推薦還是sx6， 作為七座SUV車型，大家肯定對(duì)兩款車的乘坐空間等都有較大的期待。我覺得這款的空間舒適性還可以，去店里試駕的時(shí)候，我基本上每個(gè)座位都坐了，而且坐上去之后都留有活動(dòng)空間。使得整體車身硬氣中又帶有一絲時(shí)尚年輕范兒。通過性也達(dá)到同級(jí)suv的水準(zhǔn)，駕駛感不錯(cuò)，內(nèi)部的配置很高，而且都很實(shí)用，讓人感覺非常舒適，也是風(fēng)行一貫的一個(gè)造車風(fēng)格。我自己也不例外，為了孩子上學(xué)方便和家用，我最終選擇了大7座空間的風(fēng)行SX6。今天剛好有空，就來聊聊我對(duì)這款車的使用感受唄。首先外形簡潔有力線條輪廓，動(dòng)感時(shí)尚，充斥著年輕的氣息。側(cè)身的腰線流暢，很有張力和流動(dòng)感。

在國內(nèi)汽車市場(chǎng)上，更多的消費(fèi)者還是更喜歡選擇SUV車型，因?yàn)檫@類車型的路面通過性高，適合國內(nèi)大部分路況，而且體積大，乘坐起來特別舒服。今天我們要說的這款SUV就是東風(fēng)風(fēng)行SX6，定位是一款緊湊型SUV。作為東風(fēng)風(fēng)行的一款車型，價(jià)格非常便宜。下面我們就來看看這款車的靜態(tài)表現(xiàn)吧。目前比較火爆的是SX6，共有兩款，價(jià)格在699-7.69萬元之間。價(jià)格還是偏向親民路線，主打性價(jià)比。外觀設(shè)計(jì)與上一代相比變化不大。車頭部分采用橫向進(jìn)氣格柵，上部與大燈相連，變相加寬了車頭，下部為倒梯形。黑色的中網(wǎng)讓整個(gè)車頭呈現(xiàn)出不凡的運(yùn)動(dòng)感，兩側(cè)的導(dǎo)流口也采用黑色裝飾，讓車頭更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。車身側(cè)面整體比例勻稱，線條修長，腰線設(shè)計(jì)更加突出。采用了向上的造型，五輻式的輪轂也彰顯了它的年輕化特征。就尾部而言，與前部相比，它有些扁平。下方兩側(cè)的排氣布局，配合銀色裝飾板，變相增加了離地間隙。內(nèi)飾部分，整個(gè)中控臺(tái)簡潔實(shí)用，配色略顯單調(diào)。它們都是用黑色琺瑯制成的，一般都是用手摸的。有的地方有銀色飾板裝飾，方向盤也是多功能方向盤。該車提供9英寸多媒體顯示屏，集成了大部分娛樂系統(tǒng)。車內(nèi)的優(yōu)化不是很清晰，但比較實(shí)用，比如倒車影像和后置雷達(dá)。值得一提的是，該車采用了2+2+3的座椅布局，中間座椅設(shè)計(jì)為獨(dú)立座椅，座椅細(xì)節(jié)處還加入了橫向防滑設(shè)計(jì)。整體包裹性還是不錯(cuò)的，餡料比較軟。最后，東風(fēng)風(fēng)行SX6搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)變速箱。對(duì)于同級(jí)別的SUV來說，這個(gè)性能確實(shí)有點(diǎn)落后，不過好在這款車主打的是實(shí)用性，空間夠用，1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)日常用起來沒問題，只是會(huì)有點(diǎn)吃力高速超車或遲加速?？偟膩碚f，這是一款親民且性價(jià)比高的車。如果是日常用車或者年輕人創(chuàng)業(yè)的第一臺(tái)車，還是值得考慮的。你覺得這款車怎么樣？請(qǐng)發(fā)表評(píng)論。

一刀用車率先實(shí)拍。 T5L很受歡迎。聽起來像是T5 的加長版。這是一次真實(shí)的體驗(yàn)。真的是兩款車，車型定位高了一個(gè)檔次成為中型SUV，而且是七座版。而對(duì)啟座有所保留，這才真正成為一種需要。 SUV能否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)？今天就帶大家體驗(yàn)一下這款風(fēng)靡一時(shí)的T5L。

