂敞篷跑車，458 speciale是限量高性能車型，都是基于目前（2009款）升級(jí)版和改裝版，新款458的上市日期未定，也沒有所謂的2015款法拉利458。Italia和spider spider都是敞篷法拉利報(bào)價(jià)|圖片| 3,488,000 6 月30 日發(fā)動(dòng)機(jī)：V8 排量：4.3 馬力：460 變速箱：7 速雙離合|經(jīng)銷商報(bào)價(jià)|圖片| -4,928,000 6 月30 日發(fā)動(dòng)機(jī)：V12 排量：6.0 馬力：620 變速箱：6 速順序變速器|經(jīng)銷商報(bào)價(jià)|圖片|caglietti 569.80萬(wàn) 569.80萬(wàn)-569.80萬(wàn) 6月30日 發(fā)動(dòng)機(jī)：v12 排量：5.7 馬力：540 變速箱：6擋序列變速 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 法拉利f430 車型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 日期 coupe 360.80萬(wàn) 360.80萬(wàn)-360.80萬(wàn) 6月30日 發(fā)動(dòng)機(jī)：v8 排量：4.3 馬力：490 變速箱：6擋序列變速 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 spider 404.80萬(wàn) 404.80萬(wàn)-404.80萬(wàn) 6月30日 發(fā)動(dòng)機(jī)：v8 排量：4.3 馬力：490 變速箱：6擋序列變速 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 scuderia coupe 445.80萬(wàn) 445.80萬(wàn)-445.80萬(wàn) 6月30日 發(fā)動(dòng)機(jī)：v8 排量：4.3 馬力：510 變速箱：6擋序列變速 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比

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