途躍，直接換車內后視鏡的，如果你的后視鏡是帶防炫目功能的電源可以直接借用，視角比較大，清晰度不錯，就是沒有電子狗功能，我去年七月份買的，自己動手換的，用著挺好。

新車輪胎氣壓都高，這是因為新車考慮到長期停放，所以會充氣的高，最好是去洗車的時候放點，保持在2.5就行了

30這個價格的車太多了，就你說的這幾款來說，我覺得漢蘭達是首選，其次是自由光，再次是途觀L。銳界也可以，昂科威嘛，空間太小（個人觀點）。

額，你這個停車的位置能不能停遠店，不然實在是有點難了，我原來的也是很多老鼠，用了很多方法不行，只能停到300米外了

用過幾個，感覺四季坐墊沒啥感覺，決明子也就那樣，有種出租車專用款，就是塑料的里面帶彈簧外邊塑料編織的那個，感覺最涼快，可你的車，加上是不是有點掉價，網(wǎng)上還有賣通風，帶風扇的，沒用2回就壞了感覺一股涼風啊，呵呵，不過太不耐用了，你的不帶通風么，這個東西，是個輔助，還是弄個遮陽的比較實用，決明子的感覺還行吧，就是硬，，你可以試試，

說真的，這兩款車我都不推薦請客，是個新車，還沒有經(jīng)過市場檢驗，那個科迪亞克現(xiàn)在也不怎么樣，其實這個價位的你可以在那個搜索的位置看一下哦，去街一定有很多車次可以選擇。

你沒有必要擔心耗油的問題，RAV4的實際耗油應該比途觀要高，途觀L可比RAV4大不少，不過不上四驅有點可惜，我認為買SUV主要就是要個四驅，其次才是空間。

我想換丹拿的，8000左右，但是看看拆車我想想算了，原車音響是鉚釘打死的，還要切割下來，原車聽聽算了，我也不是對音效那么講究的人哈哈

話說途觀l還是不錯的，符合家用車的幾乎所有點。我一個同事剛剛買了一輛。ds7跟途觀完全是兩個風格，精致，有點兒情調。目標客戶也不相同，b格也不在一個層次上。家用選擇途觀l很好，5008也湊合。要個性，耍個情調，還是要ds7啊，xc40啊。價位差不多的條件下，單獨對比配置和用料，途觀l差點意思。

買車主要是看需要。就平常上下班代個步，偶爾出去玩一下，買個01這個級別的緊湊SUV足夠了，實惠又實用。如果覺得面子放不下，那就難選了，你買途觀L也比Q5沒面子，Q5比X3沒面子，X3比X5沒面子……所以虛榮心這個東西你永遠沒有一個上限。再談一下自己的需求取舍，我辦公室一個女同事自己開沃爾沃V40，她老公差不多1米9個子，以前開蒙迪歐致勝，換車的時候這個女同事天天就講，哎呀我們家人多要經(jīng)常出去玩，必須買一個空間大的車……先后看過途昂、銳界這些大型SUV，都覺得空間還小或者是嫌假7座，最后選個了別克GL8，新鮮了不到兩個月，現(xiàn)在她老公天天窩著她的V40去上班，也沒幾個時候拖家?guī)Э诘某鋈ネ?。說這些什么意思呢，就是買車嘛不要想著一下就把自己所有問題都解決了，有些是必須解決的日常需求，有些只是自己想當然的需求，說不準直到你把車賣二手車了都還用不到那些。

那就要看您的需求了米其林胎噪小但是不耐磨鄧祿普耐磨但是胎燥大倍耐力操控性好但是相應胎噪也大等等看您的需要了希望可以幫助您如果滿意請點采納謝謝

留意一下正駕駛門邊，有廠家的胎壓參數(shù)，2.3是舒適胎壓，2.6是空載胎壓，前輪2.6后輪3.0是滿載胎壓

其實汽車在出廠時已經(jīng)做過防銹了，大多數(shù)都沒必要再做防銹，你這個級別的車不需要再做了，如果這款車論壇反映有生銹問題，可以考慮做底盤裝甲，底盤裝甲對防銹作用最大，也有一點隔音作用。做底盤裝甲之前先用高壓水槍沖洗干凈底盤，自然晾干，用干布擦凈泥漬，越干凈越好，水分和污漬干凈了才能牢固的附著，一定遮擋好減震器、汽油濾和排氣管，尤其是特別注意減震器，沾上底盤裝甲涂料特別容易滲油，噴完了底盤裝甲自然晾干，最好一兩天不動車，不刮蹭底盤。那種十幾塊錢一瓶的底盤裝甲基本上就是黑色自噴漆了，最好不用那樣的。推薦漢高，3M，梅氏兄弟等大品牌，工費根據(jù)車的大小在200-300。希望能幫到你，如滿意請采納

我大概問了一下，全款只有不到一萬。目前在看大指揮官，如果太貴。就直接銳界。你談的是哪種方式？送什么贈品

有，昨天想買車，銷售商說買一汽大眾車必須買延保。強制推銷延保這可惡。

2檔收油和加速后收油會有異響雙離合離合片松開的聲音開著很爽雙離合都有點聲音別的異響沒有5000多公里了330旗艦

我還有一輛車是斯柯達晶銳，感覺日系跟德系真的差別很大。奇駿感覺方向盤特別輕，駕駛感真的沒有德系車強。原來的小車開著比較有信心，可能時間比較長，新車開著心里沒底。

我只是從一個小白的角度給樓主提一些醒，別買完了糾結。而且這些車不說好，至少也沒比森林人差很多嘛。我就不信只有中國人是這樣消費的，日本，美國，歐洲就不是？小眾車滿街跑，豐田大眾本田靠邊邊？你覺得呢？說我從眾我認，說我這叫中國式的買車消費觀我可不能忍。

確實是銳界和漢蘭達高一個級別，要考慮到途觀是拉長了，原尺寸途觀和翼虎一個級別的。不然如果再拉一拉就可以和Q7一個級別了。級別要看寬度和軸距。

現(xiàn)在的途觀用的是第三代EA888發(fā)動機，還沒有發(fā)現(xiàn)燒機油的情況，而昂科威也換了一體軸，估計也不會出現(xiàn)斷軸的情況，再說一句實話，網(wǎng)上那么多炒斷軸，可我現(xiàn)在也沒有見過一個斷軸的