1每個(gè)車都會(huì)隨車帶適配的扳手2一般車型的話只有三種型號(hào)17.19.21

您好，東風(fēng)風(fēng)行SX6輪胎螺絲的大小為M12*1.25，其中M12表示螺紋的直徑為12毫米，1.25表示螺紋的螺距為1.25毫米。螺野芹絲的材質(zhì)為45#鋼，其表面處理為鍍鋅處理。此外，東風(fēng)風(fēng)行SX6輪胎螺絲的螺母為M12*1.25，其中M12表示螺紋的直徑為12毫米，1.25表示螺紋的螺距為1.25毫米。螺母的材質(zhì)為45#鋼，其表面處理為鍍頌返畢鋅處理。東風(fēng)風(fēng)行SX6輪胎世巧螺絲的性能優(yōu)異，耐腐蝕性強(qiáng)，可以滿足您的使用要求。

東風(fēng)風(fēng)行sx6座椅螺絲是直徑8毫米。汽車座椅，是車輛上的重模亂寬要構(gòu)成陪租部分旦亮，是提供了一個(gè)車上的座位，它更是汽車上一個(gè)獨(dú)立的總成。該椅子使用直徑8毫米的螺絲，可用16號(hào)扳手進(jìn)行拆卸。螺絲是利用物體的斜面圓形旋轉(zhuǎn)和摩擦力的物理學(xué)和數(shù)學(xué)原理。

風(fēng)行sx6是同級(jí)中首款搭載的2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的suv車型，百公里耗油7.9l，低于同級(jí)的經(jīng)濟(jì)低油耗，還保證了動(dòng)力充足。另外它搭配的1.6l的車型油耗也相比大多同級(jí)車要低。

東風(fēng)風(fēng)行sx6儀表盤燈全亮原因：1、打開了雪地模式造成的。2、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成系統(tǒng)(含變速箱)存在故障。3、車輛并沒有正常點(diǎn)火。4、是ECU的CAN總線故障，ECU的CAN接口接觸不良。

2022款東風(fēng)風(fēng)行SX6豪華青春版是帶天窗的。2022款SX6豪華青春版內(nèi)飾設(shè)計(jì)也相對(duì)簡單，T型中控臺(tái)中央配備了一塊8英寸懸浮式屏幕，內(nèi)置倒車影像、衛(wèi)星導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙，天窗等功能，但在兩款低配上面并不會(huì)提供。東風(fēng)風(fēng)行SX6的性能2022款SX6在設(shè)計(jì)上跟原來的版本并沒有太大區(qū)別，三條橫向鍍鉻飾條組成的前格柵連接兩側(cè)車燈，豪華的天窗，下格柵像是一張張開的嘴巴，兩側(cè)霧燈區(qū)則類似兩顆大牙，相對(duì)提升了車頭的沖擊感。側(cè)面看起來其實(shí)更像是一臺(tái)面包車改裝的MPV。跟我們印象中的正規(guī)SUV還是有一定差距。整體外觀也是比較普通的設(shè)計(jì)，沒有太多亮點(diǎn)。另外，它的車頭車尾LOGO都使用了東風(fēng)風(fēng)行家族最新的獅標(biāo)，而不再是原來的雙飛燕造型。動(dòng)力方面，該車搭載一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為122Ps、峰值扭矩151N·m，全系匹配5MT變速器。

36.6kW/h。根據(jù)查詢東風(fēng)風(fēng)行SX6ev相關(guān)信息顯示，動(dòng)力方面，東風(fēng)風(fēng)行SX6ev預(yù)計(jì)會(huì)搭載與風(fēng)行S500EV相同的動(dòng)力系統(tǒng)，電池容量為36.6kW/h。風(fēng)行SX6是東風(fēng)風(fēng)行專為中國市場(chǎng)量身打造的旗下首款7座SUV，產(chǎn)品力全面均衡，具有2+2+3獨(dú)創(chuàng)性座椅布局，具備“全能空間、智能安全、卓越性能、超能舒適”的四大亮點(diǎn)，堪稱7座SUV實(shí)用新旗艦。

