豐田chr可用的機(jī)油選擇也多像0w-16,0w-20.5w-30都是可以用的，一般0w-16可以滿足良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，在當(dāng)?shù)乜梢匀?s店看他們正常推薦什么標(biāo)號(hào)的機(jī)油就行了。機(jī)油品牌也很多，是正品就行

魏vv5不錯(cuò)呢，作為長(zhǎng)城豪華SU力作，整體做工精致，用材考究，外觀靚麗，性價(jià)比較高，動(dòng)力也很不錯(cuò)的，綜合油耗差不多10個(gè)左右的，還是有點(diǎn)偏高的灼家用還是非常好的。

這是一款小型SUV車型的，原車搭載的是2.0排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量確實(shí)比較穩(wěn)定的，動(dòng)力方面也很不錯(cuò)，百公里綜合油耗一般也就在7個(gè)油左右。

兩款車型屬于同平臺(tái)生產(chǎn)的，三大件都是一樣的，整體質(zhì)量方面也差不多，C-HR的配置比較好的，性價(jià)比能高一些，家用的話選擇豐田C-HR就挺實(shí)用了。

1??豐田TNGA平臺(tái)，GOA車身設(shè)計(jì)，中保研碰撞成績(jī)??！2??車身強(qiáng)度達(dá)到1500兆帕！3??全系標(biāo)配10安全氣囊，2.0L進(jìn)口動(dòng)力，業(yè)內(nèi)領(lǐng)先40熱效率，動(dòng)力強(qiáng)油耗低，可以說(shuō)馬兒跑得快還不吃草！4??前麥弗遜，后雙叉臂獨(dú)立懸架！5??后輪薩克斯減震器，帶輪間扭矩分配！銷售宣傳的，主要優(yōu)點(diǎn)就是外觀和操控

樓主，從你的文字中可以看出來(lái)，你買車歸根結(jié)底的用途還是家用，這種情況下豐田C-HR一定沒有哈佛F5好，如果你單身，又正準(zhǔn)備找個(gè)女朋友，你可以選擇C-HR，日系和國(guó)產(chǎn)說(shuō)一千道一萬(wàn)，只有兩個(gè)差別，一個(gè)是品牌影響力，一個(gè)就是產(chǎn)品質(zhì)量。品牌影響力豐田肯定要好，這個(gè)不多說(shuō)，但是論產(chǎn)品質(zhì)量，哈佛這幾年的進(jìn)步是有目共睹的，大家半斤八兩差不多吧。所以我推薦你買F5，也推薦你稍微等一等，F(xiàn)5是F系列首款車，萬(wàn)一年內(nèi)再出個(gè)F2、F6，可選擇的余地不是更多嗎？

實(shí)表給我發(fā)一下我要了

這車銷量肯定不會(huì)好，小型精品高價(jià)車市場(chǎng)都小，消費(fèi)者分不清好壞，只關(guān)心大小。所以要買就不要計(jì)較價(jià)格，嫌貴那就選別的車，既大又便宜的車多的是，沒必要等這個(gè)。

既然你說(shuō)到性價(jià)比，我都懶得上圖來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題了。好的，先得從你問(wèn)題里分析，什么是性價(jià)比。簡(jiǎn)單說(shuō)就是性能跟價(jià)格的比值，性能包括什么？包括的是設(shè)計(jì)、用料、配置、性能和價(jià)格的比值。設(shè)計(jì)，豐田C-HR和奕澤的最大優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目，外觀一眼就能抓到人，能讓自己感覺美滋滋。路人、朋友們會(huì)多看幾眼，它長(zhǎng)得動(dòng)感、犀利，這點(diǎn)幾乎沒有任何疑問(wèn)。如果，某人是特別注重面子，非常想得到別人的認(rèn)可或者夸獎(jiǎng)，得到別人的關(guān)注，那么，聊豐田C-HR和奕澤的性價(jià)比，對(duì)于這類人，性價(jià)比就是滿分。用料，C-HR和奕澤的用料中等偏上吧，這個(gè)市場(chǎng)的對(duì)手會(huì)越來(lái)越多，況且大多數(shù)人不會(huì)因?yàn)檐噧?nèi)用料好去拋棄其他層面選一款車。配置，安全配置幾乎滿分，豐田這幾年的慣用思路，很多不能后期加裝的，都進(jìn)行配備。想要互聯(lián)網(wǎng)功能的，不如買國(guó)產(chǎn)車。性能，實(shí)話實(shí)說(shuō)，動(dòng)力輸出稍顯一般，但是操控表現(xiàn)很到位。綜合來(lái)講，豐田想把它賣給誰(shuí)？并不是人人適合家用，也許只是一種試水，它是更個(gè)性，更突顯品牌全新變化的。要是單純談性價(jià)比的話，我覺得，并不算高那一等級(jí)。