2022款風(fēng)行SX6不是手動(dòng)6檔，是手動(dòng)五檔。風(fēng)行SX6是東風(fēng)風(fēng)行專為中國市場(chǎng)量身打造的旗下首款7座SUV，產(chǎn)品力全面均衡，具有2+2+3獨(dú)創(chuàng)性座椅布局，具備“全能空間、智能安全、卓越性能、超能舒適”的四大亮點(diǎn)，堪稱7座SUV實(shí)用新旗艦。新車搭載1.6L以及1.5T兩種動(dòng)力配置。配置方面新車提供8英寸中控屏、車載藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)、后視鏡加熱、前后獨(dú)立空調(diào)及電動(dòng)天窗等。在安全配置上，新車標(biāo)配有ABS、剎車輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)，同時(shí)倒車?yán)走_(dá)和倒車影像在新車上也有配備。功能特點(diǎn)在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，七座SUV或成新寵。風(fēng)行SX6作為東風(fēng)柳汽專注于技藝的匠心之作，融合了精致與簡約，是精益求精的成果。風(fēng)行SX6繼承風(fēng)行家族“加大號(hào)”的產(chǎn)品DNA，將家用理念與緊湊型七座SUV緊密契合，擁有轎車化的舒適性和SUV的高通過性，實(shí)用而實(shí)惠。

風(fēng)行SX6是一款緊湊型SUV，其長寬高分別為4720毫米(mm)、1825毫米(mm)、1790毫米(mm)，軸距為2750毫米(mm)。風(fēng)行SX6是一款五門七座SUV，基本搭載1.6升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90KW，最大功率轉(zhuǎn)速6,000RPM，最大扭矩151Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000RPM。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了MIVEC技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。風(fēng)行SX6的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用拖臂式獨(dú)立懸掛。采用非獨(dú)立懸架的后懸架可以放大后排座椅空間和后備箱空間，這對(duì)于緊湊型SUV來說非常重要。手動(dòng)擋可以降低整車成本，也可以降低車輛的故障率。手動(dòng)擋的后期維修保養(yǎng)費(fèi)用也比較低。同時(shí)，采用非獨(dú)立懸架的后懸架可以降低整車成本。成本下降了，汽車的銷售價(jià)格也能下降。

2022款東風(fēng)風(fēng)行SX6上市，這款車有何亮點(diǎn)？據(jù)我所知，新出的這一款車其實(shí)在網(wǎng)上的一個(gè)報(bào)價(jià)都已經(jīng)出來了，頂配才7.69萬，因此，在我個(gè)人感覺的話，作為一款國產(chǎn)的suv，在這一方面他是設(shè)計(jì)的不錯(cuò)的，而且包括整個(gè)的一個(gè)的價(jià)格定位的話，也都是比較親民的，雖然說我們國家在近幾年的時(shí)候有專的一些suv市場(chǎng)都是趨于一個(gè)飽和的狀態(tài)，很難有別的品牌去沖擊這一個(gè)時(shí)長，除非說是特別便宜，特別好上手一些，汽車還可以去沖出一條路來銷售。因此，這一次，東風(fēng)公司將自己的SUV價(jià)格打了下來，專門走的就是一個(gè)親民的路線，走的就是一個(gè)價(jià)格的路線，從中也是比較明智的，包括在整個(gè)汽車方面的話，看起來也是較大的，而且整車一個(gè)黑色的顏色的話也是比較大氣的，相信有很多喜歡SUV的小伙伴們看到這個(gè)車也是比較心動(dòng)的，而且這一款汽車作為一個(gè)緊湊型的SUV，在整個(gè)車的話，幾時(shí)內(nèi)飾各個(gè)方面的話也都是特別不錯(cuò)的，尤其是中共區(qū)，保留了實(shí)體按鍵，現(xiàn)實(shí)我們現(xiàn)在新出來的一些汽車，一些實(shí)體物理按鍵都會(huì)慢慢的逐漸變少，但是這個(gè)車還是依舊延續(xù)之前一些經(jīng)典的樣子，去設(shè)計(jì)物理按鍵基本保存，因此我覺得這樣也是很不錯(cuò)的一個(gè)想法。所以說，對(duì)于這款汽車，如果說是感興趣的一些小伙伴可以去嘗試一下，因?yàn)檫@款汽車從各個(gè)方面我們都去認(rèn)真的考慮一下，也都是比較去符合我們大眾去開的一個(gè)口味的，所以說一定要去適當(dāng)?shù)臎_一波，然后好好的考慮一下。希望大家在買到這輛車的時(shí)候?？梢赃M(jìn)行一個(gè)更多的交流。

不帶坐凳加熱。配置方面，17英寸輪圈、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、多功能方向盤、胎壓監(jiān)測(cè)、行車記錄儀、倒車影像、自動(dòng)空調(diào)、全景天窗、后排出風(fēng)口、后視鏡加熱、日行燈、前霧燈、8英寸中控屏、車載導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、車載藍(lán)牙、前排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等功能，此外座椅方面，新車還將采用2+2+3式的7座座椅布局。

風(fēng)行SX6搭載1.5T和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)分別為4A91T和4A92。 I. 4A91T發(fā)動(dòng)機(jī): 4A91T發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量為1499ml，4缸布置在L型，進(jìn)氣方式為自然吸氣。 4A91T發(fā)動(dòng)機(jī)缸徑75mm，行程84.8mm，壓縮比9.5， 配氣機(jī)構(gòu) 為DOHC。 4A91T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率時(shí)轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩時(shí)轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)/分。 4A91T發(fā)動(dòng)機(jī)供油方式為多點(diǎn)噴射，建議使用92號(hào)汽油。 1.5T版本的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率110 kW，最大扭矩200 N/m，最高時(shí)速165 km/h。 二.4A92發(fā)動(dòng)機(jī): 4A92發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量為1590ml，有四個(gè)氣缸排列在L位，進(jìn)氣方式為自然吸氣。 4A92發(fā)動(dòng)機(jī)缸徑75mm，行程90mm，壓縮比10.5，配氣機(jī)構(gòu)為DOHC。 4A92的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在最大功率時(shí)為6000轉(zhuǎn)/分，在最大扭矩時(shí)為4000轉(zhuǎn)/分。 4A92發(fā)動(dòng)機(jī)供油方式為多點(diǎn)噴射，建議使用92號(hào)汽油。 1.6L版本的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率90 kW，最大扭矩151 N/m，最高時(shí)速160 km/h。

根據(jù)動(dòng)力系統(tǒng)和車型SX6配置層次很分明，共9款細(xì)分車款，分為1.6L與2.0L兩版本動(dòng)力，同時(shí)1.6L又分為手動(dòng)車型與CVT車型，而2.0L只匹配手動(dòng)變速箱。如果按層次劃分，SX6全系主要分為精英型、豪華型以及尊享型三種配置，當(dāng)然根據(jù)傳動(dòng)系統(tǒng)不同，對(duì)應(yīng)配置的手動(dòng)版/CVT版也會(huì)略有差異?？傮w來講，SX6全系中，1.6L手動(dòng)尊享型以及1.6LCVT豪華型更值得推薦。是精英版 豪華版 尊享版，三個(gè)配置。在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，七座SUV或成新寵。風(fēng)行SX6作為東風(fēng)柳汽專注于技藝的匠心之作，融合了精致與簡約，是精益求精的成果。風(fēng)行SX6繼承風(fēng)行家族“加大號(hào)”的產(chǎn)品DNA，將家用理念與緊湊型七座SUV緊密契合，擁有轎車化的舒適性和SUV的高通過性，實(shí)用而實(shí)惠。擴(kuò)展資料配置方面，新車提供8英寸中控屏、車載藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)、后視鏡加熱、前后獨(dú)立空調(diào)及電動(dòng)天窗等。在安全配置上，新車標(biāo)配有ABS、剎車輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)，同時(shí)倒車?yán)走_(dá)和倒車影像在新車上也有配備 。新車全方位地進(jìn)行智能安全配置升級(jí)，擁有博世ESP9.1電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)、HBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)、外后視鏡電動(dòng)折疊等配置

東風(fēng)風(fēng)行SX6高配版本搭載了全景天窗，是一款高配車型。東風(fēng)風(fēng)行SX6高配版車型搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為113kW，最大扭矩為210Nm，搭配7速雙離合變速箱，搭載了全景天窗、多功能方向盤、全景影像系統(tǒng)、自動(dòng)泊車等多項(xiàng)配置，是一款非常值得擁有的高配車型。

易車訊?東風(fēng)風(fēng)行SX6國六版正式上市，此次上市推出共計(jì)3款車型，售價(jià)為5.99-7.59萬元區(qū)間。風(fēng)行SX6主打超值7座SUV，在6萬元SUV市場(chǎng)比較有競(jìng)爭(zhēng)力。此次推出的國六車型，動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)至國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

17年東風(fēng)風(fēng)行SX6的價(jià)格大約在三萬左右，這款車的配置和性能都不錯(cuò)，價(jià)格也相對(duì)合理，可以說是一款性價(jià)比較高的車型。