車型還未上市呢，具體上市時(shí)間也未知，耐心等待吧！

豐田C-HR這款車所配備的變速箱通過(guò)網(wǎng)上提供的資料來(lái)看，應(yīng)該是Direct Shift-CVT變速箱，采用齒輪＋鋼帶傳動(dòng)，起步時(shí)采用齒輪傳動(dòng)，行駛中不同的路況、不同的油門深淺，兩者可以自動(dòng)切換。CVT變速箱是來(lái)自愛信的無(wú)極變速箱。這款變速箱質(zhì)量較為穩(wěn)定，并未出現(xiàn)批量性的共性問(wèn)題，

豐田C-HR使用了針對(duì)TNGA架構(gòu)系列的2.0L排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，四缸結(jié)構(gòu)，最大功率輸出可以達(dá)到171馬力，最大扭矩203牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400-4800rpm，最大功率轉(zhuǎn)速6600rpm。整體的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，可以值得購(gòu)買。

從目前資料來(lái)看該款車發(fā)動(dòng)機(jī)為日本進(jìn)口，其他部件沒有詳細(xì)說(shuō)明。

從目前情況來(lái)看該款車召回后沒有出現(xiàn)問(wèn)題，整體的表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，可以值得購(gòu)買。

逍客這款車，車內(nèi)空間較大，采用直噴發(fā)動(dòng)機(jī)油耗更低，操控配置跟為齊全，性價(jià)比更高。新款逍客在發(fā)動(dòng)機(jī)方面與老款相比發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有略微的提升，新款逍客采用直噴方式，而老款采用電噴方式。從目前的探歌投訴情況來(lái)看，該款車現(xiàn)在的質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的，沒有出現(xiàn)明顯的共性投訴。探歌配備DQ381的7速濕式雙離合變速箱。整體的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。雖然存在質(zhì)量問(wèn)題投訴，但總體投訴量不多。詳見車型頻道。綜合比較建議您購(gòu)買探歌。C-HR為剛上市的新車，質(zhì)量方面還有待時(shí)間驗(yàn)證，建議您等3-6個(gè)月，看質(zhì)量反饋情況，再考慮是否購(gòu)買.

車輛上可以安裝24小時(shí)停車監(jiān)控記錄儀，但是建議您安裝正規(guī)廠家生產(chǎn)的帶有電源保護(hù)功能的24小時(shí)停車監(jiān)控記錄儀，以免影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)是用燃料，電動(dòng)機(jī)是用電。發(fā)動(dòng)機(jī)將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能電動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)最本質(zhì)的區(qū)別 ：發(fā)動(dòng)機(jī)----把其它能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。電?dòng)機(jī)----把電能轉(zhuǎn)化為其它能。

目前來(lái)看有車友關(guān)注這個(gè)油箱口周圍膠圈裂縫的事情，為避免影響使用，建議您盡快聯(lián)系售后進(jìn)行處理，如果未能得到處理的話，建議您可以在反饋您的問(wèn)題，我們會(huì)將問(wèn)題反饋到廠家，等待廠家回復(fù)處理。

逍客這款車，車內(nèi)空間較大，采用直噴發(fā)動(dòng)機(jī)油耗更低，操控配置跟為齊全，性價(jià)比更高。新款逍客在發(fā)動(dòng)機(jī)方面與老款相比發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有略微的提升，新款逍客采用直噴方式，而老款采用電噴方式。從目前的探歌投訴情況來(lái)看，該款車現(xiàn)在的質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的，沒有出現(xiàn)明顯的共性投訴。C-HR為剛上市的新車，質(zhì)量方面還有待時(shí)間驗(yàn)證，建議您等3-6個(gè)月，看質(zhì)量反饋情況，再考慮是否購(gòu)買。

豐田C-HR這款車上市時(shí)間比較短，還沒有明確的質(zhì)量反饋，建議觀察一段時(shí)間之后再做選擇，而福特?？怂惯@款車以往都質(zhì)量水平比較穩(wěn)定，配置齊全，性價(jià)比也比較高。但是福特Active由于是新車，目前還不好確定。